ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Снятие
ВниманиеСоблюдать меры безопасности и чистоты, связанные с сажевым фильтром
Установить автомобиль на подъемник
ВниманиеНа горячем двигателе: подождите как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой
Отсоединить аккумуляторную батарею
Поднимите автомобиль
Снять защиту двигателя
Отсоединить трубку, подводящую воздух (1)
Отвернуть болт (2)
Снимите (в зависимости от уровня комплектации)
Снять
- Крепежных болтов (2) теплозащитного экрана (3)
- Трубки отбора давления (4), (5)
Отведите в сторону теплозащитный экран (3) (чтобы ослабить соединительный хомут (7) каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра)
Снимите хомут выпускной системы (8)
Ослабьте: соединительный хомут (7)
Снять сажевый фильтр (6)
Установка
ВниманиеИспользовать все элементы, входящие в комплект для замены сажевого фильтра
Установите сажевый фильтр (6)
ВниманиеУстановить проточку "a" сажевого фильтра (6) по центру проточек "b" (до упора) предварительного каталитического нейтрализатора (9)
ПримечаниеС комплектом поставляется прокладка для выравнивания шланга выпускной системы и сажевого фильтра
Установить прокладку шланга выпускной системы в "c"
Затяните: соединительный хомут (7)
Снять: щуп (в "c")
Установите
- Хомут системы выпуска (8)
- Трубки отбора давления (4), (5)
- Крепежных болтов теплозащитного экрана (3); затяните моментом 0,4 ± 0,1 дН.м
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Затяните моментом 3 ± 0,5 дН.м: трубки отбора давления (4), (5)
Проверьте отсутствие утечек отработавших газов
Проверить нормальную работу датчиков давления (измерение параметров с помощью диагностического прибора)
Инструкции по отправке сажевого фильтра (отработавшего)
Заглушить отверстия сажевого фильтра пробками и заглушками, снятыми с нового сажевого фильтра
Поместить отработавший сажевый фильтр (6) в мешок от нового сажевого фильтра
Поместить фильтр в оригинальную упаковку