# Расшифровка кодов неисправностей
# Диагностический индекс кодов неисправностей
ССПД АБС
| DTC | Описание |
|---|---|
| 1000 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: АППАРАТНАЯ ОШИБКА |
| 1001 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ОШИБКА СИГНАЛА |
| 1002 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВПУСКНОЙ КЛАПАН |
| 1003 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН |
| 1004 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВПУСКНОЙ КЛАПАН |
| 1005 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН |
| 1006 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВПУСКНОЙ КЛАПАН |
| 1007 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН |
| 1008 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВПУСКНОЙ КЛАПАН |
| 1009 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН |
| 1010 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ПИТАТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ 1 |
| 1011 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ГЛАВНЫЙ ИЗОЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ЦИЛИНДРА 1 |
| 1012 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ПИТАТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ 2 |
| 1013 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ГЛАВНЫЙ ИЗОЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН ЦИЛИНДРА 2 |
| 1014 | КЛАПАН PML |
| 1018 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КАБИНЫ: ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ |
| 1020 | ОБЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ СВЯЗИ ШИНЫ CAN |
| 1022 | НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ СВЯЗИ С МУП |
| 1023 | CAN ERROR ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ MOTRONIC |
| 1024 | ОШИБКА БЛОКИРОВКИ ИНТЕРФЕЙСА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ESP MOTRONIC |
| 1025 | СПМ НЕ ИДЕНТИФИЦИРОВАН ИЛИ НЕВЕРЕН |
| 1026 | СВЯЗЬ С блоком управления трансмиссией ЗАПРЕЩЕНА |
| 1027 | ПРОТОКОЛ CAN ERROR GEARBOX |
| 1028 | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) НЕ ИДЕНТИФИЦИРОВАН ИЛИ НЕВЕРЕН |
| 1035 | CAN COMMUNICATIONS NO MESSAGE FROM рулевое управление ANGLE датчик (НЕТ СООБЩЕНИЯ ОТ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ) |
| 1037 | НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ СВЯЗИ С ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ |
| 1038 | ОШИБКА МОТОРНОГО КОДИРОВАНИЯ. |
| 1040 | НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ СВЯЗИ С ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ |
| 1041 | ПРОТОКОЛ CAN ДАТЧИКА ЭЦН |
| 1042 | НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ СВЯЗИ С ДАТЧИКОМ СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ |
| 1045 | ТАЙМ-АУТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧИ СООБЩЕНИЙ ОБ ОШИБКАХ |
| 1046 | ОШИБКА CAN КОДИРОВАНИЕ EAM/ТАЙМ-АУТ |
| 1047 | CAN ERROR переменный рулевое управление TRANS RATIO (ПЕРЕМЕННОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА - КОДИРОВАНИЕ) |
| 1100 | СХЕМА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| 1101 | ОШИБОЧНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. |
| 1102 | НИЗКИЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| 1103 | ДЛИННЫЙ СИГНАЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОК ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| 1104 | ОШИБКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| 1105 | ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ДВОЙНОЙ ЧАСТОТЫ |
| 1110 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| 1111 | АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| 1112 | НИЗКИЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| 1113 | ДЛИННЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| 1114 | ОШИБКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА |
| 1115 | ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ - ДВОЙНАЯ ЧАСТОТА |
| 1120 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| 1121 | АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| 1122 | НИЗКИЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| 1123 | ДЛИННЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| 1124 | ОШИБКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| 1125 | ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ДВОЙНАЯ ЧАСТОТА |
| 1130 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| 1131 | АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| 1132 | НИЗКИЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| 1133 | ДЛИННЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| 1134 | ОШИБКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
| 1135 | ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТОТА ДАТЧИКА СКОРОСТИ |
| 1140 | СХЕМА ДАТЧИКА 1 ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ЭЦН |
| 1141 | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ЭЦН 1 ПРАВДОПОДОБИЕ С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ОТПУСКА |
| 1142 | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ЭЦН 1 ПРАВДОПОДОБИЕ С ДАТЧИКОМ ХОДА |
| 1143 | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ЭЦН 1 ПРАВДОПОДОБИЕ С ГРАДИЕНТОМ РАССТОЯНИЯ УСИЛИТЕЛЯ. |
| 1145 | НЕДОПУСТИМОЕ СМЕЩЕНИЕ ДАТЧИКА 1 ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ЭЦН |
| 1150 | КОНТУР БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ. |
| 1151 | ОШИБКА ПРАВДОПОДОБИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ |
| 1152 | НЕДОПУСТИМОЕ СМЕЩЕНИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ |
| 1160 | НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ |
| 1161 | ОШИБКА ПРАВДОПОДОБИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ |
| 1162 | НЕДОПУСТИМОЕ СМЕЩЕНИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ |
| 1170 | НЕДОПУСТИМОЕ СМЕЩЕНИЕ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА |
| 1172 | ВНУТРЕННЯЯ ОШИБКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА |
| 1173 | ОШИБКА ДОСТОВЕРНОСТИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА |
| 1174 | ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ НЕ ИНИЦИАЛИЗИРОВАН |
| 1175 | ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА НЕ ИНИЦИАЛИЗИРОВАН |
| 1178 | ГРУППА ДАТЧИКОВ. |
| 1179 | ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПЕРЕПОЛНЕНИЕ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. |
| 1181 | ОШИБКА ГРАДИЕНТА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. |
| 1185 | СХЕМА ДАТЧИКА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ BAS |
| 1186 | BAS TRAVEL датчик PLAUSIBILITY ERROR (ОШИБКА ПРАВДОПОДОБИЯ ДАТЧИКА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ BAS) |
| 1187 | BAS TRAVEL датчик PLAUSIBILITY ERROR (ОШИБКА ПРАВДОПОДОБИЯ ДАТЧИКА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ BAS) |
| 1188 | ПРАВДОПОДОБИЕ ДАТЧИКА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ BAS С ГРАДИЕНТОМ ДАВЛЕНИЯ. |
| 1190 | НЕВЕРНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ КАЛИБРОВКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ |
| 1195 | СЛИШКОМ ДЛИННЫЙ ЦИКЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ |
| 1201 | СХЕМА РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ BAS |
| 1202 | BAS отпускание выключатель PLAUSIBILITY ERROR (ОШИБКА ПРАВДОПОДОБИЯ РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ BAS) |
| 1210 | ПОНИЖЕННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ КАБИНЫ |
| 1212 | ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ КАБИНЫ |
| 1310 | ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ИЛИ ВОЗВРАТНЫЙ НАСОС |
| 1330 | СХЕМА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА BAS |
| 1331 | СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА BAS |
| 1350 | АППАРАТНАЯ ОШИБКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ |
| 1351 | ПОНИЖЕННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ |
| 1352 | ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ |
| 1353 | СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ/ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ |
| 1354 | НЕПРАВИЛЬНАЯ ВЕРСИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ/УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ |
| 1355 | СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ/КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| 1400 | ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА: LWS неисправность |
| 1401 | ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА: НЕИСПРАВНОСТЬ DRS |
| 1402 | ТЕСТ ПРИВОДА: ОШИБКА КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ AY |
| 1403 | ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА: БЛОК ПОЛОЖЕНИЯ УСТАНОВКИ |
| 1404 | ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА: КАЛИБРОВКА DRS |
| 1410 | ТЕСТ ПРИВОДА: АКТИВНЫЙ |
| 1411 | ТЕСТ ДРАЙВА: ТАЙМ-АУТ |
| 1412 | ИСПЫТАНИЕ НА ВОЖДЕНИЕ: АКТИВАЦИЯ ВО ВРЕМЯ ВОЖДЕНИЯ |
| 1413 | ТЕСТ ДИСКА: НЕ УСПЕШНЫЙ |
| 1416 | ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА: СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ |
| 1450 | АКТИВНЫЙ ДИНАМОМЕТР |
| 1500 | СРАВНЕНИЕ ЦЕЛЕВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ |
| 1501 | СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ НА ПРАВДОПОДОБИЕ БУСТЕРА. |
| 1502 | МАГНИТНЫЙ КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ИЛИ ОТСУТСТВИЕ ВАКУУМА |
| 1505 | ОШИБКА DTN |
| 1550 | СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ДЕФЛЯЦИИ ОШИБКИ. |
| 1600 | ЭСППЗУ |
СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ABS
Автоматическая коробка передач - NAG1 коды неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| 1000-01 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ ПО SLA |
| 1000-03 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ ПО SLA |
| 1000-04 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ ПО SLA |
| 1750-00 | ПОНИЖЕННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В СИСТЕМЕ SLA |
| 1817-01 | ЦЕПЬ ОБРАТНОЙ ЛАМПЫ замыкается на массу |
| 1817-02 | ЦЕПЬ ОБРАТНОЙ ЛАМПЫ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| 1817-03 | ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА РАЗОМКНУТА |
| 1832-00 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ ПО SLA |
| 1833-00 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ ПО SLA |
| 1856-01 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ ПО SLA |
| 1856-02 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ ПО SLA |
| 1856-03 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ ПО SLA |
| 1856-04 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ ПО SLA |
| 1856-05 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ ПО SLA |
| 1856-06 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ ПО SLA |
| 1860-00 | RR WHEEL скорость CAN MESSAGE NOT VALID (СКОРОСТЬ КОЛЕСА RR: СООБЩЕНИЕ О НЕДОПУСТИМОСТИ) |
| 1861-00 | LR WHEEL скорость CAN NOT VALID (СКОРОСТЬ КОЛЕСА LR НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ДОПУСТИМОЙ) |
| 1875-01 | НЕИСПРАВНА ЦЕПЬ ШИНЫ CAN |
| 1876-00 | НЕВЕРНОЕ СООБЩЕНИЕ CAN ОТ ABS |
| 1910-00 | ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ SLA |
| 1912-01 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ ПО SLA |
| 1912-02 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ ПО SLA |
| P0219 | ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ |
| P0562 | ПОНИЖЕННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ |
| P0563 | ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ |
| P0600 | ABS тормоз MESSAGE (ТОРМОЗНОЕ СООБЩЕНИЕ АБС) |
| P0600 | СООБЩЕНИЕ ABS CAN НЕВЕРНО |
| P0600 | СООБЩЕНИЕ ABS CAN ОТСУТСТВУЕТ |
| P0600 | СООБЩЕНИЕ ДАТЧИКА ABS левый передний датчик (АБС ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ) |
| P0600 | СООБЩЕНИЕ ABS левый задний датчик MESSAGE (АБС ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК) |
| P0600 | СООБЩЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА АБС |
| P0600 | СООБЩЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДАТЧИКА АБС |
| P0600 | ДАТЧИК ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕТ ВЫДАТЬ НЕВЕРНОЕ СООБЩЕНИЕ |
| P0600 | НЕПРАВИЛЬНАЯ СВЯЗЬ |
| P0600 | МОЖЕТ ДЛИНА СВЯЗИ ПРОТИВОРЕЧИВА |
| P0600 | МОЖЕТ ЛИ СООБЩЕНИЕ ИЗ SLA В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| P0600 | СООБЩЕНИЕ О ВОЗМОЖНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НЕВЕРНО |
| P0600 | СООБЩЕНИЕ О ВОЗМОЖНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ОТСУТСТВУЕТ |
| P0600 | СООБЩЕНИЕ ОБ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ |
| P0600 | СООБЩЕНИЕ О ТЕМПЕРАТУРЕ ДВИГАТЕЛЯ |
| P0600 | СООБЩЕНИЕ О КРУТЯЩЕМ МОМЕНТЕ ДВИГАТЕЛЯ НЕВЕРНО |
| P0600 | СООБЩЕНИЕ IC/Кондиционирование CAN ОТСУТСТВУЕТ |
| P0600 | СООБЩЕНИЕ О МФ МОЖЕТ БЫТЬ НЕКОРРЕКТНЫМ |
| P0600 | СООБЩЕНИЕ SLA МОЖЕТ БЫТЬ НЕКОРРЕКТНЫМ |
| P0700 | НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА |
| P0700 | ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ ТРАНСМИССИИ |
| P0702 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) НЕ ЗАКОДИРОВАН |
| P0702 | ВНУТРЕННИЙ КОНТРОЛЛЕР |
| P0702 | НЕВЕРНАЯ ВЕРСИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ |
| P0702 | ПИТАНИЕ СОЛЕНОИДА/СТОРОЖЕВОЙ ТАЙМЕР |
| P0710 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСФОРМАТОРА ЗАКОРОЧЕН |
| P0714 | TRANS TEMP датчик ERRATIC (ОШИБКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ) |
| P0715 | НЕСООТВЕТСТВИЕ ВХОДНОГО ДАТЧИКА |
| P0715 | ВХОДНОЙ ДАТЧИК ПРЕВЫШЕНИЯ СКОРОСТИ |
| P0715 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ N2 |
| P0715 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ N3 |
| P0720 | ЦЕПЬ ШИНЫ CAN |
| P0730 | НЕПРАВИЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА |
| P0730 | НЕПРАВИЛЬНОЕ СООТНОШЕНИЕ |
| P0740 | ПЕРЕГРЕВ ШТК |
| P0740 | ШТАНГА ЗАСТРЕВАЕТ НА |
| P0743 | ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА ШТК |
| P0748 | ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА МОДУЛИРУЮЩЕГО ДАВЛЕНИЯ. |
| P0753 | 1-2/4-5 ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА замыкается на массу |
| P0753 | 1-2/4-5 ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА |
| P0758 | 2-3 ЗАМЫКАНИЕ СОЛЕНОИДА НА ЗЕМЛЮ |
| P0758 | 2-3 ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА |
| P0763 | 3-4 ЗАМЫКАНИЕ СОЛЕНОИДА НА ЗЕМЛЮ |
| P0763 | 3-4 ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА |
| P0778 | ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| P0778 | НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ СОЛЕНОИДА |
| P0850 | TRANS TEMP датчик - P/N выключатель цепь (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСФОРМАТОРА - СХЕМА P/N ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ) |
| P1793 | СНИЖЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ |
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - NAG1 ДИАГНОСТИЧЕСКОГО СПИСКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)
СВП кузова
| DTC | Описание |
|---|---|
| 1000-00 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ МЛРД.М3 |
| 1000-02 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ BCM: ВНУТРЕННЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ |
| 1000-03 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ BCM: ДРАЙВЕР РЕЛЕ |
| 1000-04 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ BCM: EEPROM DEFECTIVE |
| 1010-09 | ПОНИЖЕННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ BCM |
| 1011-00 | ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ BCM |
| 1013-00 | ОБРЫВ ЦЕПИ ПИТАНИЯ BCM |
| 1014-00 | ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОПАСНОСТИ. |
| 1016-00 | ОКНА И ВНУТРЕННЯЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ |
| 1017-00 | РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| 1020-00 | (BCM) ОТСУТСТВИЕ СВЯЗИ С PTCM ИЛИ НЕПРАВИЛЬНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ |
| 1021-00 | СВЯЗЬ СО SKREEM И CLP/SSM НЕВОЗМОЖНА |
| 1024-00 | CAN B шина (-) цепь отказ (-) ОТКАЗ ЦЕПИ CAN B |
| 1025-00 | ОТКАЗ ЦЕПИ ШИНЫ CAN B (+) |
| 1100-02 | Ключ FOB INTERNAL отказ: обрыв BUTTON SHORTED (ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ БРЕЛОКА: КНОПКА ОТКРЫТИЯ ЗАКОРОЧЕНА) |
| 1101-02 | Ключ FOB INTERNAL отказ: CLOSE/PANIC BUTTON SHORTED |
| 1115-01 | ЗАКЛИНИВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА |
| 1115-04 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА. |
| 1117-04 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ: ЗАМОК ЗАСТРЯЛ |
| 1117-05 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ: замыкание на массу ИЛИ РАЗМЫКАНИЕ |
| 1120-04 | ЛЕВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАСТРЯЛ |
| 1120-05 | ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА |
| 1121-04 | ПРАВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАСТРЯЛ |
| 1121-05 | СХЕМА ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРАВОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА |
| 1263-00 | ЦЕПЬ ПРИВОДА ЗАДНЕГО СПОЙЛЕРА (ВВЕРХ) |
| 1264-00 | ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР НЕ ВТЯГИВАЕТСЯ |
| 1265-01 | ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ ЗАДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СПОЙЛЕРА |
| 1265-02 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ МЛРД.М3 |
| 1266-00 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ МЛРД.М3 |
| 1267-00 | СИГНАЛ СКОРОСТИ НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН |
| 1268-00 | ОТСУТСТВУЕТ СИГНАЛ СКОРОСТИ ABS |
| 1269-00 | НЕТ СВЯЗИ ОТ МОДУЛЯ КАБИНЫ |
| 1270-00 | BCM ЗАПРОГРАММИРОВАНО НЕПРАВИЛЬНО |
| 1270-01 | BCM НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН |
| 1282-00 | ОТКАЗ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА |
| 1283-00 | ОТКАЗ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПРАВОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА |
| 1400-06 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ BCM ИЛИ ОБРЫВ ЦЕПИ БАТАРЕИ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ |
| 1400-07 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ МЛРД.М3 |
| 1400-08 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ BCM ИЛИ ОБРЫВ ЦЕПИ БАТАРЕИ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ |
| 1400-09 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ МЛРД.М3 |
| 1401-06 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ BCM ИЛИ ОБРЫВ ЦЕПИ БАТАРЕИ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ |
| 1401-07 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ МЛРД.М3 |
| 1401-08 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ BCM ИЛИ ОБРЫВ ЦЕПИ БАТАРЕИ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ |
| 1401-09 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ МЛРД.М3 |
| 1406-00 | ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ BCM ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВНУТРЕННЕЙ СВЕТОВОЙ ЦЕПИ НА B (+) |
| 1490-02 | Задний SPOILER EXTEND реле отказ (ОТКАЗ РЕЛЕ ВЫПУСКА ЗАДНЕГО СПОЙЛЕРА) |
| 1491-01 | ОШИБКА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СПОЙЛЕРА |
| 1491-02 | Задний SPOILER LIMIT выключатель отказ (ОТКАЗ КОНЦЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СПОЙЛЕРА ЗАДНЕГО) |
| 1492-02 | ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР НЕ ВЫДВИГАЕТСЯ |
| 1493-01 | СИГНАЛ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАМЫКАНИИ ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| 1493-02 | ЦЕПЬ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА замыкается на массу ИЛИ РАЗМЫКАЕТСЯ |
| 1494-01 | ЦЕПЬ СВЕТОДИОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СПОЙЛЕРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| 1494-02 | ЦЕПЬ СВЕТОДИОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СПОЙЛЕРА замыкается на массу ИЛИ РАЗМЫКАЕТСЯ |
| 9003 | 9004 | ОШИБКА EEPROM ВЕРХНЕГО УПРАВЛЯЮЩЕГО МОДУЛЯ ПИТАНИЯ |
| 9004 | Питание верх управление модуль EEPROM TIMING (СИНХРОНИЗАЦИЯ EEPROM) |
| 9009 | 9010 | НИЗКОВОЛЬТНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ ВЕРХОМ |
| 9011 | ПИТАНИЕ ВЕРХНЕГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ НАД НАПРЯЖЕНИЕМ |
| 9012 | STOP MODE LONG THAN 10 MINUTES (РЕЖИМ ОСТАНОВА БОЛЕЕ 10 МИНУТ) |
| 9013 | РЕЖИМ ПРОИЗВОДСТВА 1 АКТИВЕН |
| 9014 | РЕЖИМ ДОБЫЧИ 2 - АКТИВЕН |
| 9076 | НЕТ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ |
| 9078 | НЕТ СВЯЗИ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОВЫМ НАСОСОМ/МОДУЛЕМ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ |
| 9610 | ДАТЧИК ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ШТОКА) +/- ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА/ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| 9611 | ДАТЧИК ХОДА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ШТОКА) (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА B (+) |
| 9612 | ДАТЧИК ХОДА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ШТОКА) (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА B (+) |
| 9620 | ДАТЧИК ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ОСНОВАНИЯ) +/- ЦЕПИ РАЗОМКНУТЫ/ЗАМКНУТЫ НА ЗЕМЛЮ |
| 9621 | ДАТЧИК ХОДА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ОСНОВАНИЯ) (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА B (+) |
| 9622 | ДАТЧИК ХОДА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ОСНОВАНИЯ) (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА B (+) |
| 9630 | ДАТЧИК ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ШТОКА) +/- CKTS РАЗОМКНУТ/ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ |
| 9631 | ДАТЧИК ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ШТОКА) (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА B (+) |
| 9632 | ДАТЧИК ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (СТОРОНА ШТОКА) (+) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B (+) |
| 9640 | ДАТЧИК ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ОСНОВАНИЯ) +/- CKTS РАЗОМКНУТ/ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ |
| 9641 | ДАТЧИК ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ОСНОВАНИЯ) (-) ЗАМЫКАНИЕ НА B (+) |
| 9642 | ДАТЧИК ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ОСНОВАНИЯ) (+) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B (+) |
| 9650 | ДАТЧИК ХОДА ЦИЛИНДРА КРЫШКИ тент (СО СТОРОНЫ ШТОКА) +/- CKTS OPN/SHRT TO масса |
| 9651 | ДАТЧИК ХОДА ЦИЛИНДРА КРЫШКИ тент (СО СТОРОНЫ ОСНОВАНИЯ) (-) CKT короткое замыкание TO B (+) |
| 9652 | ДАТЧИК ХОДА ЦИЛИНДРА КРЫШКИ тент (СО СТОРОНЫ ШТОКА) (+) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B + |
| 9701 | 9702 | THERMO PROTECTION активно (ТЕРМОЗАЩИТА АКТИВНА) |
| 9710 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ПРАВОГО ВРАЩЕНИЯ замыкается на массу |
| 9711 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ПРАВОГО ВРАЩЕНИЯ OPEN_SHORT К B (+) |
| 9720 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЛЕВОГО ВРАЩЕНИЯ замыкается на массу |
| 9721 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЛЕВОГО ВРАЩЕНИЯ OPEN_SHORT К B (+) |
| 9810 | ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СОЛЕНОИДА S1 замыкается на массу |
| 9811 | ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СОЛЕНОИД S1 ЦЕПЬ ПИТАЮЩЕГО НАПРЯЖЕНИЯ OPEN_SHORT К B (+) |
| 9820 | ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СОЛЕНОИДА S2 замыкается на массу |
| 9821 | ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СОЛЕНОИД F2 ЦЕПЬ ПИТАЮЩЕГО НАПРЯЖЕНИЯ OPEN_SHORT К B (+) |
| 9830 | ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СОЛЕНОИДА F3 замыкается на массу |
| 9831 | ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СОЛЕНОИД S3 ЦЕПЬ ПИТАЮЩЕГО НАПРЯЖЕНИЯ OPEN_SHORT К B (+) |
| 9840 | ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СОЛЕНОИДА S4 замыкается на массу |
| 9841 | ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СОЛЕНОИД F4 ЦЕПЬ ПИТАЮЩЕГО НАПРЯЖЕНИЯ OPEN_SHORT К B (+) |
| 9860 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКОЙ ПРИВОДА ЗАМКА БАГАЖНИКА замыкается на массу |
| 9861 | ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ ПРИВОДА ЗАМКА БАГАЖНИКА ЗАМЫКАЕТСЯ НА B (+) |
| 9870 | ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ ПРИВОДА ЗАМКА БАГАЖНИКА НА ЗЕМЛЮ |
| 9871 | ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ ПРИВОДА ЗАМКА БАГАЖНИКА НА B (+) |
| 9901 | ДАТЧИК ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ШТОКА) НЕ РАБОТАЕТ |
| 9902 | ЗАЕДАНИЕ ДАТЧИКА ХОДА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ШТОКА) |
| 9903 | ДАТЧИК ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ОСНОВАНИЯ) НЕ РАБОТАЕТ |
| 9904 | ДАТЧИК ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (СТОРОНА ОСНОВАНИЯ) ЗАСТРЯЛ |
| 9905 | ДАТЧИК ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ШТОКА) НЕ РАБОТАЕТ |
| 9906 | ЗАЕДАНИЕ ДАТЧИКА ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ШТОКА) |
| 9907 | ДАТЧИК ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ОСНОВАНИЯ) НЕ РАБОТАЕТ |
| 9908 | ЗАЕДАНИЕ ДАТЧИКА ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (СО СТОРОНЫ ОСНОВАНИЯ) |
| 9909 | Задний дуга выключатель SENSE обрыв (ЗАДНИЙ НОСОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗОМКНУТ) |
| 9910 | ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАДНЕГО НОСОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА ЗЕМЛЮ |
| 9911 | 9912 | Чехол багажника выключатель SENSE обрыв (ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ тент ОТКРЫТ) |
| 9913 | 9914 | Чехол багажника выключатель SENSE SHORTED TO масса (замыкание на массу ДАТЧИКА КРЫШКИ тент) |
| 9915 | СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ БАГАЖНИКА РАЗОМКНУТА |
| 9916 | Замыкание на массу ЦЕПИ СИГНАЛА БЛОКИРОВКИ БАГАЖНИКА |
| 9917 | TRUNK защёлка UNLOCKED сигнал обрыв цепи (РАЗБЛОКИРОВАННАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ БАГАЖНИКА РАЗОМКНУТА) |
| 9918 | ЦЕПЬ СИГНАЛА РАЗБЛОКИРОВАННОЙ БЛОКИРОВКИ БАГАЖНИКА замыкается на массу |
| 9919 | ВЕРХНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ (ВЕРХНИЙ РАЗОМКНУТ) замыкание на массу |
| 9920 | ВЕРХНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ (ЗАМЫКАНИЕ СВЕРХУ) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ |
| 9921 | ВЕРХНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ (РАЗМЫКАНИЕ/ЗАМЫКАНИЕ СВЕРХУ) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА B (+) |
| 9930 | НЕИЗВЕСТНОЕ ВЕРХНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ |
| 9931 | ВЕРХНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ НЕИЗВЕСТНО (ОСН. CYL TRVL SNSRS (СТОРОНА ШТОКА/СТОРОНА ОСНОВАНИЯ) |
| 9932 | ВЕРХНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ НЕИЗВЕСТНО (ДАТЧИКИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА/ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ D-РУКОЯТКИ) |
| 9933 | ВЕРХНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ НЕИЗВЕСТНО (ЗАДНЯЯ НОСОВАЯ ЧАСТЬ ЦИЛИНДРА (ОСНОВАНИЕ )/ЗАДНЯЯ НОСОВАЯ ЧАСТЬ ЦИЛИНДРА (СТЕРЖЕНЬ) |
| 9934 | Верх POS UNKNOWN (ДАТЧИК ХОДА ЦИЛИНДРА ЗАДНЕЙ НОСОВОЙ ЧАСТИ (ОСНОВАНИЕ )/ЗАДНЯЯ НОСОВАЯ ЧАСТЬ С ФИКСАЦИЕЙ) |
| 9935 | ВЕРХНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ НЕИЗВЕСТНО (чехол багажника LATCHED/чехол багажника CYL TRVL SENSE) |
| 9936 | ВЕРХНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ НЕИЗВЕСТНО (СИГНАЛ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ БАГАЖНИКА/СИГНАЛ БЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ БАГАЖНИКА) |
| 9937 | ВЕРХНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ НЕИЗВЕСТНО (ЗАДНИЙ НОСОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ФИКСАЦИЕЙ/ДАТЧИК ХОДА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА |
| 9938 | ВЕРХНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ НЕИЗВЕСТНОЕ ЗАДНЕЕ НОСОВОЕ ПО С ФИКСАЦИЕЙ/ТОННО-КРЫШКА ПО БЕЗ ФИКСАЦИИ |
СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)
CHIME/BUZZER коды неисправностей (УИМ/зуммер кодов неисправностей)
СПИСОК расшифровка кодов ошибок ЗВУКОВОГО СИГНАЛА/ЗУММЕРА
Характеристики двигателя кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| P0033 | ЧАСТИЧНЫЙ ОТКАЗ ПОТЕНЦИОМЕТРА ВЕЛИКОБРИТАНИИ |
| P0040 | РЕВЕРСИРОВАНИЕ РАЗЪЕМОВ ЖГУТА СЕНСОРА 1/1 И 2/1 O2 |
| P0100 | ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА. |
| P0101 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА массовый расход воздуха |
| P0102 | КОНТУР МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА |
| P0103 | Массовый расход воздуха датчик низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА массовый расход воздуха) |
| P0104 | УГОЛ И СКОРОСТЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДАТЧИКА массовый расход воздуха |
| P0106 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ впускной коллектор |
| P0107 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ впускной коллектор |
| P0108 | Абсолютное давление во впускном коллекторе датчик высокий уровень в цепи (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА КАРТЫ) |
| P0112 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (КРОМЕ SRT) |
| P0113 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (КРОМЕ SRT) |
| P0115 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ |
| P0116 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ |
| P0116 | КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P0117 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НИЗКАЯ |
| P0118 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВЫСОКАЯ. |
| P0120 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ |
| P0120 | КОРРЕЛЯЦИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 1/2 |
| P0121 | ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ПРИЛОЖЕНИЙ |
| P0122 | СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 1 ЦЕПЬ НИЗКИЙ |
| P0123 | СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 1 ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ |
| P0128 | ФОРСИРОВАННАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ МОЩНОСТЬ ЧРЕЗМЕРНО ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ |
| P0128 | РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ТЕРМОСТАТА |
| P0131 | O2 датчик 1/1 низкий уровень в цепи (Низкий уровень в цепи датчика O2) |
| P0132 | O2 датчик 1/1 высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи датчика O2) |
| P0133 | O2 ДАТЧИК 1/1 ДЛИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ ЗАДЕРЖКИ |
| P0133 | O2 ДАТЧИК 1/1 ДЛИТЕЛЬНАЯ РАБОТА |
| P0133 | O2 ДАТЧИК 1/1 КОРОТКОЕ ВРЕМЯ ЗАДЕРЖКИ |
| P0133 | O2 ДАТЧИК 1/1 КОРОТКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ |
| P0134 | O2 СЕНСОР 1/1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| P0135 | O2 датчик 1/1 отопитель высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи нагревателя датчика O2) |
| P0135 | O2 ДАТЧИК 1/1 ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ НИЗКИЙ |
| P0135 | O2 ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА 1/1 РАЗОМКНУТА |
| P0135 | ХАРАКТЕРИСТИКИ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА O2 1/1 |
| P0137 | O2 ДАТЧИК 1/2 ВЫШЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ |
| P0137 | O2 СЕНСОР 1/2 НИЖЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ |
| P0137 | O2 ДАТЧИК 2/2 ВЫШЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ |
| P0137 | 2/2 СЕНСОРА O2 НИЖЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ |
| P0138 | O2 датчик 1/2 высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи датчика O2) |
| P0138 | O2 СЕНСОР 1/2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| P0138 | O2 датчик 2/2 низкий уровень в цепи (Низкий уровень в цепи датчика O2) |
| P0138 | O2 СЕНСОР 2/2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| P0140 | O2 датчик 1/2 низкий уровень в цепи (Низкий уровень в цепи датчика O2) |
| P0140 | O2 датчик 2/2 высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи датчика O2) |
| P0141 | O2 датчик 1/2 отопитель высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи нагревателя датчика O2) |
| P0141 | O2 ДАТЧИК 1/2 ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ НИЗКИЙ |
| P0141 | O2 ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА 1/2 РАЗОМКНУТА |
| P0141 | ХАРАКТЕРИСТИКИ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА O2 1/2 |
| P0151 | O2 датчик 2/1 низкий уровень в цепи (Низкий уровень в цепи датчика O2) |
| P0152 | O2 датчик 2/1 высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи датчика O2) |
| P0153 | O2 ДАТЧИК 2/1 ДЛИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ ЗАДЕРЖКИ |
| P0153 | O2 ДАТЧИК 2/1 ДЛИТЕЛЬНАЯ РАБОТА |
| P0153 | O2 ДАТЧИК 2/1 КОРОТКОЕ ВРЕМЯ ЗАДЕРЖКИ |
| P0153 | O2 ДАТЧИК 2/1 КОРОТКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ |
| P0154 | O2 СЕНСОР 2/1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| P0155 | O2 датчик 2/1 отопитель высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи нагревателя датчика O2) |
| P0155 | O2 ДАТЧИК 2/1 ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ НИЗКИЙ |
| P0155 | O2 ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА 2/1 РАЗОМКНУТА |
| P0155 | ХАРАКТЕРИСТИКИ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА O2 2/1 |
| P0161 | O2 датчик 2/2 отопитель высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи нагревателя датчика O2) |
| P0161 | O2 ДАТЧИК 2/2 ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ НИЗКИЙ |
| P0161 | O2 ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА 2/2 РАЗОМКНУТА |
| P0161 | ХАРАКТЕРИСТИКИ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА O2 2/2 |
| P0171 | КОНТРОЛЬ ИЗБЫТКА ТОПЛИВА В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ 1/1 (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) |
| P0171 | КОНТРОЛЬ ИЗБЫТКА ТОПЛИВА В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ 1/1 (ПРИ НАГРУЗКЕ) |
| P0171 | ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 1/1 НЕДОСТАТОЧНАЯ КОРРЕКЦИЯ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) |
| P0172 | УПРАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ 1/1 LEAN НИЖЕ ПРЕДЕЛА (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) |
| P0172 | УПРАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ 1/1 LEAN НИЖЕ ПРЕДЕЛА (ПРИ НАГРУЗКЕ) |
| P0172 | ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 1/1 ИЗБЫТОЧНАЯ КОРРЕКЦИЯ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) |
| P0173 | КОНТРОЛЬ ИЗБЫТКА ТОПЛИВА В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ 2/1 (ПРИ НАГРУЗКЕ) |
| P0174 | ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 2/1 LEAN управление BELOW LIMIT (AT LOAD) |
| P0174 | КОНТРОЛЬ ПЕРЕГРУЗКИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ 2/1 (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) |
| P0174 | КОНТРОЛЬ ИЗБЫТКА ТОПЛИВА В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ 2/1 (ПРИ НАГРУЗКЕ) |
| P0174 | ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 2/1 НЕДОКОРРЕКЦИЯ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ (OFF IDLE) |
| P0175 | ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 2/1 LEAN управление BELOW LIMIT (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) |
| P0175 | ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 2/1 ИЗБЫТОЧНАЯ КОРРЕКЦИЯ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) |
| P0200 | СХЕМА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА. |
| P0201 | КОНТУР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА № 1 |
| P0202 | КОНТУР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА № 2 |
| P0203 | КОНТУР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА № 3 |
| P0204 | КОНТУР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА № 4 |
| P0205 | КОНТУР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА № 5 |
| P0206 | КОНТУР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА № 6 |
| P0211 | ЗАКЛИНИВАНИЕ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ |
| P0211 | ЗАКЛИНИВАНИЕ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ |
| P0221 | ДАТЧИК ПРИЛОЖЕНИЯ 1 И 2 КОРРЕЛЯЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ |
| P0221 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ |
| P0221 | ПРОЦЕССОР ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ. |
| P0221 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ХОЛОСТОГО ХОДА |
| P0222 | СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 2 ЦЕПЬ НИЗКИЙ |
| P0223 | СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 2 ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ |
| P0300 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ НЕСКОЛЬКИХ ЦИЛИНДРОВ |
| P0301 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 1 |
| P0302 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 2 |
| P0303 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 3 |
| P0304 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 4 |
| P0305 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 5 |
| P0306 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 6 |
| P0325 | ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ 1 ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ |
| P0325 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ 1 |
| P0330 | ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ 2 ЦЕПЬ ВЫСОКАЯ |
| P0330 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ 2 |
| P0335 | СХЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. |
| P0341 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА |
| P0341 | ОПЕРЕЖАЮЩАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА |
| P0341 | СИНХРОНИЗАЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА С ИЗБЫТОЧНОЙ ЗАДЕРЖКОЙ |
| P0400 | ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ рециркуляция отработавших газов |
| P0401 | Рециркуляция отработавших газов система отказ (ОТКАЗ СИСТЕМЫ ЭГР) |
| P0403 | СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭГР |
| P0410 | СИСТЕМА ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА |
| P0412 | СОЛЕНОИДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА. |
| P0415 | КЛАПАН ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА 2 КОНЦЕВОЙ СТУПЕНИ |
| P0418 | КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА |
| P0422 | КАТАЛИТИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ 1/1 |
| P0432 | КАТАЛИТИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ 2/1 |
| P0440 | ОБЩИЙ ОТКАЗ СИСТЕМЫ EVAP |
| P0441 | КЛАПАН ПРОДУВКИ EVAP |
| P0442 | МАЛАЯ ТЕЧЬ СИСТЕМЫ EVAP |
| P0445 | ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА ПРОДУВКИ EVAP |
| P0446 | ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА |
| P0446 | СОЛЕНОИД EVAP ПРОДУВКИ ЗАСТРЯЛ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ |
| P0451 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ БАКЕ |
| P0452 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА РАЗОМКНУТА |
| P0453 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ БАКЕ ВЫСОКАЯ |
| P0455 | БОЛЬШАЯ УТЕЧКА В СИСТЕМЕ EVAP |
| P0456 | МАЛАЯ ТЕЧЬ СИСТЕМЫ EVAP |
| P0457 | УТЕЧКА ИЗ ПРОДУВОЧНОГО КЛАПАНА EVAP |
| P0460 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА |
| P0480 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ |
| P0480 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ |
| P0480 | КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ |
| P0500 | ОТСУТСТВИЕ СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СООБЩЕНИЕ О ВОЗМОЖНОСТИ КАБИНЫ) |
| P0500 | ХАРАКТЕРИСТИКИ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ESP контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ЗАПРОС |
| P0520 | НЕИСПРАВНАЯ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА |
| P0521 | ХАРАКТЕРИСТИКА УРОВНЯ ДАТЧИКА МОТОРНОГО МАСЛА |
| P0521 | ДАТЧИК ПЕРЕГРЕВА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ |
| P0521 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА МОТОРНОГО МАСЛА |
| P0521 | КАЧЕСТВО РАБОТЫ ДАТЧИКА МОТОРНОГО МАСЛА |
| P0521 | ЗАГРЯЗНЕНИЕ ВОДЫ ДАТЧИКОМ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ |
| P0561 | НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
| P0562 | АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА РАЗРЯЖЕНА |
| P0563 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В АККУМУЛЯТОРНОЙ СИСТЕМЕ |
| P0571 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА МОЖЕТ СИГНАЛИЗИРОВАТЬ О ПОТЕРЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ТРАНСФОРМАТОРА |
| P0571 | ВЫПОЛНЕНИЕ СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА |
| P0575 | ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ |
| P0600 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SLA) |
| P0600 | NO CAN MESSAGE FROM CAB модуль (НЕТ СООБЩЕНИЯ О НЕВОЗМОЖНОСТИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ИЗ МОДУЛЯ КАБИНЫ) |
| P0600 | NO CLUSTER шина MESSAGE (НЕТ СООБЩЕНИЯ ШИНЫ КЛАСТЕРА) |
| P0600 | NO трансмиссия шина MESSAGE (НЕТ СООБЩЕНИЯ ШИНЫ ПЕРЕДАЧИ) |
| P0602 | ЗАПРОГРАММИРОВАННЫЙ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕВЕРНЫЙ TRANS/NO COMM ОТ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| P0606 | ВНУТРЕННИЙ ПРОЦЕССОР блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| P0700 | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ЗАПРОС контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| P0702 | ПОТЕРЯ СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ |
| P0702 | ВЫПОЛНЕНИЕ ЗАПРОСА блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) НА УПРАВЛЕНИЕ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ |
| P0702 | НИЗКОВОЛЬТНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. |
| P0702 | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ЗАПРОС контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| P0705 | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ SLA (ЗАПРОС контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| P0705 | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ЗАПРОС контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| P0715 | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ЗАПРОС контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| P0720 | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ЗАПРОС контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| P0720 | ПЕРЕДАЧА НЕПРАВИЛЬНОГО ЗАПРОСА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ОТ ESP |
| P0730 | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ЗАПРОС контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| P0740 | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ЗАПРОС контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| P0743 | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ЗАПРОС контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| P0748 | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ЗАПРОС контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| P0753 | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ЗАПРОС контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| P0758 | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ЗАПРОС контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| P0763 | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ЗАПРОС контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| P1357 | ВПУСКНОЙ КЛАПАН С ОТКРЫТЫМ ЗАС |
| P1386 | ОТКАЗ СИСТЕМЫ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ |
| P1525 | КОНЦЕВАЯ СТУПЕНЬ РЕГУЛЯТОРА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА |
| P1533 | КОНЦЕВАЯ СТУПЕНЬ 2 РЕГУЛЯТОРА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА |
| P1600 | ОБНАРУЖЕНА НЕРОВНАЯ ДОРОГА |
| P1612 | МАКСИМАЛЬНОЕ ОТКЛОНЕНИЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ РЕГУЛЯТОРА - ОГРАНИЧЕНИЕ ПОДАЧИ ТОПЛИВА |
| P1683 | ИГНОРИРОВАНИЕ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ И СТИРАНИЕ ПАМЯТИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. |
| P1999 | 3/2 ЗАС КЛАПАН С ЗАС НЕАКТИВНЫМ |
| P1999 | ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН 1 КОНЦЕВОЙ СТУПЕНИ |
| P1999 | КОНЦЕВАЯ СТУПЕНЬ КЛАПАНА ZAS 2, ТОЛЬКО ВЕРСИЯ ZAS |
| P1999 | КЛАПАН ZAS КОНЦЕВОЙ СТУПЕНИ, ТОЛЬКО ВЕРСИЯ ZAS |
| P1999 | КЛАПАН ZAS КОНЦЕВОЙ СТУПЕНИ, ТОЛЬКО ВЕРСИЯ ZAS |
| P1999 | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ |
| P1999 | МОЩНОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА СНИЖЕНА ИЗ-ЗА СИГНАЛА ПОНИЖЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ EHB ERR/обрыв |
| P1999 | ПОВЫШЕННАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ИЗ-ЗА СИГНАЛА ПОНИЖЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ EHB |
| P1999 | МЕДЛЕННЫЙ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов |
| P2008 | ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ БЕГУНКА. |
| P2009 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ СОЛЕНОИДА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ |
| P2010 | КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ СОЛЕНОИДА БЕГУНКА ВЫСОКОЕ |
| P2513 | УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЕ СООБЩЕНИЕ ОБ АВАРИИ ВЫСОКОГО УРОВНЯ В ЦЕПИ водителя |
| P2513 | УЛУЧШЕННЫЙ ОТЧЕТ О ДТП ВОДИТЕЛЯ |
| P2545 | ВЫПОЛНЕНИЕ ЗАПРОСА НА УПРАВЛЕНИЕ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ ЭЦН |
| P2561 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ, ТРЕБУЕМОЕ ОСВЕЩЕНИЕ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ДВИГАТЕЛЯ
Обогрев стекла кодов неисправностей
ПЕРЕЧЕНЬ расшифровка кодов ошибок ОБОГРЕВАЕМОГО СТЕКЛА
Система управления отоплением и кондиционированием воздуха
| DTC | Описание |
|---|---|
| 1227-00 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ |
| 1228-00 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ |
| 1229-00 | СХЕМА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ |
| 1230-00 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ |
| 1231-00 | СХЕМА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. |
| 1232-00 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА |
| 1416-00 | КОНТУР ЦИРКУЛЯЦИОННОГО НАСОСА ХЛАДАГЕНТА |
| 1417-00 | ЛЕВЫЙ КОНТУР ЦИРКУЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ХЛАДАГЕНТА |
| 1418-00 | КОНТУР ПРАВОГО ЦИРКУЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ХЛАДАГЕНТА |
| 1419-00 | ЦЕПЬ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА |
| 1422-00 | НЕТ СВЯЗИ ОТ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ |
| 1453-00 | СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА |
| 1459-00 | НЕТ СВЯЗИ С ПРИБОРНОЙ ГРУППОЙ |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМ ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (расшифровка кода ошибки)
Приборная панель кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| 1039-00 | СВЯЗЬ С блоком управления трансмиссией ЗАПРЕЩЕНА |
| 1040-00 | НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ СВЯЗИ С МУП |
| 1041-00 | СВЯЗЬ С КАБИНОЙ ЗАПРЕЩЕНА |
| 1043-00 | ОБЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ СВЯЗИ ШИНЫ CAN |
| 1470-01 | ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА |
| 1471-01 | ОБРЫВ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ |
| 1471-02 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ЗАМЫКАЕТ НА ЗЕМЛЮ |
| 1473-00 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ/РЕЛЕ УРОВНЯ ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ |
| 1473-01 | ОБРЫВ КОНТУРА ДАТЧИКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ/ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ |
| 1745-01 | НЕТ СВЯЗИ ОТ ОВКВ, ЗАМКНУТОЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| 1752-00 | ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ВЫХОДА ЛАМПЫ ИЗ СТРОЯ |
| 1755-00 | НЕТ СВЯЗИ ОТ ОВКВ КОРОТКОЕ замыкание на массу ИЛИ ТАЙМ-АУТ |
| 1755-01 | НЕТ СВЯЗИ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ОВКВ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ИЛИ ТАЙМ-АУТА |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ГРУППЫ ПРИБОРОВ
Светильники/освещение - наружная система кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| 1014-00 | ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОПАСНОСТИ. |
ЛАМПЫ/ОСВЕЩЕНИЕ - ПЕРЕЧЕНЬ ВНЕШНИХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)
Лампы/освещение - внутренняя коды неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| 1016-00 | ОКНА И ВНУТРЕННЯЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ |
ЛАМПЫ/ОСВЕЩЕНИЕ - ПЕРЕЧЕНЬ ВНУТРЕННИХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)
Силовые замки кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| 1100-02 | Ключ FOB INTERNAL отказ: обрыв BUTTON SHORTED (ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ БРЕЛОКА: КНОПКА ОТКРЫТИЯ ЗАКОРОЧЕНА) |
| 1101-02 | Ключ FOB INTERNAL отказ: CLOSE/PANIC BUTTON SHORTED |
| 1117-04 | ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ CKT: ЗАМОК ЗАСТРЯЛ |
| 1117-05 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ: замыкание на массу ИЛИ РАЗМЫКАНИЕ |
СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) БЛОКИРОВОК ПИТАНИЯ
Окна питания кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| 1120-04 | ЛЕВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАСТРЯЛ |
| 1120-05 | ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА |
| 1121-04 | ПРАВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАСТРЯЛ |
| 1121-05 | СХЕМА ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРАВОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА |
| 1282-00 | ОТКАЗ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА |
| 1283-00 | ОТКАЗ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПРАВОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА |
СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) электростеклоподъёмники
Ограничители кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| B1001 | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ОБМЕН - УОИ |
| B1001 | ПРЕВЫШЕНИЕ ПРЕДЕЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ ВНУТРЕННЕЙ АВАРИИ ORC-ECU [ZH] |
| B1002 | ОТСУТСТВУЕТ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ [ZH] |
| B1003 | НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОЕ [ZH] |
| B1003 | НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ НИЗКОЕ [ZH] |
| B1006 | СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ СЛИШКОМ МАЛО/КОРОТКОЕ замыкание на массу [ZH |
| B1007 | СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ СЛИШКОМ ВЕЛИКО/КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ/DIS |
| B1008 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ [ZH] |
| B100A | СЛИШКОМ МАЛОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА/КОРОТКОЕ замыкание на массу |
| B100B | PAS РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ SW CKT СОПРОТИВЛЕНИЕ СЛИШКОМ БОЛЬШОЕ/КОРОТКОЕ, ЧТОБЫ BATT/DISCONNECT [ZH |
| B100C | ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА [ZH] |
| B100D 'B100E' B100F 'B1010 | B1011 | B1012 | ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА. |
| B1013 | B1014 | B1015 | B1016 | B1017 | B1018 | ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА |
| B1032 | B1033 | B1034 | B1035 | B1036 | B1037 | ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА |
| B1038 | B1039 | B103A 'B103B' B103C 'B103D | ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА |
| B106A | CROSS ACCELERATION MESSAGE NOT RECEIVED (СООБЩЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ УСКОРЕНИИ НЕ ПОЛУЧЕНО) [ZH] |
| B106B | СООБЩЕНИЕ VIN НЕ ПОЛУЧЕНО [ZH] |
| B106C | СООБЩЕНИЕ LL/RL НЕ ПОЛУЧЕНО [ZH] |
| B106D | LAND MESSAGE NOT RECEIVED (СООБЩЕНИЕ О ПОСАДКЕ НЕ ПОЛУЧЕНО) [ZH] |
| B106E | СООБЩЕНИЕ О ЛИНИИ МОДЕЛИ НЕ ПОЛУЧЕНО [ZH] |
| B106F | СООБЩЕНИЕ О СТИЛЕ ТЕЛА НЕ ПОЛУЧЕНО [ZH] |
| B1070 | СООБЩЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ НЕ ПОЛУЧЕНО [ZH] |
| B1071 | НЕ ПОЛУЧЕН СИГНАЛ ОТРЕГУЛИРОВАННОГО ТОРМОЗНОГО МОМЕНТА [Ж] |
| B1072 | СИГНАЛ ESP тормоз выключатель сигнал NOT RECEIVED [ZH] (ТОРМОЗНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЦН НЕ ПРИНЯТ) |
| B1073 | СООБЩЕНИЕ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ НЕ ПОЛУЧЕНО [ZH] |
| B1074 | СООБЩЕНИЕ О СОСТОЯНИИ ТЕРМИНАЛА НЕ ПОЛУЧЕНО [ZH] |
| B1075 | СООБЩЕНИЕ О СОСТОЯНИИ ТС НЕ ПОЛУЧЕНО [ZH] |
| B1076 | Шина CAN OFF [ZH] (ШИНА CAN ОТКЛЮЧЕНА) |
| B1077 | НЕСООТВЕТСТВИЕ СООБЩЕНИЯ VIN [ZH] |
| B1078 | СООБЩЕНИЕ О КОНФИГУРАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ CAN [ZH] |
| B1079 | СООБЩЕНИЕ ТАБЛИЦЫ СОЕДИНЕНИЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ БАНОК [ZH] |
| B107A | СООБЩЕНИЕ О НАБОРЕ ПАРАМЕТРОВ АЛГОРИТМА CAN [ZH] |
| B107B | СООБЩЕНИЕ CAN левый/правый привод [ZH] (БЛОКИРОВКА ЛЕВОГО/ПРАВОГО ПРИВОДА) |
| B107C | СООБЩЕНИЕ О СОСТОЯНИИ КЛАССИФИКАЦИИ ВЕСА КРЕСЛА НЕ ПОЛУЧЕНО ОТ УОИ [Ж] |
| B107DC | СООБЩЕНИЕ ОБ ОБНАРУЖЕНИИ МЕСТА ПАССАЖИРА НЕ ПОЛУЧЕНО ОТ OCM [ZH] |
| B107E | СООБЩЕНИЕ ИДЕНТИФИКАЦИИ КЛАССИФИКАЦИИ ВЕСА СИДЕНЬЯ НЕ ПОЛУЧЕНО ОТ УОИ |
| B1080 | ПОВРЕЖДЕН (МОЖЕТ) КОМПОНЕНТ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ВЕСА КРЕСЛА ОТ ОКМ [Ж] |
| B1081 | НЕСООТВЕТСТВИЕ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ МАССЫ СИДЕНЬЯ - КОМПОНЕНТ, НЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ КАНИСТРЕ |
| B1082 | НЕСООТВЕТСТВИЕ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ВЕСА КРЕСЛА НЕ ОБОРУДОВАНО (МОЖЕТ) [Ж] |
| B1083 | СИГНАЛ сиденье WEIGHT система NOT AVAILABLE (CAN) [ZH] (НЕТ СИГНАЛА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ МАССЫ КРЕСЛА) |
| B1084 | КЛАССИФИКАЦИЯ ВЕСА СИДЕНЬЯ - КОНФИГУРАЦИЯ ОДНОВРЕМЕННОГО ОБНАРУЖЕНИЯ [ZH] |
| B1091 | ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕСКОЛЬКИХ КОНФИГУРАЦИЙ РАЗВЕРТЫВАНИЯ [ZH] |
| B1092 | КОНФИГУРАЦИЯ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ [ZH] |
| B1093 | НЕПРАВДОПОДОБНАЯ ТАБЛИЦА МУФТ [ZH] |
| B1094 | ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНФИГУРАЦИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ [ZH] |
| B1095 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, СКОНФИГУРИРОВАННЫЙ ДЛЯ ЗАДНЕГО [ZH] |
| B10A0 | ПОМОЩНИК ВОДИТЕЛЯ/ПАССАЖИРА - НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПОСТАВЩИК [ZH] |
| B10A1 | ДАТЧИК УДАРА ВОДИТЕЛЯ/ПАССАЖИРА СПЕРЕДИ - НЕВЕРНЫЙ ПОСТАВЩИК [ZH] |
| B10A5 | ПОЛУЧЕНА НЕПРАВДОПОДОБНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ [ZH] |
| B10A6 | ПОЛУЧЕНА НЕПРАВДОПОДОБНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРОВ [ZH] |
| B10A8 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 0 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 33/34 [ZH] |
| B10A9 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 1 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 35/36 [ZH] |
| B10AA | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 2 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 37/38 [ZH] |
| B10AB | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 3 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 39/40 [ZH] |
| B10AC | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 4 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 57/58 [ZH] |
| B10AD | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 5 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 59/60 [ZH] |
| B10AE | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 6 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 61/62 [ZH] |
| B10AF | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 7 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 63/64 [ZH] |
| B10B0 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 8 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 41/42 [ZH] |
| B10B1 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 9 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 43/44 [ZH] |
| B10B2 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 10 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 45/46 [ZH] |
| B10B3 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 11 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 47/48 [ZH] |
| B10B4 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 12 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 49/50 [ZH] |
| B10B5 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 13 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 51/52 [ZH] |
| B10B6 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 14 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 65/66 [ZH] |
| B10B7 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 15 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 67/68 [ZH] |
| B10B8 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 16 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 53/54 [ZH] |
| B10B9 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 17 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 55/56 [ZH] |
| B10B9 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 18 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 29/30 [ZH] |
| B10BB | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 19 - НЕ СКОНФИГУРИРОВАНА - КОНТАКТ 31/32 [ZH] |
| B10BC | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 0 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 33/34 [ZH] |
| B10BD | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 1 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 35/36 [ZH] |
| B10BE | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 2 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 37/38 [ZH] |
| B10BF | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 3 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 39/40 [ZH] |
| B10C0 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 4 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 57/58 [ZH] |
| B10C1 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 5 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 59/60 [ZH] |
| B10C2 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 6 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 61/62 [ZH] |
| B10C3 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 7 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 63/64 [ZH] |
| B10C4 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 8 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 41/42 [ZH] |
| B10C5 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 9 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 43/44 [ZH] |
| B10C6 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 10 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 45/46 [ZH] |
| B10C7 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 11 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 47/48 [ZH] |
| B10C8 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 12 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 49/50 [ZH] |
| B10C9 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 13 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 51/52 [ZH] |
| B10CA | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 14 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 65/66 [ZH] |
| B10CB | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 15 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 65/68 [ZH] |
| B10CC | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 16 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 53/54 [ZH] |
| B10CD | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 17 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 55/56 [ZH] |
| B10CE | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 18 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 29/30 [ZH] |
| B10CF | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 19 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 31/32 [ZH] |
| B10D0 | ВВЕДЕН НЕВЕРНЫЙ КЛАСС ВЕСА ПО УМОЛЧАНИЮ [ZH] |
| B10D1 | НЕСООТВЕТСТВИЕ МЕЖДУ коды неисправностей И ТАБЛИЦЕЙ РАЗВЕРТЫВАНИЯ [ZH] |
| B10D4 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 0 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 33/34 [ZH] |
| B10D5 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 1 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 35/36 [ZH] |
| B10D6 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 2 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 37/38 [ZH] |
| B10D7 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 3 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 39/40 [ZH] |
| B10D8 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 4 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 57/58 [ZH] |
| B10D9 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 5 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 59/60 [ZH] |
| B10DA | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 6 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 61/62 [ZH] |
| B10DB | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 7 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 63/64 [ZH] |
| B10DC | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 8 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 41/42 [ZH] |
| B10DD | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 9 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 43/44 [ZH] |
| B10DE | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 10 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 45/46 [ZH] |
| B10DF | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 11 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 47/48 [ZH] |
| B10E0 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 12 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 49/50 [ZH] |
| B10E1 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 13 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 51/52 [ZH] |
| B10E2 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 14 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 65/66 [ZH] |
| B10E3 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 15 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 65/68 [ZH] |
| B10E4 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 16 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 53/54 [ZH] |
| B10E5 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 17 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 55/56 [ZH] |
| B10E6 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 18 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 29/30 [ZH] |
| B10E7 | ТРИГГЕРНАЯ ЦЕПЬ 19 - ЦЕПЬ НИЗКА В НЕНАСТРОЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ - КОНТАКТ 31/32 [ZH] |
| B10E8 | B10EA | ВЫКЛЮЧАТЕЛИ БЛОКИРОВКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ ЦЕПЬ 1 И 2 НИЗКИЙ |
| B10E9 | B10EB | ВЫКЛЮЧАТЕЛИ БЛОКИРОВКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, ЦЕПЬ 1 И 2, ВЫСОКАЯ |
| B10EC | ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ 1 ПАССАЖИРОВ [ZH] |
| B10ED | СРАБАТЫВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЦЕПЬ 2 [Ж] |
| B10EE | ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ [ZH] |
| B10EF | ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ [ZH] |
| B10F0 | ХАРАКТЕРИСТИКА ПРАВДОПОДОБИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА [ZH] |
| B10F1 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ПУСКОВОЙ ЦЕПИ НА КОНТАКТЕ 33/34 [ZH] |
| B10F2 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ПУСКОВОЙ ЦЕПИ НА ВЫВОДЕ 57/58 [ZH] |
| B10F3 | СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН |
| B10F4 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ |
| B10F5 | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН |
| B10F6 | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ НИЗКИЙ |
| B10F7 | КОРРЕЛЯЦИЯ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ/СИГНАЛА СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ. |
| B10F8 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ПУСКОВОЙ ЦЕПИ НА ВЫВОДЕ 53/54 [ZH] |
| B10F9 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ПУСКОВОЙ ЦЕПИ НА ВЫВОДЕ 53/54 [ZH] |
| B10FA | ЦЕПЬ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НИЗКА [ZH] |
| B10FC | ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ НИЗКАЯ [ZH] |
| B10FD | КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА БАТАРЕЮ |
| B1100 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ пиропатрон 1 низкий уровень в цепи [ZH] |
| B1101 | ХАРАКТЕРИСТИКИ КАЛИБРОВКИ СИДЕНЬЯ МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - OCM |
| B1101 | ORC-водитель пиропатрон 1 высокий уровень в цепи [ZH] (высокое напряжение в цепи привода ОЦР) |
| B1102 | ХАРАКТЕРИСТИКИ СТИРАНИЯ EEPROM МОДУЛЯ ВНУТРЕННЕЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - OCM |
| B1102 | ORC-водитель пиропатрон 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ СЛИШКОМ МАЛО [ZH] |
| B1103 | МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЗАПИСИ EEPROM 1 - OCM |
| B1103 | СЛИШКОМ БОЛЬШОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ORC-водитель пиропатрон 1 [ZH] |
| B1104 | ВНУТРЕННИЙ МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЗАПИСИ EEPROM 2 - OCM |
| B1104 | ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНТУРА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ORC-водитель пиропатрон 1 [ZH] |
| B1105 | МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ПЕРЕПОЛНЕНИЕ ПАМЯТИ - OCM |
| B1105 | ORC-водитель подушки безопасности пиропатрон 1 питание выключатель низкий DAMAGED [ZH] (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ORC) |
| B1106 | ВНУТРЕННЯЯ КОНТРОЛЬНАЯ СУММА ПЗУ УДЕРЖИВАЮЩЕГО МОДУЛЯ ПАССАЖИРА - OCM |
| B1106 | ORC-водитель подушки безопасности пиропатрон 1 питание выключатель высокий DAMAGED [ZH] (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ) |
| B1107 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ пиропатрон 1 COUPLED [ZH] |
| B1120 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ пиропатрон 2 низкий уровень в цепи [ZH] |
| B1122 | СЛИШКОМ МАЛОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2 [ZH] |
| B1123 | СЛИШКОМ БОЛЬШОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2 [ZH] |
| B1124 | ХАРАКТЕРИСТИКИ СХЕМЫ 2 ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ [ZH] |
| B1125 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ пиропатрон 2 низкий DAMAGED [ZH] |
| B1126 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ пиропатрон 2 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ СИЛЬНО ПОВРЕЖДЕН [ZH] |
| B1127 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ пиропатрон 2 COUPLED [ZH] |
| B112 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ пиропатрон 2 высокий уровень в цепи [ZH] |
| B1140 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА пиропатрон 1 низкий уровень в цепи [ZH] |
| B1141 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА пиропатрон 1 высокий уровень в цепи [ZH] |
| B1142 | СЛИШКОМ МАЛОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ 1 ДЛЯ ПАССАЖИРОВ [ZH] |
| B1143 | СЛИШКОМ БОЛЬШОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ 1 ДЛЯ ПАССАЖИРОВ [ZH] |
| B1144 | ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ 1 ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ [ZH] |
| B1145 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА пиропатрон 1 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ низкий ПОВРЕЖДЕН [ZH] |
| B1146 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА пиропатрон 1 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ СИЛЬНО ПОВРЕЖДЕН [ZH] |
| B1147 | ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА пиропатрон 1 COUPLED [ZH] |
| B1180 | ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НИЗКА [ZH] |
| B1181 | ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВЫСОКАЯ [ZH] |
| B1182 | СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ СЛИШКОМ МАЛО [ZH] |
| B1183 | СЛИШКОМ БОЛЬШОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ [ZH] |
| B1184 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ [ZH] |
| B1185 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ПОВРЕЖДЕН [ZH] |
| B1186 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ СИЛЬНО ПОВРЕЖДЕН [ZH] |
| B1187 | УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ СЦЕПЛЕНО [ZH] |
| B11A0 | ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НИЗКА [ZH] |
| B11A1 | ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ВЫСОКАЯ [ZH] |
| B11A2 | СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СЛИШКОМ МАЛО [ZH] |
| B11A3 | СЛИШКОМ БОЛЬШОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ [ZH] |
| B11A4 | НАДЕЖНОСТЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ [ZH] |
| B11A4 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ [ZH] |
| B11A5 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПОВРЕЖДЕН НИЗКО [ZH] |
| B11A6 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА СИЛЬНО ПОВРЕЖДЕН [ZH] |
| B11A7 | УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА СЦЕПЛЕНО [ZH] |
| B1200 | ВНУТРЕННИЙ УДЕРЖИВАЮЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ - A2D НИЗКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ1 |
| B1201 | ВНУТРЕННИЙ УДЕРЖИВАЮЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ - A2D ВЫСОКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ1 |
| B1202 | ВНУТРЕННИЙ УДЕРЖИВАЮЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ - A2D НИЗКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ2 |
| B1203 | ВНУТРЕННИЙ УДЕРЖИВАЮЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ - A2D С ВЫСОКИМИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ 2 |
| B1220 | Левый сторона подушки безопасности пиропатрон низкий уровень в цепи [ZH] (НИЗК. ЛЕВЫЙ БОРТ) |
| B1221 | Левый сторона подушки безопасности пиропатрон высокий уровень в цепи [ZH] (ЛЕВЫЙ БОРТ. |
| B1222 | СЛИШКОМ МАЛОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО БОРТА [ZH] |
| B1223 | СЛИШКОМ БОЛЬШОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО БОРТА [ZH] |
| B1224 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕВОСТОРОННЕЙ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ [ZH] |
| B1225 | Левый сторона подушки безопасности пиропатрон питание выключатель низкий DAMED [ZH] (ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ НЕИСПРАВЕН) |
| B1226 | Левый сторона подушки безопасности пиропатрон питание выключатель высокий DAMAGED (ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ПНЕВМОПОДУШКИ ПОВРЕЖДЕН) [ZH] |
| B1227 | ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, СПАРЕННАЯ [ZH] |
| B1240 | Правый сторона подушки безопасности пиропатрон низкий уровень в цепи [ZH] (НИЗК. ПРАВЫЙ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) |
| B1241 | Правый сторона подушки безопасности пиропатрон высокий уровень в цепи [ZH] (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ПРАВОЙ ЦЕПИ ПНЕВМОПОДУШКИ) |
| B1242 | СЛИШКОМ МАЛОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ КОМПЕНСАТОРА ПРАВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ [ZH] |
| B1243 | СЛИШКОМ БОЛЬШОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ КОМПЕНСАТОРА ПРАВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ [ZH] |
| B1244 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРАВОГО КОНТУРА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ [ZH] |
| B1245 | Правый сторона подушки безопасности пиропатрон питание выключатель низкий DAMED [ZH] (НИЗК. ПОВРЕЖДЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СПРАВА) |
| B1246 | Правый сторона подушки безопасности пиропатрон питание выключатель высокий DAMAGED [ZH] (НЕИСПРАВЕН ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СПРАВА) |
| B1247 | ПРАВАЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СДВОЕННАЯ [ZH] |
| B12E0 | БЛОКИРАТОР КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ короткое замыкание TO масса [ZH] |
| B12E1 | ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ КОЛЕННОГО БУФЕРА ВОДИТЕЛЯ ВЫСОКАЯ [ZH] |
| B12E2 | СЛИШКОМ МАЛОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ КОЛЕННОГО БУФЕРА [ZH] |
| B12E3 | СЛИШКОМ БОЛЬШОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПИРОПАТРОНА КОЛЕННОГО СУСТАВА ВОДИТЕЛЯ [ZH] |
| B12E4 | ХАРАКТЕРИСТИКИ СХЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ КОЛЕННОГО БУФЕРА ВОДИТЕЛЯ [ZH] |
| B12E5 | ВОДИТЕЛЬ КОЛЕННЫЙ БУФЕР пиропатрон ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ НИЗКИЙ ПОВРЕЖДЕН [ZH] |
| B12E6 | ВОДИТЕЛЬ КОЛЕННЫЙ БУФЕР пиропатрон ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ВЫСОКИЙ ПОВРЕЖДЕН [ZH] |
| B12E7 | КОЛЕННЫЙ БУФЕР ВОДИТЕЛЯ СО СЦЕПЛЕНИЕМ [ZH] |
| B1300 | ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ - OCM |
| B1300 | ORC-ПАССАЖИРСКИЙ КОЛЕННЫЙ ПОДКОЛЕННИК НИЗКОВОЛЬТНЫЙ [ZH] |
| B1301 | ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ - OCM |
| B1301 | ORC-ПАССАЖИРСКИЙ КОЛЕННЫЙ БУФЕР пиропатрон СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВЫСОКОЕ [ZH] |
| B1302 | ВНУТРЕННИЙ УДЕРЖИВАЮЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ - BTS A2D - OCM |
| B1302 | ORC-ПАССАЖИРСКИЙ КОЛЕННЫЙ БУФЕР СЛИШКОМ МАЛОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ [ZH] |
| B1303 | СЛИШКОМ БОЛЬШОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОДКОЛЕННОГО ШКВОРНЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ [ZH] |
| B1304 | ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЛЕННОГО ШКВОРНЯ ORC-пассажир [ZH] |
| B1305 | ORC-ПАССАЖИРСКИЙ КОЛЕННЫЙ БУФЕР пиропатрон ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ НИЗКИЙ ПОВРЕЖДЕННЫЙ [ZH] |
| B1306 | ORC-ПАССАЖИРСКИЙ КОЛЕННЫЙ БУФЕР пиропатрон ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ВЫСОКИЙ ПОВРЕЖДЕН [ZH] |
| B1307 | КОЛЕННЫЙ ШКВОРЕНЬ ORC-пассажир [ZH] |
| B1400 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ДИАФРАГМЕ |
| B1401 | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ДИАФРАГМЕ |
| B1402 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ДИАФРАГМЕ |
| B1403 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЭЛАСТИЧНОМ БАЛЛОНЕ - УТЕЧКА ИЗ ЭЛАСТИЧНОГО БАЛЛОНА |
| B1404 | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ДИАФРАГМЕ |
| B1500 | НИЖНИЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОДУЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА 1 |
| B1501 | НИЖНИЙ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОДУЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ 2 |
| B1600 | BTS напряжение высокий (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ BTS) |
| B1600 | ОЦР-ЭБУ ВНУТР. [Ж] |
| B1601 | BTS напряжение низкий (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ BTS) |
| B1602 | ХАРАКТЕРИСТИКИ BTS |
| B1603 | ЗАКЛИНИВАНИЕ БТС 1 |
| B1700 | КАЛИБРОВОЧНЫЙ ПОРОГ 1 МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ |
| B1701 | КАЛИБРОВОЧНЫЙ ПОРОГ 2 МОДУЛЯ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ |
| B1B98 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ПРИХВАТА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ |
| B1B99 | SEATER BELT CINCH датчик высокий уровень в цепи (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ФИКСАЦИИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ) |
| B1B9A | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ФИКСАЦИИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РАЗОМКНУТА |
| B1B9D | ЖИДКОСТЬ МОЧЕВОГО ПУЗЫРЯ НИЗКАЯ |
| B1B9F | Сиденье датчик давления низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В СЕДЛЕ) |
| B1BA0 | Сиденье датчик давления высокий уровень в цепи (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В СЕДЛЕ) |
| B1BA1 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В СЕДЛЕ РАЗОМКНУТА |
| B1BA8 | СЕДЛО OCM НЕ ОТКАЛИБРОВАНО |
| B1CB0 | ЗАКЛИНИВАНИЕ БТС 2 |
| B1CB1 | ВЫСОКОЕ ВНУТРЕННЕЕ ДАВЛЕНИЕ В УДЕРЖИВАЮЩЕМ МОДУЛЕ |
| B1E00 | CRC EEPROM [ZH] |
| B1E01 | НАБОР ПАРАМЕТРОВ CRC EEPROM [ZH] |
| B1E05 | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ EEPROM ПРИ ЗАПИСИ [ZH] |
| B1E06 | 5 СОХРАНЕННЫЕ АВАРИЙНЫЕ СОБЫТИЯ (EEPROM) [ZH] |
| B1E08 | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ROM CRC [ZH] |
| B1E0A | ЗАПАС ЭНЕРГИИ [Ж] |
| B1E0C | ХАРАКТЕРИСТИКИ ВНУТРЕННЕГО КАЛИБРОВОЧНОГО НАПРЯЖЕНИЯ [ZH] |
| B1E25 | СЛИШКОМ БОЛЬШАЯ ЕМКОСТЬ КОНДЕНСАТОРА [Ж] |
| B1E26 | ЕМКОСТЬ КОНДЕНСАТОРА СЛИШКОМ МАЛА [Ж] |
| B1E27 | НАПРЯЖЕНИЕ КОНДЕНСАТОРА СЛИШКОМ МАЛО [ZH] |
| B1E30 | ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ 0 СЛИШКОМ НЕЧУВСТВИТЕЛЕН [ZH] |
| B1E31 | ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ 0 НЕЧУВСТВИТЕЛЕН [ZH] |
| B1E32 | ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ 0 ВНЕ ДОПУСКА [ZH] |
| B1E35 | ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ 1 СЛИШКОМ НЕЧУВСТВИТЕЛЕН [ZH] |
| B1E36 | ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ 1 НЕЧУВСТВИТЕЛЕН [ZH] |
| B1E37 | ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ 1 ВНЕ ДОПУСКА [ZH] |
| B1E3C | ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ ВНЕ ДОПУСКА [ZH] |
| B1E60 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРИГГЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ [ZH] |
| B1E64 | 3RD ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ И БАЙПАСА [ZH] |
| B1E70 | СБРОС ЭБУ [ZH] |
| B1E71 | RESET-TS3 ЭБУ [ZH] |
| B210A | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ШИНЫ |
| B210B | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ШИНЫ |
| B210D | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| B210E | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ УОИ |
| B2212 | ВНУТРЕННИЙ УДЕРЖИВАЮЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ |
| B2707 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 5 В |
| B2708 | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 5 В |
| B270A | ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ BTS 5 В |
| B270B | ХАРАКТЕРИСТИКИ BTS 5 В |
| U0151 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КОНТРОЛЛЕРОМ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)
Система управления скоростью
| DTC | Описание |
|---|---|
| P0575 | ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ |
СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ (расшифровка кода ошибки)
Шины/колеса кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| 8001 | ОБУЧЕНИЕ НЕ ПРОЙДЕНО |
| 8002 | ЗАМЯТИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА/ПЕРЕДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
| 8003 | БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА |
| 8004 | ОТКАЗ ДАТЧИКА/ПЕРЕДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
| 8005 | ОШИБКА МОДУЛЯ TPM |
| 8009 | ЗАЕДАНИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА/ТРАНСМИТТЕРА ДАВЛЕНИЯ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ |
| 8010 | СИГНАЛ ДАТЧИКА/ТРАНСМИТТЕРА ДАВЛЕНИЯ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ ЗАЕДАЕТ |
| 8011 | СИГНАЛ ДАТЧИКА/ПЕРЕДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ ЗАЕДАЕТ |
| 8012 | ЗАЕДАНИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА/ТРАНСМИТТЕРА ДАВЛЕНИЯ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ |
| 8013 | LF TIRE датчик низкий аккумулятор (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА ДАТЧИКА ШИНЫ) |
| 8014 | НИЗКИЙ ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА РАДИОЧАСТОТНОГО ДАТЧИКА ШИНЫ. |
| 8015 | RR TIRE датчик низкий аккумулятор |
| 8016 | LR TIRE датчик низкий аккумулятор |
| 8017 | ДАТЧИК/ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ |
| 8018 | ДАТЧИК/ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ |
| 8019 | ДАТЧИК/ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ |
| 8020 | ДАТЧИК/ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ |
СПИСОК расшифровка кода ошибки ШИН/КОЛЕС (расшифровка кода ошибки)
Система предупреждения угона транспортных средств
| DTC | Описание |
|---|---|
| 1000-00 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ SKREEM |
| 1000-04 | ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ SKREEM |
| 1100-01 | РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ЦИЛИНДРА ПРИВОДА (ЗАМОК) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| 1100-02 | Замыкание на массу ДАТЧИКА (ЗАМКА) ЗАМКА ЦИЛИНДРА ПРИВОДА |
| 1101-01 | РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ЦИЛИНДРА ПРИВОДА (РАЗБЛОКИРОВКА) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| 1101-02 | РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ЦИЛИНДРА ПРИВОДА (РАЗБЛОКИРОВКА) КОРОТКОЕ замыкание на массу |
| 1132-00 | СИГНАЛИЗАЦИЯ, СРАБАТЫВАЮЩАЯ ИЗ-ЗА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА |
| 1276-00 | ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ ЗАЩИТЫ НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН |
| 1277-00 | ОТСУТСТВУЕТ ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ ЗАЩИТЫ |
| 1435-00 | СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПРОТИВОУГОННОГО БУКСИРА. |
| 1436-0C | МЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ ПРИВОДА ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ |
| 1436-0D | Топливо дверь замок ACTUATOR медленный отклик (МЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ ПРИВОДА ЗАМКА ТОПЛИВНОЙ ДВЕРИ) |
| 1436-0E | МЕДЛЕННАЯ РЕАКЦИЯ ПРИВОДА ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ/дверь багажника |
| 1701-00 | НЕПРАВИЛЬНЫЙ КОД РАЗРЕШЕНИЯ ОТ СПМ |
| 1703-00 | КЛЮЧ FOB НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН |
| 1704-00 | СЛАБЫЙ СИГНАЛ ОТ КЛЮЧА FOB |
| 1706-01 | ЦЕПЬ СИГНАЛА ПОВОРОТА ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| 1706-02 | ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ПОВОРОТА НА ЗЕМЛЮ |
| 1709-00 | СИРЕНА НЕ ПОДКЛЮЧЕНА ИЛИ ОБРЫВ ЦЕПИ |
| 1710-00 | СИГНАЛ ТРЕВОГИ, СРАБАТЫВАЮЩИЙ ПРИ ПОДЪЕМНОМ ШЛЮЗЕ |
| 1711-00 | СИГНАЛ ТРЕВОГИ, СРАБАТЫВАЮЩИЙ ОТ КОЛПАКА |
| 1712-00 | СИГНАЛ ТРЕВОГИ, ИНИЦИИРУЕМЫЙ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЬЮ |
| 1713-00 | СИГНАЛ ТРЕВОГИ, ИНИЦИИРУЕМЫЙ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЬЮ |
| 1720-00 | СИГНАЛ ТРЕВОГИ, ИНИЦИИРУЕМЫЙ ЗАМКОМ КРЫШКИ тент |
| 1721-00 | СИГНАЛ ТРЕВОГИ ОТ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ |
| 1722-00 | СИГНАЛ ТРЕВОГИ ОТ ПЕДАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗА |
| 1725-00 | СИГНАЛ ТРЕВОГИ, ИНИЦИИРУЕМЫЙ ЗАЩИТОЙ ОТ БУКСИРОВКИ |
| 1726-00 | СИГНАЛ ТРЕВОГИ, СРАБАТЫВАЮЩИЙ ПРИ ПРЕРЫВАНИИ ПИТАНИЯ АККУМУЛЯТОРА. |
| 1729-00 | НАСОС С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ/ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ SSM |
СПИСОК расшифровка кода ошибки СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УГОНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (расшифровка кода ошибки)
Примечание
- См. также:
- 1000
- 1001
- 1002
- 1003
- 1004
- 1005
- 1006
- 1007
- 1008
- 1009
- 1010
- 1011
- 1012
- 1013
- 1014
- 1018
- 1022
- 1023
- 1024
- 1025
- 1026
- 1027
- 1028
- 1037
- 1038
- 1040
- 1041
- 1045
- 1046
- 1047
- 1101
- 1102
- 1103
- 1104
- 1105
- 1111
- 1112
- 1113
- 1114
- 1115
- 1121
- 1122
- 1123
- 1124
- 1125
- 1131
- 1132
- 1133
- 1134
- 1135
- 1141
- 1142
- 1143
- 1145
- 1150
- 1151
- 1152
- 1160
- 1161
- 1162
- 1170
- 1172
- 1173
- 1174
- 1175
- 1178
- 1179
- 1181
- 1186
- 1187
- 1188
- 1190
- 1195
- 1201
- 1202
- 1210
- 1212
- 1310
- 1330
- 1331
- 1350
- 1351
- 1352
- 1353
- 1354
- 1355
- 1400
- 1401
- 1402
- 1403
- 1404
- 1410
- 1411
- 1412
- 1413
- 1416
- 1450
- 1500
- 1501
- 1502
- 1505
- 1550
- 1600
- 1000-01
- 1000-03
- 1000-04
- 1817-02
- 1817-03
- 1832-00
- 1833-00
- 1856-01
- 1856-02
- 1856-03
- 1856-04
- 1856-05
- 1856-06
- 1861-00
- 1876-00
- 1910-00
- 1912-01
- 1912-02
- P0563
- P0600
- P0600
- P0600
- P0600
- P0600
- P0600
- P0600
- P0600
- P0600
- P0600
- P0600
- P0600
- P0600
- P0700
- P0702
- P0702
- P0702
- P0715
- P0715
- P0730
- P0730
- P0740
- P0743
- P0758
- P0763
- P0778
- P0850
- P1793
- 1000-00
- 1013-00
- 1017-00
- 1100-02
- 1101-02
- 1120-05
- 1121-05
- 1264-00
- 1267-00
- 1268-00
- 1282-00
- 1283-00
- 1493-01
- 1493-02
- 9013
- 9014
- 1493-01
- 1493-02
- P0033
- P0040
- P0101
- P0102
- P0103
- P0104
- P0107
- P0108
- P0113
- P0116
- P0116
- P0117
- P0118
- P0120
- P0123
- P0128
- P0128
- P0132
- P0133
- P0133
- P0133
- P0133
- P0135
- P0135
- P0135
- P0137
- P0137
- P0137
- P0138
- P0138
- P0138
- P0138
- P0140
- P0140
- P0141
- P0141
- P0141
- P0151
- P0152
- P0153
- P0153
- P0153
- P0153
- P0154
- P0155
- P0155
- P0155
- P0161
- P0161
- P0161
- P0171
- P0172
- P0172
- P0172
- P0174
- P0174
- P0174
- P0175
- P0175
- P0201
- P0202
- P0203
- P0204
- P0205
- P0206
- P0211
- P0221
- P0221
- P0221
- P0222
- P0223
- P0301
- P0302
- P0303
- P0304
- P0305
- P0306
- P0325
- P0330
- P0330
- P0341
- P0341
- P0401
- P0403
- P0415
- P0432
- P0442
- P0445
- P0451
- P0452
- P0453
- P0455
- P0456
- P0457
- P0480
- P0480
- P0500
- P0520
- P0521
- P0521
- P0521
- P0521
- P0562
- P0563
- P0571
- P0571
- P0602
- P0702
- P0702
- P0702
- P0702
- P0705
- P0715
- P0720
- P0730
- P0740
- P0743
- P0748
- P0753
- P0758
- P0763
- P1357
- P1525
- P1533
- P1600
- P1683
- P1999
- P1999
- P1999
- P1999
- P1999
- P1999
- P1999
- P1999
- P2008
- P2009
- P2010
- P2513
- P2561
- 1115-01
- 1227-00
- 1039-00
- 1014-00
- 1016-00
- 1100-02
- 1101-02
- 1117-04
- 1120-04
- 1120-05
- 1121-05
- 1282-00
- 1283-00
- B1001
- B1074
- B10A9
- B10C3
- B10DF
- B10FC
- B1142
- B1203
- B1300
- B1B9A
- B1E64
- P0575
- 8001
- 8002
- 8003
- 8004
- 8005
- 8009
- 8010
- 8011
- 8012
- 8013
- 8014
- 8015
- 8016
- 8017
- 8018
- 8019
- 8020
- 1000-00
- 1000-04
- 1100-02
- 1101-02
- 1276-00
- 1277-00
- 1701-00
- 1704-00
- 1706-01
- 1706-02
- 1710-00
- 1711-00
- 1712-00
- 1713-00
- 1720-00
- 1721-00
- 1722-00
- 1725-00
- 1729-00