ВниманиеНа данном автомобиле использовались изготовленные по новым технологиям панели кузова HLE - THLE - UHLE - TRIP - 22Mnb5, имеющие упругое сопротивление в диапазоне от 400 до 1300 МПА (мегапаскалей), содержащие от 2 - 4 до 6 слоев покрытий, в зависимости от вида сборки; параметры сварки этих панелей сильно отличаются от параметров, используемых для сварки деталей из мягкой стали; необходимо строго соблюдать параметры, указанные в данных методиках, используя сварочные аппараты (нового поколения), одобренные PEUGEOT и соответствующие нашим техническим условиям; только при использовании таких аппаратов мы можем гарантировать качественный ремонт и безопасность при проведении данного типа работ
ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
Дополнительные операции
Снятие - установка
- Декоративные накладки крыши
- Заднее стекло
- Ветровое стекло
- Боковые надувные шторки безопасности
- Люк (в зависимости от модели)
Снять-уложить обшивку: крыша
Отделите жгуты проводов
Идентификация запасной части
(1) крыша
Вырезание
Срезать по точкам
- (A) 17 точек в зоне 2 толщиной 0,67/1,17 (мм)
- (B) 4 точек в зоне 2 толщиной 0,67/1,17 (мм)
- (C) 2 точек в зоне 3 толщиной 0,67/0,77/1,17 (мм)
- (D) 18 точек в зоне 3 толщиной 0,67/0,77/1,47 (мм)
- (E) 2 точек в зоне 2 толщиной 0,67/0,77 (мм)
- (F) 17 точек в зоне 2 толщиной 0,67/1,47 (мм)
Вырезать: точки клея
Вырезать: точки клея
Снимите крышу
Разъединение
Подготовить стыки
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подгонка
Нанести структурную фиксирующую мастику (A3) (в (G))
Нанести структурный клей « » (B3) (в (H))
Установите
- Крыша
- Ветровое стекло
- Заднее стекло
Проверьте зазоры и выравнивание
Снять
- Ветровое стекло
- Заднее стекло
Сварка
Сварить точечной электросваркой
| метки | A (электроды: 120 мм) | B (электроды: 120 мм) |
|---|---|---|
| число точек | 17 | 4 |
| толщиной (мм) | 0,67 - 1,17 | 0,67 - 1,17 |
| нюансы | ES - P260 | ES - E390D |
| дорожное покрытие | G10/10 - без | G10/10 - без |
| сила тока (А) | 11300 | 11300 |
| усилие (дН.м) | 350 | 350 |
| время (мс) | 450 | 450 |
| метки | C (электроды: 120 мм) | D (электроды: 260 мм) |
|---|---|---|
| число точек | 2 | 18 |
| толщиной (мм) | 0,67 - 0,77 - 1,17 | 0,67 - 0,77 - 1,47 |
| нюансы | ES - ES - E390D | ES - ES - P260 |
| дорожное покрытие | G10/10 - G10/10 - без | G10/10 - G10/10 - G10/10 |
| сила тока (А) | 11300 | 9600 |
| усилие (дН.м) | 350 | 208 |
| время (мс) | 450 | 700 |
| метки | E (электроды: 120 мм) | F (электроды: 120 мм) |
|---|---|---|
| число точек | 2 | 17 |
| толщиной (мм) | 0,67 - 0,77 | 0,67 - 1,47 |
| нюансы | ES - ES | ES - E275D |
| дорожное покрытие | G10/10 - G10/10 | G10/10 - без |
| сила тока (А) | 11300 | 11300 |
| усилие (дН.м) | 350 | 350 |
| время (мс) | 450 | 450 |
Герметичность
Нанесите мастику для финишной обработки (A4)
Защита
Распылите жидкий воск в пустые полости (C5)