ВниманиеНа данном автомобиле использовались изготовленные по новым технологиям панели кузова HLE - THLE - UHLE - TRIP - 22Mnb5, имеющие упругое сопротивление в диапазоне от 400 до 1300 МПА (мегапаскалей), содержащие от 2 - 4 до 6 слоев покрытий, в зависимости от вида сборки; параметры сварки этих панелей сильно отличаются от параметров, используемых для сварки деталей из мягкой стали; необходимо строго соблюдать параметры, указанные в данных методиках, используя сварочные аппараты (нового поколения), одобренные PEUGEOT и соответствующие нашим техническим условиям; только при использовании таких аппаратов мы можем гарантировать качественный ремонт и безопасность при проведении данного типа работ
ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
Дополнительные операции
Замена: усилитель центральной стойки в сборе
Идентификация запасной части
(1) внутренняя панель центральной стойки
Подготовка новой детали
Разметить и просверлить 5 отверстий Ø 6,5 мм в соответствии с размерами, указанными для последующей сварки пробочным швом
Вырезание
Зашлифовать 4 швов медной пайки (как показано в (A))
Срезать по точкам: (B) 5 точек в зоне 2 толщиной: 1,47/0,97 мм
Снимите деталь
Разъединение
Подготовить стыки
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подгонка
Установите
- Усилитель центральной стойки в сборе
- Боковина салона (центральная часть)
Проверьте зазоры и выравнивание
Проверьте зазоры и выравнивание
Снять
- Боковина салона (центральная часть)
- Усилитель центральной стойки в сборе
Сварка
Выполнить сварку (A), 4 в среде защитных газов (MIG) в местах расположения старых швов
Сварить точечной сваркой способом MIG: (B) 5 точек в зоне 2 толщиной: 1,47/0,97 мм
Защита
Распылите жидкий воск в пустые полости (C5)