ВниманиеНа данном автомобиле использовались изготовленные по новым технологиям панели кузова HLE - THLE - UHLE - TRIP - 22Mnb5, имеющие упругое сопротивление в диапазоне от 400 до 1300 МПА (мегапаскалей), содержащие от 2 - 4 до 6 слоев покрытий, в зависимости от вида сборки; параметры сварки этих панелей сильно отличаются от параметров, используемых для сварки деталей из мягкой стали; необходимо строго соблюдать параметры, указанные в данных методиках, используя сварочные аппараты (нового поколения), одобренные PEUGEOT и соответствующие нашим техническим условиям; только при использовании таких аппаратов мы можем гарантировать качественный ремонт и безопасность при проведении данного типа работ
ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
Дополнительные операции
Замена: заднего бампера
Снятие обшивки: арки заднего колеса
Идентификация запасной части
(1) нижняя крышка заднего крыла
Подготовка новой детали
Наметьте, затем просверлите 4 отверстий диаметром 6,5 mm в соответствии с указанными размерами для последующей сварки методом "точка-пробка"
Вырезание
Срезать по точкам
- (A) 6 точек в зоне 2 толщиной 0,72/0,62 (мм)
- (B) 7 точек в зоне 2 толщиной 0,72/0,67 (мм)
- (C) 3 точек в зоне 2 толщиной 0,72/0,72 (мм)
- (D) 1 точка в зоне 3 толщиной 0,72/0,72/0,77 (мм)
- (E) 2 точек в зоне 2 толщиной 0,77/0,72 (мм)
Срезать по точкам
- (F) 2 точек в зоне 4 толщиной 0,72/0,77/0,77/0,97 (мм)
- (G) 2 точек в зоне 2 толщиной 0,72/0,77 (мм)
Разъединение
Подготовить стыки (/)
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
Подгонка
Установите: нижняя крышка заднего крыла
Проверьте зазоры и выравнивание
Снять: нижняя крышка заднего крыла
Нанести структурный клей « » (B3)
Установите: нижняя крышка заднего крыла
Сварка
Сварить точечной электросваркой
| метки | A (электроды 120 мм) | B (электроды 120 мм) |
|---|---|---|
| число точек | 6 | 7 |
| толщиной | 0,72/0,62 | 0,72/0,67 |
| нюансы | ES - ES | ES - ES |
| дорожное покрытие | G10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 |
| усилие (daN) | 350 | 350 |
| Номинальный ток (A) | 11300 | 11300 |
| время (мс) | 450 | 450 |
Сварить точечной сваркой способом MIG
- (C) 3 точек в зоне 2 толщиной 0,72/0,72 (мм)
- (D) 1 точка в зоне 3 толщиной 0,72/0,72/0,77 (мм)
- (E) 2 точек в зоне 2 толщиной 0,77/0,72 (мм)
Сварить точечной сваркой способом MIG
- (F) 2 точек в зоне 4 толщиной 0,72/0,77/0,77/0,97 (мм)
- (G) 2 точек в зоне 2 толщиной 0,72/0,77 (мм)
Герметичность
Нанести мастику и разгладить ее кистью (A1)
Нанести мастику и разгладить ее кистью (A1)