ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендации
Запрещенные операции
- Перемещать шаровую цапфу переключения передач, встроенную в исполнительный элемент коробки передач
- Питать исполнительный механизм сцепления непосредственно от источника питания напряжением 12 вольт
Обязательные операции
- Перед снятием перевести исполнительный механизм коробки передач в положение для снятия (см. соответствующую операцию)
- После установки произведите настройку привода коробки передач (см. соответствующую операцию)
- Временно присоединить аккумуляторную батарею параллельно с аккумуляторной батареей другого автомобиля с работающим двигателем
Установка исполнительного элемента коробки передач в положение для демонтажа
Инструменты
Оборудование
- Диагностический прибор
- Сертифицированное зарядной устройство для аккумуляторных батарей
Регулировка
ПримечаниеПрисоединить зарядное устройство для аккумуляторной батареи, если напряжение менее 12,5 В
Выполняйте инструкции, выводимые на экран диагностического прибора, операция регулировки является автоматической
ВниманиеНе отсоединяйте аккумуляторную батарею
Снять воздушный фильтр
Включить зажигание
С помощью селектора передач включите передачу "N"
Проверьте появление индикатора "N" на панели приборов
Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля
Выбрать № OPR автомобиля
- Автоматизированная коробка передач с ручным управлением типа MA
- Демонтаж привода коробки передач
Проверить прохождение операции, рычаг переключения передач должен переместиться в положение демонтажа
ПримечаниеЕсли регулировка невозможна (заблокированный привод управления), снять привод с коробки передач, затем выполнить регулировку в положении монтажа (см. соответствующую операцию)
Контроль положения демонтажа привода коробки передач
Привод можно демонтировать, если рычаг переключения передач (1) находится в следующем положении
Положение демонтажа привода коробки передач
(A) рычаг переключения передач должен находиться в нижнем положении
(B) рычаг переключения передач должен находиться в среднем положении
Если рычаг переключения передач не находиться в данном положении, выполнить регулировку привода коробки передач в положении демонтажа (см. соответствующую операцию)
Снятие
ВниманиеПривод коробки передач должен находиться в положении демонтажа (см. рисунок выше)
Отключите
- Аккумуляторная батарея
- Компьютер системы впрыска(3)
- Компьютер электрического усилителя рулевого управления (4)
Снять
- Воздушный фильтр (2)
- Компьютер системы впрыска(3)
- Аккумуляторная батарея
- Переднее левое колесо
Отсоедините жгуты проводов, соединенные с аккумуляторным ящиком(5)
Снять отделение аккумуляторной батареи (5) в сборе с компьютером электрического рулевого усилителя (4)
ПримечаниеЧтобы снять отделение для аккумуляторной батареи, потянуть в "a" и сдвинуть в "b" (в соответствии со стрелкой)
Снизу автомобиля: отвернуть гайку (6)
Снимите гайки (7) и (8) с помощью трещотки с удлиннителем
Сдвинуть привод коробки передач по винтам (в соответствии со стрелкой)
Отключить электрических разъема (9) и (10)
Для отсоединения разъема (10)
- Потянуть за язычок (в "c")
- Сдвинуть в "d"
- Потянуть разъем (10) вверх
Снять исполнительный механизм коробки передач (11)
Проверка положения монтажа привода коробки передач
ПримечаниеПривод коробки передач поставляется в положении монтажа
Привод может быть установлен, если рычаг переключения передач (1) находится в следующем положении
Монтажное положение привода коробки передач
"A" рычаг переключения передач (1) должен находиться в нижнем положении
"B" рычаг переключения передач должен находиться в среднем положении
Если рычаг находится в неправильном положении, установить его в монтажное положение вручную
Проверить положение шарнира (12) привода коробки передач
Размер "X" должен составлять от 25 мм до 30 мм (для сведения)
ВниманиеЕсли шарнир (12) не находится в правлильном положении, обратиться к операции "регулировка положения монтажа"
Регулировка положения монтажа привода коробки передач
Если привод коробки передач не находится в положении монтажа, выполнить следующие операции
- Извлечь привод коробки передач из моторного отсека
- Присоединить 2 разъема (9) и (10) привода коробки передач
Установите
- Ящик аккумуляторной батареи
- Компьютер электрического усилителя рулевого управления (/)
- Аккумуляторная батарея
- Компьютер управления двигателем
Подсоединить
- Компьютер электрического усилителя рулевого управления (/)
- Компьютер системы впрыска(/)
- Аккумуляторная батарея
Выполняемая операция
- Включить зажигание
- Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля
ПримечаниеПрисоединить зарядное устройство для аккумуляторной батареи, если напряжение менее 12,5 В
ВниманиеРасположить привод коробки передач (11) вверх ножками крепления (см. рисунок выше). в течение всей операции плотно удерживать привод коробки передач
Следуйте указаниям диагностического приспособления, операция регулировки является автоматической
Выбрать № OPR автомобиля
- Автоматизированная коробка передач с ручным управлением типа MA
- Регулировка положения монтажа привода коробки передач
Установка
ПримечаниеПривод коробки передач поставляется в службу запасных частей в положении монтажа
Проверить наличие смазки в гнезде шарнира (12)
При необходимости добавить смазку типа MOLYKOTE G-Rapid Plus (примерно 0,5 г)
ПримечаниеВ случае нового привода смазку в гнездо шарнира добавлять не следует, привод поставляется со смазкой
Подключить электрические разъемы (9) и (10)
Осторожно установить исполнительный механизм коробки передач (11)
Обработать гайки (6), (8) и (7) составом LOCTITE 243
Предварительно затянуть гайки (6), (8) и (7) до контакта
Последовательно затянуть гайки (6), (8) и (7) моментом 1,6 дН.м
Установите
- Ящик аккумуляторной батареи
- Компьютер электрического усилителя рулевого управления (/)
- Аккумуляторная батарея
- Компьютер управления двигателем
Подсоединить
- Компьютер электрического усилителя рулевого управления (/)
- Компьютер системы впрыска(/)
- Аккумуляторная батарея
Прикрепить жгуты проводов к отделению аккумуляторной батареи
ВниманиеПеред началом движения необходимо выполнить "обучение" привода коробки передач (см. соответствующую операцию)
«обучение» исполнительному элементу коробки передач
Необходимо выполнять это «обучение»
- При каждом снятии/установке привода коробки передач
- Каждый раз при замене коробки передач
- Каждый раз при замене компьютера коробки передач
Соблюдать следующий порядок
- Остановка двигателя
- Зажигание включено
- Автомобиль на ровной площадке
- Стояночный тормоз отпущен
- Напряжение аккумуляторной батареи не менее 12,5 В
ПримечаниеПрисоединить зарядное устройство для аккумуляторной батареи, если напряжение менее 12,5 В
Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля
ВниманиеСледовать указаниям диагностического прибора
Выбрать № OPR автомобиля
- Автоматизированная коробка передач с ручным управлением типа MA
- Настройки
- «обучение» исполнительному элементу коробки передач
Диагностический прибор позволяет произвести
- Открывание муфты
- "обучение" привода коробки передач (максимум 8 мин)
Когда «обучение» будет закончено, выключить зажигание
ВниманиеПодождать 1 мин, чтобы выключился компьютер автоматизированной коробки передач с ручным управлением не открывать двери автомобиля в течение данной фазы
ПримечаниеЕсли «обучение» заканчивается неудачей, компьютер коробки передач записывает ошибку