Как снять и установить коробку передач (DV6TED4 FAP 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Citroen C2 I

Рекомендуемое оборудование

[1] вилки для снятия приводных тяг коробки передач 9040-T.G2

[2] нижняя поперечина удерживания двигателя (-).0012

• [2a] поперечная тяга удерживания двигателя
• [2b] опора
• [2c] предохранительный болт
• [2d] продольная тяга удерживания двигателя
• [2e] болт
• [2f] подпорки для двигателя
• [2g] болт
• [2h] болт
• [2j] зажим

[3] оправка для монтажа сальников на выходе из моста 7114-T.X (с правой стороны)

[4] оправка для монтажа сальников на выходе из моста 7114-T.W (с левой стороны)

Снятие

Отключить и снять аккумуляторную батарею

Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль на 2 стоечном подъемнике

Снять

• Передние колеса
• Передний левый брызговик
• Защитный щиток под двигателем

Слить масло из коробки передач (смотреть соответствующую операцию)

Снять

• Приводные валы (/) (смотреть соответствующую операцию)
• Каталитический нейтрализатор (/)
• Стартер

Отсоединить: труба (в "a")

Отвернуть 2 болт (1)

Отодвиньте рабочий цилиндр гидравлического привода сцепления (2)

Снять

• Болтов (/)
• Разделительная тяга (4)

Снять гаек (5)

Отодвинуть: выпускная система

Снять

• Болтов (/)
• Реактивная штанга (6)
• Болтов (/)
• Коробку реактивной штанги подвески двигателя (7)
• Нижние крепления коробки передач к двигателю

Расположить

• Захваты [2j] приспособления [2] на нижнюю часть кузова автомобиля (с каждой стороны)
• Поперечную балку [2a] приспособления [2] на захваты [2j] приспособления [2]

Установите опору [2b] приспособления [2] на место реактивной штанги подвески двигателя

Установить на место и затянуть болт (10)

Расположить

• Продольную балку [2d] приспособления [2] на опоре [2b] приспособления [2]; с помощью болта [2g]
• Продольную балку [2d] приспособления [2] на поперечной балке [2a] приспособления [2]; с помощью болта [2h]
• Предохранительный болт [2c] на болт [2g]
• Опору [2f] приспособления [2] под масляным поддоном двигателя; с помощью болтов [2e] (как показано стрелкой)

Опустить автомобиль

Снять

• Воздушные коллекторы (12)
• Компьютер управления двигателем (11)

Отстегните и отодвиньте жгуты электрических проводов, идущих к ящику аккумуляторной батареи

Отсоединить: компьютер электрического усилителя рулевого управления (13)

Снять

• Фиксаторов (/) (в "b")
• Ящик аккумуляторной батареи (14)

Отодвинуть: провод массы (15)

Отсоединить: электрический разъем контактора задней передачи (16)

Отсоединить: Электрожгуты в районе коробки передач

Отсоедините шаровых шарниров (17), (21); с помощью приспособления [1]

Снять

• Болтов (/)
• Гайку (20)

Отодвинуть: опору рычага переключения передач (18)

Застропить коробку передач; с помощью подъемного крана сервисной станции

Снять: верхние крепления коробки передач к двигателю

Снять

• 2 болтов (22) опоры коробки передач
• Коробку передач

Установка

Проверить

• Отсутствие утечек масла на уровне выжимного подшипника (гидравлическая)
• Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала
• Степень износа диска сцепления

Восстановить (при необходимости)

Очистить первичный вал коробки передач; с помощью металлической щетки (для удаления любых следов окисления)

Смазать: шлицы первичного вала (смазкой типа MOLYCOTE G RAPID PLUS)

Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала

Присоединить коробку передач к двигателю

Установите

• Верхние крепления коробки передач к двигателю; затяжка моментом 5,4 ± 0,8 дН.м
• 2 болтов (22); затяните моментом 6 ± 0,6 дН.м

Отодвинуть: подъемник сервисной станции

Установите

• Опору рычага переключения передач (18)
• Гайку (20); затяните моментом 1,3 ± 0,3 дН.м
• Болтов (/); затяните моментом 1,9 ± 0,4 дН.м

Присоедините шаровые опоры (17), (21)

Подсоедините - закрепить скобой: Электрожгуты в районе коробки передач

Переместите: провод массы (15)

Подключить: электрический разъем контактора задней передачи (16)

Установите: приводные валы (/) (смотреть соответствующую операцию)

Заполните: коробку передач (смотреть соответствующую операцию)

Установите

• Стартер
• Каталитический нейтрализатор (/)
• Ящик аккумуляторной батареи (14)
• Фиксаторов (/) (в "b")

Подключить: компьютер электрического усилителя рулевого управления (13)

Прикрепить: электрические жгуты, проложенные у поддона аккумуляторной батареи

Установите

• Компьютер управления двигателем (11)
• Воздушные коллекторы (12)
• Аккумуляторная батарея (/)

Снять приспособление [2]

Установите

• Нижние крепления коробки передач к двигателю; затяжка моментом 5,4 ± 0,8 дН.м
• Коробку реактивной штанги подвески двигателя (7)
• Болтов (/); затяните моментом 6 ± 1,5 дН.м
• Реактивная штанга (6)
• Болтов (/); затяните моментом 6 ± 1 дН.м

Переместите: выпускная система; затяжка моментом 2,5 ± 0,3 дН.м

Установите

• Гайки (5)
• Разделительная тяга (4)
• Болтов (/); затяните моментом 6,6 ± 0,6 дН.м

Нанести небольшое количество смазки на наконечник штока исполнительного цилиндра привода сцепления (2); с использованием смазки MOLYKOTE BR2 PLUS

Постепенно вставить исполнительный цилиндр привода сцепления в выжимную вилку

Установить на место 2 болты (1); затяните моментом 2 ± 0,2 дН.м

Снова закрепите в фиксаторе: труба (в "a")

Установите

• Передний левый брызговик
• Защитный щиток под двигателем
• Передние колеса; затяжка моментом 9 ± 1 дН.м

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи