Вакуумный насос установлен в двигательном отсеке по направлению движения назад [стрелка].
Расширение
Внимание! Бензиновая линия под давлением, еще не отсоединена!
- Осторожно снять крышку двигателя с удерживающих болтов.
Вакуумный насос установлен в моторном отсеке справа назад по ходу движения.
- Малый разреженный шланг от топливопровода
- Открутить держатели для топливных трубопроводов на вакуумном насосе и топливонасосе высокого давления
- Отсоединить электрическое соединение [1] топливного насоса высокого давления.
- Снять топливный насос высокого давления [2] (рр-гр.24, демонтировать и установить его).
- Это все, что нужно для того, чтобы быть в курсе событий.
ВниманиеВнимание! Шланг разрежения не должен быть поврежден. Поврежденный шланг разрежения необходимо заменить.
- Вывернуть все винты на уплотнительном фланце насоса пониженного давления [стрелки].
ПримечаниеНе отсоединяйте шланг разрежения от линии разряжения на торцевой стенке водяной коробки [2].
- Извлечь вакуумный насос из приемника.
Монтаж
ПримечаниеЗамена прокладок
Обратить внимание на правильное расположение прокладок.
- Вращать толкатель насоса пониженного давления таким образом, чтобы он входил в зацепление с канавкой распределительного вала при его включении.
- Закрутить и затянуть все болты [стрелки] на уплотнительном фланце насоса низкого давления поз.
- Протолкнуть новый смотровой зажим через шланг пониженного давления.
- Это касается всего лишь одного из них.
- Сожмите зажим шланга на штуцере насоса пониженного давления вместе с подходящими клещами.
ВниманиеВнимание! Шланг разрежения не должен быть поврежден. Поврежденный шланг разрежения необходимо заменить.
- В этом случае вы должны использовать их.
- Ввернуть держатели топливопроводов в подкачивающий насос и топливный насос высокого давления
- Шланг малого разрежения с топливопроводом
- Подсоединить электрическое соединение [1] топливного насоса высокого давления.
- Установить крышку двигателя.