Главная/Citroen/C2/Citroen C2 I (2003-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить топливную рампу высокого давления (D…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить топливную рампу высокого давления (DV4TD 1398 4 цил. диз. турбо DIR) Citroen C2 I

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1] динамометрический ключ 4220-T.B

[2] трубный ключ 4220-T.D

[3] удлинитель 4220-T.J

[4] набор заглушек (-).0194.T

[5] ключ для патрубков дизельных форсунок 4704.T

[6] детектор утечек ARDROX 9D1 BRENT

Снятие

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

Отсоединить аккумуляторную батарею

Поднять и закрепить автомобиль с вывешенными колесами

Снять

  • Встроенная система питания (1) (см. соответствующую операцию)
  • Шланги подачи дизтоплива, закрепленные на насосе высокого давления (4)
  • Возврат топлива топливной рампы
  • Блок подачи топлива (3)
  • Фильтр дизельного топлива (см. соответствующую операцию)
  • Крепление топливного фильтра
  • Многоклеммный разъем впрыска топлива (6)
  • Электропитание дизельных форсунок (2)
  • Трубка разряжения клапана EGR (5)
  • Трубку системы EGR

Система очистки EURO 4: снять теплообменник EGR (см. соответствующую операцию)

Очистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их (см. соответствующую операцию)

Открутить штуцеры (9) и (12)

Снять

  • Топливные трубки высокого давления (7) и (8)
  • Разъем датчика высокого давления (11)

ВниманиеЗакупорьте соединения на форсунках и на топливной рампе высокого давления с помощью пробок [4]

Переместить трубопроводы (10) системы охлаждения для доступа к болтам крепления топливной рампы высокого давления

Снять

  • Болты (13) крепления топливной рампы
  • Топливная рампа под высоким давлением (14)

Установка

ВниманиеЗамените одну или несколько снятых топливных трубок высокого давления

Установите

  • Топливная рампа под высоким давлением
  • Болтов (13) затяните моментом 2,2 ± 0,2 дН.м

Подсоединить датчик высокого давления топлива (11)

Установите трубки подачи топлива к форсункам

Завернуть штуцеры топливных трубок высокого давления от руки до конца резьбы, начиная с топливной рампы, затем штуцеры форсунок

Момент затяжки

  • Предварительная затяжка моментом 1,7 ± 0,2 дН.м
  • Затяжка моментом...2,2 ± 0,2 дН.м

Использовать приспособления [1], [2], [3] и [5]

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке

Подкачать топливо насосом ручной подкачки

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)

Контроль герметичности

ВниманиеРаспылите состав [6] на соединительные элементы трубок топливных форсунок и на топливной рампе высокого давления

Дать материалу высохнуть

Запустить двигатель

Проверьте отсутствие утечек

Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин

Проверьте отсутствие утечек

Провести дорожные испытания

Проверьте отсутствие утечек

Замените неисправные детали (при необходимости)