Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Диагностический тестер автомобиля
- Компьютер для измерения оси
- Юстировочное устройство
Предварительные условия
- Это все, что нужно для того, чтобы добиться успеха.
- Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Это то, что нужно для того, чтобы быть в курсе.
- Отсутствует запись в памяти событий фронтальной камеры для систем помощи водителю.
- В случае исполнения с пневмоподвеской включить " режим замены колес " (руководство по эксплуатации) или " включение и блокирование нормального уровня " (глава " Порядок работы для центровки осей ").
Порядок работы
Для калибровки доступны 2 варианта:
" Быстрый вход
- В хранилище событий активно сохранена ошибка " " none or false basic setting/adaption ".
- Это все, что нужно для того, чтобы быть с вами.
- Лобовое стекло было демонтировано и установлено или заменено.
- В варианте оснащения с пневмоподвеской был заново освоен нормальный уровень.
" Полное обследование
- Это было сделано для того, чтобы заставить людей работать.
- Это для того, что Вы можете Быть!
ПримечаниеОбе последовательности запрограммированы в осевом измерительном компьютере. Соответствующая последовательность выполняется автоматически. Необходимо только выбрать соответствующую программу для выполнения последовательности.
Обратить внимание на подготовительные работы по калибровке вспомогательных систем (глава №).
Калибровка без предварительной регулировки оси
- Переднее колесо на прямой выставке.
- Выключить зажигание.
- Аккумуляторная АКБ АКБ аккумулятора питания
- Подключить диагностический тестер автомобиля к автомобилю, провести диагностическую линию через открытое дверное стекло.
- Выключить наружное освещение автомобиля.
- Закрыть все двери автомобиля.
- Установить быстросъемники на колеса.
- Установить датчики на колеса.
- Выполнить компенсацию удара обода.
Калибровка/регулировка с предварительным измерением оси или без него
- Выбрать процедуру калибровки для фронтальной камеры в компьютере измерения оси.
- Калибровочная панель контролирует, находится ли она в центре и защелкивается.
- Мера [a] = мера [b]
- Расположить VAS 6430 на расстоянии [a] 150 см ± 2.5 см от центра ступицы передних колес до балки Vs 6430, как показано на рисунке.
- VAS 6430 (Vs 6430) не должен перемещаться на панели управления.
- Установить и завинтите камеру VAS 6331/1 (V АС 6332/1) [поз. 1] для регулировки ADR/ACC на юстировочном устройстве справа.
- Для того, чтобы следующий шаг должен быть следующим.
- Определить значение высоты [A] между опорной поверхностью VAS 6430 (Vs 6430) и опорной поверхностью колеса, как показано на рисунке, и введите его в компьютер измерения оси.
- Ослабить винт [стрелка], установить планку [1] на земле.
- Отрегулировать калибровочную доску с помощью кривошипа [1] на заданной высоте [2] по оси измерительного компьютера.
При достижении заданной высоты [2] планку необходимо немного сдвинуть вверх и закрепить зажимным винтом.
- В том числе
- Так что, это то, о чем вы думаете.
Настройка Настройки (Der).
- Сдвинуть VAS 6430 в боковом направлении [стрелка B] до тех пор, пока индикатор не окажется в диапазоне допусков компьютера измерения оси.
- Закрепить с помощью винтов [2] и [3] VAS 6430 (Vs 6430).
- Повернуть винт тонкой регулировки [1] до тех пор, пока индикатор в компьютере измерения оси не окажется в диапазоне допусков.
- Так что, это то, о чем вы думаете.
- Libelle [b] с использованием параметра " В скобках.
ПримечаниеПоскольку после установки стрекоз может произойти небольшое изменение высоты, высота калибровочной панели должна быть проверена еще раз.
Последующие работы будут проводиться через диагностический тестер автомобиля.
- Подключить диагностический тестер автомобиля.
- Включить зажигание.
- Выбрать и запустить режим диагностики.
- );
- Нажать кнопку Выбрать собственную проверку и последовательно выбрать следующую древовидную структуру:
- Кузов
- 0001 - Самодиагностические системы
- 00A5 - фронтальная камера для вспомогательных систем -R242
- 00A5 - Фронтальная камера для вспомогательных систем
- 00A5 - Калибровка блока управления
- Для того, что Вы, Это
Далее приводится рабочий шаг для определения высоты кузова.
- Определить высоту кузова [a] на всех четырех колесах в центре колеса между опорной поверхностью колеса и нижней кромкой крыла, соответственно.