Носитель заполнителя
ВниманиеВнимание! Опасность повреждения резьбы болтового соединения траверсы агрегата/крестовины на кузове автомобиля. Болты для опоры агрегата/траверса на корпусе не должны быть ослаблены и затянуты ударным гайковертом. Все винты всегда следует надевать вручную, а первые витки резьбы заусенять. Риск повреждения деталей шасси не допускается. Если опора агрегата, рулевой механизм или траверса на тележке агрегата не установлены надлежащим образом.
- Заменить винт после демонтажа порядок затяжки рис. 90 Нм + 90 ° - болт
- Заменить винт после демонтажа порядок затяжки рис. 20 Нм + 90 ° - болт
- Заменить винт после демонтажа порядок затяжки рис. 20 Нм + 90 ° - болт
- Держатели для электрических проводов - держатели
- Гайка 20 нм - гайка
- Заменить винт после демонтажа порядок затяжки рис. 115 Нм + 180 ° - болт
- Aggregateträger fixieren (см. Kapitel) absenken (см. Kapitel) aus- und einbauen (см. Kapitel) — Aggregateträger
- Болты 9 Нм - винты
- Демонтаж и установка экрана (глава) - экран
- Гайка 9 нм - гайка
- Демонтаж и монтаж распорного креста для опор агрегатов (гл. глава) - распорный крест для балок агрегатов
- Заменить винт после демонтажа порядок затяжки рис. 115 Нм + 180 ° - болт
- Заменить винт после демонтажа порядок затяжки рис. 50 Нм + 90 ° - болт
- Клип - клип
- Затянуть болты поэтапно:
| Стадия | Винты | Порядок затяжки |
|---|---|---|
| 1. | [Стрелки] | Ввинчивание вручную до установки |
| 2. | [Стрелки] | Затянуть крест ступенями |
- Затянуть болты поэтапно в указанном порядке:
| Стадия | Винты | Порядок затяжки |
|---|---|---|
| 1. | [1... 10] | Ввинчивание вручную до установки |
| 2. | [1... 10] | Затянуть |
Стабилизатор
- Заменить гайку после разборки поочередно равномерно отвернуть и затянуть 30 Нм - гайка
- Удерживающий зажим - фиксирующий зажим
- Для того, что бы это было.
- Гайку после демонтажа заменить в порожнем положении затянуть (гл.) 40 Нм + 90 ° - гайка
- Носитель заполнителя - Носитель наполнителя
- Замена болта после разборки - винт
- Демонтаж и установка соединительной тяги (глава) - соединительная тяга
- Демонтаж и монтаж вилки амортизатора (гл.) - вилка амортизатора
- Гайку после демонтажа заменить в порожнем положении затянуть (гл.) 40 Нм + 90 ° - гайка
- Замена болта после разборки - винт