ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
[1]калибр для регулировки маховика двигателя 4507-TA
[2]калибровочный штифт для распределительного вала 4507-T.B
[3a] фиксатор распределительного вала 4533-T.AC1
[3b] фиксатор распределительного вала 4533-T.AC2
/4/ съемник для пластмассовых штырей 7504-T
[5] комплект рычагов для отделения головки блока цилиндров 149-T
[6] приспособление для затяжки головки блока цилиндров 4069-T
[7] скобы, прижимающие гильзы 81132-T.A1
[8]болт М10x150 L=40 мм 81132-T.A2
[9] головка TORX STX 14
[10] трубка для замера давления топлива 4192-T
Предварительные операции
Отсоединить аккумуляторную батарею
Слейте жидкость из контура системы охлаждения (см. соответствующую операцию)
ВниманиеПри присоединении приспособления [10] защитите это место тканью для предотвращения разбрызгивания топлива
Присоедините приспособление [10] на клапан удаления воздуха из системы питания и соберите топливо в емкость
Отсоедините трубку подачи топлива
Отключите, отсоедините и отведите в сторону жгуты проводов, проложенные у головки блока цилиндров
Установить под двигатель домкрат, закрепить двигатель
Снятие
Двигатели TU1JP и TU3JP
Снять
- Узел воздушного фильтра
- Модуль зажигания
Снять (двигатели TU1JP/IFL5 и TU3JP/IFL5)
- Воздушный насос (см. соответствующую операцию)
- Кронштейн воздушного насоса
- Заслонку с клапаном для подачи воздуха
Отсоедините выпускную трубку коллектора
Снять
- Теплозащитный экран выпускного коллектора
- Выпускной коллектор
- Ремень привода дополнительного оборудования (см. соответствующую операцию)
- Ремень привода ГРМ с помощью приспособлений [1]и [2] (см. соответствующую операцию)
Снять
- Гайки (1)
- Крышка головки блока цилиндров (2)
- Проставок (3)
- Отражающую пластину (4)
Ослабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления головки блока цилиндров (5), начиная с внешнего болта
Снять
- Болт головки блока цилиндров (5)
- Рампа крепления коромысел (6)
Переверните и отделите головку блока цилиндров с помощью рычагов [5]
Снимите головку блока цилиндров и ее уплотнение
Установите хомуты [7] фиксации гильз с помощью винтов [8]
ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не применять абразивные или режущие инструменты. соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин
Двигателя TU5JP4
Снять
- Блок воздушного фильтра (9)
- Быстросъемный соединительный элемент (8) подвода топлива
- Правый кронштейн подвески двигателя (7)
- Ремень привода навесного оборудования
- Шкив коленчатого вала
- Теплозащитный экран выпускного коллектора
- Выпускной коллектор
Ослабить приводной ремень ГРМ (см. соответствующую операцию)
Установите на место приспособления [3a]и [3b]
Установите приспособление [1]
Снять
- Декоративную крышку (10)
- Катушку зажигания компактного блока (11)
Ослабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления каждой крышки головки блока цилиндров, начиная с внешнего болта
Снять
- Узел впускного коллектора и топливной рампы высокого давления (см. соответствующую операцию)
- Крышки головок блока
- Пластина крепления патрубков (12)
Датчики температуры охлаждающей жидкости
Отсоединить патрубки системы охлаждения двигателя от выходного блока радиатора
ВниманиеОслабить один за другим по спирали болты (13), начиная с внешней стороны с помощью приспособления [9]
Снять болты головки блока цилиндров
Переверните и отделите головку блока цилиндров с помощью рычагов [5]
Снимите головку блока цилиндров и ее уплотнение
ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин
Контроль плоскостности двигатели TU1JP, TU3JP и TU5JP4
ВниманиеВыполните контроль плоскости головки перед ее установкой
Допустимая неплоскостность: 0,05 мм (максимальное)
Контроль болтов головки блока цилиндров перед повторным использованием
Длина пол головкой (torx)
- Y = 122,6 мм (двигатель TU5JP4)
- Y = 176,5 мм (двигатели TU1JP и TU3JP)
ПримечаниеНе использовать повторно болт головки блока цилиндров, длина которого превышает Y мм: используйте новые болты
Установка
ВниманиеОбязательно заменить следующие элементы: ремень ГРМ. гайки крепления выпускного коллектора. крепежная гайка натяжного ролика
Двигатели TU1JP и TU3JP
Снять
- Удерживающих скоб [7]
- Болты [8] блока цилиндров
Прочистите метчиком резьбовые отверстия болтов головки блока цилиндров (метчик M10 х 150)
Проверьте наличие двух установочных штифтов
Установите новую прокладку головки блока цилиндров
Для головки цилиндров шестерня распредвала должна быть зафиксирована
Установите
- Рампа крепления коромысел (6)
- Болт головки блока цилиндров (5) (нанесите смазку MOLYKOTE G.RAPID PLUS)
ВниманиеЗатяните болты головки блока цилиндров в указанном порядке (порядок от 1 до 10)
Метод затяжки
- Момент предварительной затяжки 2 дН.м
- Угловая затяжка на угол 240° с помощью приспособления [6]
Установить зубчатый ремень газораспределительного механизма (новый) (см. соответствующую операцию)
Отрегулируйте коромысла
Установите
- Отражающую пластину (4)
- Проставок (3)
- Крышка головки блока цилиндров (2)
- Гайки (1)
- Модуль зажигания
- Прокладку выпускного коллектора
ВниманиеСоблюдать направление установки прокладки выпускного коллектора
A двигатели TU1JP/L4 и TU3JP/L4: установить выпускной коллектор меткой в "a" влево
B двигатели TU1JP/IFL5 и TU3JP/IFL5: установить выпускной коллектор так, чтобы отверстия "b" располагались напротив отверстий в головке блока цилиндров
Установите
- Прокладку выпускного коллектора
- Выпускной коллектор
- Гайки крепления выпускного коллектора (новый) затяните моментом 1,8 ± 0,4 дН.м
- Теплозащитный экран выпускного коллектора (затянуть винт с моментом 0,8 ± 0,2 дНм)
Установите (двигатели TU1JP/IFL5 и TU3JP/IFL5)
- Кронштейн воздушного насоса (затяжка моментом 2,5 ± 0,4 дН.м)
- Воздушный насос (см. соответствующую операцию)
- Заслонку с клапаном для подачи воздуха
Подключить
- Шланг подачи топлива
- Выпускную трубку коллектора
Присоедините и закрепите жгуты проводов, соединительные элементы трубок и тросы, идущие к головке блока цилиндров
Установите
- Ремень привода дополнительного оборудования (см. соответствующую операцию)
- Узел воздушного фильтра
Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур (см. соответствующую операцию)
Подключите аккумуляторную батарею
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)
Двигателя TU5JP4
Прочистите метчиком резьбовые отверстия болтов головки блока цилиндров (метчик M10 х 150)
Проверьте наличие 2 установочных штифтов (14)
Установите новую прокладку головки блока цилиндров (надпись должна находиться наверху)
Установить головку блока цилиндров, шкивы распределительных валов, зафиксированные с помощью штифтов (с помощью приспособлений [3a] и [3b])
Установить на место болты крепления головки цилиндров, предварительно смазав резьбовую часть и прижимную плоскость головок болтов смазкой MOLYKOTE G RAPID PLUS
ВниманиеЗатяните болты головки блока цилиндров в указанном порядке (порядок от 1 до 10)
Метод затяжки
- Предварительная затяжка моментом 2 дН.м
- Угловая затяжка 260 с помощью приспособлений [6]и [9]
ВниманиеЗаполнить рабочей жидкостью кювету головки блока цилиндров над гидравлическими толкателями
Установите крышку головки блока цилиндров (15), предварительно очистив прокладки и поверхности стыка
Затяните болты крышек головки в указанном порядке с моментом 1 дНм
Крышки головок снабжены композитными прокладками, которые можно использовать многократно если прокладка повреждена, она может быть частично отремонтирована с использованием герметика AUTOJOINT OR
Установите
- Декоративную крышку
- Выпускной коллектор
- Впускной коллектор
- Теплозащитный экран выпускного коллектора
- Кожух газораспределительного механизма
- Ремень привода ГРМ (новый) (см. соответствующую операцию)
- Шкив коленчатого вала
- Приводной ремень навесного оборудования (см. соответствующую операцию)
- Блок воздушного фильтра
- Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур
Подключите аккумуляторную батарею
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)