ВниманиеНа данном автомобиле использовались изготовленные по новым технологиям панели кузова HLE - THLE - UHLE - TRIP - 22Mnb5, имеющие упругое сопротивление в диапазоне от 400 до 1300 МПА (мегапаскалей), содержащие от 2 - 4 до 6 слоев покрытий, в зависимости от вида сборки; параметры сварки этих панелей сильно отличаются от параметров, используемых для сварки деталей из мягкой стали; необходимо строго соблюдать параметры, указанные в данных методиках, используя сварочные аппараты (нового поколения), одобренные PEUGEOT и соответствующие нашим техническим условиям; только при использовании таких аппаратов мы можем гарантировать качественный ремонт и безопасность при проведении данного типа работ
ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
Дополнительные операции
Снятие-установка: крышка багажного отделения
Снять-уложить обшивку: крышка багажного отделения
Идентификация запасной части
(1) панель двери багажного отделения
Деталь, необходимая для ремонта
(2) панель двери багажного отделения, частично
Подготовка новой детали
Нанести линию разреза и затем вырезать с помощью пилы (окончательная резка)
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой
Нанести линию разреза и затем вырезать с помощью пилы (окончательная резка)
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой
Вырезание
Срезать по точкам: (A) 15 точек в зоне 2 толщиной: 0,67/0,67 (mm)
Нанести линию разреза и затем вырезать с помощью пилы (предварительная резка)
Нанести линию разреза и затем вырезать с помощью пилы (предварительная резка)
Вырезать с помощью гибкого диска
Снять панель крышки багажника
Разъединение
Подготовить стыки (/)
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подгонка
Установить панель двери багажного отделения
Проверить зазоры
Наметить линии окончательных разрезов (в (A))
Снять: панель двери багажного отделения
Обработать окончательные разрезы (в (A))
Подготовить стыки (/)
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Нанести структурный клей « » (B3)
Установить панель двери багажного отделения
Проверьте зазоры и выравнивание
Оправка
Загните кромки панели
Сварка
Сварить точечной электросваркой
| метки | A (электроды 120 mm) |
|---|---|
| число точек | 15 |
| толщиной (mm) | 0,67 - 0,67 |
| нюансы | ES - E220BH |
| дорожное покрытие | G10/10 - G10/10 |
| сила тока (A) | 11300 |
| усилие (дН.м) | 350 |
| время (мс) | 450 |
Произведите последовательную шовную MIG-сварку (в (B))
Зашлифовать швы (в (B))
Герметичность
Нанесите мастику для финишной обработки (A4)
Защита
Распылите жидкий воск в пустые полости (C5)