- Стойка пневматической рессоры с клапаном для регулировки демпфирования, передняя левая/клапан для регулировки амортизатора, передняя правая в случае дефекта клапана для регулировки амортизации полностью заменить пневматическую пружину - стойку пневматической пружины
- Крышка крышки
- Держатель для воздуховода 2 шт. Монтажное положение рис. - держатель
- Хомут после демонтажа заменить монтажным положением рис. - зажим зажимной
- Не располагайте никакими прижимными скобами, если таковые имеются, с помощью напорных накладных накладок.
- Хомут после демонтажа заменить монтажным положением рис. - зажим зажимной
- Установочный штифт [1] крышки должен входить в зацепление с отверстием [2] в куполе стойки [стрелка].
- Установочный штифт [1] стойки пружины должен входить в зацепление с колпачком [2] крышки [стрелка].
- Наденьте колпачок на крышку крышки.
- Поместить держатели [1] на зажимной хомут [2] над точечным выступом [стрелка], как показано на рисунке.
- Соединительные трубки [стрелки] зажимных зажимов [1.2] должны быть совмещены с клапаном поддержания остаточного давления [3], как показано на рисунке.
- Наденьте сильфон [1] поверх манжеты на корпус стойки [2].
- Ниже обратить внимание на меру [a].
- Это было сделано для того, чтобы сделать то же самое.
- Перед зажимом хомута проверить его монтажное положение (рис.
- В общем, это то, что нужно для того, чтобы быть с нами.
- Для зажима хомута в верхней части поднять кронштейн колеса до нормального уровня (см. главу).
- Как показано на рисунке, введите в действие.
ПримечаниеК тому же, это не относится к области техники.
- Соединительная клемная муфта - хомут
- Момент затяжки: 8 Нм