Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Crossfire/Chrysler Crossfire I final (2008-2008)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования

Автоматическая система кондиционирования

Пошаговое руководство по теме «Автоматическая система кондиционирования» для автомобиля Chrysler Crossfire I final (2008–2008). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 64 иллюстрации ~30 минут чтения

# Кондиционирование

# Системы ОВКВ - электрическая диагностика

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
1227-00ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
1228-00ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ
1229-00СХЕМА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ
1230-00ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
1231-00СХЕМА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.
1232-00ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
1416-00КОНТУР ЦИРКУЛЯЦИОННОГО НАСОСА ХЛАДАГЕНТА
1417-00ЛЕВЫЙ КОНТУР ЦИРКУЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ХЛАДАГЕНТА
1418-00КОНТУР ПРАВОГО ЦИРКУЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ХЛАДАГЕНТА
1419-00ЦЕПЬ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
1422-00НЕТ СВЯЗИ ОТ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
1453-00СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА
1459-00НЕТ СВЯЗИ С ПРИБОРНОЙ ГРУППОЙ

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Схема №1
Рис. 1: 1227-00 СХЕМА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 1: 1227-00 СХЕМА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

При контроле и установке условий

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Установка условия: Модуль управления нагревателем кондиционера сообщает об аномально высоком или низком напряжении, которое обнаруживается группой приборов на цепи сигнала датчика температуры окружающей среды.
Возможные причины
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ОТКРЫТ
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ замыкается на массу
Комбинация приборов

Полную принципиальную схему ОВКВ см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №2
Рис. 2: Диагностический тест. Chrysler Crossfire I final
Рис. 2: Диагностический тест
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. 1) СЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ С DRB III® Включите зажигание. С помощью сканера считайте напряжение датчика температуры окружающей среды. Отображает ли сканирующее устройство ТЕМПЕРАТУРУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ: 5,0 ВОЛЬТ или выше? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 6).
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры окружающей среды. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи датчика температуры окружающей среды на кабельном разъеме датчика температуры окружающей среды. Напряжение выше 5,5 вольт? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика температуры окружающей среды на короткое замыкание до напряжения. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 3).
  3. 3) СЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ С DRB III® Выключите зажигание. Подключите перемычку между сигнальной цепью датчика температуры окружающей среды и цепью заземления датчика. Включите зажигание. С помощью сканера считайте напряжение датчика температуры окружающей среды. Отображает ли сканирующее устройство ТЕМПЕРАТУРУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ: 4,5 ВОЛЬТ или выше? Да Перейти к 4). Нет Замена датчика температуры окружающей среды. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  4. 4) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута приборной панели С1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика температуры окружающей среды от разъема жгута приборной панели до разъема жгута датчика температуры окружающей среды. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет Ремонт цепи сигнала датчика температуры окружающей среды на обрыв. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  5. 5) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи заземления датчика от разъема жгута приборной панели до разъема жгута датчика температуры окружающей среды. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена приборной панели. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. No Repair the датчик масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи заземления датчика для разомкнутой цепи). Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  6. 6) СЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ С DRB III® Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры окружающей среды. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Включите зажигание. С помощью сканера считайте напряжение датчика температуры окружающей среды. Отображает ли сканирующее устройство ТЕМПЕРАТУРУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ: 4,5 ВОЛЬТ или выше? Да Перейти к 7). Нет Перейти к 9).
  7. 7) ПРОЧИТАЙТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА расшифровка кода ошибки С DRB III® Выключите зажигание. Повторно подключите разъем датчика температуры окружающей среды. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки модуля управления нагревателем кондиционера. Подождите две минуты. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки модуля управления нагревателем кондиционера. Отображает ли сканирующее устройство ошибку датчика температуры окружающей среды расшифровка кода ошибки? Да Замените датчик температуры окружающей среды. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 8).
  8. 8) СЧИТАЙТЕ ПОКАЗАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА расшифровка кода ошибки С DRB III® Убедитесь, что датчик температуры окружающей среды подключен в это время. Запустите двигатель. Включите систему кондиционирования воздуха и работайте не менее пяти минут. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки модуля управления нагревателем кондиционера. Отображает ли сканирующее устройство ошибку датчика температуры окружающей среды расшифровка кода ошибки? Да Замените датчик температуры окружающей среды. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на наличие возможных прерывистых состояний. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  9. 9) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута приборной панели С1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала температуры окружающей среды. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика температуры окружающей среды на короткое замыкание на массу. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 10).
  10. 10) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ОТ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ К ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление от цепи сигнала датчика температуры окружающей среды к цепи заземления датчика на разъеме датчика температуры окружающей среды. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Восстановите цепь сигнала датчика температуры окружающей среды на короткое замыкание на цепь заземления датчика. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Замена приборной панели. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
Схема №7
Рис. 7: 1228-00 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 7: 1228-00 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Установка условия: Модуль управления нагревателем кондиционера обнаруживает аномально высокое или низкое напряжение в цепи сигнала датчика температуры левого сердечника нагревателя.
Возможные причины
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АКТИВНОЙ ЗОНЫ ЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ ОТКРЫТ
СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
Левый отопитель CORE датчик температуры масса обрыв (ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ АКТИВНОЙ ЗОНЫ ЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ РАЗОМКНУТО)
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ замыкается на массу
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Полную принципиальную схему ОВКВ см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №8
Рис. 8: Диагностический тест. Chrysler Crossfire I final
Рис. 8: Диагностический тест
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. 1) СЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ сканирующим инструментом Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте напряжение датчика температуры левого нагревателя. Отображает ли сканирующее устройство левый отопитель CORE TEMP: 5.0 ВОЛЬТ или выше? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 6).
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЛЕВОЙ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА НАГРЕВАТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры сердечника нагревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала левого датчика температуры сердцевины нагревателя на соединителе жгута датчика температуры сердцевины нагревателя. Напряжение выше 5,5 вольт? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика температуры ядра левого нагревателя на короткое замыкание до напряжения. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 3).
  3. 3) СЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ С DRB III Выключите зажигание. Подключите перемычку между цепью сигнала датчика температуры сердечника левого нагревателя и цепью заземления датчика. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте напряжение датчика температуры левого нагревателя. Отображает ли сканирующее устройство левый отопитель CORE TEMP: 4.5 ВОЛЬТ или выше? Да Перейти к 4). Нет Замените датчик температуры ядра нагревателя. См. ДЕМОНТАЖ - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА НАГРЕВАТЕЛЯ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  4. 4) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ЛЕВОГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА НАГРЕВАТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления нагревателем кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи сигнала левого датчика температуры сердцевины нагревателя от разъема кабеля модуля управления нагревателем кондиционера до разъема кабеля датчика температуры сердцевины нагревателя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5). No Repair the левый отопитель Core датчик температуры сигнал цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи сигнала датчика температуры ядра левого нагревателя на обрыв). Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  5. 5) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи заземления датчика от разъема жгута модуля управления нагревателем кондиционера до разъема жгута датчика температуры сердечника нагревателя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль управления нагревателем кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. No Repair the датчик масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи заземления датчика для разомкнутой цепи). Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  6. 6) СЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры сердечника нагревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте напряжение датчика температуры левого нагревателя. Отображает ли сканирующее устройство левый отопитель CORE TEMP: 4.5 ВОЛЬТ или выше? Да Перейти к 7). Нет Перейти к 9).
  7. 7) ПРОЧИТАЙТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ кондиционер Сканирующий инструмент расшифровка кода ошибки с Выключите зажигание. повторно подключите разъем датчика температуры ядра нагревателя. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки модуля управления нагревателем кондиционера. Подождите две минуты. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки модуля управления нагревателем кондиционера. Отображается ли в сканирующем устройстве сообщение левый отопитель Core датчик температуры отказ расшифровка кода ошибки (Отказ датчика температуры левого сердечника нагревателя)? Да Заменить датчик температуры ядра нагревателя. См. ДЕМОНТАЖ - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА НАГРЕВАТЕЛЯ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 8).
  8. 8) СЧИТАЙТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ кондиционер Сканирующее устройство расшифровка кода ошибки 'S с Убедитесь, что датчик температуры ядра нагревателя подключен в это время. Запустите двигатель. Включите систему кондиционирования воздуха. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки модуля управления нагревателем кондиционера. Отображается ли в сканирующем устройстве сообщение левый отопитель Core датчик температуры отказ расшифровка кода ошибки (Отказ датчика температуры левого сердечника нагревателя)? Да Заменить датчик температуры ядра нагревателя. См. ДЕМОНТАЖ - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА НАГРЕВАТЕЛЯ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на наличие возможных прерывистых состояний. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  9. 9) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И ЛЕВОЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА НАГРЕВАТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления нагревателем кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала температуры ядра левого нагревателя. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика температуры ядра левого нагревателя на короткое замыкание на массу. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 10).
  10. 10) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ОТ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ К ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление от цепи сигнала датчика температуры сердечника левого нагревателя к цепи заземления датчика на разъеме датчика температуры сердечника нагревателя. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Восстановите цепь сигнала датчика температуры ядра левого нагревателя на короткое замыкание на цепь заземления датчика. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Заменить модуль управления нагревателем кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
Схема №13
Рис. 13: 1229-00 СХЕМА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 13: 1229-00 СХЕМА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Установка условия: Модуль управления нагревателем кондиционера обнаруживает аномально высокое или низкое напряжение в цепи сигнала датчика температуры правого ядра нагревателя.
Возможные причины
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ ОТКРЫТ
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ РАЗОМКНУТО
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ замыкается на массу
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Полную принципиальную схему ОВКВ см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №14
Рис. 14: Диагностический тест. Chrysler Crossfire I final
Рис. 14: Диагностический тест
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. 1) СЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ сканирующим инструментом Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте напряжение датчика температуры правого нагревателя. Отображает ли сканирующее устройство правый отопитель CORE TEMP: 5.0 ВОЛЬТ или выше? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 6).
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры сердечника нагревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала правого датчика температуры сердцевины нагревателя на соединителе жгута датчика температуры сердцевины нагревателя. Напряжение выше 5,5 вольт? Да Ремонт правой цепи сигнала датчика температуры ядра нагревателя на короткое замыкание до напряжения. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 3).
  3. 3) СЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента Выключите зажигание. Подключите перемычку между сигнальной цепью датчика температуры сердечника правого нагревателя и цепью заземления датчика. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте напряжение датчика температуры правого нагревателя. Отображает ли сканирующее устройство правый отопитель CORE TEMP: 4.5 ВОЛЬТ или выше? Да Перейти к 4). Нет Замените датчик температуры ядра нагревателя. См. ДЕМОНТАЖ - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА НАГРЕВАТЕЛЯ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  4. 4) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления нагревателем кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи сигнала правого датчика температуры сердцевины нагревателя от разъема кабеля модуля управления нагревателем кондиционера до разъема кабеля датчика температуры сердцевины нагревателя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет Ремонт правой цепи сигнала датчика температуры ядра нагревателя на обрыв. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  5. 5) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи заземления датчика от разъема жгута модуля управления нагревателем кондиционера до разъема жгута датчика температуры сердечника нагревателя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль управления нагревателем кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. No Repair the датчик масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи заземления датчика для разомкнутой цепи). Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  6. 6) СЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры сердечника нагревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте напряжение датчика температуры правого нагревателя. Отображает ли сканирующее устройство правый отопитель CORE TEMP: 4.5 ВОЛЬТ или выше? Да Перейти к 7). Нет Перейти к 9).
  7. 7) ПРОЧИТАЙТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ кондиционер Сканирующий инструмент расшифровка кода ошибки с Выключите зажигание. повторно подключите разъем датчика температуры ядра нагревателя. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки модуля управления нагревателем кондиционера. Подождите две минуты. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки модуля управления нагревателем кондиционера. Отображает ли сканирующее устройство сигнал правый отопитель Core датчик температуры отказ расшифровка кода ошибки (Отказ датчика температуры правого нагревателя? Да Заменить датчик температуры ядра нагревателя. См. ДЕМОНТАЖ - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА НАГРЕВАТЕЛЯ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 8).
  8. 8) СЧИТАЙТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ кондиционер Сканирующее устройство расшифровка кода ошибки 'S с Убедитесь, что датчик температуры ядра нагревателя подключен в это время. Запустите двигатель. Включите систему кондиционирования воздуха. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки модуля управления нагревателем кондиционера. Отображает ли сканирующее устройство сигнал правый отопитель Core датчик температуры отказ расшифровка кода ошибки (Отказ датчика температуры правого нагревателя? Да Заменить датчик температуры ядра нагревателя. См. ДЕМОНТАЖ - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА НАГРЕВАТЕЛЯ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на наличие возможных прерывистых состояний. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  9. 9) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления нагревателем кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление между землей и схемой сигнала температуры сердечника правого нагревателя. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Ремонт правой цепи сигнала датчика температуры ядра нагревателя на короткое замыкание на массу. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 10).
  10. 10) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ОТ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ К ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление от цепи сигнала датчика температуры сердечника правого нагревателя к цепи заземления датчика на разъеме датчика температуры сердечника нагревателя. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание цепи сигнала датчика температуры сердечника правого нагревателя на цепь заземления датчика. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Заменить модуль управления нагревателем кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
Схема №18
Рис. 18: 1230-00 СХЕМА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 18: 1230-00 СХЕМА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Установка условия: Модуль управления нагревателем кондиционера обнаруживает аномально высокое или низкое напряжение на цепи сигнала датчика температуры испарителя.
Возможные причины
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ОТКРЫТ
СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОТКРЫТО
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ замыкается на массу
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Полную принципиальную схему ОВКВ см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №19
Рис. 19: Диагностический тест. Chrysler Crossfire I final
Рис. 19: Диагностический тест
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. 1) СЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента Включите зажигание. С помощью сканера считайте напряжение датчика температуры испарителя. Отображает ли сканирующее устройство EVAP TEMP: 5,0 В или более? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 6).
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры испарителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала датчика температуры испарителя на соединителе жгута датчика температуры испарителя. Напряжение выше 5,5 вольт? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика температуры испарителя на короткое замыкание до напряжения. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 3).
  3. 3) СЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента Выключите зажигание. Подключите перемычку между сигнальной цепью датчика температуры испарителя и цепью заземления датчика. Включите зажигание. С помощью сканера считайте напряжение датчика температуры испарителя. Отображает ли сканирующее устройство EVAP TEMP: 4,5 В или более? Да Перейти к 4). Нет Замените датчик температуры испарителя. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  4. 4) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления нагревателем кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика температуры испарителя от разъема кабеля модуля управления нагревателем кондиционера до разъема кабеля датчика температуры испарителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет Ремонт цепи сигнала датчика температуры испарителя на обрыв. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  5. 5) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи заземления датчика от разъема жгута модуля управления нагревателем кондиционера до разъема жгута датчика температуры испарителя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль управления нагревателем кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. No Repair the датчик масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи заземления датчика для разомкнутой цепи). Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  6. 6) СЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры испарителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Включите зажигание. С помощью сканера считайте напряжение датчика температуры испарителя. Отображает ли сканирующее устройство EVAP TEMP: 4,5 В или более? Да Перейти к 7). Нет Перейти к 9).
  7. 7) ПРОЧИТАЙТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента Выключите зажигание. Повторно подключите разъем датчика температуры испарителя. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки модуля управления нагревателем кондиционера. Подождите две минуты. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки модуля управления нагревателем кондиционера. Показывает ли сканирующее устройство Неисправность датчика температуры испарителя расшифровка кода ошибки? Да Замените датчик температуры испарителя. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 8).
  8. 8) СЧИТАЙТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента Убедитесь, что датчик температуры испарителя подключен в это время. Запустите двигатель. Включите систему кондиционирования воздуха и работайте не менее пяти минут (чтобы на датчике температуры испарителя образовалась вода). С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки модуля управления нагревателем кондиционера. Показывает ли сканирующее устройство неисправность датчика температуры испарителя? Да Замените датчик температуры испарителя. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на наличие возможных прерывистых состояний. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  9. 9) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления обогревателем кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала температуры испарителя. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Ремонт цепи сигнала датчика температуры испарителя на короткое замыкание на массу. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 10).
  10. 10) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ОТ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ К ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление от цепи сигнала датчика температуры испарителя к цепи заземления датчика на соединителе жгута датчика температуры испарителя. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Восстановите цепь сигнала датчика температуры испарителя на короткое замыкание на цепь заземления датчика. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Заменить модуль управления нагревателем кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
Схема №24
Рис. 24: 1231-00 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 24: 1231-00 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Установка условия: Модуль управления нагревателем кондиционера сообщает об аномально высоком или низком напряжении, которое обнаруживается группой приборов. Ненормальное состояние - в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на цепи сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Аварийное состояние передается от блок управления силовым агрегатом в приборную группу по шине CAN.
Возможные причины
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ОТКРЫТ
СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НА ЗЕМЛЕ ОТКРЫТ
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ замыкается на массу
Блок управления силовым агрегатом (PCM)

Полную принципиальную схему ОВКВ см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №25
Рис. 25: Диагностический тест. Chrysler Crossfire I final
Рис. 25: Диагностический тест
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. 1) СЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента считайте напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Отображает ли сканирующее устройство ТЕМПЕРАТУРУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ: 5,0 ВОЛЬТ или более? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 6).
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Включите зажигание. Измерьте напряжение сигнальной цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя на соединителе жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Напряжение выше 5,5 вольт? Да Ремонт цепи сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя на короткое замыкание до напряжения. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 3).
  3. 3) ПРОЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента Выключите зажигание. Подключите провод-перемычку между сигнальной цепью датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и цепью заземления датчика. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента считайте напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Отображает ли сканирующий инструмент ТЕМПЕРАТУРУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ: 4,5 ВОЛЬТ или больше? Да Перейти к 4). Нет Замените датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  4. 4) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления силовым агрегатом. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя от разъема жгута модуля управления трансмиссией до разъема жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет Ремонт цепи сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя на обрыв. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  5. 5) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи заземления датчика от разъема жгута модуля управления трансмиссией до разъема жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль управления трансмиссией. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. No Repair the датчик масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи заземления датчика для разомкнутой цепи). Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  6. 6) СЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента считайте напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Отображает ли сканирующий инструмент ТЕМПЕРАТУРУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ: 4,5 ВОЛЬТ или больше? Да Перейти к 7). Нет Перейти к 9).
  7. 7) ПРОЧИТАЙТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента Выключите зажигание. Снова подключите разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки модуля управления нагревателем кондиционера. Подождите две минуты. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки модуля управления нагревателем кондиционера. Показывает ли сканирующее устройство неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя? Да Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 8).
  8. 8) ПРОЧИТАЙТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента Убедитесь, что датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя подключен в это время. Запустите двигатель. Включите систему кондиционирования воздуха и работайте не менее пяти минут. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки модуля управления нагревателем кондиционера. Показывает ли сканирующее устройство неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя? Да Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на наличие возможных прерывистых состояний. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  9. 9) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя на разъеме модуля управления трансмиссией. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Ремонт цепи сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя на короткое замыкание на массу. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 10).
  10. 10) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ОТ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ДО ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление от цепи сигнала сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя до цепи заземления датчика на соединителе жгута датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Ремонт цепи сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя на короткое замыкание на цепь заземления датчика. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Заменить модуль управления трансмиссией. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
Схема №30
Рис. 30: 1232-00 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Chrysler Crossfire I final
Рис. 30: 1232-00 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
  1. При контроле: Двигатель работает с включенным А/С.
  2. Установка условия: Модуль управления нагревателем кондиционера обнаруживает аномально высокое или низкое напряжение на цепи сигнала датчика давления кондиционера.
Возможные причины
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ кондиционер ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT.
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ кондиционер ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА
ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ кондиционер РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5-VOLT ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ кондиционер ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ кондиционер РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ кондиционер РАЗОМКНУТА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Полную принципиальную схему ОВКВ см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №31
Рис. 31: Диагностический тест. Chrysler Crossfire I final
Рис. 31: Диагностический тест
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. 1) ПРОЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что система хладагента кондиционера правильно заряжена в соответствии со спецификациями. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте напряжение датчика давления переменного тока. Напряжение выше 4,5 вольт? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 7).
  2. 2) ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ОТ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА К ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5-VOLT Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика давления кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Отсоедините разъем кабеля модуля управления нагревателем кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление от цепи сигнала датчика давления переменного тока к цепи питания 5-Volt на соединителе жгута датчика давления переменного тока. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь сигнала датчика давления переменного тока на короткое замыкание на цепь питания 5-Volt. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 3).
  3. 3) ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ А/С Включить зажигание. Измерьте напряжение на цепи сигнала датчика давления переменного тока на соединителе жгута датчика давления переменного тока. Напряжение выше 5,2 вольт? Да Восстановите цепь сигнала датчика давления переменного тока на короткое замыкание до напряжения батареи. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 4).
  4. 4) КОНТРОЛИРУЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента Выключите зажигание. Подключите перемычку между сигнальной цепью датчика давления переменного тока и цепью заземления датчика. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства контролируйте напряжение датчика давления переменного тока. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Заменить датчик давления переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 5).
  5. 5) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика давления кондиционера от разъема жгута модуля управления нагревателем кондиционера до разъема жгута датчика давления кондиционера. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 6). Нет Ремонт цепи сигнала датчика давления кондиционер для разомкнутой. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  6. 6) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И ЦЕПЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между землей и цепью заземления датчика давления переменного тока на соединителе жгута датчика давления переменного тока. Сопротивление ниже 30 Ом? Да Заменить модуль управления нагревателем кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Ремонт цепи заземления датчика давления кондиционер для разомкнутого. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  7. 7) СЧИТАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента С включенным зажиганием. С помощью сканирующего устройства считайте напряжение датчика давления переменного тока. Напряжение ниже 0,5 вольта? Да Перейти к 8). Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на наличие возможных прерывистых состояний. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  8. 8) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5-VOLT Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика давления переменного тока. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания 5-Volt на соединителе кабеля датчика давления переменного тока. Напряжение от 4,5 до 5,0 вольт? Да Перейти к 9). Нет Перейти к 12).
  9. 9) КОНТРОЛИРУЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С ПОМОЩЬЮ сканирующего инструмента С включенным зажиганием. С помощью сканирующего устройства контролируйте напряжение датчика давления переменного тока. Напряжение выше 0,5 вольта? Да Заменить датчик давления переменного тока. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 10).
  10. 10) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПЬЮ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления нагревателем кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала датчика давления переменного тока в соединителе жгута датчика давления переменного тока. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Восстановите цепь сигнала датчика давления переменного тока на короткое замыкание на массу. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. No Go to 11).
  11. 11) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ОТ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА К ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление от цепи сигнала датчика давления кондиционера к цепи заземления датчика на соединителе жгута датчика давления кондиционера. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Восстановите цепь сигнала датчика давления переменного тока на короткое замыкание на цепь заземления датчика. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Заменить модуль управления нагревателем кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  12. 12) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И ЦЕПЬЮ ПИТАНИЯ 5-VOLT ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления нагревателем кондиционера. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания 5-Volt на соединителе кабеля датчика давления переменного тока. Сопротивление ниже 100 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания 5-Volt на короткое замыкание на массу. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Перейти к 13).
  13. 13) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5-VOLT ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи питания 5-Volt от разъема жгута датчика давления кондиционера до разъема жгута модуля управления нагревателем кондиционера. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль управления нагревателем кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. No Repair the кондиционер датчик давления 5-Volt Supply цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи питания датчика давления кондиционера). Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
Схема №40
Рис. 40: 1416-00 КОНТУР ЦИРКУЛЯЦИОННОГО НАСОСА ХЛАДАГЕНТА. Chrysler Crossfire I final
Рис. 40: 1416-00 КОНТУР ЦИРКУЛЯЦИОННОГО НАСОСА ХЛАДАГЕНТА
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Заданное состояние: Модуль управления нагревателем кондиционера обнаруживает ненормальное состояние в цепи управления циркуляционным насосом хладагента.
Возможные причины
ЦЕПЬ B (+) С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ НАСОСОМ ХЛАДАГЕНТА РАЗОМКНУТА
ЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ НАСОС ХЛАДАГЕНТА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Полную принципиальную схему ОВКВ см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №41
Рис. 41: Диагностический тест. Chrysler Crossfire I final
Рис. 41: Диагностический тест
Схема №42
Схема №43
  1. 1) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦИРКУЛЯЦИОННОГО НАСОСА ХЛАДАГЕНТА ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте предохранитель 15, расположенный в блоке предохранителей под капотом. Если предохранитель разомкнут, устраните причину разомкнутого предохранителя, прежде чем продолжить. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута циркуляционного насоса охлаждающей жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте напряжение цепи плавкого предохранителя B (+) на соединителе жгута циркуляционного насоса охлаждающей жидкости. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 2). Нет ремонта контура насоса циркуляции хладагента с плавким предохранителем B (+). Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ НАСОСОМ ХЛАДАГЕНТА При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута модуля управления нагревателем кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Подсоедините соединительный провод между клеммами в соединителе жгута циркуляционного насоса охлаждающей жидкости. Измерьте напряжение цепи управления циркуляционным насосом охлаждающей жидкости на соединителе жгута модуля управления нагревателем кондиционера. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 3). Нет Ремонт контура управления циркуляционным насосом хладагента для открытого. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  3. 3) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ НАСОСОМ ХЛАДАГЕНТА При выключенном зажигании Повторно подсоедините разъем жгута Циркуляционный насос хладагента. Измерьте напряжение цепи управления циркуляционным насосом охлаждающей жидкости на соединителе жгута модуля управления нагревателем кондиционера. Напряжение выше 10 вольт? Да Заменить модуль управления нагревателем кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Заменить циркуляционный насос хладагента. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
Схема №44
Рис. 44: 1417-00 ЛЕВЫЙ КОНТУР ЦИРКУЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ХЛАДАГЕНТА. Chrysler Crossfire I final
Рис. 44: 1417-00 ЛЕВЫЙ КОНТУР ЦИРКУЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ХЛАДАГЕНТА
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Заданное состояние: Модуль управления нагревателем кондиционера обнаруживает ненормальное состояние в левом контуре управления циркуляционным клапаном хладагента.
Возможные причины
ЦЕПЬ B (+) С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ РАЗОМКНУТА
ЛЕВЫЙ КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ КЛАПАНОМ ХЛАДАГЕНТА ОТКРЫТ
ЛЕВЫЙ ЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН ХЛАДАГЕНТА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Полную принципиальную схему ОВКВ см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №45
Рис. 45: Диагностический тест. Chrysler Crossfire I final
Рис. 45: Диагностический тест
Схема №46
Схема №47
  1. 1) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦИРКУЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ХЛАДАГЕНТА ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте предохранитель 15, расположенный в блоке предохранителей под капотом. Если предохранитель разомкнут, устраните причину разомкнутого предохранителя, прежде чем продолжить. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута клапана циркуляции охлаждающей жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте напряжение цепи плавкого предохранителя B (+) на соединителе жгута клапана циркуляции хладагента. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 2). Без ремонта циркуляционного клапана охлаждающей жидкости с плавким предохранителем B (+) контура. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЛЕВОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ КЛАПАНОМ ХЛАДАГЕНТА При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута модуля управления нагревателем кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Подсоедините соединительный провод между клеммами левого циркуляционного клапана хладагента в соединителе жгута циркуляционного клапана хладагента. Измерьте напряжение левой цепи управления циркуляционным клапаном хладагента на соединителе жгута модуля управления нагревателем кондиционера. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 3). Отсутствие ремонта левого контура управления циркуляционным клапаном охлаждающей жидкости для открытого. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  3. 3) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЛЕВОГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ КЛАПАНОМ ХЛАДАГЕНТА При выключенном зажигании Повторно подсоедините разъем жгута Клапана циркуляции хладагента. Измерьте напряжение левой цепи управления циркуляционным клапаном хладагента на соединителе жгута модуля управления нагревателем кондиционера. Напряжение выше 10 вольт? Да Заменить модуль управления нагревателем кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Заменить клапан циркуляции охлаждающей жидкости. См. ДЕМОНТАЖ - КЛАПАН ЦИРКУЛЯЦИИ ХЛАДАГЕНТА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
Схема №48
Рис. 48: 1418-00 КОНТУР ПРАВОГО ЦИРКУЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ХЛАДАГЕНТА. Chrysler Crossfire I final
Рис. 48: 1418-00 КОНТУР ПРАВОГО ЦИРКУЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ХЛАДАГЕНТА
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Заданное состояние: Модуль управления нагревателем кондиционера обнаруживает ненормальное состояние в правой цепи управления циркуляционным клапаном хладагента.
Возможные причины
ЦЕПЬ B (+) С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ РАЗОМКНУТА
КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ПРАВОГО ЦИРКУЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ХЛАДАГЕНТА ОТКРЫТ
ПРАВЫЙ ЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН ХЛАДАГЕНТА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Полную принципиальную схему ОВКВ см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №49
Схема №50
  1. 1) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦИРКУЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ХЛАДАГЕНТА ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте предохранитель 15, расположенный в блоке предохранителей под капотом. Если предохранитель разомкнут, устраните причину разомкнутого предохранителя, прежде чем продолжить. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута клапана циркуляции охлаждающей жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте напряжение цепи плавкого предохранителя B (+) на соединителе жгута клапана циркуляции хладагента. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 2). Без ремонта циркуляционного клапана охлаждающей жидкости с плавким предохранителем B (+) контура. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРАВОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ КЛАПАНОМ ХЛАДАГЕНТА При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута модуля управления нагревателем кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Подсоедините соединительный провод между клеммами правого циркуляционного клапана хладагента в соединителе жгута циркуляционного клапана хладагента. Измерьте напряжение цепи управления правого циркуляционного клапана охлаждающей жидкости на соединителе жгута модуля управления нагревателем кондиционера. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 3). Нет Ремонт правой схемы управления циркуляционным клапаном хладагента для открытого. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  3. 3) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРАВОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ КЛАПАНОМ ХЛАДАГЕНТА При выключенном зажигании Повторно подсоедините разъем жгута Циркуляционный клапан хладагента. Измерьте напряжение цепи управления правого циркуляционного клапана охлаждающей жидкости на соединителе жгута модуля управления нагревателем кондиционера. Напряжение выше 10 вольт? Да Заменить модуль управления нагревателем кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Заменить клапан циркуляции охлаждающей жидкости. См. ДЕМОНТАЖ - КЛАПАН ЦИРКУЛЯЦИИ ХЛАДАГЕНТА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
Схема №51
Рис. 51: 1419-00 ЦЕПЬ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Chrysler Crossfire I final
Рис. 51: 1419-00 ЦЕПЬ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
  1. При контроле: Двигатель работает с включенным А/С.
  2. Установка состояния: Модуль управления нагревателем кондиционера обнаруживает неисправность компрессора кондиционера.
Возможные причины
СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА РАЗОМКНУТА
МУФТА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Для получения полной принципиальной схемы ОВК. См. СХЕМЫ И ДИАГРАММЫ.

Схема №52
Рис. 52: Диагностический тест. Chrysler Crossfire I final
Рис. 52: Диагностический тест
Схема №53
Схема №54
  1. 1) ИСПЫТАЙТЕ МУФТУ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА Выключите зажигание. Отсоедините линейный разъем, C106 в отсеке модуля управления реле под капотом. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Используя соединительный провод для питания от батареи, включите муфту компрессора кондиционера. Включается ли муфта компрессора кондиционера? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 3).
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА При выключенном зажигании Отсоедините разъем жгута модуля управления нагревателем кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление сигнальной цепи сцепления компрессора кондиционера воздуха от встроенного разъема C106 до разъема жгута модуля управления нагревателем кондиционера воздуха. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль управления нагревателем кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Ремонт цепи сигнала сцепления компрессора кондиционера на обрыв. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  3. 3) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА При выключенном зажигании Отсоедините разъем сцепления компрессора кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление сигнальной цепи сцепления компрессора кондиционера воздуха от линейного разъема C106 до разъема сцепления компрессора кондиционера воздуха. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить муфту компрессора кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Ремонт цепи сигнала сцепления компрессора кондиционера на обрыв. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
Схема №55
Рис. 55: 1422-00 НЕТ СВЯЗИ ОТ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 55: 1422-00 НЕТ СВЯЗИ ОТ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Установка условия: Сбой последовательной связи К1 между модулем управления нагревателем А/С и группой приборов.
Возможные причины
ЦЕПЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ K1 РАЗОМКНУТА
Комбинация приборов
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Полную принципиальную схему ОВКВ см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №56
Рис. 56: Диагностический тест. Chrysler Crossfire I final
Рис. 56: Диагностический тест
  1. 1) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ СВЯЗИ К1 Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Отсоедините разъем кабеля модуля управления нагревателем кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи последовательной связи K1 от разъема жгута приборной панели до разъема жгута модуля управления нагревателем кондиционера. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль управления нагревателем кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. No Repair the Serial Communication K1 цепь for a обрыв. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
Схема №57
Рис. 57: 1453-00 СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА. Chrysler Crossfire I final
Рис. 57: 1453-00 СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Установка состояния: Модуль управления нагревателем кондиционера обнаруживает ненормальное состояние в цепи управления клапаном переключения рециркуляционного воздуха.
Возможные причины
ЦЕПЬ B (+) С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА ОТКРЫТА
ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Полную принципиальную схему ОВКВ см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №58
Рис. 58: Диагностический тест. Chrysler Crossfire I final
Рис. 58: Диагностический тест
Схема №59
Схема №60
  1. 1) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕГО КЛАПАНА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте предохранитель 37, расположенный в блоке предохранителей под капотом. Если предохранитель разомкнут, устраните причину разомкнутого предохранителя, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем кабеля клапана переключения рециркуляционного воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи плавкого предохранителя B (+) на соединителе жгута клапана переключения рециркуляционного воздуха. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 2). Нет Ремонт контура B (+) предохранителя клапана переключения рециркуляционного воздуха. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  2. 2) ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута клапана переключения рециркуляционного воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Отсоедините разъем кабеля модуля управления нагревателем кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи управления клапаном переключения рециркуляционного воздуха от соединителя жгута клапана переключения рециркуляционного воздуха до соединителя жгута модуля управления нагревателем кондиционера. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 3). Нет Ремонт контура управления клапаном переключения рециркуляционного воздуха для открытого. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
  3. 3) ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА Вновь подсоединить разъем клапана переключения рециркуляционного воздуха. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи управления переключающим клапаном рециркуляционного воздуха на кабельном разъеме модуля управления нагревателем кондиционера. Напряжение выше 10 вольт? Да Заменить модуль управления нагревателем кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Нет Заменить клапан переключения рециркуляционного воздуха. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
Схема №61
Рис. 61: 1459-00 НЕТ СВЯЗИ С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 61: 1459-00 НЕТ СВЯЗИ С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Установка условия: Сбой последовательной связи К2 между модулем управления нагревателем А/С и группой приборов.
Возможные причины
ЦЕПЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ K2 РАЗОМКНУТА
Комбинация приборов
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Полную принципиальную схему ОВКВ см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Схема №62
Рис. 62: Диагностический тест. Chrysler Crossfire I final
Рис. 62: Диагностический тест
  1. 1) ЗАМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ К2 ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ СВЯЗИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Отсоедините разъем кабеля модуля управления нагревателем кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъем - при необходимости очистите/отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи последовательной связи K2 от разъема жгута приборной панели до разъема жгута модуля управления нагревателем кондиционера. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль управления нагревателем кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. No Repair the Serial Communication K2 цепь for a обрыв. Выполните * ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ КОРПУСА.
Схема №63
Рис. 63: FFFF - NO отказ CODES STORED (НЕТ СОХРАНЕННЫХ КОДОВ ОТКАЗОВ). Chrysler Crossfire I final
Рис. 63: FFFF - NO отказ CODES STORED (НЕТ СОХРАНЕННЫХ КОДОВ ОТКАЗОВ)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. Установка условия: Модуль управления нагревателем кондиционера может установить этот расшифровка кода ошибки, если модуль определяет, что рабочие условия находятся в пределах нормальных параметров, но расшифровка кода ошибки все еще может установить.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ

Полную принципиальную схему ОВКВ см. в разделе СХЕМЫ И СХЕМЫ.

Диагностический тест

  1. 1) ИСПЫТАНИЕ МОДУЛЯ ОВКВ Модуль ОВКВ сообщает «No отказ Codes Stored» расшифровка кода ошибки. Просмотр ремонта. Ремонт Включите зажигание. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. Никакого другого ремонта не требуется.

* Проверка кузова

Выключите зажигание.

Отсоедините все провода перемычки и снова подсоедините все ранее отсоединенные компоненты и разъемы.

ПримечаниеЕсли SKREEM или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) были заменены, обратитесь к сервисной информации для получения соответствующих процедур программирования.

Если модуль управления кузовом был заменен, включите зажигание на 15 секунд (чтобы позволить новому BCM узнать VIN), иначе двигатель может не запуститься.

При необходимости запрограммируйте все измерительные преобразователи RKE и другие опции.

С помощью средства сканирования удалите все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) из ВСЕХ модулей. Запустите двигатель и дайте ему поработать 2 минуты. Эксплуатация всех функций системы, вызвавших первоначальную жалобу.

Убедитесь, что все аксессуары выключены, а аккумулятор полностью заряжен.

Выключите зажигание и подождите 5 секунд. Включите зажигание и с помощью сканера считайте расшифровка кода ошибки из ВСЕХ модулей.

Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки или первоначальная жалоба все еще присутствует?

Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки?

YES

  1. Ремонт не завершен, см. соответствующий симптом.

NO

  1. Ремонт завершен.
Схема №64
Рис. 64: ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ ОВКВ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 64: ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ ОВКВ

Примечание