Правильная регулировка смещения невозможна без компенсации удара о обод!
Существующий боковой удар ободов должен быть сбалансирован (компенсирован). В противном случае результат измерения будет искажен.
Допустимое осевое биение ободов уже позволяет превысить допуск на смещение. Правильная регулировка смещения в этом случае невозможна без компенсации удара о обод.
Для этого следует обратить внимание на указания производителя осевых измерительных приборов.
Ausstattungsvariante mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe beziehungsweise 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Deswegen muss bei einer Felgenschlagkompensation auf Folgendes geachtet werden: Wird der двигатель in der Wählhebelstellung N ausgeschaltet, verbleibt das коробка передач etwa 30 min in N und legt dann automatisch P ein. Sobald die Fahrertür geöffnet wird, wird direkt P eingelegt. Bedienungshinweise in der (см. Betriebsanleitung) beachten.