- Гайку после демонтажа заменить в порожнем положении затянуть (гл.) 70 Нм + 180 ° - гайка
- Поперечные рычаги снизу сзади - поперечные рычажки снизу сзади
- Stoßdämpfer unterschiedliche Ausführungen; Zuordnung (см. Elektronischer Teilekatalog) aus- und einbauen (см. Kapitel) defekte Stoßdämpfer vor dem Verschrotten entgasen und entleeren (см. Kapitel) ausgebauten Stoßdämpfer prüfen (см. Kapitel) bei Ausstattungsvariante elektronisch geregelte Dämpfer: nach dem Ersetzen «„Regellage neu anlernen“» Fahrzeugdiagnosetester — Stoßdämpfer
- Крышка при нахождении чехла на крышке с крышкой
- Замена гайки после демонтажа 35 Нм - гайка
- Это был один из самых важных вопросов, которые были поставлены перед нами.
- Замена болта после разборки 50 Нм + 90 ° - винт
- Дополнительная пружина - вспомогательная пружина
- Защитная оболочка, застегнутая в канавку дополнительной пружины - защитный кожух
- Замена болта после разборки - винт
- Амортизатор снят.
Вариант оснащения с электронно-регулируемым демпфированием:
- Освободить электропроводку на крышке.
- Расконтрите контакты и демонтировать корпус штепсельной вилки с электрической линии (электроустановка Общая информация разд. 97 Разблокировка и разборка корпусов штекерных вилок).
- Отсоединить проводник от гайки.
Продолжение для всех вариантов:
- Расположить специальные инструменты, как показано на рисунке.
Моменты затяжки
- (Глава " Обзор сборки амортизаторов ")