ВниманиеНа данном автомобиле использовались изготовленные по новым технологиям панели кузова HLE - THLE - UHLE - TRIP - 22Mnb5, имеющие упругое сопротивление в диапазоне от 400 до 1300 МПА (мегапаскалей), содержащие от 2 - 4 до 6 слоев покрытий, в зависимости от вида сборки; параметры сварки этих панелей сильно отличаются от параметров, используемых для сварки деталей из мягкой стали; необходимо строго соблюдать параметры, указанные в данных методиках, используя сварочные аппараты (нового поколения), одобренные PEUGEOT и соответствующие нашим техническим условиям; только при использовании таких аппаратов мы можем гарантировать качественный ремонт и безопасность при проведении данного типа работ
ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
Дополнительные операции
Замена: опора переднего поглощающего энергию удара элемента
Идентификация запасной части
(1) Передний лонжерон с опорной пяткой в сборе
Состав детали для замены
(2) переднее основание переднего лонжерона
(3) связующая пластина основания переднего лонжерона
Подготовка новой детали
Наметьте, затем просверлите 4 отверстий диаметром 6,5 mm в соответствии с указанными размерами для последующей сварки методом "точка-пробка"
Наметьте, затем просверлите 7 отверстий диаметром 6,5 mm в соответствии с указанными размерами для последующей сварки методом "точка-пробка"
Наметьте, затем просверлите 8 отверстий диаметром 6,5 mm в соответствии с указанными размерами для последующей сварки методом "точка-пробка"
Наметьте, затем просверлите 20 отверстий диаметром 6,5 mm в соответствии с указанными размерами для последующей сварки методом "точка-пробка"
Вырезание
Срезать по точкам
- (A) 8 точек в зоне 2 толщиной: 1,95/1,95
- (B) 2 точек в зоне 3 толщиной: 0,67/0,67/0,87
- (C) 1 точка в зоне 2 толщиной: 0,67/0,67
Срезать по точкам
- (D) 5 точек в зоне 2 толщиной: 0,67/0,67
- (E) 8 точек в зоне 3 толщиной: 1,95/1,95/0,87
- (F) 8 точек в зоне 2 толщиной: 1,95/1,95
- (G) 4 точек в зоне 2 толщиной: 0,67/0,77
Срезать по точкам
- (H) 3 точек в зоне 3 толщиной: 2,44/1,95/0,87
- (I) 9 точек в зоне 3 толщиной: 2,44/1,95/1,47
- (J) 2 точек в зоне 2 толщиной: 2,44/2,44
- (K) 2 точек в зоне 3 толщиной: 2,44/1,95/0,97
- (L) 5 точек в зоне 2 толщиной: 2,44/1,95
- (M) 2 точек в зоне 3 толщиной: 2,44/1,95/2,44
- (N) 4 точек в зоне 2 толщиной: 2,44/2,44
- (O) 2 точек в зоне 2 толщиной: 2,44/1,95
- (P) 6 точек в зоне 2 толщиной: 2,44/1,95
Снимите деталь
Разъединение
Подготовить стыки
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подготовить стыки
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подготовить стыки
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подгонка
Установите
- Основание переднего лонжерона в сборе
- Опору переднего абсорбирующего энергию удара элемента
Проверьте зазоры и выравнивание
Снять: опору переднего абсорбирующего энергию удара элемента
Сварка
Сварить точечной сваркой способом MIG
- (A) 8 точек в зоне 2 толщиной: 1,95/1,95
- (B) 2 точек в зоне 3 толщиной: 0,67/0,67/0,87
- (C) 1 точка в зоне 2 толщиной: 0,67/0,67
Сварить точечной сваркой способом MIG
- (E) 8 точек в зоне 3 толщиной: 1,95/1,95/0,87
- (G) 4 точек в зоне 2 толщиной: 0,67/0,77
Сварить точечной электросваркой
| метки | D (электроды: 200 мм) | F (электроды: 120 мм) |
|---|---|---|
| число точек | 5 | 8 |
| толщиной (mm) | 0,67 - 0,67 | 1,95 - 1,95 |
| нюансы | ES - E | ES - ES |
| дорожное покрытие | G10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 |
| сила тока (A) | 10400 | 11300 |
| усилие (дН.м) | 270 | 450 |
| время (мс) | 450 | 800 |
Сварить точечной сваркой способом MIG
- (H) 3 точек в зоне 3 толщиной: 2,44/1,95/0,87
- (I) 9 точек в зоне 3 толщиной: 2,44/1,95/1,47
- (J) 2 точек в зоне 2 толщиной: 2,44/2,44
- (K) 2 точек в зоне 3 толщиной: 2,44/1,95/0,97
- (L) 5 точек в зоне 2 толщиной: 2,44/1,95
- (O) 2 точек в зоне 2 толщиной: 2,44/1,95
Сварить точечной электросваркой
| метки | M (электроды: 120 мм) | N (электроды: 120 мм) | P (электроды: 120 мм) |
|---|---|---|---|
| число точек | 2 | 4 | 6 |
| толщиной (mm) | 2,44 - 1,95 - 2,44 | 2,44 - 2,44 | 2,44 - 1,95 |
| нюансы | ES - ES - ES | ES - ES | ES - ES |
| дорожное покрытие | G10/10 - G10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 |
| сила тока (A) | 11300 | 11300 | 11300 |
| усилие (дН.м) | 450 | 450 | 450 |
| время (мс) | 800 | 800 | 800 |
Защита
Распылите жидкий воск в пустые полости (C5)