ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемые приспособления
[1]калибр для регулировки маховика двигателя (-).0194-C
[2] калибровочной штифт шестерни распределительного вала (-).0194-B
[3] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0194-A
[4] Установочный штифт для фиксации шкива топливного насоса высокого давления (-).0194-A
[5] набор заглушек (-).0188-T
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Установить автомобиль на подъемник
Поднять и закрепить автомобиль с вывешенными колесами
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Переднее правое колесо
- Передний правый подкрылок
- Ремень привода навесного оборудования
Отсоедините
- Топливные трубки (1): заглушить; с помощью приспособления [5]
- Входные (2) и выходные (3)трубки тепплообменника типа "воздух / воздух"
- Выпускная система (на уровне гибкой трубы)
Приподнимите двигатель с помощью подкатного домкрата, имеющего прокладку
Снять опоры двигателя (4) и (5)
Снять переднюю промежуточную трубу выпускной системы (при необходимости)
Установите штифт маховика двигателя [1] в отверстие фиксации картера крышки подшипников коленчатого вала
Поверните вал двигателя в обычном направлении вращения, чтобы фиксатор [1] вошел в отверстие для фиксации
Отодвинуть жгут проводов (7)
Снять
- Верхний картер газораспределительного механизма (6)
- Болт (8)
- Шкив (9)
- Нижний картер привода ГРМ (10)
Установите болт (8)
Снять приспособление [1]
Проверка
Визуальный контроль
ВниманиеВыполнить контрольные операции, приведенные ниже
Убедитесь в отсутствии трещин и следов масла на ремне привода механизма газораспределения
Убедитесь в отсутствии следов утечки масла (сальники коленвала и распредвала)
Проверить отсутствие течи охлаждающей жидкости (водяной насос)
Убедитесь, что полоска мишени датчика частоты вращения двигателя не повреждена и не потрескалась
Замените неисправные детали
Проверка правильности регулировки газораспределительного механизма
ВниманиеНа магнитной полоске не должно быть следов повреждений. Не подносите к магнитной полоске источники магнитного излучения; в противном случае замените шкив коленчатого вала
Поверните коленчатый вал 6 раз по часовой стрелке с помощью болта (8)
ВниманиеЗапрещено вращать коленвал в обратном направлении
Зафиксируйте штифтом
- Коленчатый вал; с помощью приспособления [3]
- Распределительный вал; с помощью штифта [2] (смажьте штифт)
- Шкив привода топливного насоса высокого давления; с помощью приспособления [4] (смажьте штифт)
ВниманиеВ случае невозможности штифтового соединения распределительного вала проверьте, чтобы смещение между отверстием в шкиве распределительного вала и отверстием штифтового соединения не превышало 1 мм; в противном случае повторите операцию по установке ремня ГРМ
Проверьте расположение указателя "b"
ПримечаниеУказатель "b" динамического натяжного ролика (11) должен располагаться в центре промежутка "a"
ВниманиеВ противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ
Снимите приспособления [2], [3], [4]
Установка
Установите приспособление [1]
Снимите болт (8)
Установите
- Нижний картер привода ГРМ (10)
- Шкив (9)
Установить болт (8) (новый)
Метод затяжки болта (8)
- Предварительно затяните моментом 3,4 ± 0,4 дН.м
- Выполните угловую затяжку на 190 ± 5 °
ВниманиеКогда достигнут требуемый угол, убедитесь, что момент затяжки болта находится в границах от 8 до 16 дН.м
Снять приспособление [1]
Установите
- Верхний картер газораспределительного механизма (6)
- Жгут электрических проводов (7)
ПримечаниеИспользуйте новые пластиковые ремешки
Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия
Установите
- Подушку подвески двигателя (4); затяжка моментом 6,1 ± 0,6 дН.м
- Подушку подвески двигателя (5); затяжка моментом 6 ± 0,6 дН.м
Присоедините
- Выпускная система; затяжка моментом 2,5 ± 0,3 дН.м
- Топливные трубки (1)
- Входные (2) и выходные (3)трубки тепплообменника типа "воздух / воздух"
Установите
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур