Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

P0432-CATALYTIC 2/1 EFFICIENCY Chrysler Crossfire I final

P0432-CATALYTIC 2/1 эффективность

  1. При контроле: Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует двигатель при рабочей температуре, в замкнутом контуре, нагрузке двигателя между 22-52%, температуре трехкомпонентного каталитического (TWC) преобразователя выше 380°C, и нет отказов датчика O2 или пропусков зажигания двигателя.
  2. Установка условия: Амплитуда сигнала датчика O2 после TWC превышает 75% амплитуды сигнала датчика O2 перед TWC в течение приблизительно 170 секунд.
Возможные причины
ЗАГРЯЗНЕНИЕ СЕНСОРА O2
УТЕЧКА ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ
ОТКАЗ ТРЕХХОДОВОГО КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ТРЕХХОДОВОГО КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА

Полную принципиальную схему модуля управления силовым агрегатом см. в СХЕМАХ И СХЕМАХ.