Как снять и установить приводные валы Citroen C2 I

Рекомендуемое оборудование

[1] приспособление для фиксации ступицы 6310-T

[2] рычаг для рассоединения шаровых опор поворотного кулака 9509-T

[3] съемник шарнира 1892-T

[4] оправка для установки левого уплотнения трансмиссии 7114-T W

[5] оправка для установки правого уплотнения трансмиссии 7114-T X

Снятие

Правый и левый приводные валы

Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник

Снимите передние колеса

Слить масло из коробки передач

Установите приспособление [1]

Разблокировать гайку (1)

Снять

• Гайку (1)
• Приспособление [1]

Отвернуть гайку (2)

Отсоедините шаровую опору рулевой тяги с помощь приспособления [3]

Отвернуть гайку (3)

Освободите шаровую опору поворотного кулака с помощью приспособления [2]

Снять с последующей установкой защитный элемент шаровой опоры

Освободите приводной вал от ступицы

Снимите приводной вал (/)

Правый приводной вал двигатель DV4TED4

Ослабить гайки

Поверните винты на четверть оборота чтобы извлечь подшипник из своего гнезда

Снимите приводной вал (5)

Установка

Правый и левый приводные валы

Последовательно замените манжетные уплотнения с помощью оправок [4] и [5]

Заполнить смазкой промежуток между манжетами

Вставить приводной вал в дифференциал и в ступицу

Правый приводной вал двигатель DV4TED4

Смазать внешнее кольцо подшипника

Вставьте

• Приводной вал в промежуточную опору
• Подшипник в его опору
• Шлицы в дифференциале
• Приводной вал в его ступицу

Установить эксцентриковые головки (7), чтобы они упирались во внешнюю обойму подшипника

Затянуть гайки (6)

Вставить шлицы приводного вала в ступицу колеса

Установите

• Гайку (2)
• Гайку (3)
• Гайка приводного вала (1)

Законтрить гайку (1)

Моменты затяжки

Гайки (1): 24 ± 0,5 дН.м

Гайка: 3,5 ± 0,3 дН.м

Гайка: 4 ± 0,4 дН.м

Колесные болты: 9 ± 1 дН.м