Идентификация
" a " место нанесения порядкового номера и номера коробки передач
" b " идентификационная табличка
Презентация
(1) стопорное кольцо
(2) вторичный вал
(3) шестерня 5-й передачи
(4) винт стопорного кольца подшипника
(5) картер коробки передач
(6) промежуточная пластина
(7) болт крепления картера коробки передач
(8) болт направляющей втулки упорного подшипника
(9) картер сцепления
(10) направляющая втулка упорного подшипника
(11) первичный вал
(12) блок дифференциала
(13) тахометрический болт
(14) шестерня привода счетчика
(15) планетарные шестерни
(16) сателлиты
(17) коронная шестерня дифференциала
(18) ведомая шестерня (1-я)
(19) синхронизатор 1й/2й передач и ведомая шестерня задней передачи
(20) ведомая шестерня (2-я)
(21) ведомая шестерня (3-я)
(22) синхронизатор 3-й и 4-й передач
(23) ведомая шестерня (4-я)
(24) ведомая шестерня (5-я)
(25) синхронизатор 5-й передачи
Моменты затяжки
| метка | обозначение | количество | момент затяжки (дН.м) |
|---|---|---|---|
| (4) | винт стопорного кольца подшипника | 4 болтов крепления | 1,8 ± 0,2 |
| (6) | промежуточная пластина | 11 болтов крепления | 5 ± 0,5 |
| 16 болтов крепления (до № OPR 9784) | |||
| 17 болтов крепления (начиная с N° OPR 9786) | |||
| (8) | болт направляющей втулки упорного подшипника | 3 болтов крепления | 0,6 ±,015 |
| метка | обозначение | количество | момент затяжки (дН.м) |
|---|---|---|---|
| 26 | болт крепления крышки (5-я) | 3 болтов крепления | 2,2 ± 2,2 |
| 27 | датчик частоты вращения первичного вала коробки передач | 1 болтов крепления | 0,8 ± 0,2 |
| 28 | контактор задней передачи | 1 болтов крепления | 2,5 ± 0,5 |
| 29 | пробка для измерения уровня (*) | 1 болтов крепления | 3,3 ± 0,3 |
| 30 | пробка для слива | 1 болтов крепления | 3,3 ± 0,3 |
(*) с номера OPR 9786: исключение контрольной пробки уровня масла
Характеристики
Принадлежность
| двигателя | последовательные номера | начало установки | конец установки | тип коробки передач | шины | дифференциал - диаметр (мм) | главная передача | привод спидометра |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 CF 21 | 9688 | 9784 | 165/70 R14 | |||||
| 20 CP 21 | 9786 | - | 185/55 R15 | |||||
| 20 CN 48 | 9688 | 9784 | ||||||
| 20 CP 64 | 9786 | - | ||||||
| 20 CN 50 | 9688 | 9784 | ||||||
| 20 CP 66 | 9786 | - | ||||||
| 20 CN 49 | 9688 | 9784 | ||||||
| 20 CP 65 | 9786 | - |
(*) усиленный корпус дифференциала
Характеристики
| диапазон | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | передачи заднего хода |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MA 5S | 12x41 | 20x39 | 30x41 | 37x39 | 41x35 | 12x30x43 |
| MA 5N | 12x41 | 20x39 | 32x41 | 40x39 | 43x33 | 12x30x43 |
| MA 5L | 11x40 | 20x39 | 32x41 | 40x39 | 43x33 | 12x30x43 |
| MA 5O | 12x41 | 21x38 | 29X34 | 41X35 | 47X32 | 12x30x43 |
Скорость при 1000 мин-1(км/ч) (км/ч)
| последовательные номера | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | передачи заднего хода | главная передача |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7,8 | 14,72 | 20,80 | 27,33 | 34,72 | 7,44 | 165/70 R14 | |
| 7,7 | 14,54 | 20,53 | 26,98 | 34,72 | 7,34 | 185/55 R15 | |
| MA 5S | 7,90 | 13,85 | 19,76 | 25,62 | 31,63 | 7,54 | 195/45 R16 |
| MA 5O | 8,05 | 15,19 | 23,45 | 32,20 | 40,38 | 7,67 | 165/70 R14 |
| MA 5L | 6,86 | 12,79 | 19,46 | 25,57 | 32,49 | 6,96 | 185/55 R15 |
Особенности
Секвентальная коробка передач с ручным управлением имеет 2 программы
- "Импульсная" программа
- "Автоматическая" программа
Автоматизированная коробка передач оснащена
- Блок управления коробки передач (поставщик " SIEMENS ")
- Исполнительный механизм коробки передач с 2 электродвигателями (поставщик " SACHS ")
- Исполнительный механизм сцепления с одним электродвигателем (поставщик " SACHS ")
- Входной датчик скорости коробки передач
На секвентальной коробке передач с ручным управлением нет тросика переключения передач и тросика сцепления. переключение скоростей, открывание и закрывание муфты (включение / выключение сцепления) обеспечиваются действием исполнительных механизмов коробки передач и сцепления
Смазка
Объем масла: 2 ± 0,15 литров
Проверка уровня масла: отсутствует контроль уровня масла (*)
Периодичность смазки: не требует замены
Примечание(*) выполняйте визуальный контроль герметичности при каждой замене моторного масла