Главная/Audi/Q5/Audi Q5 II (2016-2020)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Снять и установить пружину, винтовую пружину
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Снять и установить пружину, винтовую пружину Audi Q5 II

Ходовая часть 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Ножной насос
  • Система пружинного натяжения
  • - Да, это так.
  • Дополнительный набор, без рисунка

Расширение

  1. Демонтировать заднее колесо (глава № 1).
  2. Расконтрите защелки [стрелка] и снять фиксирующие штифты [1].
  1. Снять с траверсы дефлектор ветра [2].

Правая сторона автомобиля:

  1. В ​ ​ ​ " ​ ​

Левая сторона автомобиля:

  1. При наличии выкрутите винты [стрелки] и снять теплозащитный лист [1] для карданного вала.
  2. Привод оси 0d3 " " quattro sport ": отвернуть винты [стрелки], снять с привода оси сзади теплозащитный лист [А] для карданного вала.
  1. Вывернуть винты [стрелки] на шарнире постоянного хода внутрь и завяжите вал шарнира вверх.
  1. Устройство VAS (Va/Vs), состоящее из устройства VAL o S-V и VAT a C-I, представляет собой систему VIA d A (которая включает в себя VAN e T-1).
  1. Нажать на пластину предохранителя [2] и выведите ее наружу [стрелка А] (открыть).
  1. Нет, Это
  2. Для того, чтобы войти в контакт с PLC-T-TEN, который будет вращать диск и поворачивать его в сторону поворота.
  3. Потянуть поршень вниз в прижимную пластину и зафиксировать стопорным листом [стрелка B] (закрыть).
  4. Снять Т-образную рукоятку.

ВниманиеВнимание! Опасность повреждения шпинделя из-за отсутствия или неправильной консистентной смазки. Перед каждым снятием и установкой каждой пружины шпиндель [поз. 2] в передней части должен быть тонко смазан прилагаемой смазкой [1].

  1. Опорная плита с подшипником подшипника, как показано в пресс-форме.
  1. Нет, нет.

Внимание! Опасность несчастного случая! Винтовая пружина должна быть растянута или ослаблена только в том случае, если фиксаторы блокировки вращения [2] и [5] соединены между собой двумя болтами [3].

  1. Повернуть нажимную пластину со стопорной пластиной вверх, а прижимную пластину с поворотным подшипником - вниз.
  2. Привинтите фиксаторы [2] и [5] к двум прижимным пластинам [стрелки].
  • Ограничители поворота направлены вперед

ПримечаниеВ зависимости от варианта ходовой части точка завинчивания упорных фиксаторов может отличаться по отношению к прижимным пластинам.

  1. Винты [3] для фиксаторов скручивания двух нажимных пластин провернуть вручную с помощью подкладной пластины [4].
  2. В этом случае речь идет о том, чтобы сделать что-то особенное.
  3. Проверить, правильно ли установлена спиральная пружина [1] в прижимных пластинах.

ВниманиеВнимание! Опасность повреждения резьбы. Шпиндель не должен быть натянут или ослаблен с помощью ударного шуруповерта. Всегда вращать шпиндель при помощи имеющегося в продаже оружия. Опасность повреждений поперечных рычагов. Нажимные пластины зажимного устройства не должны соприкасаться с поперечными звеньями при натяжении винтовой пружины, при необходимости поворачивать прижимные пластины.

  1. Затянуть винтовую пружину с помощью ключа-заглушки, ответив на это удерживающим ключом.

Внимание! Риск получения травмы из-за неправильного расслабления спиральной пружины. Спиральная пружина должна быть ослаблена только в гидравлическом натяжном устройстве VAS 6274/9 (VAS6244.9).

  1. Затянуть винтовую пружину до тех пор, пока ее не удастся извлечь.
  2. Результаты работы за год (Follow-by)

Ослабить спиральную пружину в гидравлическом зажимном устройстве VAS 6274/9 (VAS6244.9):

Внимание! Опасность травмирования из-за ослабленных болтовых соединений. Перед использованием гидравлического натяжного устройства VAS 6274/9 (VAS6244.9) осмотреть гайки [стрелки] на фиксированное положение, при необходимости затянуть их.

  1. Установить пружинную пластину на гидравлическое зажимное устройство.
  1. Наденьте смещенную винтовую пружину [2] нижней стороной на тарелку пружины.
  • Нет, Это Нет
  1. Выведите поршень [1] гидравлического натяжного устройства до упора в винтовую пружину, не напрягая его.
  2. Маркируйте положение поршня [1], например, B. С помощью водостойкого валика на гидравлическом зажимном устройстве VAS 6274/9 (VAS6244.9) [стрелка A].
  1. Отметить положение устройства защиты от скручивания [2], например, B. С помощью водостойкого валика на винтовой пружине [3] [стрелка B].

ПримечаниеЭто касается всего лишь одного случая.

ВниманиеВнимание! Риск повреждения резьбы. Шпиндель не должен быть натянут или ослаблен с помощью ударного шуруповерта. Шпиндель всегда поворачивается с использованием обычного пистолета.

  1. В общем, это то, что нужно для того, чтобы быть с нами.
  2. После того, как спиральная пружина [1] ослаблена, снять шпиндель.
  1. Отвернуть винты [2] антивращателя и снять их с помощью подкладной пластины [3].
  2. Снять прижимную пластину с поворотным подшипником.
  3. Вытолкнуть стопорный лист [1] наружу [стрелка B] (открыть).
  1. Извлечь поршень с помощью Т-образной рукоятки из прижимной пластины со стопорной пластиной.
  2. Это касается только тех людей, которые находятся на этом пути.

Примечание[пункт 3.4, стрелка А]. Если впоследствии противоположная спиральная пружина в автомобиле должна быть снята, то место установки и точка крепления крепежных элементов к упорным пластинам должны быть промаркированы для последующей установки; при замене спиральной пружины нанесенная маркировка должна быть перенесена на новую спиральную пружину.

Монтаж

Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  1. Вставить винтовую пружину [1] в гидравлическое зажимное устройство.
  • Vv-VAS (Vs-3) / Vva-2 - VOS (12-10).
  1. Нет;
  1. Вытолкнуть стопорный лист [1] наружу [стрелка B] (открыть).
  2. С тех пор, как вы сделали это.
  3. Затянуть поршень в прижимную пластину и зафиксировать стопорным листом [стрелка А] (закрыть).
  4. Снять Т-образную ручку.
  5. Вставить нажимную пластину с поворотным подшипником в винтовую пружину [1].
  • Во время выполнения монтажных работ по монтажу и монтажному расположению на основании данных о положении деталей, выполненных в соответствии с чертежом.
  1. Затянуть винты [3] устройства защиты от скручивания с помощью опорной пластины [4].
  2. Свободно ввинчивайте шпиндель в поршень с помощью гаечного ключа, слегка напрягая винтовую пружину [1] гидравлическим натяжным устройством.
  1. В общем, это то, что нам нужно.
  1. В этом нет, нет, Это.
  2. Это то, что они сами себе.
  3. На это обращают внимание, что не из-за чего.

ПримечаниеОн является одним из тех, кто имеет право на существование.

ВниманиеВнимание! Риск повреждения резьбы. Шпиндель не должен быть натянут или ослаблен с помощью ударного шуруповерта. Шпиндель всегда поворачивается с использованием обычного пистолета.

  1. В нет, это для того, что, Это.
  2. У нас есть все, что нужно для этого.
  • В ВИДЕ (Mdr) НА (Rspt)
  1. Установить винтовую пружину и пружинную пластину в монтажное положение рис.

ВниманиеВнимание! Риск повреждения резьбы. Шпиндель не должен быть натянут или ослаблен с помощью ударного шуруповерта. Шпиндель всегда поворачивается с использованием обычного пистолета.

  1. Ослабить винтовую пружину с помощью ключа-заглушки, а затем удерживайте ее ключом-фиксатором.

ВниманиеВнимание! Опасность повреждения поперечных рычагов. Нажимные пластины натяжного устройства не должны прикасаться к поперечным рычагам при ослаблении спиральной пружины, при необходимости поворачивать прижимные пластины.

  • Сводная таблица необходимости центровки осей (глава).

Моменты затяжки

  • (Глава " Обзор сборки - карданный вал ")
  • (см. Achsantrieb hinten разд. 39 Achsantrieb; Montageübersicht - Achsantrieb)