ПримечаниеВсе винты на деталях ходовой части с резинометаллическими подшипниками должны, как правило, затягиваться в порожнем положении (глава).
- Резинометаллические подшипники имеют ограниченный диапазон скручивания. Поэтому компоненты оси с резинометалловыми подшипниками должны быть помещены в положение, соответствующее положению при езде (порожний вес) перед затяжкой.
- В противном случае резиновый металлический подшипник будет натянут, что приведет к меньшему сроку службы.
- Поднимая соответствующую подвеску колеса с помощью домкрата двигателя и коробки передач, можно имитировать это положение на подъемной платформе.
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Домкрат двигателя и коробки передач
- Натяжной ремень
- Запись
Порядок работы
- Перед началом работ, например с помощью рулетки, определить размер [а] от центра колеса до нижней кромки крыла/колесной арки.
ПримечаниеЭто было сделано для того, чтобы мы могли работать с ним.
- Записать измеренное значение, которое необходимо для затяжки болтов/гаек.
- Демонтаж колеса (глава).
- Вращайте ступицу колеса до тех пор, пока отверстие под винт колеса не окажется вверху.
- Установить приемник на ступицу колеса с помощью колесного винта [2].
Примечание[Пункт 1] не учитывать.
ПримечаниеЗатяжка соответствующих болтов/гаек должна производиться только при достижении размера, измеренного до начала работ между центром ступицы колеса и нижней кромкой крыла/колесной арки.
Внимание! Опасность аварии! Неповоротливое автомобиль может соскользнуть с подъемной платформы.
- Вставить приемник в домкрат двигателя и коробки передач и слегка приподнимите корпус подшипника колеса.
- Это все, что у вас есть для этого.
- Поднять корпус подшипника колеса до достижения размера [a].
Внимание! Опасность аварии! Не поднимайте и не спускайте автомобиль, если подъемник двигателя и коробки передач находится под автомобилем. Не оставляйте подъемники двигателя и трансмиссии под автомобилем дольше, чем это необходимо.
- В этом случае речь идет о том, чтобы сделать это.
- Слить корпус подшипника колеса.
- Отвести в сторону домкрат двигателя и коробки приводов.
- Демонтаж забора
Моменты затяжки
- (глава " Колеса, шины ")