Электрооборудование кузова

Пошаговое руководство по теме «Электрооборудование кузова» для автомобиля Chrysler Crossfire I final (2008–2008). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 4 статьи 242 иллюстрации ~80 минут чтения

# Электрооборудование

# Информация о электросхеме

Идентификация разделов и информация

Электросхемы сгруппированы в отдельные статьи. Если компонент, скорее всего, будет найден в конкретной статье, он будет показан в комплекте (все провода, разъемы и контакты) внутри этой статьи. Например, реле автоматического отключения, скорее всего, можно найти в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, поэтому оно показано там в комплекте. Тем не менее, он может быть частично показан в другой статье, если он содержит некоторые связанные провода (см. Зуммеры, реле и таймеры).

На схемах сращивания в СРАЩИВАНИЯХ показано все сращивание и даны ссылки на другие участки, которые сращивания обслуживают. «разъём/масса/SPLICE LOCATION»(«РАЗЪЕМ/ЗАЗЕМЛЕНИЕ/МЕСТО СОЕДИНЕНИЯ») (/chrysler/crossfire/i-final-2008-2008/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#razem-i-zazemlenie-i-mesto-soedineniia) содержит только схемы соединений, которые не показаны полностью где-либо еще в электрических схемах.

КОНТАКТЫ РАЗЪЕМОВ (разъём контакт-OUTS) показывают каждый разъем и цепи, связанные с этим разъемом.

Информация о разъемах, заземлениях и соединениях

Внимание:Не все разъемы обслуживаются. Некоторые разъемы обслуживаются только с помощью жгута. Типичным примером могут служить соединители дополнительной удерживающей системы. Всегда проверяйте наличие деталей перед попыткой ремонта.

Идентификация

Встроенные соединители обозначаются следующим номером:

  1. Линейные соединители, расположенные в отсеке двигателя C100 имеют порядковые номера
  1. Линейные разъемы, расположенные в области приборной панели, имеют номера серий C200.
  1. Линейные разъемы, расположенные в корпусе, имеют номера серии C300.
  1. Соединители жгута перемычек имеют номера серий C400.
  1. Заземление и заземляющие разъемы обозначены буквой «G» и имеют ту же нумерацию серий, что и линейные разъемы.
  1. Соединения обозначены буквой «S» и имеют ту же нумерацию серий, что и линейные соединители.
  1. Соединители компонентов идентифицируются по имени компонента, а не по номеру. Несколько разъемов на компоненте используют идентификаторы C1, C2 и т.д.

Местоположения

РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА/ЗАЗЕМЛЕНИЯ/СРАЩИВАНИЯ содержит иллюстрации расположения разъема/заземления/сращивания. Иллюстрации содержат название (или номер) разъема/номер заземления/номер соединения и идентификацию компонента. Информация о расположении разъема/заземления/сращивания относится к номерам рисунков на иллюстрациях.

Аббревиатура T/O используется в разделе местоположения компонента для обозначения точки, в которой кабельный жгут ответвляется к компоненту. Аббревиатура N/S означает Не показано на иллюстрациях

Информация о схеме

Каждый провод, показанный на схемах, содержит код, который идентифицирует калибр провода и цвет.

ЦВЕТОВОЙ КОДЦВЕТ
BLBLUE
BKЧЕРНЫЙ
BRБРАУН
DBТЕМНО-СИНИЙ
DGТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ
GYGRAY
LBСВЕТЛО-ГОЛУБОЙ
LGСВЕТЛО-ЗЕЛЕНЫЙ
ORОРАНЖЕВЫЙ
PKPINK
RDRED
TNTAN
VTФИОЛЕТОВЫЙ
WTБЕЛЫЙ
YLЖЕЛТЫЙ
*С ТРАССЕРОМ

Как пользоваться монтажными схемами

Электрические схемы DaimlerChrysler Corporation предназначены для предоставления информации о содержании проводки транспортных средств. Чтобы эффективно использовать электрические схемы для диагностики и ремонта автомобилей DaimlerChrysler Corporation, важно понимать все их особенности и характеристики.

Схемы устроены таким образом, что силовая (В +) сторона схемы размещена вблизи верхней части схемы, а заземляющая (В-) сторона схемы - вблизи нижней части схемы.

Все выключатели, компоненты и модули показаны в положении покоя с закрытыми дверцами и снятым с зажигания ключом.

Компоненты показаны двумя способами. Сплошная линия вокруг компонента указывает, что компонент завершен. Пунктирная линия вокруг компонента указывает, что компонент отображается не полностью. Неполные компоненты имеют ссылочный номер, указывающий место, где компонент показан как завершенный.

Важно понимать, что на схемах не делается попыток представить компоненты и проводку в том виде, в каком они появляются на транспортном средстве. Например, короткий кусок проволоки обрабатывается так же, как и длинный. Кроме того, переключатели и другие компоненты показаны максимально просто, только в отношении функции.

Схема №1
Рис. 1: КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ МОНТАЖНЫМИ СХЕМАМИ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 1: КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ МОНТАЖНЫМИ СХЕМАМИ
Схема №2

Символы

На всех монтажных схемах используются международные символы. Эти символы соответствуют тем, которые используются по всему миру.

Схема №3
Рис. 3: СИМВОЛЫ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 3: СИМВОЛЫ

Терминология

Это список терминов и определений, используемых в монтажных схемах.

Предупреждения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ предоставляют информацию для предотвращения травм персонала и повреждения транспортного средства. Ниже приведен список общих предупреждений, которым следует следовать при каждом обслуживании транспортного средства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда надевайте защитные очки для защиты глаз.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Используйте стенды безопасности в любое время, когда процедура требует нахождения под транспортным средством.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Убедитесь, что выключатель зажигания всегда находится в выключенном положении, если только процедура не требует его включения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Установить стояночный тормоз при работе на любом транспортном средстве. Автоматическая коробка передач должна быть в парке. Механическая коробка передач должна находиться в нейтральном положении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Эксплуатируйте двигатель только в хорошо проветриваемом помещении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Держите вдали от движущихся частей, когда двигатель работает, особенно вентилятор и ремни.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Чтобы предотвратить серьезные ожоги, избегайте контакта с горячими деталями, такими как радиатор, выпускной коллектор (ы), хвостовая труба, каталитический нейтрализатор и глушитель.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Не допускайте вблизи батареи пламени или искр. Газы всегда присутствуют в батарее и вокруг нее.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда снимайте кольца, часы, свободно висящие украшения и избегайте свободной одежды.

Средства поиска и устранения неисправностей

При диагностике проблемы в электрической цепи необходимо несколько общих инструментов. Эти инструменты перечислены и объяснены ниже.

  1. Провод перемычки - это тестовый провод, используемый для соединения двух точек цепи. Его можно использовать для обхода обрыва в цепи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Никогда не используйте провод-перемычку на нагрузке, такой как двигатель, подключенный между питанием от батареи и землей.
  1. Вольтметр - используется для проверки напряжения на цепи. Всегда подключайте черный вывод к заведомо исправному заземлению, а красный вывод - к положительной стороне цепи.
Внимание:Большинство электрических компонентов, используемых в современных автомобилях, являются твердотельными. При проверке напряжений в этих цепях используйте измеритель с номиналом импеданса 10 - мегомм или больше.
  1. Омметр - используется для проверки сопротивления между двумя точками цепи. Низкое сопротивление или отсутствие сопротивления в цепи означает хорошую непрерывность.
Внимание:Большинство электрических компонентов, используемых в современных автомобилях, являются твердотельными. При проверке сопротивления в этих цепях используйте измеритель с номиналом импеданса 10 - мегомм или больше. Кроме того, убедитесь, что питание отключено от цепи. Цепи, которые питаются от электрической системы автомобиля, могут вызвать повреждение оборудования и обеспечить ложные показания.
  1. Зондирующие инструменты - эти инструменты используются для зондирования клемм в соединителях. Выберите инструмент соответствующего размера из пакета специальных инструментов 6807 и вставьте зондирующий конец (2) в тестируемый терминал. Вставьте зонд с другого конца инструмента (1).

Прерывистые и плохие соединения

Большинство периодических электрических проблем вызваны неисправными электрическими соединениями или проводкой. Также возможно, что прилипающий компонент или реле вызовет проблему. Прежде чем осуждать компонент или сборку проводки, проверьте следующие пункты.

  1. Разъемы полностью установлены
  1. Распределительные клеммы или распределительные клеммы
  1. Клеммы в монтажной сборке полностью вставлены в разъем/компонент и зафиксированы на месте
  1. Грязь или коррозия на клеммах. Любое количество коррозии или грязи может вызвать периодическую проблему
  1. Поврежденный разъем/корпус компонента подвержен воздействию грязи или влаги
  1. Изоляция провода, которая протерта, вызывая короткое замыкание на массу
  1. Некоторые или все жилы проводки сломаны внутри изоляции
  1. Обрыв проводки внутри изоляции

Поиск и устранение неисправностей проводков

При поиске и устранении неисправностей проводки есть шесть шагов, которые могут помочь в процедуре. Эти шаги перечислены и объяснены ниже. Всегда проверяйте наличие не заводских элементов, добавленных в автомобиль, прежде чем проводить какую-либо диагностику. Если транспортное средство оборудовано этими элементами, отключите их, чтобы убедиться, что эти дополнительные элементы не являются причиной проблемы.

  1. Проверьте проблему.
  2. Проверьте любые связанные симптомы. Для этого выполните эксплуатационные проверки компонентов, которые находятся в одной цепи. См. статью электросхемы СИСТЕМЫ.
  3. Проанализируйте симптомы. Используйте электросхемы, чтобы определить, что делает схема, где наиболее вероятно возникновение проблемы и где будет продолжена диагностика.
  4. Изолируйте проблемный участок.
  5. Отремонтируйте проблемную область.
  6. Проверьте правильность работы. Для этого шага проверьте правильность работы всех элементов отремонтированной цепи. См. статью электросхемы СИСТЕМЫ.
Схема №4
Рис. 4: ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИАЛА НАПРЯЖЕНИЯ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 4: ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИАЛА НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Подключите вывод заземления вольтметра к заведомо исправному заземлению.
  2. Подсоедините другой вывод вольтметра к выбранной контрольной точке. Для проверки напряжения может потребоваться включение зажигания автомобиля. Обратитесь к соответствующей процедуре тестирования.

Испытание на короткое замыкание на массу

  1. Снимите предохранитель и отсоедините все предметы, связанные с предохранителем.
  2. Подключите контрольную лампу или вольтметр к клеммам предохранителя.
  3. Начиная с блока предохранителей, покачивайте жгут проводов примерно на расстоянии от шести до восьми дюймов друг от друга и следите за вольтметром/контрольной лампой.
  4. Если вольтметр регистрирует напряжение или контрольная лампа светится, то в этой общей зоне жгута проводов имеется замыкание на массу.
Схема №5
Рис. 5: ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 5: ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ
  1. Снимите предохранитель (1) проверяемой цепи или отсоедините аккумуляторную батарею.
  2. Подключите один вывод омметра к одной стороне проверяемой цепи.
  3. Другой вывод подключите к другому концу проверяемой цепи. Низкое сопротивление или отсутствие сопротивления означает хорошую непрерывность.
Схема №6
Рис. 6: УСТРОЙСТВА, ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЕ К ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОМУ РАЗРЯДУ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 6: УСТРОЙСТВА, ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЕ К ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОМУ РАЗРЯДУ

Все компоненты, чувствительные к ESD, являются твердотельными, и для этого используется символ. При обращении с любым компонентом с этим символом соблюдайте следующие процедуры, чтобы уменьшить возможность накопления электростатического заряда на корпусе и случайного разряда в компонент. Если неизвестно, является ли компонент чувствительным к ESD, предположим, что это так.

  1. Всегда прикасайтесь к известному хорошему грунту перед обращением с деталью. Это следует повторять при обращении с деталью и чаще после скольжения по сиденью, сидения из положения стоя или ходьбы.
  2. Не прикасайтесь к электрическим клеммам детали, если это не предписано письменной процедурой.
  3. При использовании вольтметра обязательно сначала подключите вывод заземления.
  4. Не снимайте деталь с ее защитной набивки, пока не придет время устанавливать деталь.
  5. Прежде чем вынимать деталь из ее упаковки, заземлите упаковку на заведомо исправной земле на автомобиле.

Испытание на короткое замыкание на массу на предохранителях, питающих несколько нагрузок

  1. Обратитесь к статье электросхемы СИСТЕМЫ и отключите или изолируйте все элементы предполагаемых цепей с предохранителями.
  2. Замените перегоревший предохранитель.
  3. Подайте питание на предохранитель, включив выключатель зажигания или повторно подключив аккумулятор.
  4. Начинайте поочередно подключать или запитывать элементы в цепи предохранителей. При перегорании предохранителя цепь с замыкание на массу была изолирована.
Схема №7
Рис. 7: ИСПЫТАНИЕ НА ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 7: ИСПЫТАНИЕ НА ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Подсоедините положительный вывод вольтметра к стороне цепи, ближайшей к аккумулятору.
  2. Другой вывод вольтметра подключите к другой стороне выключателя, компонента или цепи.
  3. Эксплуатация изделия.
  4. Вольтметр покажет разницу в напряжении между двумя точками.
Схема №8
Рис. 8: ДЕМОНТАЖ - СОЕДИНИТЕЛЬ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 8: ДЕМОНТАЖ - СОЕДИНИТЕЛЬ
  1. Отсоедините батарею.
  2. Снимите блокировку разъема (2).
  3. Отсоедините ремонтируемый соединитель (3) от его ответной половины/компонента.
  4. Снимите крышку платья (1) (если применимо).
  5. При необходимости снимите блокировку вторичного терминала.
  6. Расположите фиксирующий палец разъема подальше от клеммы с помощью соответствующего специального инструмента. Потяните за провод, чтобы снять клемму с разъема.

Как установить соединитель

  1. Вставьте снятую клемму в ту же полость на ремонтном соединителе.
  2. Повторите шаги для каждой клеммы в соединителе, убедившись, что все провода вставлены в соответствующие полости. Для дополнительной идентификации контактов разъема обратитесь к статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
  3. При повторной сборке разъема вторичный замок клеммы должен быть установлен в заблокированное положение во избежание выталкивания клеммы.
  4. Замените чехол для платья (если применимо).
  5. Соедините разъем с ответной половиной/компонентом.
  6. Подключите аккумулятор и протестируйте все затронутые системы.
Схема №9
Рис. 9: ДЕМОНТАЖ - ДИОД. Chrysler Crossfire I final
Рис. 9: ДЕМОНТАЖ - ДИОД
  1. Отсоедините батарею.
  2. Найдите диод в жгуте и снимите защитный чехол.
  3. Выньте диод из жгута, обратите внимание на направление протекания тока (1).

Как установить диод

  1. Снимите изоляцию с проводов в жгуте. Достаточно снять изоляцию для пайки в новом диоде.
  2. Установите новый диод в жгут, убедившись в правильности протекания тока. При необходимости см. соответствующую электросхему протекания тока.
  3. Спаяйте соединение, используя только канифольный припой. Не используйте кислотный припой для сердцевины.
  4. Приклейте диод к жгуту с помощью электрической ленты. Убедитесь, что диод полностью изолирован от элементов.
  5. Повторно подключите аккумулятор и протестируйте затронутые системы.

Как снять зажим проводы

  1. Выполните действия по демонтажу клемм, описанные в разделе ДЕМОНТАЖ.
  2. Отрежьте провод на расстоянии 6 дюймов от задней части разъема.

Как установить зажим проводы

  1. Выберите провод из комплекта для ремонта клемм, который лучше всего соответствует цвету и калибру ремонтируемого провода.
  2. Обрежьте ремонтный провод до нужной длины и удалите половину (1/2) дюйма изоляции.
  3. Подсоедините ремонтный провод к жгуту проводов (см. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА).
  4. Вставьте отремонтированный провод в разъем.
  5. При необходимости установите фиксирующий клин соединителя и снова подсоедините соединитель к его сопрягаемой половине/компоненту.
  6. Повторно заклейте жгут проводов, начиная с 1-1/2 дюйма позади разъема и на 2 дюйма после ремонта.
  7. Подключите аккумулятор и протестируйте все затронутые системы.

Процедура сращивания проводов

При сращивании провода важно использовать правильный датчик, как показано на монтажных схемах.

Схема №10
Рис. 10: ПРОЦЕДУРА СРАЩИВАНИЯ ПРОВОДОВ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 10: ПРОЦЕДУРА СРАЩИВАНИЯ ПРОВОДОВ
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Снимите половину (1/2) дюйма изоляции с каждого провода, который необходимо сращивать.
  2. Поместите кусок термоусадочной трубки с клеевым покрытием на одну сторону провода. Убедитесь, что длина НКТ достаточна для закрытия и герметизации всего ремонтного участка.
  3. Поместите жилы проволоки, перекрывающие друг друга внутри зажима для сращивания (1).
  4. Используя обжим тоже (1) l, Mopar p/n 05019912AA, обжать зажим для сращивания и провода вместе.
  5. Спаяйте соединение (2), используя только паяльник (3) и паяльник с канифольным сердечником (1). ВНИМАНИЕ: НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ КИСЛОТНЫЙ ПРИПОЙ ДЛЯ СЕРДЦЕВИНЫ.
  6. Отцентрируйте термоусадочную трубку (2) над соединением и нагрейте с помощью тепловой пушки. Нагрейте соединение до тех пор, пока трубка не будет плотно уплотнена и герметик (1) не выйдет из обоих концов трубки.

# Разъем и заземление и место соединения

Места расположения разъемов/заземления/сращивания

Эта информация содержит иллюстрации, идентифицирующие разъемы, заземление и места сращивания в транспортном средстве. Предусмотрены индексы соединителя, заземления и сращивания. Используйте электрические схемы в каждом разделе для идентификации разъема, заземления и сращивания. Обратитесь к соответствующему индексу для правильного номера фигуры. Для элементов, которые не показаны в этой информации, N/S помещается на фиг. колонка.

НАИМЕНОВАНИЕ/НОМЕР СОЕДИНИТЕЛЯЦВЕТМЕСТОПОЛОЖЕНИЕРИС.
Муфта компрессора кондиционирования воздухаBKНижняя левая сторона двигателя(Схема №20).
Модуль управления нагревателем кондиционераBKЦентр приборной панели(Схема №25).
Датчик давления кондиционерBKЗа левой передней фаройН/С
Датчик положения педали акселератораBKВерх педали акселератораН/С
Воздушный насосBKЦентр верхнего двигателя(Схема №21).
Реле воздушного насоса-В модуле управления реле(Схема №17).
Соленоид переключения воздушного насосаBKПередняя часть двигателя(Схема №21).
Индикаторная лампа отключения подушки безопасностиBKЦентр приборной панелиН/С
Датчик температуры окружающей средыBKНижняя левая решеткаН/С
Антенна С1 (ZH27)BKЛевая задняя четверть панелиН/С
Антенна C1 (купе)BKНижняя сторона Нижний затвор(Схема №38).
Антенна С2BKНижняя сторона Нижний затвор(Схема №38).
Датчик буксировки противоугонного устройстваBKПравый задний нижний багажный отсек(Схема №14), (Схема №36).
Лампа приемника золыBKЦентр приборной панелиН/С
Выключатель резервной лампыBKПравая сторона коробки передач(Схема №23).
Усилитель тормозов BAS C1BKЛевая задняя часть моторного отсекаН/С
Усилитель тормозов BAS C2BKЛевая задняя часть моторного отсекаН/С
Аккумулятор-Правая задняя часть моторного отсека(Схема №19).
Электродвигатель воздуходувкиBKПод пассажирской стороной приборной панелиН/С
Модуль контроля кузова C1BKВ коробке модуля управления в правой задней части моторного отсека(Схема №14), (Схема №17).
Модуль управления корпусом C2BKВ коробке модуля управления в правой задней части моторного отсека(Схема №14), (Схема №17).
Модуль контроля кузова C3BKВ коробке модуля управления в правой задней части моторного отсека(Схема №14), (Схема №17).
Модуль управления корпусом C4BKВ коробке модуля управления в правой задней части моторного отсека(Схема №14), (Схема №17).
Реле уровня тормозной жидкостиBKЛевая задняя часть моторного отсека(Схема №15).
Реле тормозной лампыYLЛевая задняя часть моторного отсека в задней части блока предохранителей подкапотного оборудования(Схема №16).
Переключатель тормозных ламп (АКПП)BKВерх педали тормозаН/С
C100 (ZH27)GNМежду приборной панелью и страховочной системойН/С
C100 (ZH29)BKСлева от рулевой колонки за приборной панельюН/С
C105BKЛевая задняя часть моторного отсека под блоком предохранителей подкапотных аксессуаров(Схема №16).
C106BKВ блоке модуля управления в правой задней части моторного отсека(Схема №17).
C200BKСлева от рулевой колонки за приборной панельюН/С
C201BKЗа пассажирской пешеходной дорожкой(Схема №29).
C206BKЗа пассажирской пешеходной дорожкой(Схема №29).
C207 (АКПП)BKЗа пассажирской пешеходной дорожкой(Схема №29).
C208YLМежду приборной панелью и страховочной системойН/С
C210YLЗа пассажирской пешеходной дорожкой(Схема №29).
C211NATЗа пассажирской пешеходной дорожкой(Схема №29).
C219BLЗа пассажирской пешеходной дорожкой(Схема №29).
C223 (MALE)YLНижняя сторона водителя за панелью запускаН/С
C223 (РОЗЕТКА)BKНижняя сторона водителя за панелью запускаН/С
C224 (MALE)YLНижняя пассажирская сторона за накладкой передней стойки(Схема №34).
C224 (РОЗЕТКА)BKНижняя пассажирская сторона за накладкой передней стойки(Схема №34).
C226-Слева от рулевой колонки за приборной панельюН/С
C228BKНижняя сторона водителя за панелью запускаН/С
C229BKНижняя сторона водителя за панелью запускаН/С
C230BKНижняя пассажирская сторона за накладкой передней стойки(Схема №34).
C231BKНижняя пассажирская сторона за накладкой передней стойки(Схема №34).
C240BKМежду моторным отсеком и страховочной системойН/С
C300 (ZH27)NATМежду телом и спойлеромН/С
C301 (ZH27)BKМежду телом и задним окном обогрев стекла жгутН/С
C302 (ZH27)BKМежду телом и спойлеромН/С
Датчик положения распредвалаBKПравая передняя часть двигателя(Схема №20), (Схема №21).
Переключатель делителя грузового отсека (ZH27)BKВ жгуте телаН/С
Грузовая лампаBKЛевая задняя часть багажного отделенияН/С
Центральный высоко установленный стоп-сигналBKВерхняя часть дверь багажникаН/С
Насос с центральным замком/модуль системы безопасности C1WTПравая задняя часть багажного отделения(Схема №14), (Схема №36).
Насос с центральным замком/модуль системы безопасности C2BKПравая задняя часть багажного отделения(Схема №14), (Схема №36).
Насос с центральным замком/модуль системы безопасности С3BKПравая задняя часть багажного отделения(Схема №14), (Схема №36).
Насос с центральным замком/модуль системы безопасности C4BKПравая задняя часть багажного отделения(Схема №14), (Схема №36).
Запорный клапан угольного баллона (кроме экспорта)BKПод правой задней частью перед осьюН/С
Зажигалка для сигарBKЦентр приборной панелиН/С
Часовая пружинаДК. ГНЦентр рулевого колесаН/С
Переключатель блокировки сцепленияBKВерх педали сцепленияН/С
Переключатель положения педали сцепленияBKВерх педали сцепленияН/С
Катушка на вилке № 1BKНа правой крышке клапанаН/С
Катушка на вилке № 2BKНа правой крышке клапанаН/С
Катушка на вилке № 3BKНа правой крышке клапанаН/С
Катушка на вилке № 4BKНа левой крышке клапана(Схема №20).
Катушка на вилке № 5BKНа левой крышке клапана(Схема №20).
Катушка на вилке № 6BKНа левой крышке клапана(Схема №20).
Группа консольных коммутаторовBKЦентр приборной панели(Схема №25).
Антиблокировочный тормоз контроллера-Левая задняя часть моторного отсека(Схема №14), (Схема №15), (Схема №19).
Циркуляционный насос хладагентаBKПод правой фаройН/С
Циркуляционный клапан хладагентаBKПравая задняя часть моторного отсека перед коробкой модуля управления(Схема №18), (Схема №19).
Датчик уровня охлаждающей жидкостиBKПравая передняя часть моторного отсека под резервуаром регенерации охлаждающей жидкостиН/С
Датчик положения коленвалаNATЗадняя часть двигателя(Схема №20), (Схема №22).
Диагностический разъём (DLC)BKПод приборной панелью на стороне водителяН/С
Купольная лампаBKВерхний центр лобового стеклаН/С
Подушка безопасности водителя пиропатрон 1YLНа рулевом колесеН/С
Подушка безопасности водителя пиропатрон 2YLНа рулевом колесеН/С
Водитель коленный блокиратор подушка безопасности пиропатронYLПод стороной водителя приборной панелиН/С
Переключатель блокировки цилиндра привода (кроме Европы)BKДверь водителяН/С
Сиденье водителя с электроприводомBKСторона сиденья водителяН/С
Переключатель ремня безопасности водителяBKСторона сиденья водителяН/С
Натяжитель ремня безопасности водителя пиропатронYLНатяжитель ремня безопасности водителяН/С
Электромагнит рециркуляция отработавших газовBKЗадняя часть двигателя(Схема №22).
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателяBKПередняя часть двигателя(Схема №21).
Блок предохранителей двигателя-Правая задняя часть моторного отсека перед батареей(Схема №14), (Схема №19).
Двигатель стартера двигателя-Правая нижняя сторона двигателяН/С
Датчик давления торможения ЭЦН 1BKЛевая задняя часть моторного отсекаН/С
Выключатель ЭЦНBKЦентр приборной панели(Схема №25).
Датчик скорости рыскания/бокового ускорения ЭЦНПод центральной консолью(Схема №28).
Соленоид продувки EVAPBKЛевая сторона моторного отсека(Схема №15).
Датчик температуры испарителяBKПравая сторона ниши для ног водителяН/С
Топливная форсунка No1BKПравая сторона впускного коллектораН/С
Топливная форсунка No2BKПравая сторона впускного коллектораН/С
Топливная форсунка No3BKПравая сторона впускного коллектораН/С
Топливная форсунка No4BKЛевая сторона впускного коллектора(Схема №20).
Топливная форсунка No5BKЛевая сторона впускного коллектора(Схема №20).
Топливная форсунка No6BKЛевая сторона впускного коллектора(Схема №20).
Датчик уровня топливаBKВерх топливного бакаН/С
Датчик давления топливного бака (кроме экспорта)BKВерх топливного бакаН/С
Открывалка для дверей гаража (Европа)BKЗеркало заднего видаН/С
ГенераторBKПравая передняя часть двигателя(Схема №20).
Лампа перчаточного ящикаBKПассажирская сторона приборной панелиН/С
Переключатель перчаточного ящикаBKПассажирская сторона приборной панелиН/С
Переключатель регулировки фар (экспорт)BKЛевая сторона тире(Схема №26).
Модуль сиденья с подогревомBKЦентр приборной панели к задней части обогреваемых переключателей сиденийН/С
Обогреваемые промывочные форсункиBKПод капотомН/С
Датчик температуры ядра нагревателяBKЗа центром приборной панелиН/С
Выключатель Hood AjarBKЧасть защелки капотаН/С
Замок зажиганияBKСправа от рулевой колонкиН/С
Модуль A управления освещениемBKСлева от рулевой колонкиН/С
Модуль управления освещением BBKСлева от рулевой колонкиН/С
Модуль управления освещением DBKСлева от рулевой колонкиН/С
Модуль управления освещением EBKСлева от рулевой колонкиН/С
Предохранители модуля управления освещениемН/С
Приборная панель C1BKНад рулевой колонкойН/С
Группа приборов C2BKНад рулевой колонкойН/С
Датчик вторжения (экспорт)-В жгуте телаН/С
Ключ зажиганияWTПод цилиндром ключа зажиганияН/С
Переключатель KickdownBKПод педалью акселератораН/С
Фиксатор замка (ZH27)BKВ жгуте телаН/С
Переключатель Ajar левой двериWTЗадняя часть левой двериН/С
Динамик левой двериBKЛевая дверьН/С
Левый дверной твитерBKЛевая дверьН/С
Левая противотуманная фараNATЛевая передняя часть фасции ниже фарыН/С
Левый передний датчик удараBKЛевая передняя часть моторного отсекаН/С
Левая передняя лампа в сбореBKЛевая передняя часть транспортного средстваН/С
Левый передний двигатель окна питанияBKЛевая дверьН/С
Переключатель левого переднего окна питанияBKВ жгуте тела(Схема №25).
Левая передняя боковая лампа-маркер (кроме экспорта)Левая передняя сторонаН/С
Левый передний датчик износа WSS/тормозных колодокBKЛевый передний тормозной суппортН/С
Левый двигатель регулировки фар (экспорт)BKЛевый фронтН/С
Левый подогрев спинки сиденья/подогрев подушки сиденья-Левое переднее сиденьеН/С
Левый датчик детонацииBKЛевая сторона двигателяН/С
Левая парковая лампаЛевая сторонаН/С
Левое силовое зеркалоBKЛевая дверьН/С
Левая задняя лампа в сбореBKЛевая задняяН/С
Левая задняя боковая сигнальная лампаЛевая задняяН/С
Левый задний динамикBKЛевая дверьН/С
Датчик скорости левого заднего колесаBKЛевое заднее колесоН/С
Реле левого вращения (ZH27)-В жгуте телаН/С
Левая боковая подушка безопасности пиропатронYLЗадняя часть левой двериН/С
Датчик левого бокового удараYLПод ковром под левым сиденьем(Схема №28).
Левая сигнальная лампа поворота (экспорт)-Левый моторный отсекН/С
Лицензионная лампа № 1BKНиже дверь багажникаН/С
Лицензионный фонарь № 2BKНиже дверь багажникаН/С
Выключатель замка дверь багажникаBKПод шарниром дверь багажника(Схема №37).
Датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздухаWTЗадняя часть двигателяН/С
Датчик абсолютного давления впускной коллекторBKПередняя часть двигателя(Схема №21).
Многофункциональный переключательBKЛевая сторона рулевой колонкиН/С
Модуль классификации пассажировNATЗа пассажирской пешеходной дорожкой(Схема №30).
Регулятор удерживающего устройства водителя и пассажиров-Под центральной консолью(Схема №14), (Схема №28).
Датчик маслаBKНижняя правая сторона масляного поддона двигателяН/С
Датчик кислорода 1/1 выше по потокуBKЗадняя часть левого выпускного коллектораН/С
Датчик кислорода 1/2 ниже по потокуBKВыхлопная труба сзади каталитического нейтрализатораН/С
Датчик кислорода 2/1 выше по потокуBKЗадняя часть правого выпускного коллектораН/С
Датчик кислорода 2/2 ниже по потокуBKВыхлопная труба сзади каталитического нейтрализатораН/С
Переключатель включения/выключения подушки безопасности для пассажиров-Правая сторона тиреН/С
Подушка безопасности для пассажировYLПассажирская сторона приборной панелиН/С
Подушка безопасности для пассажираYLПравая нижняя приборная панельН/С
Пассажирское механическое сиденьеBKСторона пассажирского сиденьяН/С
Переключатель ремня безопасности для пассажираBKНатяжитель ремня безопасности для пассажираН/С
Натяжитель ремня безопасности пассажира пиропатронYLНатяжитель ремня безопасности для пассажираН/С
Усилитель мощности ABKЗа пассажирской пешеходной дорожкой(Схема №14), (Схема №29).
Усилитель мощности BBKЗа пассажирской пешеходной дорожкой(Схема №14), (Схема №29).
Переключатель зеркала питанияBKЦентральная консоль(Схема №25).
Реле силового креслаBKЛевая сторона рулевой колонки под приборной панельюН/С
Верхний модуль управления питанием C1 (ZH27)-Задняя часть багажника(Схема №32).
Верхний модуль управления питанием C2 (ZH27)-Задняя часть багажника(Схема №32).
Силовой верхний гидравлический узел (ZH27)BKЗадняя часть багажникаН/С
Верхний выключатель питания (ZH27)BKЧертаН/С
Силовые датчики хода (ZH27)BKЗадняя часть багажникаН/С
Модуль управления трансмиссией C1BKВ коробке модуля управления в правой задней части моторного отсека(Схема №14), (Схема №17).
Модуль C2 управления силовым агрегатомBKВ коробке модуля управления в правой задней части моторного отсека(Схема №14), (Схема №17).
Модуль управления трансмиссией C3BKВ коробке модуля управления в правой задней части моторного отсека(Схема №14), (Схема №17).
Модуль управления силовым агрегатом C4BKВ коробке модуля управления в правой задней части моторного отсека(Схема №14), (Схема №17).
Модуль управления силовым агрегатом C5WTВ коробке модуля управления в правой задней части моторного отсека(Схема №14), (Схема №17).
Импульсный модуль ABKЛевая задняя часть моторного отсека со стороны блока предохранителей подкапотного оборудования(Схема №14), (Схема №15), (Схема №16), (Схема №19).
Импульсный модуль BBKЛевая задняя часть моторного отсека со стороны блока предохранителей подкапотного оборудования(Схема №14), (Схема №15), (Схема №16), (Схема №19).
Импульсный модуль F-Левая задняя часть моторного отсека со стороны блока предохранителей подкапотного оборудования(Схема №14), (Схема №15), (Схема №19).
Модуль управления вентилятором радиатораNATЛевая передняя часть моторного отсека(Схема №14), (Схема №19).
Двигатель вентилятора радиатораBKПередняя часть моторного отсекаН/С
РадиоBKЦентр приборной панелиН/С
Радио ДBKВ жгуте телаН/С
Задний носовой переключатель (ZH27)-В жгуте телаН/С
Задний концевой выключатель спойлераBKЗадняя часть транспортного средстваН/С
Задний двигатель спойлераBLЗадняя часть транспортного средстваН/С
Задний переключатель спойлераBKЗадняя часть транспортного средстваН/С
Обогрев заднего стеклаЛевая задняя четверть панели(Схема №38).
Переключающий клапан рециркуляционного воздухаGYНижняя приборная панель для пассажировН/С
Модуль управления реле ABKВ коробке модуля управления в правой задней части моторного отсека(Схема №14), (Схема №17).
Модуль управления реле BBKВ коробке модуля управления в правой задней части моторного отсека(Схема №14), (Схема №17).
Модуль управления реле CBKВ коробке модуля управления в правой задней части моторного отсека(Схема №14), (Схема №17).
Модуль управления реле DGYВ коробке модуля управления в правой задней части моторного отсека(Схема №14), (Схема №17).
Модуль управления реле EGYВ коробке модуля управления в правой задней части моторного отсека(Схема №14), (Схема №17).
Предохранители модуля управления релеН/С
Реле дистанционного ввода без ключаBKЛевая задняя часть моторного отсека в задней части блока предохранителей подкапотного оборудования(Схема №16).
Переключатель правой двери AjarWTЗадняя часть правой двери(Схема №34).
Динамик правой двериBKПравая дверь(Схема №34).
Правая дверь TweeterBKПравая дверь(Схема №34).
Правая противотуманная фараNATПравая передняя часть бордюрной рейки ниже фарыН/С
Правый передний датчик удараBKПравая передняя часть моторного отсекаН/С
Правая передняя лампа в сборе-Правый переднийН/С
Правый двигатель переднего окна питанияBKПравый передний(Схема №34).
Правый переключатель переднего окна питанияBK(Схема №25).
Правая передняя боковая лампа-маркер (кроме экспорта)BKПравая передняя сторонаН/С
Правый передний датчик износа WSS/тормозных колодокBKПравый передний тормозной суппортН/С
Правый двигатель регулировки фар (экспорт)BKПравый переднийН/С
Правая спинка сиденья с подогревом/подушка сиденья с подогревом-Подушка правого сиденьяН/С
Правый датчик детонацииBKПод впускным коллекторомН/С
Правая парковая лампа-Правый угол лампы в сбореН/С
Правое силовое зеркалоBKВерхняя передняя часть правой двери(Схема №34).
Правая задняя лампа в сбореBKПравая задняя часть транспортного средства(Схема №36).
Правая задняя боковая сигнальная лампаBKПравый угол задней панели(Схема №36).
Правый задний динамикBKВ задней части правого сиденьяН/С
Датчик скорости правого заднего колесаBKПравая тормозная подкладкаН/С
Реле правого вращения (ZH27)-В жгуте телаН/С
Правая боковая подушка безопасности пиропатронYLЗадняя часть правой двериН/С
Правый датчик бокового удараYLПод ковром под правым сиденьемН/С
Правая сигнальная лампа поворота (экспорт)-Правая передняя часть моторного отсекаН/С
Выключатель на крыше (ZH27)BKВ заднем окне обогрев стекла жгутН/С
Кольцо антенны часового ключаBKНа цилиндре ключа зажиганияН/С
Модуль дистанционного ввода ключа часового C1BKПозади приборной панели(Схема №14).
Модуль дистанционного ввода ключа часового C2NATПозади приборной панели(Схема №14).
Модуль дистанционного ввода ключа часового С3BKПозади приборной панели(Схема №14).
Рычаг переключения передач в сбореBKЦентральная консоль(Схема №28).
Короткий соленоид бегункового клапанаBKПередняя часть двигателяН/С
СиренаBKОснование лобового стекла под решеткой капотаН/С
Переключатель управления скоростьюBNЛевая сторона рулевой колонкиН/С
Датчик угла поворота рулевого колесаBKЛевая сторона рулевой колонкиН/С
Дроссельный узелBKЗадняя часть двигателя(Схема №22).
Переключатель крышки тент (ZH27)Заднее сиденье (багажник)(Схема №33).
Переключатель сигнализации при буксировкеBKЦентральная панель(Схема №27).
Модуль управления коробкой передач C1BKЗа пассажирской пешеходной дорожкой(Схема №14), (Схема №29).
Модуль управления коробкой передач C2BKЗа пассажирской пешеходной дорожкой(Схема №14), (Схема №29).
Модуль управления коробкой передач C3BKЗа пассажирской пешеходной дорожкой(Схема №14), (Схема №29).
Соленоид коробки передач в сбореBKНижняя часть автоматической коробки передач(Схема №24).
Узел замка багажника C1 (ZH27)-В электрическом жгуте спойлера(Схема №39).
Замок багажника в сборе C2 (ZH27)BKВ электрическом жгуте спойлера(Схема №39).
Вспомогательный блок предохранителей под капотом-Левая задняя часть моторного отсека(Схема №14), (Схема №15), (Схема №19).
Универсальный гаражный дверной замок/монитор давления в шинахNATВерхний центр лобового стекла(Схема №14).
Сигнализатор уровня промывочной жидкостиBKПозади правого переднего брызговика WheelwellН/С
Двигатель промывочного насосаBKВ моторном отсекеН/С

Разъёмы

МассаМЕСТОПОЛОЖЕНИЕРИС.
G100Левая сторона моторного отсека(Схема №19).
G101Правая сторона моторного отсека(Схема №17).
G104Верхняя передняя часть двигателяН/С
G107Правая сторона моторного отсека, отрицательная земля батареи(Схема №17).
G200За левой стороной приборной панели у основания ветрового стеклаН/С
G201Нижний левый ножной колодец за пультом управления(Схема №31).
G202Под центральной консолью контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров(Схема №28).
G203Под центральной консолью(Схема №28).
G204Нижний правый нижний колодец за пультом управления(Схема №34).
G205Верхний левый задний пассажирский салон(Схема №35).
G206Нижний правый нижний колодец за пультом управления(Схема №34).
G300Камера хранения за отделочной панелью(Схема №35).
G301Нижний правый багажный отсек за отделочной панелью(Схема №36).
G302Верхние подъемные ворота(Схема №38).

ТЕРРИТОРИЯ

СОЕДИНЕНИЕ ВСТЫКМЕСТОПОЛОЖЕНИЕРИС.
S101Моторный отсек в верхней левой части впускного коллектораН/С
S104Моторный отсек в верхней левой части впускного коллектораН/С
S105Моторный отсек спереди впускного коллектораН/С
S107Моторный отсек в верхней левой части впускного коллектораН/С
S108Моторный отсек за двигателемН/С
S113Моторный отсек за двигателемН/С
S114Правая задняя часть моторного отсека в коробке модуля управления(Схема №18).
S116Слева от рулевой колонки за приборной панельюН/С
S117Слева от рулевой колонки за приборной панельюН/С
S118Правая задняя часть моторного отсека в коробке модуля управления(Схема №18).
S119Правая задняя часть моторного отсека в коробке модуля управления(Схема №18).
S121Моторный отсек спереди впускного коллектораН/С
S122Моторный отсек за двигателемН/С
S123Моторный отсек за двигателемН/С
S125 (АКПП)Моторный отсек за двигателемН/С
S200В моторном отсекеН/С
S211Позади приборной панелиН/С
S212Позади приборной панелиН/С
S213Позади приборной панелиН/С
S215За верхней приборной панельюН/С
S217За верхней приборной панельюН/С
S218На конце антенны Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM)Н/С
S221За нижней приборной панельюН/С
S224За нижней приборной панельюН/С
S225За пассажирской пешеходной дорожкойН/С
S226За пассажирской пешеходной дорожкойН/С
S232Под центральной консолью(Схема №28).
S233Нижняя пассажирская сторона за накладкой передней стойкиН/С
S235За пассажирской пешеходной дорожкойН/С
S236За пассажирской пешеходной дорожкойН/С
S239За пассажирской пешеходной дорожкойН/С
S240За нижней приборной панельюН/С
S241Часть сборки левого сиденьяН/С
S242Часть сборки левого сиденьяН/С
S243Часть сборки правого сиденьяН/С
S244Часть сборки правого сиденьяН/С
S246 (МКПП)За пассажирской пешеходной дорожкойН/С
S247В жгуте телаН/С
S248В жгуте телаН/С
S249В жгуте телаН/С
S300В жгуте телаН/С
S301В жгуте телаН/С
S302В жгуте телаН/С
S305Правый задний пассажирский салон за облицовкойН/С
S330В жгуте телаН/С
S331В жгуте телаН/С
S332В жгуте телаН/С
S339В жгуте телаН/С
Соединительный блок 100Левая задняя часть моторного отсека позади блока предохранителей подкапотных аксессуаров(Схема №16).
Блок сращивания 101Левая задняя часть моторного отсека позади блока предохранителей подкапотных аксессуаров(Схема №16).
Соединительный блок 102Левая задняя часть моторного отсека позади блока предохранителей подкапотных аксессуаров(Схема №16).
Блок сращивания 200Под центральной консолью(Схема №28).

СОЕДИНЕНИЯ ВСТЫК

Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39

# Распределение электроэнергии

Эта информация охватывает различные стандартные и дополнительные компоненты распределения питания, используемые в данной модели. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и заземления.

Система распределения электроэнергии для этого автомобиля предназначена для обеспечения безопасного, надежного, централизованного и удобного для доступа распределения электрического тока, необходимого для работы всех многих стандартных и опциональных установленных на заводе электрических и электронных силовых агрегатов, шасси, систем безопасности, комфорта и удобства. В то же время эти системы были разработаны для обеспечения централизованных мест для проведения диагностики неисправных цепей, а также для удовлетворения дополнительных текущих потребностей многих послепродажных автомобильных аксессуаров и удобных предметов.

Эти системы распределения энергии также включают в себя различные типы функций управления и защиты цепей, включая:

  1. Плавкие предохранители
  2. Патроны плавкие
  3. Плавкие вставки
  4. Автоматический сброс автоматических выключателей
  5. Реле
  6. Маяки мигалки
  7. Таймеры
  8. Блоки сращивания цепи

Система распределения энергии для данного транспортного средства состоит из следующих компонентов:

  1. Блок предохранителей двигателя
  2. Вспомогательный блок предохранителей под капотом
  3. Модуль управления освещением
  4. Модуль управления реле

Ниже приведено общее описание основных компонентов системы распределения электроэнергии. Обратитесь к руководству владельца для получения дополнительной информации о функциях, использовании и эксплуатации всех компонентов системы распределения питания.

Описание - блок предохранителей двигателя

Весь электрический ток, распределенный по всему транспортному средству, направляется через блок предохранителей двигателя. Блок предохранителей двигателя вмещает в себя три болта макси-типа в предохранителях. Блок предохранителей двигателя расположен перед коробкой модуля управления, рядом с трубкой заполнения растворителем стеклоочистителя.

Работа - блок предохранителей двигателя

Весь ток от батареи и выход генератора поступает в блок предохранителей двигателя через кабель и проушину, которые крепятся гайкой к клеммной шпильке блока предохранителей двигателя B (+), расположенной на одном конце корпуса блока предохранителей двигателя. Крышка шпильки блока предохранителей двигателя разблокирована и открыта или снята для доступа к предохранителям.

Схема №40
Рис. 40: ДЕМОНТАЖ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 40: ДЕМОНТАЖ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ
Схема №41
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Откройте крышку 1 блока предохранителей двигателя.
  3. Отверните гайки и снимите электрические выводы к блоку предохранителей двигателя.
  4. Закройте крышку блока предохранителей двигателя.
  5. Нажмите на язычок спереди блока предохранителей двигателя и снимите его с автомобиля.

Как установить блок предохранители двигателя

  1. Установите на шпильки предохранитель двигателя.
  2. Установите пластину и электрический вывод на блок предохранителей двигателя.
  3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Закройте крышку 1 блока предохранителей двигателя.
  5. Закройте капот.

Описание - релейный модуль управления

Модуль управления реле управляет многими реле транспортного средства. Релейный модуль управления расположен внутри блока модуля управления. Модуль управления реле не может обслуживаться и должен быть заменен как единое целое.

Эксплуатация - релейный модуль управления

Модуль управления реле представляет собой твердотельное устройство, содержащее следующие внутренние реле.

  1. Реле воздушного насоса
  2. Реле управления двигателем
  3. Реле тяговой системы
  4. Реле звукового сигнала
  5. Реле топливного насоса
Схема №42
Рис. 42: ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 42: ДЕМОНТАЖ - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Откройте крышку блока модуля управления.
  3. Отведите провода в сторону блока, чтобы получить доступ к зажиму (1), который удерживает релейный модуль управления в блоке модуля управления.
  4. Отожмите зажим (1) от модуля управления реле и поднимите модуль управления реле из коробки модуля управления.
  5. Снимите все разъемы релейного жгута с модуля управления реле.

Как установить релейный модуль управление

  1. Установите соединители жгута модуля управления реле на модуль управления реле (1).
  2. Установите модуль управления реле в коробку модуля управления, толкая модуль управления реле вниз до тех пор, пока зажимы не защелкнутся на месте.
  3. Установите крышку коробки модуля управления.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Описание - блок предохранителей под капотом

Underhood Accessory предохранитель Block содержит множество предохранителей для электрической системы автомобиля. Блок предохранителей под капотом расположен с левой стороны моторного отсека непосредственно перед усилителем тормозов. Вспомогательный блок предохранителей под капотом не может обслуживаться, его необходимо заменить как единое целое.

Эксплуатация - блок предохранителей вспомогательного оборудования под капотом

Все цепи, входящие и выходящие из блока предохранителей Underhood Accessory предохранитель Block, делают это по отдельным проводам. НЕТ отдельных соединителей жгута проводов, которые соединяются с блоком предохранителей под капотом. Каждая цепь индивидуально подключается к блоку предохранителей вспомогательного оборудования под капотом и удерживается на месте с помощью удерживающих гребенок.

Схема №43
Рис. 43: ДЕМОНТАЖ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПОД КАПОТОМ. Chrysler Crossfire I final
Рис. 43: ДЕМОНТАЖ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПОД КАПОТОМ
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку с блока предохранителей подкапотного устройства.
  3. Передвиньте переднюю часть подкапотного блока предохранителей вперед, отпустив лапки (1) на подкапотном блоке предохранителей.
  4. Вытащите блок предохранителей под капотом из коробки и удалите все разъемы жгута предохранителей под капотом.

Как установить вспомогательный блок предохранители под капотом

  1. Установите соединители жгутов на блок предохранителей подкапотного устройства.
  2. Вдвиньте блок предохранителей под капотом в коробку до тех пор, пока задние лепестки и передние два лепестка (1) не соединятся.
  3. Установите крышку.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Описание - блок предохранителей

Блок предохранителей является частью модуля управления освещением. Ручка на лицевой стороне модуля управляет функциями внешнего освещения. Компоненты внешнего освещения и выключателя фар модуля управления освещением не могут быть отрегулированы или отремонтированы. В случае неисправности или повреждения весь модуль в сборе должен быть заменен как единое целое. См. раздел ДЕМОНТАЖ.

Эксплуатация - блок предохранителей

Блок предохранителей на боковой стороне модуля управления освещением содержит предохранители для следующего:

  1. Предохранитель 2. Тормозная лампа
  2. Предохранитель 3. Правая лампа дальнего света/индикатор дальнего света
  3. Предохранитель 4. Лампа заднего хода/сигнальная лампа поворота/зеркало заднего вида
  4. Предохранитель 5. Левый дальний свет
  5. Предохранитель 6. Правый ближний свет
  6. Предохранитель 7. Правый боковой маркер стояночного/хвостового фонаря
  7. Предохранитель 8. Левый ближний свет
  8. Предохранитель 9. Противотуманная фара
  9. Предохранитель 10. Левый боковой маркер стояночного/хвостового фонаря
  10. Предохранитель 11. Номерной знак/Освещение приборной панели/Освещение символа
  11. Предохранитель 12. Задняя противотуманная фара (только экспорт)

Как снять распределение электроэнергии

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите лицевую панель переключателя. См. раздел ДЕМОНТАЖ.
  3. Снимите радио. См. ДЕМОНТАЖ.
  4. Снимите центральную панель приборной панели. См. раздел ДЕМОНТАЖ.
  5. Снимите пепельницу в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ.
  6. Отсоедините электрический соединитель и снимите прикуривателя в сборе.

Как установить распределение электроэнергии

  1. Подсоедините электрический соединитель и установите зажигалку для сигар.
  2. Установите пепельницу в сборе. См. УСТАНОВКА.
  3. Установите центральную рамку приборной панели. См. УСТАНОВКА.
  4. Установите радио. См. УСТАНОВКА.
  5. Установите панель переключения передач. См. УСТАНОВКА.
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Примечание

# Выводы разъема

Вид с торца разъема сцепления компрессора кондиционирования воздуха

МУФТА КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - ЧЕРНЫЙ 1-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BL/DG УПРАВЛЕНИЕ МУФТОЙ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Схема №44
Рис. 44: Вид с торца разъема муфты компрессора переменного тока. Chrysler Crossfire I final
Рис. 44: Вид с торца разъема муфты компрессора переменного тока

Вид с торца разъема модуля управления нагревателем кондиционера

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА - ЧЕРНЫЙ 29-WAY КАВ. ЦЕПЬ, ФУНКЦИЯ 1 18RD/YL ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B(+) 2 - - 3 20BR/YL ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 4 22DG/BK ЗАДНЕЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ обогрев стекла 5 22BK/WT ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ СВЯЗЬ K2 6 - - 7 20WT/PK УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ 8 20BR/DG УПРАВЛЕНИЕ ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ НАСОСОМ ХЛАДАГЕНТА 9 20BR/VT УПРАВЛЕНИЕ ЛЕВЫМ ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ КЛАПАНОМ ХЛАДАГЕНТА 10 20BR/RD УПРАВЛЕНИЕ ПРАВЫМ ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ КЛАПАНОМ ХЛАДАГЕНТА 11 - - 12 16BR масса 13 22DG/BL задний обогрев стекла выключатель SENSE 14 22RD/WT кондиционер датчик давления 5 VOLT SUPPLY 15 (ЗАЗЕМЛЕНИЕ 13 ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРОТИВОПОГАЗОВОГО УСТРОЙСТВА 14) - 16 18BR/YL УПРАВЛЕНИЕ КЛАПАНОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА 17 22BK/BL SCI TRANSMIT 18 22YL/VT ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ СВЯЗЬ K1 19 - - 20 18BL/DG УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 21 18PK/RD/BL ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ 22 20BK/DG ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ 23 - - 24 22GY/RD СИГНАЛ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ 25 22GY/DG СИГНАЛ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ АКТИВНОЙ ЗОНЫ ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ 26 22GY/PK СИГНАЛ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ АКТИВНОЙ ЗОНЫ ЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ 27 22BL/RD СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА 28 - - 29

Схема №45
Рис. 45: Вид с торца разъема модуля управления нагревателем кондиционера. Chrysler Crossfire I final
Рис. 45: Вид с торца разъема модуля управления нагревателем кондиционера

Вид с торца разъема датчика давления переменного тока

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - ЧЕРНЫЙ 3-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BR/YL ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 2 18BL/RD СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 3 18RD/WT ПИТАНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 5 В

Вид с торца разъема датчика положения педалей акселератора

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА - ЧЕРНЫЙ 6-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20YL/WT ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 5 НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 2 - - 3 20OR ДАТЧИК ЗЕМЛЯ 4 20DG ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА НЕТ. 2 5 20GY No СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 1 6 20BK ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА

Схема №46
Рис. 46: Вид с торца разъема датчика положения педали акселератора. Chrysler Crossfire I final
Рис. 46: Вид с торца разъема датчика положения педали акселератора

Вид с торца соединителя воздушного насоса

ВОЗДУШНЫЙ НАСОС - ЧЕРНЫЙ 2-WAY ФУНКЦИЯ ЦЕПИ КАВ 1 12RD/WT РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ВОЗДУШНОГО НАСОСА 2 14BR ЗЕМЛЯ

Схема №47
Рис. 47: Вид с торца разъема воздушного насоса. Chrysler Crossfire I final
Рис. 47: Вид с торца разъема воздушного насоса

Вид с торца электромагнитного соединителя переключения воздушного насоса

СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВОЗДУШНОГО НАСОСА - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ КАВ ЧЕРНОГО 2-WAY 1 20GY/BR УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВОЗДУШНОГО НАСОСА 2 20RD/DG ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ

Вид с торца разъема индикатора отключения подушки безопасности

ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BK ИНДИКАТОРНЫЙ ДРАЙВЕР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2 20PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ

Схема №48
Рис. 48: Вид с торца разъема индикаторной лампы отключения подушки безопасности. Chrysler Crossfire I final
Рис. 48: Вид с торца разъема индикаторной лампы отключения подушки безопасности

Вид с торца разъема датчика температуры окружающей среды

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20DG ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ СИГНАЛ 2 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА

Вид с торца разъема антенн (кабриолет родстера) (С1)

АНТЕННА C1 - ЧЕРНЫЙ 2-WAY (ZH27) КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - 2 18BL/DG ВКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛА НА УСИЛИТЕЛЬ

Схема №49
Рис. 49: Вид с торца разъема антенны (кабриолет Roadster) (С1). Chrysler Crossfire I final
Рис. 49: Вид с торца разъема антенны (кабриолет Roadster) (С1)

Вид с торца разъема антенн (купе) (С1)

АНТЕННА C1 - ЧЕРНЫЙ 1-WAY (ZH29) КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BL/DG ВКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛА НА УСИЛИТЕЛЬ

Вид с торца антенного разъема (C2)

АНТЕННА C2 - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 24BK АНТЕННА 2 BK ЭКРАН

Схема №50
Рис. 50: Вид с торца антенного разъема (C2). Chrysler Crossfire I final
Рис. 50: Вид с торца антенного разъема (C2)

Вид с торца разъема датчика Anti Theft Tow

ПРОТИВОУГОННЫЙ ДАТЧИК БУКСИРОВКИ - ЧЕРНЫЙ 6-WAY ФУНКЦИЯ КАВ-ЦЕПИ 1 - - - 2 - - - 3 - - 4 22DG/GY ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 5 18BR/DG СИГНАЛ ПРОТИВОУГОННОГО ДАТЧИКА БУКСИРОВКИ 6 18RD/GY ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+)

Схема №51
Рис. 51: Вид с торца разъема датчика буксировки противоугонного устройства. Chrysler Crossfire I final
Рис. 51: Вид с торца разъема датчика буксировки противоугонного устройства

Вид с торца разъема лампы приемника золы

ЛАМПА ПРИЕМНИКА ЗОЛЫ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BR ЗЕМЛЯ 2 18GY ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ПОДСВЕТКИ 2 18GY ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ПОДСВЕТКИ

Схема №52
Рис. 52: Вид с торца разъема лампы приемника золы. Chrysler Crossfire I final
Рис. 52: Вид с торца разъема лампы приемника золы

Вид с торца разъема переключателя резервной лампы

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЗЕРВНОЙ ЛАМПЫ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY ФУНКЦИЯ КАВ-ЦЕПИ 1 20PK/RD ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 2 20GY/YL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОЙ ЛАМПЫ

Схема №53
Рис. 53: Вид с торца разъема переключателя резервной лампы. Chrysler Crossfire I final
Рис. 53: Вид с торца разъема переключателя резервной лампы

Вид с торца разъема усилителя базового тормоза (С1)

BAS тормоз BOOSTER C1 - BLACK 3-WAY CAV цепь FUNCTION 1 20PK/YL 5 VOLT SUPPLY 2 20VT/DG BAS TRAVEL датчик сигнал 3 20YL/DG датчик масса

Схема №54
Рис. 54: Вид с торца разъема усилителя базового тормоза (С1). Chrysler Crossfire I final
Рис. 54: Вид с торца разъема усилителя базового тормоза (С1)

Вид с торца разъема усилителя базового тормоза (C2)

УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА BAS C2 - ЧЕРНАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV С 6 ПУТЯМИ, КОТОРУЮ 1 ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫПУСКА BAS НА 20 ГР (ВЫПУСТИЛ) 2 20PK 12 В, ПОСТАВЛЯЕТ 3 18YL/VT BAS, ВЫПУСК ПЕРЕКЛЮЧАЮТСЯ, ДАТЧИК (ПРИМЕНИЛ) 4 18DG/BL 5-ВОЛЬТОВЫХ ПОСТАВКИ, КОТОРЫМИ 5 20BK/VT BAS УПРАВЛЯЮТ 6

Схема №55
Рис. 55: Вид с торца разъема усилителя базового тормоза (С2). Chrysler Crossfire I final
Рис. 55: Вид с торца разъема усилителя базового тормоза (С2)

Вид с торца разъема резистора двигателя воздуходувки

РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ - ЧЕРНЫЙ 3-WAY ЦЕПЬ CAV ФУНКЦИЯ 1 14BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ 2 20WT/PK УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ 3 14RD ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+)

Схема №56
Рис. 56: Вид с торца разъема резистора двигателя воздуходувки. Chrysler Crossfire I final
Рис. 56: Вид с торца разъема резистора двигателя воздуходувки

Вид с торца разъема модуля управления корпусом (C1)

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ C1 - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ КАВ ЧЕРНОГО 2-WAY 50 20RD 12 В ПИТАНИЕ 67 20BR УПРАВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Вид с торца разъема модуля управления корпусом (C2)

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ C2 - ЧЕРНЫЙ 4-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 14RD КОНТРОЛЬ НИЗКОЙ СКОРОСТИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 2 14DG КОНТРОЛЬ ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 40 14WT ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАРКОВКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 41 14BK 12 ВОЛЬТ ПИТАНИЯ

Схема №57
Рис. 57: Вид с торца разъема модуля управления корпусом (C2). Chrysler Crossfire I final
Рис. 57: Вид с торца разъема модуля управления корпусом (C2)

Вид с торца разъема модуля управления корпусом (C3)

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ C3 - ЧЕРНЫЙ 9-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 45 16BK/BL КОНТРОЛИРУЕМЫЙ СИГНАЛ ПОВОРОТА ЗЕМЛЯ 46 16BK/YL СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОПАСНОСТИ 47 22DG/BL ЗАДНИЙ ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗМАГНИЧИВАНИЯ 48 22DG/BK ЗАДНИЙ ДРАЙВЕР ИНДИКАТОРА РАЗМАГНИЧИВАНИЯ 49 20WT/DG ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ MUX 63 16GY МОЕЧНАЯ МАШИНА УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ НАСОСА 64-65 18BL WIPED Выключатель ER MUX 66.

Вид с торца разъема модуля управления корпусом (C4)

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ C4 - ЧЕРНЫЙ 63-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 3 12PK/YL/DG ПЛАВКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОД 4 14RD/WT ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B(+) 5 12BR масса 6 - - 7 - - - 8 - - 9 - - 10 14BK/WT правый передний питание стекло водитель (ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА СПРАВА) (ВНИЗ) 11 14DG/WT ДРАЙВЕР ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВВЕРХ) 12 14BK ДРАЙВЕР ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВНИЗ) 13 14DG ВОДИТЕЛЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВВЕРХ) 14 16BR/WT ВОДИТЕЛЬ ЗАДНЕГО СПОЙЛЕРА (ВВЕРХ) 15 16RD/WT ЗАДНЕЕ УПРАВЛЕНИЕ СПОЙЛЕРОМ (ВНИЗ) 16 - - 17 - - - 18 18BL/BR УПРАВЛЕНИЕ КУПОЛЬНОЙ ЛАМПОЙ 19 - - 20 - - 21 20BK/VT СИГНАЛ ПРОБУЖДЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 22 - - 23 - - - 24 - - - - 25 - - - 26 - - - 27 - - - 28 20BR/GY СИГНАЛ КОНЦЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СПОЙЛЕРА (ВВЕРХ) 29 20BR/YL СИГНАЛ КОНЦЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СПОЙЛЕРА (ВНИЗ) 30 20BK/DG СИГНАЛ ОТКЛЮЧЕНИЯ ESP 31 - - - 32 - - 33 - - - 34 20BK/WT SCI TRANSMIT 35 - - 36 - - - 37 - - - 38 20WT/BL СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРАВОГО ОКНА ПИТАНИЯ 39 20DG/YL СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЕВОГО ОКНА ПИТАНИЯ 42 14BR ЗЕМЛЯ 43 14BR ЗЕМЛЯ 44 12RD/YL ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B(+) 51 - - 52 - - 53 - - 54 - - 55 22GY/BK ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ 56 20BL/DG ВЫХОД ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА 57 22BK/RD ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ 58 18PK/RD/BK ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 59 22GY/RD ВЫХОД СОСТОЯНИЯ RKE 60 - - 61 16BR ЗЕМЛЯ 62 20DG ШИНА CAN B (-) (ZH27) 62 22DG CAN B шина (-) (ZH29) 68 20GY/WT задний SPOILER DIAGNOSTIC LED управление 69 - - 70 - - 71 20DG/WT задний SPOILER выключатель SENSE 72 - - 73 - - 74 20DG/WT ВЫХОД ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС 75 20RD/GY FUSED B(+) 76 - - 77 20BR ЗЕМЛЯ 78 20WT ШИНА CAN B (+) (ZH27) 78 22WT ШИНА CAN B (+) (ZH29)

Вид с торца соединителя переключателя уровня тормозной жидкости

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BR ЗЕМЛЯ 2 20BR/WT ДАТЧИК УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

Схема №58
Рис. 58: Вид с торца соединителя переключателя уровня тормозной жидкости. Chrysler Crossfire I final
Рис. 58: Вид с торца соединителя переключателя уровня тормозной жидкости

Вид с торца разъема реле тормозной лампы

РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ - ЖЕЛТЫЙ 9-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - 2 18BK/RD ВЫХОД РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ 3 - - 4 18RD/WT ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 4 18BK/WT ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 5 - - 6 20BK/YL УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ 7 - - 8 18BK/WT ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 9

Схема №59
Рис. 59: Вид с торца разъема реле тормозной лампы. Chrysler Crossfire I final
Рис. 59: Вид с торца разъема реле тормозной лампы

Переключатель тормозных ламп (АКПП) Вид с торца разъема

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ - ЧЕРНЫЙ 3-WAY (АКПП) КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - 2 20RD/YL РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ТЯГОВОЙ СИСТЕМЫ 3 20RD/BL ПОДАЧА BTSI

Схема №60
Рис. 60: Вид с торца разъема переключателя тормозных ламп (АКПП). Chrysler Crossfire I final
Рис. 60: Вид с торца разъема переключателя тормозных ламп (АКПП)

Вид с торца встроенного соединителя (C100)

C100 - ЕСТЕСТВЕННАЯ 8-WAY ВНУТРЕННЯЯ КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BK/WT ЛЕВАЯ КОНЦЕВАЯ ЛАМПА ВЫХОД 1 18BK/WT ЛЕВАЯ КОНЦЕВАЯ ЛАМПА ВЫХОД (ЭКСПОРТ) 2 18BK/DG ВЫХОД ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ СПРАВА 2 18BK/DG ВЫХОД ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ СПРАВА (ЭКСПОРТ) 3 22GY/BK ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ 4 22GY/RD ВЫХОД СОСТОЯНИЯ RKE 5 16PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ZH27) 6 18PK/RD/WT FUSED B (+) (ZH27) 7 20WT/DG CAN INTERIOR шина (125K) (+) 7 20WT/DG ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (+) 8 20BK/DG ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (-) 8 20BK/DG ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (-)

Схема №61
Рис. 61: Вид с торца встроенного разъема (C100). Chrysler Crossfire I final
Рис. 61: Вид с торца встроенного разъема (C100)

C100 - ЕСТЕСТВЕННАЯ МУЖСКАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV С 8 ПУТЯМИ, 1 18BK/WT ОСТАВИЛ ПРОДУКЦИЮ ЛАМПЫ ХВОСТА 2 18BK/DG ПРАВИЛЬНОЙ ПРОДУКЦИЕЙ ЛАМПЫ ХВОСТА 3 22GY/BK ДВЕРИ, ОТКРЫВАЕТ СМЫСЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 4 22GY/RD RKE ПРОДУКЦИЯ СТАТУСА, КОТОРУЮ СПЛАВЛЕННЫЙ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ 5 16PK/YL/DG ПРОИЗВЕЛ (ZH27), 6 18PK/RD/WT ПЛАВИЛИ B (+) (ZH27), 7 20BK/YL МОГУТ ВНУТРЕННИЙ АВТОБУС (125K) (+), 8 20BK/DG МОГУТ ВНУТРЕННИЙ АВТОБУС (125K) (-)

Схема №62
Рис. 62: Вид с торца встроенного разъема (C100). Chrysler Crossfire I final
Рис. 62: Вид с торца встроенного разъема (C100)

Вид с торца встроенного соединителя (C105)

C105 - ЧЕРНЫЙ 4-WAY ЖЕНСКИЙ КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BR/RD КАПОТА AJAR выключатель SENSE 2 20YL/RD SIREN сигнал выход 3 - - 4

C105 - BLACK 4-WAY MALE CAV цепь FUNCTION 1 18BR/RD HOOD AJAR выключатель SENSE 2 20YL/RD SIREN сигнал выход 3 - - 4

Схема №63
Рис. 63: Вид с торца встроенного разъема (C105). Chrysler Crossfire I final
Рис. 63: Вид с торца встроенного разъема (C105)

Вид с торца встроенного соединителя (C106)

C106 - ЧЕРНАЯ 8-WAY ВНУТРЕННЯЯ ЦЕПЬ КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BR/VT УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ВОЗДУШНОГО НАСОСА 2 - - 3 18BL/DG УПРАВЛЕНИЕ МУФТОЙ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 4 16BK/YL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 5 18BL ВЫХОД ИНДИКАТОРА НИЗКОГО ЗАРЯДА БАТАРЕИ 6 14VT ВЫХОД СОЛЕНОИДА СТАРТЕРА 7 - - 8

Схема №64
Рис. 64: Вид с торца встроенного разъема (C106). Chrysler Crossfire I final
Рис. 64: Вид с торца встроенного разъема (C106)

C106 - BLACK 8-WAY MALE CAV цепь FUNCTION 1 20BR/VT система впрыска вторичного воздуха насос реле управление 2 - - 3 18BL/DG кондиционер COMPRESSOR CLUTCH управление 4 16BK/YL FUSED замок зажигания выход 5 20BL низкий аккумулятор INDICATOR OUT6 14VT/WT стартер SOLENOOID OUTOUTOUT7 - - - - 8

Схема №65
Рис. 65: Вид с торца встроенного разъема (C106). Chrysler Crossfire I final
Рис. 65: Вид с торца встроенного разъема (C106)

Вид с торца встроенного соединителя (C200)

C200 - BLACK 8-WAY FEMALE CAV цепь FUNCTION 1 18BK/DG правый TURN сигнал выход 1 18BK/DG правый TURN сигнал выход (ЕВРОПА) 2 16VT ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 2 20VT ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 18BK/WT ВЫХОД СИГНАЛА ЛЕВОГО ПОВОРОТА 3 18BK/WT ВЫХОД СИГНАЛА ЛЕВОГО ПОВОРОТА (ЕВРОПА) 4 22BK/BL SCI TRANSMIT 4 20BK/BL SCI TRANSMIT (КРОМЕ ЭКСПОРТА) 5 18RD/DG FUSED B (+) 6 20RD/YL SCI TRANSMIT 7 - - 8

Схема №66
Рис. 66: Вид с торца встроенного разъема (C200). Chrysler Crossfire I final
Рис. 66: Вид с торца встроенного разъема (C200)

C200 - ЧЕРНАЯ МУЖСКАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV С 8 ПУТЯМИ, КОТОРУЮ 1 18BK/DG СИГНАЛ ПРАВОГО ПОВОРОТА ПРОИЗВЕЛ 2 16VT СПЛАВЛЕННАЯ ПРОДУКЦИЯ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ 3 18BK/WT ПРОДУКЦИИ СИГНАЛА ЛЕВОГО ПОВОРОТА 4 22BK/BL SCI, ПЕРЕДАЕТ 4 22BK/BL SCI, ПЕРЕДАЮТ СПЛАВЛЕННЫЙ B 5 18RD/DG (+), 5 18RD/DG ПЛАВИЛИ B (+), 6 22RD/YL SCI ПЕРЕДАЕТ 6 22RD/YL SCI, ПЕРЕДАЮТ 7-8

Схема №67
Рис. 67: Вид с торца встроенного разъема (C200). Chrysler Crossfire I final
Рис. 67: Вид с торца встроенного разъема (C200)

Вид с торца встроенного соединителя (C201)

C201 - ЧЕРНЫЙ 18-WAY С ВНУТРЕННЕЙ РЕЗЬБОЙ, ФУНКЦИЯ ЦЕПИ 1 20DG S-CAN (-) 2 20WT S-CAN (+) ПИТАНИЕ 3 20RD/DG 5 ВОЛЬТ 4 20BR ДАТЧИК ЗЕМЛЯ 5 20BL/YL СИГНАЛ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ 6 20BK/DG СИГНАЛ ОТКЛЮЧЕНИЯ ESP 7 20GY/YL ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОЙ ЛАМПЫ (МКПП) 8 20BL ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 В ПИТАНИЕ 9 20BR СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 10 20YL ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 В ПИТАНИЕ 11 20BR СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 20BK/BL ESP OFF выключатель SENSE 13 20DG/VT PARK тормоз выключатель SENSE 14 ВЫХОД 15 ДАТЧИКА СКОРОСТИ 20BL/DG КОЛЕСА 20DG/VT ДАТЧИК 16 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 20BK/YL УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ 17 - - 18 20DG/BK УЛУЧШЕННОЕ СООБЩЕНИЕ ОБ АВАРИИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ.

C201 - ЧЕРНАЯ 18-WAY ВНЕШНЯЯ КАВ. ЦЕПЬ, ФУНКЦИЯ 1 20DG S-CAN (-) 2 20WT S-CAN (+) ПИТАНИЕ 3 20RD/DG 5 ВОЛЬТ 4 20BR ДАТЧИК ЗЕМЛЯ 5 20BL/YL СИГНАЛ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ 6 20BK/DG СИГНАЛ ОТКЛЮЧЕНИЯ ESP 7 20GY/YL ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОЙ ЛАМПЫ (МКПП) 8 20BL ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 В ПИТАНИЕ 9 20BR СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 10 20YL ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 В ПИТАНИЕ 11 20BR СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 20BK/BL ESP OFF выключатель SENSE 13 20DG/VT PARK тормоз выключатель SENSE 14 ВЫХОД 15 ДАТЧИКА СКОРОСТИ 20BL/DG КОЛЕСА 20DG/VT ДАТЧИК 16 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 20BK/YL УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ 17 - - 18 20DG/BK УЛУЧШЕННОЕ СООБЩЕНИЕ ОБ АВАРИИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ.

Вид с торца встроенного соединителя (C206)

C206 - ЧЕРНАЯ ЖЕНСКАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV С 8 ПУТЯМИ 1 22BK/RD ДВЕРНОЙ СМЫСЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА 2 20BL ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ СМЫСЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ВОДИТЕЛЯ (ЗАМОК) 3 20BK ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ СМЫСЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ВОДИТЕЛЯ (ОТКРЫВАЕТ) 4 20BR/GY СМЫСЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТНОЙ КАМЕРЫ С ПЕРЧАТКАМИ, 5 20BK/WT SCI ПЕРЕДАЕТ 5 22BK/WT SCI, ПЕРЕДАЮТ СПЛАВЛЕННЫЙ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ 6 18PK/RD/BK, ПРОИЗВОДИТ 7 22RD/YL SCI, ПЕРЕДАЮТ 8 SCI НА 20 ДГ, ПЕРЕДАЮТ

Схема №68
Рис. 68: Вид с торца встроенного разъема (C206). Chrysler Crossfire I final
Рис. 68: Вид с торца встроенного разъема (C206)

C206 - BLACK 8-WAY MALE CAV цепь FUNCTION 1 22BK/RD дверь замок выключатель SENSE 2 20BL водитель цилиндр замок выключатель SENSE (ЗАМОК) 3 20BK ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ЦИЛИНДРА водителя (РАЗБЛОКИРОВКА) 4 20BR/GY ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА 5 20BK/WT SCI TRANSMIT 6 18PK/RD/BK ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 7 22RD/YL SCI TRANSMIT. (АКПП) 8 20DG SCI TRANSMIT (АКПП) 8 22DG SCI TRANSMIT (АКПП)

Схема №69
Рис. 69: Вид с торца встроенного разъема (C206). Chrysler Crossfire I final
Рис. 69: Вид с торца встроенного разъема (C206)

Вид с торца встроенного разъема (C207)

C207 - ЧЕРНЫЙ 4-WAY (АКПП) ФУНКЦИЯ ВНУТРЕННЕЙ ЦЕПИ КАВ 1 18RD/DG РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ТЯГОВОЙ СИСТЕМЫ 2 20DG/WT ВЫХОД ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА 3 20WT ШИНА CAN C (+) 4 20DG ШИНА CAN C (-)

C207 - BLACK 4-WAY (АКПП) MALE CAV цепь FUNCTION 1 18RD/DG РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ТЯГОВОЙ СИСТЕМЫ 1 20RD/DG РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ТЯГОВОЙ СИСТЕМЫ 2 20DG/WT ВЫХОД ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА 3 22WT ШИНА CAN C (+) 4 22DG ШИНА CAN C (-)

Схема №70
Рис. 70: Вид с торца встроенного разъема (АКПП) (C207). Chrysler Crossfire I final
Рис. 70: Вид с торца встроенного разъема (АКПП) (C207)

Вид с торца встроенного соединителя (C208)

C208 - ЖЕЛТЫЙ 5-WAY ФУНКЦИЯ ЦЕПИ КАВ 1 20VT СКВИБ ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 1 2 20DG СКВИБ ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 2 3 - - 4 20BL СКВИБ ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 2 5 20BK СКВИБ ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 1

Схема №71
Рис. 71: Вид с торца встроенного разъема (C208). Chrysler Crossfire I final
Рис. 71: Вид с торца встроенного разъема (C208)
CAVСХЕМАФУНКЦИЯ
120VTУСИЛИТЕЛЬ ПРИВОДА 1 ЛИНИЯ 1
220DGУСИЛИТЕЛЬ ПРИВОДА 1, ЛИНИЯ 2
3--
420BLУСИЛИТЕЛЬ ПРИВОДА 2, ЛИНИЯ 2
520BKУСИЛИТЕЛЬ ПРИВОДА 2, ЛИНИЯ 1

C208-5-WAY

Вид с торца встроенного соединителя (C210)

C210 - ЖЕЛТАЯ 5-WAY ЖЕНСКАЯ КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BL/DG ПАССАЖИРСКИЙ ПИРОПАТРОН ЛИНИЯ 2 2 20BR/DG ПАССАЖИРСКИЙ ПИРОПАТРОН ЛИНИЯ 1 3 - - 4 20BL/WT ПАССАЖИРСКИЙ КОЛЕННЫЙ БЛОКИРАТОР ПИРОПАТРОН ЛИНИЯ 2 5 20BR/WT ПАССАЖИРСКИЙ КОЛЕННЫЙ БЛОКИРАТОР ЛИНИЯ 1

Схема №72
Рис. 72: Вид с торца встроенного разъема (C210). Chrysler Crossfire I final
Рис. 72: Вид с торца встроенного разъема (C210)
CAVСХЕМАФУНКЦИЯ
120BL/DGПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ, ЛИНИЯ 2
220BR/DGПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ, ЛИНИЯ 1
3--
420BL/WTПАССАЖИРСКИЙ КОЛЕННЫЙ БЛОКАТОР пиропатрон LINE 2
520BR/WTПАССАЖИРСКИЙ КОЛЕННЫЙ БЛОКАТОР пиропатрон ЛИНИЯ 1

C210-5-WAY MALE

Вид с торца встроенного соединителя (C211)

C211 - ЕСТЕСТВЕННАЯ 8-WAY ВНУТРЕННЯЯ КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20DG/WT ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ВЫХОД 2 18BR/DG ДАТЧИК КИСЛОРОДА 2/2 УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ 3 16RD/WT ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 4 18BR/WT ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1/2 УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ 5 18BR ДАТЧИК ЗАЗЕМЛЕНИЯ 6 20YL/BK ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1/2 СИГНАЛ 7 20YL/DG ДАТЧИК КИСЛОРОДА 2/2 СИГНАЛ 8 16RD/DG ДВИГАТЕЛЬ С плавким предохранителем ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ.

Схема №73
Рис. 73: Вид с торца встроенного разъема (C211). Chrysler Crossfire I final
Рис. 73: Вид с торца встроенного разъема (C211)

C211 - ЕСТЕСТВЕННАЯ 8-WAY ВНЕШНЯЯ ФУНКЦИЯ CAV цепь FUNCTION 1 20DG/WT ВЫХОД ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА 2 18BR/DG ДАТЧИК КИСЛОРОДА 2/2 УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ 3 14RD/WT FUSED B(+) 4 18BR/WT ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1/2 УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ 5 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 5 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 6 20YL/BK ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1/2 СИГНАЛ 7 20YL/DG ДАТЧИК КИСЛОРОДА 2/2 СИГНАЛ 8 18RD/DG ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 8 18RD/DG ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ

Схема №74
Рис. 74: Вид с торца встроенного разъема (C211). Chrysler Crossfire I final
Рис. 74: Вид с торца встроенного разъема (C211)

Вид с торца встроенного соединителя (C219)

C219 - СИНЯЯ 8-WAY ВНУТРЕННЯЯ ЦЕПЬ КАВ. ФУНКЦИЯ ПИТАНИЯ 1 20BK/RD 5 В (КРОМЕ ЭКСПОРТА) 2 20BR/YL датчик масса (КРОМЕ ЭКСПОРТА) 2 20BR/YL датчик масса (КРОМЕ ЭКСПОРТА) 3 20DG СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА (КРОМЕ ЭКСПОРТА) 3 18DG/WT ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (ЭКСПОРТ) 4 18RD/DG РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ. (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) 5 18BR/BL УПРАВЛЕНИЕ ЗАПОРНЫМ КЛАПАНОМ УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) 6 16RD/GY ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) 7 - - 8 20BK/BL SCI TRANSMIT

Схема №75
Рис. 75: Вид с торца встроенного разъема (C219). Chrysler Crossfire I final
Рис. 75: Вид с торца встроенного разъема (C219)

C219 - BLUE 8-WAY MALE CAV цепь FUNCTION 1 20BK/RD 5 VOLT SUPPLY (ПИТАНИЕ 1-5 ВОЛЬТ) (КРОМЕ ЭКСПОРТА) 2 20BR/YL ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА (КРОМЕ ЭКСПОРТА) 3 20DG СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ БАКЕ (КРОМЕ ЭКСПОРТА) 3 18DG/WT ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (ЭКСПОРТ) 4 18RD/DG ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ. (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) 5 18BR/BL УПРАВЛЕНИЕ ЗАПОРНЫМ КЛАПАНОМ УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) 6 16RD/GY ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) 7 - - 8 20BK/BL SCI TRANSMIT

Схема №76
Рис. 76: Вид с торца встроенного разъема (C219). Chrysler Crossfire I final
Рис. 76: Вид с торца встроенного разъема (C219)

Вид с торца встроенного соединителя (C223)

C223 - ЧЕРНЫЙ 2-WAY, ВНУТРЕННЯЯ ОБМОТКА, ФУНКЦИЯ ЦЕПИ 1 20BL/RD ЛЕВАЯ СТОРОНА, пиропатрон LINE 2 2 20BL/GY ЛЕВАЯ СТОРОНА, пиропатрон LINE 1

Схема №77
Рис. 77: Вид с торца встроенного разъема (C223). Chrysler Crossfire I final
Рис. 77: Вид с торца встроенного разъема (C223)

C223 - ЖЕЛТЫЙ 2-WAY, ВНЕШНЯЯ ЦЕПЬ, ФУНКЦИЯ 1 20BL/RD ЛЕВАЯ СТОРОНА, пиропатрон LINE 2 2 20BL/GY ЛЕВАЯ СТОРОНА, пиропатрон LINE 1

Схема №78
Рис. 78: Вид с торца встроенного разъема (C223). Chrysler Crossfire I final
Рис. 78: Вид с торца встроенного разъема (C223)

Вид с торца встроенного соединителя (C224)

C224 - ЧЕРНЫЙ 2-WAY С ВНУТРЕННЕЙ РЕЗЬБОЙ, ФУНКЦИЯ ЦЕПИ 1 20BL/BK ПРАВАЯ СТОРОНА, пиропатрон LINE 1 2 20BL/WT ПРАВАЯ СТОРОНА, пиропатрон LINE 2

Схема №79
Рис. 79: Вид с торца встроенного разъема (C224). Chrysler Crossfire I final
Рис. 79: Вид с торца встроенного разъема (C224)

C224 - ЖЕЛТЫЙ 2-WAY, ВНЕШНЯЯ ЦЕПЬ, ФУНКЦИЯ 1 20BL/RD ПРАВАЯ СТОРОНА, пиропатрон LINE 1 2 20BL/GY ПРАВАЯ СТОРОНА, пиропатрон LINE 2

Схема №80
Рис. 80: Вид с торца встроенного разъема (C224). Chrysler Crossfire I final
Рис. 80: Вид с торца встроенного разъема (C224)

Вид с торца встроенного соединителя (C226)

C226 - ЖЕНСКАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV С 18 ПУТЯМИ 1 КОНТРОЛЬ ЗА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ НАСОСА МОЕЧНОГО АППАРАТА НА 18 ГР, 2 20BR/VT ВЫШЛИ ИЗ-ПОД КОНТРОЛЯ ЗА КЛАПАНОМ ОБРАЩЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА 3 20BR/RD ПРАВИЛЬНОГО КОНТРОЛЯ ЗА КЛАПАНОМ ОБРАЩЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА 4 20BR/DG КОНТРОЛЯ ЗА ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ НАСОСОМ ХЛАДАГЕНТА 5 22BL SCI, ПЕРЕДАЕТ 6 18RD/WT ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ СЧЕТА 5 В, ПОСТАВЛЯЕТ 7 18BL/DG КОНТРОЛЯ ЗА СЦЕПЛЕНИЕМ КОМПРЕССОРА СЧЕТА 8 18BR/YL ЗЕМЛИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СЧЕТА, 9 18BL/RD SCI СИГНАЛА 10 20DG/YL ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СЧЕТА ПОЛУЧАЕТ 11 20BL/YL, РЕГУЛИРУЮЩИЕ УГЛОВОЙ СИГНАЛ 12 ДАТЧИКА - - 13 20RD/WT ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 14 20BR/YL ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 15 - - - 16 - - - 17 - - - 18

Схема №81
Рис. 81: Вид с торца встроенного разъема (C226). Chrysler Crossfire I final
Рис. 81: Вид с торца встроенного разъема (C226)

C226 - МУЖСКАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV С 18 ПУТЯМИ 1 КОНТРОЛЬ ЗА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ НАСОСА МОЕЧНОГО АППАРАТА НА 18 ГР, 2 20BR/VT ВЫШЛИ ИЗ-ПОД КОНТРОЛЯ ЗА КЛАПАНОМ ОБРАЩЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА 3 20BR/RD ПРАВИЛЬНОГО КОНТРОЛЯ ЗА КЛАПАНОМ ОБРАЩЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА 4 20BR/DG КОНТРОЛЯ ЗА ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ НАСОСОМ ХЛАДАГЕНТА 5 22BL SCI, ПЕРЕДАЕТ 6 22RD/WT ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ СЧЕТА 5 В, ПОСТАВЛЯЕТ 7 18BL/DG КОНТРОЛЯ ЗА СЦЕПЛЕНИЕМ КОМПРЕССОРА СЧЕТА 8 20BR/YL ЗЕМЛИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СЧЕТА, 9 22BL/RD SCI СИГНАЛА 10 20DG/YL ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СЧЕТА ПОЛУЧАЕТ 11 20BL/YL, РЕГУЛИРУЮЩИЕ УГЛОВОЙ СИГНАЛ 12 ДАТЧИКА - - 13 20RD/WT ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 14 20BR/YL ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 15 - - - 16 - - - 17 - - - 18

Схема №82
Рис. 82: Вид с торца встроенного разъема (C226). Chrysler Crossfire I final
Рис. 82: Вид с торца встроенного разъема (C226)

Вид с торца встроенного соединителя (C228)

C228 - BLACK 8-WAY FEMALE CAV цепь FUNCTION 1 18PK/RD/WT FUSED HEAT зеркало SUPPLY (обогреваемый зеркала заднего вида) 2 18BR масса 3 18WT левый зеркало HORIZONTAL водитель 4 18GY левый зеркало общий водитель 5 ЛЕВMIRROR VERTICAL водитель 6 18BK масса 7 CUND 7 20BR DRIVVER VVER CVER 7 SENSE LITCH 8 SENSE LENSE LENSE 8 SENSE 8 SENSE 8 20BL DRILIGN 20BK DRI (РАЗБЛОКИРОВАТЬ)

Схема №83
Рис. 83: Вид с торца встроенного разъема (C228). Chrysler Crossfire I final
Рис. 83: Вид с торца встроенного разъема (C228)

C228 - BLACK 8-WAY MALE CAV цепь FUNCTION 1 18PK/RD/WT FUSED HEAT зеркало SUPPLY (обогреваемый зеркала заднего вида) 2 18BR масса 3 18WT левый зеркало HORIZONTAL водитель 4 18GY левый зеркало общий водитель 5 ЛЕВMIRROR VERTICAL водитель 6 18BK масса 7 CUND 7 20BR DRIVVER VVER CVER CLER CAL 8 SENSE 8 SENSE LENSE LENSE 8 SENSE 8 SENSE LENSE 20BL DRI 20BK DRI (РАЗБЛОКИРОВАТЬ)

Схема №84
Рис. 84: Вид с торца встроенного разъема (C228). Chrysler Crossfire I final
Рис. 84: Вид с торца встроенного разъема (C228)

Вид с торца встроенного соединителя (C229)

C229 - ЧЕРНЫЙ 5-WAY ЖЕНСКИЙ КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BK/BL ДИНАМИК ЛЕВОЙ ДВЕРИ (+) 1 16BK/BL ДИНАМИК ЛЕВОЙ ДВЕРИ (+) 2 18BR/DG ДИНАМИК ЛЕВОЙ ДВЕРИ (-) 2 16BR/DG ДИНАМИК ЛЕВОЙ ДВЕРИ (-) 3 14DG ДРАЙВЕР ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВВЕРХ) 4 14BK ДРАЙВЕР ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВНИЗ) 5

Схема №85
Рис. 85: Вид с торца встроенного разъема (C229). Chrysler Crossfire I final
Рис. 85: Вид с торца встроенного разъема (C229)

C229 - ЧЕРНАЯ МУЖСКАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV С 5 ПУТЯМИ, 1 16BK/BL УСИЛИЛ ОСТАВЛЕННОГО ДВЕРНОГО динамик (+) (УСИЛИТЕЛЬ) 1 16WT ОСТАВЛЕННЫЙ ДВЕРНОГО динамик (+) (КРОМЕ УСИЛИТЕЛЯ) 2 16BR/DG, УСИЛИЛА ОСТАВЛЕННЫЙ ДВЕРНОЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) (УСИЛИТЕЛЬ) 2 16WT/YL, ОСТАВЛЕННЫЕ ДВЕРНОГО динамик (-) (КРОМЕ УСИЛИТЕЛЯ) 3 ВОДИТЕЛЯ ОКНА СО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ ЛЕВОГО ФРОНТА НА 14 ДГ 4 14BK ВОДИТЕЛЬ ОКНА СО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ ЛЕВОГО ФРОНТА (ВНИЗ) 5

Схема №86
Рис. 86: Вид с торца встроенного разъема (C229). Chrysler Crossfire I final
Рис. 86: Вид с торца встроенного разъема (C229)

Вид с торца встроенного соединителя (C230)

C230 - ЧЕРНАЯ 8-WAY ВНУТРЕННЯЯ ЦЕПЬ КАВ. ФУНКЦИЯ 1 18PK/RD/WT ПИТАНИЕ ПЛАВКОГО ОБОГРЕВАЕМОГО ЗЕРКАЛА 2 18BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 3 18WT ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ПРИВОД ПРАВОГО ЗЕРКАЛА 4 18GY ОБЩИЙ ПРИВОД ПРАВОГО ЗЕРКАЛА 5 18BK ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПРИВОД ПРАВОГО ЗЕРКАЛА 6 - - 7 - - - 8

Схема №87
Рис. 87: Вид с торца встроенного разъема (C230). Chrysler Crossfire I final
Рис. 87: Вид с торца встроенного разъема (C230)

C230 - ЧЕРНЫЙ 8-WAY ВНЕШНИЙ КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18PK/RD/WT ПИТАНИЕ ПЛАВКОГО ОБОГРЕВАЕМОГО ЗЕРКАЛА 2 18BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 3 18WT ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ПРИВОД ПРАВОГО ЗЕРКАЛА 4 18GY/VT ОБЩИЙ ПРИВОД ПРАВОГО ЗЕРКАЛА 5 18BK/VT ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПРИВОД ПРАВОГО ЗЕРКАЛА 6 - - 7 - - - 8

Схема №88
Рис. 88: Вид с торца встроенного разъема (C230). Chrysler Crossfire I final
Рис. 88: Вид с торца встроенного разъема (C230)

Вид с торца встроенного соединителя (C231)

C231 - ЧЕРНЫЙ 5-WAY ЖЕНСКИЙ КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BK/BL ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (+) 1 16BK/BL ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (+) 2 18BR/DG ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (-) 2 16BR/DG ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (-) 3 14DG ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВВЕРХ) 4 14BK ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВНИЗ) 5

Схема №89
Рис. 89: Вид с торца встроенного разъема (C231). Chrysler Crossfire I final
Рис. 89: Вид с торца встроенного разъема (C231)

C231 - ЧЕРНЫЙ 4-WAY МУЖСКОЙ КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 16BK/PK УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (+) (УСИЛИТЕЛЬ) 1 16YL ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (+) (КРОМЕ УСИЛИТЕЛЯ) 2 16BR/YL УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (-) (УСИЛИТЕЛЬ) 2 16YL/BK ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ НОЙ ДИНАМИК (-) (КРОМЕ УСИЛИТЕЛЯ) 3 14DG/WT ДРАЙВЕР ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА ПИТАНИЯ (ВВЕРХ) 4 14BK/WT ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВНИЗ) 5.

Схема №90
Рис. 90: Вид с торца встроенного разъема (C231). Chrysler Crossfire I final
Рис. 90: Вид с торца встроенного разъема (C231)

Вид с торца встроенного соединителя (C240)

C240 - BLACK 4-WAY FEMALE CAV цепь FUNCTION 1 20YL/BK левый передний IMPACT датчик сигнал 2 20BR масса 3 20YL/WT правый передний IMPACT датчик сигнал 4 20BR масса

C240 - ЧЕРНАЯ МУЖСКАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV С 4 ПУТЯМИ 1 20YL/BK ЗЕМЛЯ СИГНАЛА 2 20BR ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ ЛЕВОГО ФРОНТА 3 20YL/WT ПРАВИЛЬНОЙ ЗЕМЛИ СИГНАЛА 4 20BR ДАТЧИКА ФРОНТАЛЬНОГО УДАРА

Схема №91
Рис. 91: Вид с торца встроенного разъема (C240). Chrysler Crossfire I final
Рис. 91: Вид с торца встроенного разъема (C240)

Продольный (Roadster (кабриолет)) вид с торца разъема (C300)

C300 - ЕСТЕСТВЕННАЯ ЖЕНСКАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV (ZH27) С 8 ПУТЯМИ 1-2 20BR/BL СМЫСЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ДВЕРИ БАГАЖНИКА (ОТКРЫВАЮТ) ЗАПЕРТЫЙ ЗАМОК СТВОЛА СИГНАЛА 4 20BK/VT ЗАМКА 3 20BR/VT СТВОЛОВ, ОТКРЫЛ КОНТРОЛЬ ЗА ЗАМКОМ ПРИВОДА ЗАМКА СТВОЛА СИГНАЛА 5 16BK/DG, 6 16RD/DG ПРИВОДОВ ЗАМКА СТВОЛА ОТКРЫВАЮТ КОНТРОЛЬ 7-8

Схема №92
Рис. 92: Продольный (Roadster (кабриолет)) вид с торца разъема (C300). Chrysler Crossfire I final
Рис. 92: Продольный (Roadster (кабриолет)) вид с торца разъема (C300)

C300 - ЕСТЕСТВЕННАЯ МУЖСКАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV (ZH27) С 8 ПУТЯМИ 1-2 18BR/BL СМЫСЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ДВЕРИ БАГАЖНИКА (ОТКРЫВАЮТ) 2 20BR/BL СМЫСЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ДВЕРИ БАГАЖНИКА (ОТКРЫВАЮТ) ЗАПЕРТЫЙ ЗАМОК СТВОЛА СИГНАЛА 4 20BK/VT ЗАМКА 3 20BR/VT СТВОЛОВ, ОТКРЫЛ КОНТРОЛЬ ЗА ЗАМКОМ ПРИВОДА ЗАМКА СТВОЛА СИГНАЛА 5 16BK/DG, 6 16RD/DG ПРИВОДОВ ЗАМКА СТВОЛА ОТКРЫВАЮТ КОНТРОЛЬ 7-8

Схема №93
Рис. 93: Вид с торца разъема встроенного (Roadster (кабриолет)) (C300). Chrysler Crossfire I final
Рис. 93: Вид с торца разъема встроенного (Roadster (кабриолет)) (C300)

Вид с торца встроенного разъема (Roadster (кабриолет)) (C301)

C301 - ЧЕРНЫЙ 4-WAY (ZH27) РОЗЕТКА КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 14BK ПИТАНИЕ РЕШЕТКИ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА 2 20BK ДАТЧИК РАЗДЕЛИТЕЛЯ ГРУЗА 3 20BK ДАТЧИК КРЫШИ/РАЗДЕЛИТЕЛЯ ГРУЗА 4

Схема №94
Рис. 94: Вид с торца встроенного соединителя (Roadster (кабриолет)) (C301). Chrysler Crossfire I final
Рис. 94: Вид с торца встроенного соединителя (Roadster (кабриолет)) (C301)

C301 - ЧЕРНЫЙ 4-WAY (ZH27) ФУНКЦИЯ ЦЕПИ СО ШТЫРЕВЫМ КОНТАКТОМ 1 14BK ПОДАЧА СЕТКИ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА 2 20BR/BK ДАТЧИК РАЗДЕЛИТЕЛЯ ГРУЗА 3 20BR/BL ДАТЧИК КРЫШИ/РАЗДЕЛИТЕЛЯ ГРУЗА 4

Вид с торца встроенного разъема (Roadster (кабриолет)) (C302)

C302 - ЧЕРНАЯ ЖЕНСКАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV (ZH27) С 8 ПУТЯМИ 1 16RD/WT ВОДИТЕЛЬ ЗАДНЕГО СПОЙЛЕРА (ВНИЗ) 2 16BR/WT ВОДИТЕЛЯ ЗАДНЕГО СПОЙЛЕРА 3 20BR/GY СИГНАЛА КОНЦЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМЕХИ 4 20BR/YL СИГНАЛА КОНЦЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМЕХИ (ВНИЗ) 5 ПРОДУКЦИИ РЕЛЕ ЛАМПЫ ТОРМОЗА 20BK/BL, СПЛАВЛЕННЫЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ 6 18GY/VT ПРОИЗВЕЛ 7 18GY/YL, СОЕДИНИЛАСЬ, УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОИЗВЕЛ 8 14BR ЗЕМЛЯ

Схема №95
Рис. 95: Вид с торца встроенного соединителя (Roadster (кабриолет)) (C302). Chrysler Crossfire I final
Рис. 95: Вид с торца встроенного соединителя (Roadster (кабриолет)) (C302)

C302 - ЧЕРНАЯ МУЖСКАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV (ZH27) С 8 ПУТЯМИ 1 16RD/WT ВОДИТЕЛЬ ЗАДНЕГО СПОЙЛЕРА (ВНИЗ) 2 16BR/WT ВОДИТЕЛЯ ЗАДНЕГО СПОЙЛЕРА 3 20BR/GY СИГНАЛА КОНЦЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМЕХИ 4 20BR/YL СИГНАЛА КОНЦЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМЕХИ (ВНИЗ) 5 ПРОДУКЦИИ РЕЛЕ ЛАМПЫ ТОРМОЗА 20BK/BL, СПЛАВЛЕННЫЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ 6 18GY/VT ПРОИЗВЕЛ 7 18GY/YL, СОЕДИНИЛАСЬ, УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОИЗВЕЛ 8 14BR ЗЕМЛЯ

Схема №96
Рис. 96: Вид с торца встроенного соединителя (Roadster (кабриолет)) (C302). Chrysler Crossfire I final
Рис. 96: Вид с торца встроенного соединителя (Roadster (кабриолет)) (C302)

Вид с торца разъема датчика положения распределительного вала

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - ЧЕРНЫЙ 3-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BR/DG ДАТЧИК ЗЕМЛЯ 2 20PK СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 3 20RD/BL ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ

Схема №97
Рис. 97: Вид с торца разъема датчика положения распределительного вала. Chrysler Crossfire I final
Рис. 97: Вид с торца разъема датчика положения распределительного вала

Переключатель делителя грузового отсека (Roadster (кабриолет)) Вид с торца

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЕЛИТЕЛЯ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА - ЧЕРНЫЙ 2-WAY (ZH27) КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BR ЗЕМЛЯ 2 20BR/BK ДАТЧИК ДЕЛИТЕЛЯ ГРУЗА

Схема №98
Рис. 98: Переключатель делителя грузового отсека (Roadster (кабриолет)) Вид с торца. Chrysler Crossfire I final
Рис. 98: Переключатель делителя грузового отсека (Roadster (кабриолет)) Вид с торца

Вид с торца соединителя грузовой лампы

ГРУЗОВАЯ ЛАМПА - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BR/YL УПРАВЛЕНИЕ ГРУЗОВОЙ ЛАМПОЙ 2 18RD/GY ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+)

Схема №99
Рис. 99: Вид с торца разъема грузовой лампы. Chrysler Crossfire I final
Рис. 99: Вид с торца разъема грузовой лампы

Вид с торца центрального высоко установленного разъема стоп-сигнала

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЛАМПА СТОП-СИГНАЛА ВЫСОКОГО УРОВНЯ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BR ЗЕМЛЯ 2 20BK/BL ВЫХОД РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ

Вид с торца разъема модуля насоса центрального замка/модуля системы безопасности (C1)

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМКОВЫЙ НАСОС/МОДУЛЬ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ C1 - БЕЛЫЙ 18-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - 2 - - - 3 - - 4 - - - 5 - - - 6 - - - 7 - - - 8 20WT ШИНА CAN B (+) (ZH27) 8 22WT ШИНА CAN B (+) (ZH29) 9 20DG ШИНА CAN B (-) (ZH27) 9 22DG CAN B шина (-) (ZH29) 10 - - 11 - - 12 - - 13 20BR/BL дверь багажника замок выключатель SENSE (РАЗБЛОКИРОВКА) (ZH27) 13 20BR/YL ДАТЧИК ЗАМКА ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА (РАЗБЛОКИРОВКА) (ZH29) 14 20BR/GY ДАТЧИК ПРИОТКРЫТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЕВОЙ ДВЕРИ 15 - - 16 20BR/PK ДАТЧИК ПРИОТКРЫТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРАВОЙ ДВЕРИ 17 - - 18

Схема №100
Рис. 100: Вид с торца разъема модуля насоса с центральным замком/модуля системы безопасности (C1). Chrysler Crossfire I final
Рис. 100: Вид с торца разъема модуля насоса с центральным замком/модуля системы безопасности (C1)

Вид с торца разъема модуля насоса центрального замка/модуля системы безопасности (C2)

НАСОС С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ/МОДУЛЬ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ C2 - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ КАВ ЧЕРНОГО 4-WAY 1 14BK ПОДАЧА СЕТКИ ДЛЯ РАЗМАГНИЧИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА 2 12RD/DG FUSED B (+) 3 14BR ЗЕМЛЯ 4 16BK/YL/WT FUSED B (+)

Вид с торца разъема модуля насоса центрального замка/модуля системы безопасности (С3)

НАСОС ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА/МОДУЛЬ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ С3 - ЧЕРНЫЙ 18-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - - 2 - - - 3 - - - 4 22DG/GY ДАТЧИК ЗЕМЛЯ 5 18BR/RD ЗОНТ ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИОТКРЫТ 6 20WT/DG ДАТЧИК СИГНАЛИЗАТОРА ОТВОДА 7 20YL/RD СИГНАЛЬНЫЙ ВЫХОД СИРЕНЫ 8 20YL СИГНАЛ ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ (ЭКСПОРТ) 9 20BR/DG чехол багажника выключатель SENSE (ZH27) 10 - - 11 22RD/DG TOW-AWAY ALARM выключатель LED управление 12 - - - 13 - - - 14 - - - 15 18BR/DG противоугонная система TOW датчик сигнал 16 20BR/GY GLOVER BOX выключатель SENSE 17 - - - 18

Схема №101
Рис. 101: Вид с торца разъема модуля насоса с центральным замком/модуля системы безопасности (С3). Chrysler Crossfire I final
Рис. 101: Вид с торца разъема модуля насоса с центральным замком/модуля системы безопасности (С3)

Вид с торца разъема модуля насоса центрального замка/модуля системы безопасности (C4)

НАСОС ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА/МОДУЛЬ ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ C4 - ФУНКЦИЯ ЧЕРНОЙ 4-WAY КАВ ЦЕПИ 1 14YL/BK ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ 2 18GY/RD ВЫХОД ПРАВОЙ КОНЦЕВОЙ ЛАМПЫ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) 2 18BK/DG ВЫХОД ПРАВОЙ КОНЦЕВОЙ ЛАМПЫ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) 3 - - 4 18GY/BK ВЫХОД ЛЕВОЙ КОНЦЕВОЙ ЛАМПЫ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) 4 18BK/WT ВЫХОД ЛЕВОЙ КОНЦЕВОЙ ЛАМПЫ (ЭКСПОРТ)

Запорный клапан угольной канистры (кроме экспорта) Вид с торца соединителя

ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН ЕМКОСТИ С УГЛЕМ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18RD/DG ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 2 18BR/BL УПРАВЛЕНИЕ ЗАПОРНЫМ КЛАПАНОМ ЕМКОСТИ С УГЛЕМ

Схема №102
Рис. 102: Вид с торца соединителя запорного клапана угольного фильтра (кроме экспорта). Chrysler Crossfire I final
Рис. 102: Вид с торца соединителя запорного клапана угольного фильтра (кроме экспорта)

Сигара зажигалки Разъёма Вида с торца

ЗАЖИГАЛКА ДЛЯ СИГАР - ЧЕРНЫЙ 3-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 16BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 - - 3 16BK/BL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ

Схема №103
Рис. 103: Вид с торца соединителя зажигалки для сигар. Chrysler Crossfire I final
Рис. 103: Вид с торца соединителя зажигалки для сигар

Вид с торца разъема контактное кольцо руля

ПРУЖИНА ЧАСОВАЯ - ДК. ЗЕЛЕНАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV С 6 ПУТЯМИ 1 20BK ПЕТАРДА ВОДИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 1 2 20VT ПЕТАРДА ВОДИТЕЛЯ 1 ЛИНИЯ 1 3 20BL ПЕТАРДА ВОДИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 2 4 20BR ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ОСНОВЫВАЕТ 5 20YL РОГОВОЙ КОНТРОЛЬ ЗА РЕЛЕ 6 ПЕТАРД ВОДИТЕЛЯ НА 20 ДГ 1 ЛИНИЯ 2

Схема №104
Рис. 104: Вид с торца разъема пружины. Chrysler Crossfire I final
Рис. 104: Вид с торца разъема пружины

Вид с торца переключателя блокировки сцепления

БЛОКИРОВОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ ЧЕРНОГО 2-WAY КАВ 1 20VT ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 2 20VT ВЫХОД БЛОКИРОВОЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ 2 20VT ВЫХОД БЛОКИРОВОЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Вид с торца разъема переключателя положения педалей сцепления

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BR ЗЕМЛЯ 2 20RD/BK СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Схема №105
Рис. 105: Вид с торца разъема переключателя положения педали сцепления. Chrysler Crossfire I final
Рис. 105: Вид с торца разъема переключателя положения педали сцепления

Вид с торца соединителя катушки на штекере 1

КАТУШКА НА ВИЛКЕ № 1 - BLACK 3-WAY CAV цепь FUNCTION 1 18BK COIL ON PLUG водитель № 1 2 18BK/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 18BK/WT КАТУШКА НА СВЕЧЕ ДРАЙВЕР № 1

Схема №106
Рис. 106: Вид с торца разъема катушки на штекере 1. Chrysler Crossfire I final
Рис. 106: Вид с торца разъема катушки на штекере 1

Вид с торца соединителя катушки на штекере 2

КАТУШКА НА ВИЛКЕ № 2 - BLACK 3-WAY CAV цепь FUNCTION 1 18YL COIL ON PLUG водитель № 2 2 18BK/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 18YL/WT КАТУШКА НА СВЕЧЕ ДРАЙВЕР № 2

Вид с торца соединителя Coil On Plug 3

КАТУШКА НА ВИЛКЕ № 3 - BLACK 3-WAY CAV цепь FUNCTION 1 18DG COIL ON PLUG водитель № 3 2 18BK/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 18DG/WT КАТУШКА НА СВЕЧЕ ДРАЙВЕР № 3

Схема №107
Рис. 107: Вид с торца разъема Coil On Plug 3. Chrysler Crossfire I final
Рис. 107: Вид с торца разъема Coil On Plug 3

Вид с торца соединителя катушки на штекере 4

КАТУШКА НА ВИЛКЕ № 4 - BLACK 3-WAY CAV цепь FUNCTION 1 18BL COIL ON PLUG водитель № 4 2 18BK/YL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 18BL/WT КАТУШКА НА СВЕЧЕ ДРАЙВЕР № 4

Схема №108
Рис. 108: Вид с торца разъема катушки на штекере 4. Chrysler Crossfire I final
Рис. 108: Вид с торца разъема катушки на штекере 4

Вид с торца разъема Coil On Plug 5

КАТУШКА НА ВИЛКЕ № 5 - BLACK 3-WAY CAV цепь FUNCTION 1 18VT COIL ON PLUG водитель № 5 2 18BK/YL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 18VT/WT КАТУШКА НА СВЕЧЕ ДРАЙВЕР № 5

Вид с торца разъема Coil On Plug 6

КАТУШКА НА ВИЛКЕ № 6 - BLACK 3-WAY CAV цепь FUNCTION 1 18GY COIL ON PLUG водитель № 6 2 18BK/YL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 18GY/WT КАТУШКА НА СВЕЧЕ ДРАЙВЕР № 6

Схема №109
Рис. 109: Вид с торца разъема катушки на штекере 6. Chrysler Crossfire I final
Рис. 109: Вид с торца разъема катушки на штекере 6

Вид конца соединителя группы консольных коммутаторов

ГРУППА КОНСОЛЬНЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ - ЧЕРНЫЙ 11-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BK/WT ЛЕВЫЙ ВЫХОД СИГНАЛА ПОВОРОТА 2 18BK/DG ПРАВЫЙ ВЫХОД СИГНАЛА ПОВОРОТА 3 16BK/BL КОНТРОЛИРУЕМЫЙ СИГНАЛ ПОВОРОТА ЗЕМЛЯ 4 20BR ЗЕМЛЯ 5 16BK/YL СИГНАЛ АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 6 16RD/YL ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ В(+) 7 16BK/WT/BL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 8 20WT/DG МУЛЬТИПЛЕКСОР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ 9 20GY/BL ПИТАНИЕ ПОДСВЕТКИ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 10 - - 11

Схема №110
Рис. 110: Вид с торца соединителя группы консольных коммутаторов. Chrysler Crossfire I final
Рис. 110: Вид с торца соединителя группы консольных коммутаторов

Вид с торца разъема контроллера тормоза Antilock

АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ КОНТРОЛЛЕРА - 47-WAY КАВ ФУНКЦИЯ ЦЕПИ 1 12BK ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 2 20RD/YL SCI ПЕРЕДАЕТ 3 20YL/DG ЗЕМЛИ ДАТЧИКА, 4 18RD/YL СИСТЕМНЫХ РЕЛЕ ТЯГИ ПРОИЗВЕЛИ 5 20VT/DG BAS СИГНАЛ 6 20RD/DG ДАТЧИКА ПУТЕШЕСТВИЯ, 5 В ПОСТАВЛЯЮТ 7 20PK/YL 5-ВОЛЬТОВЫХ ПОСТАВОК 8-9-10 20BL/DG ДАТЧИКОВ СКОРОСТИ КОЛЕСА ПРОИЗВЕЛИ 11 20WT, МОЖЕТ C-шина (+) 12 20BK/DG ESP OFF сигнал 13 - - 14 20DG/WT WHEEL датчик скорости выход 15 20DG CAN C шина (-) 16 12BR ЗЕМЛЯ 17 18DG/BL 5 В ПИТАНИЕ 18 20BK/RD/WT 5 В ПИТАНИЕ 19 20BR/BL ДАТЧИК ЗЕМЛЯ 20 20BL/WT ESP ДАТЧИК ТОРМОЗНОГО ДАВЛЕНИЯ 1 СИГНАЛ 21 - - 22 - - 23 20BK/YL УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ 24 20BR ДАТЧИК ЗЕМЛЯ 25 20DG S-CAN (-) 26 - - 27 20GY BAS отпускание выключатель датчик (ДАТЧИК РАСЦЕПИТЕЛЯ БАС) (РАЗБЛОКИРОВАНО) 28 20BK/VT BAS управление 29 20WT S-CAN (+) 30 20PK 12 ВОЛЬТ SUPPLY 31 18YL/VT BAS отпускание выключатель датчик (APPLIED) 32 12BK FUSED B (+) 33 20WT правый передний WHEEL датчик скорости сигнал 34 20BR правый передний WHEEL датчик скорости 12 VOLT SUPPLY 35 - - 36 20BL ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 37 20BR СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 38 18BR/DG ИНДИКАТОР ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ВОДИТЕЛЬ 39 20DG/VT ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 40 20BK/BL ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ESP 41 - - 42 20BR СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 43 20YL ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ ПИТАНИЕ 44 - - 45 20DG ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 12 НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 46 20BR СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 47 12BR ЗЕМЛЯ

Схема №111
Рис. 111: Вид с торца разъема контроллера антиблокировочного тормоза. Chrysler Crossfire I final
Рис. 111: Вид с торца разъема контроллера антиблокировочного тормоза

Вид с торца соединителя циркуляционного насоса охлаждающей жидкости

ЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ НАСОС ХЛАДАГЕНТА - ЧЕРНЫЙ 2-WAY ФУНКЦИЯ КОНТУРА КАВ 1 20RD/YL ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 2 20BR/DG УПРАВЛЕНИЕ ЦИРКУЛЯЦИОННЫМ НАСОСОМ ХЛАДАГЕНТА

Схема №112
Рис. 112: Вид с торца соединителя циркуляционного насоса охлаждающей жидкости. Chrysler Crossfire I final
Рис. 112: Вид с торца соединителя циркуляционного насоса охлаждающей жидкости

Вид с торца соединителя циркуляционного клапана охлаждающей жидкости

ЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН ХЛАДАГЕНТА - ЧЕРНЫЙ 3-WAY КАВ КОНТУР ФУНКЦИЯ 1 20BR/VT ЛЕВЫЙ РЕГУЛЯТОР ЦИРКУЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ХЛАДАГЕНТА 2 20RD/YL ПЛАВКИЙ B (+) 2 18RD/YL ПЛАВКИЙ B (+) 3 20BR/RD ПРАВЫЙ РЕГУЛЯТОР ЦИРКУЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ХЛАДАГЕНТА

Схема №113
Рис. 113: Вид с торца соединителя циркуляционного клапана хладагента. Chrysler Crossfire I final
Рис. 113: Вид с торца соединителя циркуляционного клапана хладагента

Вид с торца разъема датчика уровня охлаждающей жидкости

ДАТЧИК УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY ФУНКЦИЯ КАВ КОНТУРА 1 20BR/BL КОМБИНАЦИЯ УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ/ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ 2 20BR/YL СИГНАЛ УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ/ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ

Вид с торца разъема датчика положения коленчатого вала

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ ЕСТЕСТВЕННОГО 2-WAY КАВ 1 20DG СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 2 2 20DG/WT СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 1

Схема №114
Рис. 114: Вид с торца разъема датчика положения коленчатого вала. Chrysler Crossfire I final
Рис. 114: Вид с торца разъема датчика положения коленчатого вала

Соединитель канала передачи данных, вида конца соединителя

СОЕДИНИТЕЛЬ КАНАЛА СВЯЗИ - ЧЕРНАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV С 16 ПУТЯМИ, КОТОРУЮ 1 20BK/WT SCI ПЕРЕДАЕТ 2-3 20DG/YL SCI, ПОЛУЧАЕТ 4 18BR, ОСНОВЫВАЮТ 5 20BR/YL ЗЕМЛИ ДАТЧИКА 6-7 22BL, SCI ПЕРЕДАЕТ СПЛАВЛЕННЫЙ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ 8 20RD/WT, ПРОИЗВОДИТ 9 22RD/YL SCI, ПЕРЕДАЮТ 10-11 SCI НА 20 ДГ ПЕРЕДАЕТ 12 20WT/DG, МОЖЕТ ВНУТРЕННИЙ АВТОБУС (125K) (+) 13 20BK/DG ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (-) 14 - - 15 22BK/BL SCI TRANSMIT 16 18RD/DG FUSED B (+)

Вид с торца разъема купольной лампы

КУПОЛЬНАЯ ЛАМПА - ЧЕРНЫЙ 5-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BR/YL УПРАВЛЕНИЕ ГРУЗОВОЙ ЛАМПОЙ 2 18BR ЗЕМЛЯ 3 18BL/BR УПРАВЛЕНИЕ КУПОЛЬНОЙ ЛАМПОЙ 4 18RD/GY ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 5

Подушка безопасности водителя пиропатрона 1 Разъем Вида с торца

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ пиропатрон 1 - ЖЕЛТЫЙ 2-WAY ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1 ЛИНИЯ 2 2 - ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1 ЛИНИЯ 1

Подушка безопасности водителя пиропатрона 2 Разъем Вида с торца

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ пиропатрон 2 - ЖЕЛТЫЙ 2-WAY ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2 ЛИНИЯ 2 2 - ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2 ЛИНИЯ 1

Схема №115
Рис. 115: Вид с торца разъема подушки безопасности водителя пиропатрон 2. Chrysler Crossfire I final
Рис. 115: Вид с торца разъема подушки безопасности водителя пиропатрон 2

Переключатель блокировки цилиндра привода (кроме Европы) Вид с торца разъема

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ЦИЛИНДРА водителя - ЧЕРНЫЙ 3-WAY (КРОМЕ ЕВРОПЫ) ФУНКЦИЯ ЦЕПИ КАВ 1 20BR ЗЕМЛЯ 2 20BL ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ЦИЛИНДРА водителя (ЗАМОК) 3 20BK ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ЦИЛИНДРА водителя (РАЗБЛОКИРОВКА)

Схема №116
Рис. 116: Переключатель блокировки цилиндра привода (кроме Европы) Вид с торца разъема. Chrysler Crossfire I final
Рис. 116: Переключатель блокировки цилиндра привода (кроме Европы) Вид с торца разъема

Блокиратор коленей водителя Вида с торца разъема подушки безопасности

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕННОГО СУСТАВА ВОДИТЕЛЯ - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ ЖЕЛТОГО 2-WAY КАВ 1 20YL/DG ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕННОГО СУСТАВА ВОДИТЕЛЯ ЛИНИЯ 2 2 20VT/BR ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕННОГО СУСТАВА ВОДИТЕЛЯ ЛИНИЯ 1

Схема №117
Рис. 117: Вид с торца разъема подушки безопасности для блокировки коленей водителя. Chrysler Crossfire I final
Рис. 117: Вид с торца разъема подушки безопасности для блокировки коленей водителя

Вид с торца разъема сиденья водителя с электроприводом

СИЛОВОЕ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 14RD/BK ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ РЕЛЕ СИЛОВОГО СИДЕНЬЯ ВЫХОД 2 14BR ЗЕМЛЯ

Схема №118
Рис. 118: Вид с торца разъема сиденья водителя с электроприводом. Chrysler Crossfire I final
Рис. 118: Вид с торца разъема сиденья водителя с электроприводом

Вид с торца переключателя ремня безопасности водителя

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ - ЧЕРНЫЙ 4-WAY КАВ ФУНКЦИЯ ЦЕПИ 1 20BR ЗЕМЛЯ 2 20GY/DG ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 3 20BR ЗЕМЛЯ 4 20BR/DG ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

Схема №119
Рис. 119: Вид с торца разъема переключателя ремня безопасности водителя. Chrysler Crossfire I final
Рис. 119: Вид с торца разъема переключателя ремня безопасности водителя

Вид с торца разъема зажима натяжителя ремня безопасности водителя

УСИЛИТЕЛЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ - ЖЕЛТАЯ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BL УСИЛИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИЯ 2 2 20BR/YL УСИЛИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИЯ 1

Схема №120
Рис. 120: Вид с торца разъема зажима натяжителя ремня безопасности водителя. Chrysler Crossfire I final
Рис. 120: Вид с торца разъема зажима натяжителя ремня безопасности водителя

Разъем электромагнита рециркуляции отработавших газов Вида с торца

Рециркуляция отработавших газов SOLENOID - BLACK 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 20GY/WT рециркуляция отработавших газов SOLENOID управление 2 20RD/DG FUSED двигатель управление реле выход

Схема №121
Рис. 121: Вид с торца разъема электромагнита рециркуляция отработавших газов. Chrysler Crossfire I final
Рис. 121: Вид с торца разъема электромагнита рециркуляция отработавших газов

Вид с торца разъема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20DG/RD ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ СИГНАЛ 2 20BR/WT ДАТЧИК ЗЕМЛЯ

Схема №122
Рис. 122: Вид с торца разъема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Chrysler Crossfire I final
Рис. 122: Вид с торца разъема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Вид с торца разъема блока предохранителей двигателя

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - 2 8BK ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 3 12BK ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 3 10BK ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 4 10BK ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 4 10BK ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 5

Схема №123
Рис. 123: Вид с торца разъема блока предохранителей двигателя. Chrysler Crossfire I final
Рис. 123: Вид с торца разъема блока предохранителей двигателя

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - 2 8BK ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 3 12BK ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 3 10BK ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 4 10BK ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 4 10BK ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 5

Электронная программа стабильности Датчика давления тормозов 1 Вид с торца разъема

ESP тормоз датчик давления 1 - BLACK 3-WAY CAV цепь FUNCTION 1 20BR/BL датчик масса 2 20BL/WT ESP тормоз датчик давления 1 сигнал 3 20BK/RD/WT 5 VOLT SUPPLY

Схема №124
Рис. 124: Электронная программа обеспечения стабильности Датчик давления в тормозах 1 Вид с торца разъема. Chrysler Crossfire I final
Рис. 124: Электронная программа обеспечения стабильности Датчик давления в тормозах 1 Вид с торца разъема

Вид с торца разъема выключателя программы электронной стабилизации

ESP OFF выключатель - BLACK 6-WAY CAV цепь FUNCTION 1 - - 2 20BK/BL ESP OFF выключатель SENSE 3 - - 4 - - - 5 - - - 6

Схема №125
Рис. 125: Вид с торца разъема выключателя электронной программы стабилизации. Chrysler Crossfire I final
Рис. 125: Вид с торца разъема выключателя электронной программы стабилизации

Электронная программа стабильности Скорости рыскания Боковое ускорение Разъёма датчика Вида с торца

ESP YAW RATE/LATER ACCELERATION датчик - 6-WAY CAV цепь FUNCTION 1 20DG S-CAN (-) 2 20WT S-CAN (+) 3 20RD/DG 5 VOLT SUPPLY 4 - - 5 20BR датчик масса 6 20BL/YL рулевое управление ANGLE датчик сигнал

Схема №126
Рис. 126: Вид с торца разъема датчика бокового ускорения скорости рыскания электронной программы стабилизации. Chrysler Crossfire I final
Рис. 126: Вид с торца разъема датчика бокового ускорения скорости рыскания электронной программы стабилизации

Вид с торца разъема соленоида продувки EVAP

СОЛЕНОИД ПРОДУВКИ EVAP - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ ЧЕРНОГО 2-WAY КАВ 1 18RD/DG ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 2 18BR/RD УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ ПРОДУВКИ EVAP

Схема №127
Рис. 127: Вид с торца разъема соленоида продувки EVAP. Chrysler Crossfire I final
Рис. 127: Вид с торца разъема соленоида продувки EVAP

Вид с торца разъема датчика температуры испарителя

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BR/YL ДАТЧИК ЗЕМЛЯ 2 22GY/RD СИГНАЛ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ

Вид с торца разъема топливного инжектора 1

ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР № 1 - BLACK 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 18GY/BK FUSED двигатель управление реле выход 2 18GY/BK топливная форсунка № 1 КОНТРОЛЬ

Схема №128
Рис. 128: Вид с торца разъема топливного инжектора 1. Chrysler Crossfire I final
Рис. 128: Вид с торца разъема топливного инжектора 1

Вид с торца соединителя топливного инжектора 2

ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР № 2 - BLACK 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 18GY/RD FUSED двигатель управление реле выход 2 18GY/RD топливная форсунка № 2 УПРАВЛЕНИЕ

Схема №129
Рис. 129: Вид с торца топливного инжектора 2. Chrysler Crossfire I final
Рис. 129: Вид с торца топливного инжектора 2

Вид с торца топливного инжектора 3

ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР № 3 - BLACK 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 18GY/DG FUSED двигатель управление реле выход 2 18GY/DG топливная форсунка № 3 КОНТРОЛЬ

Схема №130
Рис. 130: Вид с торца топливного инжектора 3. Chrysler Crossfire I final
Рис. 130: Вид с торца топливного инжектора 3

Вид с торца топливного инжектора 4

ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР № 4 - BLACK 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 18GY/BL FUSED двигатель управление реле выход 2 18GY/BL топливная форсунка № 4 УПРАВЛЕНИЕ

Схема №131
Рис. 131: Вид с торца соединителя топливной форсунки 4. Chrysler Crossfire I final
Рис. 131: Вид с торца соединителя топливной форсунки 4

Вид с торца топливного инжектора 5

ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР № 5 - BLACK 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 18GY/YL FUSED двигатель управление реле выход 2 18GY/YL топливная форсунка № 5 УПРАВЛЕНИЕ

Схема №132
Рис. 132: Вид с торца разъема топливного инжектора 5. Chrysler Crossfire I final
Рис. 132: Вид с торца разъема топливного инжектора 5

Вид с торца топливного инжектора 6

ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР № 6 - BLACK 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 18GY/VT FUSED двигатель управление реле выход 2 18GY/VT топливная форсунка № 6 УПРАВЛЕНИЕ

Схема №133
Рис. 133: Вид с торца разъема топливной форсунки 6. Chrysler Crossfire I final
Рис. 133: Вид с торца разъема топливной форсунки 6

Вид с торца разъема датчика уровня топлива

ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА - BLACK 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 20BR/GY топливо LEVEL датчик RETURN 2 20BL/BK топливо LEVEL датчик сигнал

Вид с торца разъема датчика давления топливного бака (кроме экспорта)

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА - ЦЕПЬ КАВ ЧЕРНОГО 3-WAY (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) ФУНКЦИЯ 1 20DG ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА СИГНАЛ 2 20BR/YL ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 3 20BK/RD 5 В

Схема №134
Рис. 134: Вид с торца разъема датчика давления топливного бака (кроме экспорта). Chrysler Crossfire I final
Рис. 134: Вид с торца разъема датчика давления топливного бака (кроме экспорта)

Garage дверь Opener (Европа) Вид с торца разъема

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ГАРАЖНЫХ ДВЕРЕЙ - ЧЕРНЫЙ 3-WAY (ЕВРОПА) ФУНКЦИЯ КАВ-ЦЕПИ 1 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 - - 3 20PK/YL/BK ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ

Схема №135
Рис. 135: Вид с торца разъема гаражного дверного замка (Европа). Chrysler Crossfire I final
Рис. 135: Вид с торца разъема гаражного дверного замка (Европа)

Вид с торца разъема генератора

ГЕНЕРАТОР - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BL ИНДИКАТОР НИЗКОГО ЗАРЯДА БАТАРЕИ ВЫХОД 2

Схема №136
Рис. 136: Вид с торца разъема генератора. Chrysler Crossfire I final
Рис. 136: Вид с торца разъема генератора

Перчаточный ящик Ламповый разъем Вида с торца

ЛАМПА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 1 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 16BK/BL ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 2 16BK/BL ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+)

Схема №137
Рис. 137: Вид с торца разъема лампы перчаточного ящика. Chrysler Crossfire I final
Рис. 137: Вид с торца разъема лампы перчаточного ящика

Вид с торца переключателя перчаточного ящика

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BR ЗЕМЛЯ 2 20BR/GY ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА

Схема №138
Рис. 138: Вид с торца переключателя перчаточного ящика. Chrysler Crossfire I final
Рис. 138: Вид с торца переключателя перчаточного ящика

Переключатель выравнивания фар (экспорт) Вид с торца разъема

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ФАРЫ - ЧЕРНЫЙ 10-WAY (ЭКСПОРТ) КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - 2 - - 3 18BR ЗЕМЛЯ 4 - - 5 18YL/VT СИГНАЛ РЕГУЛИРОВКИ ФАРЫ 5 18YL/VT СИГНАЛ РЕГУЛИРОВКИ ФАРЫ 6 - - 7 - - - 8 - - 9 18DG/WT ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ОСВЕЩЕНИЯ 10

Вид с торца разъема модуля обогреваемого сиденья

МОДУЛЬ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ - ЧЕРНЫЙ 4-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 16BK/VT ВЫХОД ПРАВОГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ 2 20PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 16BK/GY ВЫХОД ЛЕВОГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ 4 14RD/YL ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+)

Вид с торца разъема нагреваемых промывочных форсунок

ФОРСУНКИ ОМЫВАТЕЛЯ С ПОДОГРЕВОМ - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ КАВ ЧЕРНОГО 2-WAY 1 18PK/RD/WT ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 2 18BR ЗЕМЛЯ

Схема №139
Рис. 139: Вид с торца разъема насадок нагреваемой шайбы. Chrysler Crossfire I final
Рис. 139: Вид с торца разъема насадок нагреваемой шайбы

Вид с торца разъема датчика температуры сердечника нагревателя

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА НАГРЕВАТЕЛЯ - ЧЕРНЫЙ 3-WAY ФУНКЦИЯ КАВ-ЦЕПИ 1 22GY/DG СИГНАЛ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ПРАВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ 2 20BR/YL СИГНАЛ ДАТЧИКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ 3 22GY/PK СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЕЧНИКА ЛЕВОГО НАГРЕВАТЕЛЯ 3

Схема №140
Рис. 140: Вид с торца разъема датчика температуры ядра нагревателя. Chrysler Crossfire I final
Рис. 140: Вид с торца разъема датчика температуры ядра нагревателя

Вид с торца разъема переключателя Hood Ajar

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА AJAR - ЧЕРНЫЙ 2-WAY ФУНКЦИЯ ЦЕПИ CAV 1 18BR/RD ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА AJAR 2 18BR ЗЕМЛЯ

Схема №141
Рис. 141: Вид с торца разъема переключателя капота Ajar. Chrysler Crossfire I final
Рис. 141: Вид с торца разъема переключателя капота Ajar

Вид с торца разъема выключателя зажигания

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ - ЧЕРНАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV С 7 ПУТЯМИ, 1 12PK/RD ПЛАВИЛ ПРОДУКЦИЮ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ СПЛАВЛЕННЫЙ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ 2 18DG/WT, ПРОИЗВЕЛА СПЛАВЛЕННЫЙ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ 3 12PK/YL, ПРОИЗВОДИТ 4 16VT, СПЛАВЛЕННЫЙ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ПРОИЗВЕЛ 5 12, ПЛАВИЛ B (+), 6 20PK/DG СОЕДИНИЛИСЬ, ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ПРОИЗВЕЛ 7 12, ПЛАВИЛ B (+)

Схема №142
Рис. 142: Вид с торца разъема выключателя зажигания. Chrysler Crossfire I final
Рис. 142: Вид с торца разъема выключателя зажигания

Вид с торца разъема модуля A управления освещением

МОДУЛЬ А УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ - ЧЕРНЫЙ 21-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20GY/YL ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ РЫЧАГ В СБОРЕ ОБРАТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ (LHD АКПП) 1 20GY/YL ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОЙ ЛАМПЫ (LHD МКПП) 1 18RD/WT ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (RHD) 2 18BK/RD ВЫХОД РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ (LHD) 2 20GY/YL ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОЙ ЛАМПЫ (RHD МКПП) 3 18GY/YL ОБРАТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (LHD АКПП) 3 18GY/YL BACKUP лампа выключатель выход (LHD МКПП) 4 18GY/YL переключение LEVER сборка REVERSE SUPPLY напряжение (LHD АКПП) 4 18GY/YL ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОЙ ЛАМПЫ (LHD МКПП) 4 20PK/RD ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (RHD) 5 20BK/BL ВЫХОД РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ (LHD) 6 18BK/YL ВЫХОД РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ (LHD) 6 18GY/DG ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (RHD) 7 18BK/RD РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ЛАМПЫ ТОРМОЗА (LHD) 8 14YL/BK ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР 9 20GY/YL ОБРАТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (RHD АКПП) 9 20GY/YL ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОЙ ЛАМПЫ (RHD МКПП) 10 18DG/WT ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (LHD) 10 18BK/RD ВЫХОД РЕЛЕ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ (RHD) 11 18GY/RD ВЫХОД ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ДЛЯ ПРЯМО СТОЯЩИХ/ПАРКОВОЧНЫХ ЛАМП (LHD) 11 18BK/RD РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ (RHD) 12 18GY/VT ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ 13 18GY/YL ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ 14 18GY/DG ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (LHD EXPORT) 14 18GY/BK ВЫХОД ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЛЕВОЙ СТОЯЧЕЙ/СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ (RHD) 15 20PK/RD ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (LHD) 16 18RD/WT ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (LHD) 16 18GY/YL ОБРАТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ УЗЛА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (RHD АКПП) 16 18GY/YL ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОЙ ЛАМПЫ (RHD МКПП) 17 - - 18 18GY/BK ВЫХОД ПЛАВКИХ ЛЕВЫХ СТОЯЧИХ/СТОЯНОЧНЫХ ЛАМП С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (LHD) 18 18DG/WT ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (RHD) 19 18BL/BR ВЫХОД ЛЕВОЙ СТОЯЧЕЙ/СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ. (LHD) 19 20BK/BL РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ (RHD) 20 18BK/YL РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ (RHD) 21 18BK/VT ВЫХОД ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ ЛАМП ПРЯМОГО ВКЛЮЧЕНИЯ/СТОЯНОЧНЫХ ЛАМП (LHD) 21 18GY/RD ВЫХОД ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ ЛАМП ПРЯМОГО ВКЛЮЧЕНИЯ/СТОЯНОЧНЫХ ЛАМП (RHD)

Схема №143
Рис. 143: Вид с торца разъема модуля A управления освещением. Chrysler Crossfire I final
Рис. 143: Вид с торца разъема модуля A управления освещением

Вид с торца разъема модуля управления освещением B

МОДУЛЬ B УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ - ЧЕРНЫЙ 21-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - 2 - - 3 16YL ПЛАВКИЙ ВЫХОД БЛИЖНЕГО СВЕТА 4 16WT ПЛАВКИЙ ВЫХОД ДАЛЬНЕГО СВЕТА (LHD) 4 16YL/BK FUSED низкий BEAM выход (RHD) 5 16YL/BK FUSED низкий BEAM выход (LHD) 5 18GY/RD ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (RHD) 6 16WT/BK ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ВЫСОКОЧАСТОТНОГО ЛУЧА С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ. (LHD) 6 18GY/YL ВЫХОД ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (RHD) 7 18GY/RD ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ. (LHD) 7 18GY/YL ВЫХОД ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (RHD) 8 - - - 9 - - - 10 - - - 11 - - - 12 - - - 13 - - 14 18DG ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДСВЕТКОЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (КРОМЕ ЭКСПОРТА) 15 - - 16 - - 17-18 18DG/WT ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДСВЕТКОЙ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) 19 18GY/BK ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (LHD) 19 16WT ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ВЫСОКОЧАСТОТНОГО ЛУЧА С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ. (RHD) 20 18GY/YL ВЫХОД ПЛАВКОЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (LHD) 20 18GY/BK ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЛАВКИМ ОСВЕЩЕНИЕМ (RHD) 21 18GY/YL ВЫХОД ПРЕДОХРАНЕННОЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (LHD) 21 16WT/BK ВЫХОД ПРЕДОХРАНЕННОГО ДАЛЬНЕГО СВЕТА (RHD)

Схема №144
Рис. 144: Вид с торца разъема модуля управления освещением B. Chrysler Crossfire I final
Рис. 144: Вид с торца разъема модуля управления освещением B

Вид с торца разъема модуля управления освещением D

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ D - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ КАВ ЧЕРНОГО 10-WAY 1 16BK/WT/BL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 2 16WT/YL ПИТАНИЕ ФАРЫ 3 18DG/WT ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 (LHD) 3 20BL/WT ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (RHD) 4 20BR/BK ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ. (LHD) 4 18DG/WT ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (RHD) 5 16BR ЗЕМЛЯ (LHD) 5 20BR/BK ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (RHD) 6 20BL/WT ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ. (LHD) 6 16BR масса (RHD) 7 20WT/BK ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА ДАЛЬНЕГО СВЕТА (LHD) 8 20WT/BK ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА ДАЛЬНЕГО СВЕТА (RHD) 9 16WT ПИТАНИЕ ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА (LHD) 9 18GY ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (RHD) 10 18GY ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (LHD) 10 16WT ИСТОЧНИК ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАРЫ (RHD)

Вид с торца разъема модуля управления освещением E

МОДУЛЬ E УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ - ЧЕРНЫЙ 4-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 12RD ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 2 20DG/VT ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 3 - - 4 12PK/RD ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ

Схема №145
Рис. 145: Вид с торца разъема модуля E управления освещением. Chrysler Crossfire I final
Рис. 145: Вид с торца разъема модуля E управления освещением

Вид с торца разъема предохранителей модуля управления освещением

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - 2 18RD/WT ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 ВНУТРЕННИЙ ВЫХОД ЛАМПЫ ИНДИКАТОРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА 4 ВНУТРЕННИЙ ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 5 16WT/BK ВЫХОД ЛАМПЫ ИНДИКАТОРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА 6 16YL ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДСВЕТКОЙ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 7 ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДСВЕТКОЙ С ВНУТРЕННИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 8 16YL/BK УПРАВЛЕНИЕ ПОДСВЕТКОЙ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД МОДУЛЯ 9 ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДСВЕТКОЙ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ 10 ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДСВЕТКОЙ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ 11 ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДСВЕТКОЙ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ 12 18GY/DG ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДСВЕТКОЙ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (ЭКСПОРТ)

Схема №146
Рис. 146: Вид с торца разъема предохранителей модуля управления освещением. Chrysler Crossfire I final
Рис. 146: Вид с торца разъема предохранителей модуля управления освещением

Вид с торца соединителя комбинации приборов (С1)

ГРУППА ПРИБОРОВ C1 - ЧЕРНЫЙ 30-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1A 20BK/WT ЛЕВЫЙ ВЫХОД СИГНАЛА ПОВОРОТА 1B 20BL ВЫХОД ИНДИКАТОРА НИЗКОГО ЗАРЯДА БАТАРЕИ 2B - 2A 20WT/BK ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА ДАЛЬНЕГО СВЕТА 3A 18BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 3B - - 4A 20BL/WT ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ 4B МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 20BR/YL СИГНАЛ 5B УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ/ОМЫВАТЕЛЯ 20DG СИГНАЛ 5A ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 18GY/BL ПИТАНИЕ 6B ОСВЕЩЕНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 6A ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 20BR/GY КЛЮЧ-В ДАТЧИК ЗАЖИГАНИЯ 7A 20BR/BK С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД 7В МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ 20BR/WT ДАТЧИК 8В РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ. - - 8A 22YL/VT ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ СВЯЗЬ K1 9A 18PK/RD/BL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 9B 20WT ШИНА CAN C (+) 10A 20BK/DG правый TURN сигнал выход 10B 20DG CAN C шина (-) 11A 20RD/YL FUSED B (+) 11B 22BK/BL SCI TRANSMIT 12A 18BR масса 12B 20BR COOLER/WASHER LEVEL RETURN 13A 18GY FUSED ILLUMINATION управление модуль выход 14A - - - 15A - - - 16A - - 17A 22BK/WT SERIAL COMMUNICATION K2 18A

Вид с торца разъема приборной панели (C2)

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ C2 - BLACK 25-WAY CAV цепь FUNCTION 1A - - 1B - - 1C 20PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 1D - - 1E - - 1F 20GY/YL КОНТРОЛЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ИНДИКАТОРА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ 1G - - 1H - - 1I 20BR/DG ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1K 20BK/BR ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 1L 20BK/VT СИГНАЛ 1M ПРОБУЖДЕНИЯ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - - 1N - - 2M - - 2N 20DG/VT ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 2D - - 2С 20PK СИГНАЛИЗАТОР НАЛИЧИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2В - - 2A - - 2L 22BR/GY левый дверь AJAR выключатель SENSE (ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИОТКРЫТОЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ) (LHD) 2L 22BR/PK правый дверь AJAR выключатель SENSE (RHD) 3L - - 3D - - 4L 20BL/BK СИГНАЛ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА 5L 20BR/GY ВОЗВРАТ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА 6L

Схема №147
Рис. 147: Вид с торца разъема приборной панели (C2). Chrysler Crossfire I final
Рис. 147: Вид с торца разъема приборной панели (C2)

Вид с торца соединителя датчика вскрытия (экспорта)

ДАТЧИК ВСКРЫТИЯ - 4-WAY (ЭКСПОРТ) ФУНКЦИЯ КАВ ЦЕПИ 1 20BR ЗЕМЛЯ 2 20YL СИГНАЛ ДАТЧИКА ВСКРЫТИЯ 3 20PK/RD/WT ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 4 20RD/YL ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+)

Схема №148
Рис. 148: Вид с торца разъема датчика вскрытия (экспорта). Chrysler Crossfire I final
Рис. 148: Вид с торца разъема датчика вскрытия (экспорта)

Ключ в разъеме выключателя зажигания Вида с торца

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ С КЛЮЧОМ - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ БЕЛОГО 2-WAY КАВ 1 20BR/GY ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С КЛЮЧОМ 2 20RD/YL ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+)

Схема №149
Рис. 149: Ключ в разъеме выключателя зажигания, вид с торца. Chrysler Crossfire I final
Рис. 149: Ключ в разъеме выключателя зажигания, вид с торца

Вид с торца соединителя переключателя переключения вниз

KICK DOWN выключатель - BLACK 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 20BR масса 2 20BK KICKDOWN выключатель сигнал

Схема №150
Рис. 150: Вид с торца соединителя переключателя отключения. Chrysler Crossfire I final
Рис. 150: Вид с торца соединителя переключателя отключения

Фиксатор фиксатора (Roadster (кабриолет)) Вид с торца разъема

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФИКСАТОРА ЗАЩЕЛКИ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY (ZH27) ФУНКЦИЯ КАВ ЦЕПИ 1 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 20DG/WT ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФИКСАТОРА ЗАЩЕЛКИ

Схема №151
Рис. 151: Фиксатор переключателя фиксатора (Roadster (кабриолет)) Вид с торца разъема. Chrysler Crossfire I final
Рис. 151: Фиксатор переключателя фиксатора (Roadster (кабриолет)) Вид с торца разъема

Вид с торца разъема выключателя Ajar левой двери

AJAR выключатель ЛЕВОЙ ДВЕРИ - WHITE 3-WAY CAV цепь FUNCTION 1 20BR масса 2 20BR/GY левый дверь AJAR выключатель SENSE 2 20BR/GY левый дверь AJAR выключатель SENSE 3

Вид с торца разъема динамики левой двери

ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ДВЕРИ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 16BR/DG УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ДВЕРИ (-) 2 16BK/BL УСИЛЕННЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ДВЕРИ (+)

Вид с торца соединителя Tweeter левой двери

ЛЕВЫЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BR/DG УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (-) 2 18BK/BL УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (+)

Схема №152
Рис. 152: Вид с торца разъема левой дверцы. Chrysler Crossfire I final
Рис. 152: Вид с торца разъема левой дверцы

Вид с торца разъема левой противотуманной фары

ЛЕВАЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ ЕСТЕСТВЕННОГО 2-WAY КАВ 1 18BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 18GY/YL ВЫХОД ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ

Схема №153
Рис. 153: Вид с торца левого разъема противотуманной фары. Chrysler Crossfire I final
Рис. 153: Вид с торца левого разъема противотуманной фары

Вид с торца левого переднего разъема датчика удара

ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20YL/BK ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА СИГНАЛ 2 20BR ЗЕМЛЯ

Схема №154
Рис. 154: Вид с торца левого переднего разъема датчика удара. Chrysler Crossfire I final
Рис. 154: Вид с торца левого переднего разъема датчика удара

Вид с торца разъема левой передней лампы в сборе

ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЛАМПА В СБОРЕ - 6-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BK/WT ВЫХОД СИГНАЛА ЛЕВОГО ПОВОРОТА 2 16BR ЗЕМЛЯ 3 16YL/BK ПЛАВКИЙ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ ВЫХОД 4 16WT/BK ПЛАВКИЙ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ВЫХОД 5 - - 6

Схема №155
Рис. 155: Вид с торца разъема левой передней лампы в сборе. Chrysler Crossfire I final
Рис. 155: Вид с торца разъема левой передней лампы в сборе

Вид с торца разъема двигателя левого переднего окна питания

Левый передний питание стекло MOTOR - BLACK 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 14DG левый передний питание стекло водитель (UP) 2 14BK левый передний питание стекло водитель (DOWN)

Схема №156
Рис. 156: Вид с торца разъема двигателя левого переднего окна питания. Chrysler Crossfire I final
Рис. 156: Вид с торца разъема двигателя левого переднего окна питания

Вид с торца разъема выключателя левого переднего окна питания

ЛЕВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ОКНА ПИТАНИЯ - ЧЕРНЫЙ 6-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BR ЗЕМЛЯ 2 20DG/YL ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ 3 - - 4 - - - 5 20DG/WT ВЫХОД 6 МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДСВЕТКОЙ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ

Схема №157
Рис. 157: Вид с торца левого переднего переключателя окна питания. Chrysler Crossfire I final
Рис. 157: Вид с торца левого переднего переключателя окна питания

Вид с торца соединителя левой передней боковой лампы-индикатора (кроме экспорта)

ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА - 2-WAY (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) ФУНКЦИЯ КАВ-ЦЕПИ 1 18BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 18GY/BK С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ B (+)

Схема №158
Рис. 158: Вид с торца левой передней боковой лампы-индикатора (за исключением экспорта). Chrysler Crossfire I final
Рис. 158: Вид с торца левой передней боковой лампы-индикатора (за исключением экспорта)

Левый передний разъем датчика износа тормозных колодок WSS, вид с торца

ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ИЗНОСА WSS/ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЧЕРНЫЙ 4-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BR ЗЕМЛЯ 2 20BR/DG ИНДИКАТОР ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ВОДИТЕЛЬ 3 20DG ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ ПИТАНИЕ 4 20BR ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА СИГНАЛ

Схема №159
Рис. 159: Левый передний разъем датчика износа тормозных колодок WSS, вид с торца. Chrysler Crossfire I final
Рис. 159: Левый передний разъем датчика износа тормозных колодок WSS, вид с торца

Вид с торца разъема левого двигателя выравнивания фар (экспорт)

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ЛЕВОЙ ФАРЫ - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ КАВ ЧЕРНОГО 3-WAY (ЭКСПОРТ) 1 18BR ЗЕМЛЯ 2 18YL/VT СИГНАЛ РЕГУЛИРОВКИ ФАРЫ 3 18DG/WT ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЛАВКОЙ ПОДСВЕТКОЙ

Схема №160
Рис. 160: Вид с торца левого электродвигателя выравнивания фар (экспорт). Chrysler Crossfire I final
Рис. 160: Вид с торца левого электродвигателя выравнивания фар (экспорт)

Левый подогрев спинки сиденья Подогрева подушки сиденья Разъёма Вида с торца

ЛЕВЫЙ ОБОГРЕВ СПИНКИ СИДЕНЬЯ/ПОДОГРЕВ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 16BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 16BK/GY ВЫХОД ЛЕВОГО ОБОГРЕВА СИДЕНЬЯ

Вид с торца левого разъема датчика детонации

Левый датчик детонации - BLACK 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 20BK датчик масса 2 20YL левый датчик детонации сигнал

Схема №161
Рис. 161: Вид с торца левого разъема датчика детонации. Chrysler Crossfire I final
Рис. 161: Вид с торца левого разъема датчика детонации

Вид с торца разъема левой лампы парковки

ЛЕВАЯ РЕЗЕРВНАЯ ЛАМПА - 2-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BR ЗЕМЛЯ 2 18DG/WT ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (КРОМЕ ЭКСПОРТА) 2 18GY/BK ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (ЭКСПОРТ)

Схема №162
Рис. 162: Вид с торца левого разъема лампы парковки. Chrysler Crossfire I final
Рис. 162: Вид с торца левого разъема лампы парковки

Вид с торца левого разъема силового зеркала

ЛЕВОЕ СИЛОВОЕ ЗЕРКАЛО - ЧЕРНЫЙ 6-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18PK/RD/WT ПИТАНИЕ ПЛАВКОГО ОБОГРЕВАЕМОГО ЗЕРКАЛА 2 18BR ЗЕМЛЯ 3 - - 4 18WT ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ДРАЙВЕР ЛЕВОГО ЗЕРКАЛА 5 18GY ОБЩИЙ ДРАЙВЕР ЛЕВОГО ЗЕРКАЛА 6 18BK ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ДРАЙВЕР ЛЕВОГО ЗЕРКАЛА

Вид с торца разъема левой задней лампы в сборе

ОСТАВЛЕННАЯ ЗАДНЯЯ АССАМБЛЕЯ ЛАМПЫ - ЧЕРНАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV С 6 ПУТЯМИ 1 18BR ОСНОВЫВАЕТ 2 18GY/BK, ОСТАВЛЕННЫЕ СТОЯЩУЮ/ПАРКОВАВШУЮ ПРОДУКЦИЮ ЛАМП 2 18GY/BK, ОСТАВЛЕННЫЕ ПРОДУКЦИЮ ЛАМПЫ ХВОСТА 3 18BK/WT ПРОДУКЦИИ СИГНАЛА ЛЕВОГО ПОВОРОТА 4 ПРОДУКЦИИ РЕЛЕ ЛАМПЫ ТОРМОЗА 18BK/RD, 5 ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЛАМПЫ РЕЗЕРВНОЙ КОПИИ 18GY/YL ПРОИЗВЕЛИ 6 18GY/DG ЗАДНЕЙ ПРОДУКЦИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (ЭКСПОРТ LHD)

Схема №163
Рис. 163: Вид с торца разъема левой задней лампы в сборе. Chrysler Crossfire I final
Рис. 163: Вид с торца разъема левой задней лампы в сборе

Вид с торца разъема левой задней боковой лампы-индикатора

ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ БОКОВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА - 2-WAY ФУНКЦИЯ ЦЕПИ КАВ 1 18BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 18BL/BR ВЫХОД ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ЛЕВОЙ СТОЯЧЕЙ/СТОЯНОЧНОЙ ЛАМП

Схема №164
Рис. 164: Вид с торца разъема левой задней боковой лампы-индикатора. Chrysler Crossfire I final
Рис. 164: Вид с торца разъема левой задней боковой лампы-индикатора

Вид с торца левого разъема заднего динамика

ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ - ЧЕРНЫЙ 4-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 16PK УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) 2 16DG УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) 3 16BL НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ 4 16BK/RD ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ

Схема №165
Рис. 165: Вид с торца левого разъема заднего динамика. Chrysler Crossfire I final
Рис. 165: Вид с торца левого разъема заднего динамика

Вид с торца разъема датчика скорости левого заднего колеса

ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BR ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА СИГНАЛ 2 20BL ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА ПИТАНИЕ 12 ВОЛЬТ

Схема №166
Рис. 166: Вид с торца разъема датчика скорости левого заднего колеса. Chrysler Crossfire I final
Рис. 166: Вид с торца разъема датчика скорости левого заднего колеса

Левое реле вращения (Roadster (кабриолет)) Вид с торца разъема

РЕЛЕ ЛЕВОГО ВРАЩЕНИЯ - 9-WAY (ZH27) КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - 2 РД ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ В (+) 3 - - 4 БК РЕЛЕ ВРАЩЕНИЯ ЗЕМЛЯ 5 БК ЗЕМЛЯ 6 ДГ УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ЛЕВОГО ВРАЩЕНИЯ 7 - - 8 БК ВЫХОД РЕЛЕ ЛЕВОГО ВРАЩЕНИЯ 9

Вид с торца зажима левой подушки безопасности

ЛЕВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ пиропатрон - ЖЕЛТЫЙ 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 20BL/GY ЛЕВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЛИНИЯ 1 2 20BL/RD ЛЕВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЛИНИЯ 2

Вид с торца разъема датчика удара слева

ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА - ЖЕЛТЫЙ 3-WAY ФУНКЦИЯ КАВ-ЦЕПИ 1 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 - - 3 20BL/YL СИГНАЛ ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА

Схема №167
Рис. 167: Вид с торца разъема датчика удара слева. Chrysler Crossfire I final
Рис. 167: Вид с торца разъема датчика удара слева

Левая сигнальная лампа поворота (экспорт) Вид с торца разъема

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ЛЕВОГО ПОВОРОТА - 2-WAY (ЭКСПОРТ) ФУНКЦИЯ КАВ-ЦЕПИ 1 18BR ЗЕМЛЯ 2 18BK/WT ВЫХОД СИГНАЛА ЛЕВОГО ПОВОРОТА

Схема №168
Рис. 168: Вид с торца левой сигнальной лампы поворота (экспорт). Chrysler Crossfire I final
Рис. 168: Вид с торца левой сигнальной лампы поворота (экспорт)

Вид с торца разъема индикатора лицензии 1

ЛИЦЕНЗИОННАЯ ЛАМПА № 1 - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ КАВ ЧЕРНОГО 2-WAY 1 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 18GY/VT ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДСВЕТКОЙ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ

Схема №169
Рис. 169: Вид с торца разъема License лампа 1. Chrysler Crossfire I final
Рис. 169: Вид с торца разъема License лампа 1

Вид с торца разъема License лампа 2

ЛИЦЕНЗИОННАЯ ЛАМПА № 2 - BLACK 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 20BR масса 2 18GY/YL FUSED ILLUMINATION управление модуль выход

Схема №170
Рис. 170: Вид с торца разъема License лампа 2. Chrysler Crossfire I final
Рис. 170: Вид с торца разъема License лампа 2

Вид с торца соединителя блокировочного переключателя двери багажника

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА дверь багажника - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ ЧЕРНОГО 4-WAY КАВ 1 20BR ЗЕМЛЯ 2 20BR/BL ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА дверь багажника (РАЗБЛОКИРОВКА) (ZH27) 2 20BR/YL ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА дверь багажника (РАЗБЛОКИРОВКА) (ZH29) 3 - - - 4

Схема №171
Рис. 171: Вид с торца разъема выключателя замка дверь багажника. Chrysler Crossfire I final
Рис. 171: Вид с торца разъема выключателя замка дверь багажника

Вид с торца датчика массового расхода воздуха/датчика температуры всасываемого воздуха

Массовый расход воздуха/температура впускного воздуха датчик - WHITE 5-WAY CAV цепь FUNCTION 1 20YL/DG температура впускного воздуха датчик сигнал 2 20RD/BL FUSED двигатель управление реле выход 3 20BR датчик масса 4 20BR/YL 5 VOLT SUPPLY 5 20YL/WT массовый расход воздуха датчик сигнал

Схема №172
Рис. 172: Вид с торца датчика массового расхода воздуха/датчика температуры всасываемого воздуха. Chrysler Crossfire I final
Рис. 172: Вид с торца датчика массового расхода воздуха/датчика температуры всасываемого воздуха

Вид с торца разъема датчика абсолютного давления впускной коллектор

ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) КОЛЛЕКТОРА - ЧЕРНЫЙ 3-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BR/GY ДАТЧИК ЗЕМЛЯ 2 20RD/DG КАРТА СИГНАЛ ДАТЧИКА 3 20PK/BK 5 В ПИТАНИЕ

Вид с торца разъема многофункционального переключателя

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - ЧЕРНЫЙ 12-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 16WT/YL ПИТАНИЕ ФАРЫ 2 16WT ПИТАНИЕ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАРЫ 3 - - 4 18BK/BL ПОВОРОТНИК КОНТРОЛИРУЕМЫЙ НАЗЕМНЫЙ 5 - - 6 - - 7 18BL ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ MUX 8 18GY МОЕЧНАЯ МАШИНА УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ НАСОСА 8 16GY МОЕЧНАЯ МАШИНА УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ НАСОСА 9 18BK/DG ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ПРАВОГО ПОВОРОТА 10 18BK/WT ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ЛЕВОГО ПОВОРОТА 11 16BK/YL/DG ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 12

Схема №173
Рис. 173: Вид с торца разъема многофункционального переключателя. Chrysler Crossfire I final
Рис. 173: Вид с торца разъема многофункционального переключателя

Вид с торца разъема модуля классификации пассажиров

МОДУЛЬ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ФУНКЦИЯ ЕСТЕСТВЕННОЙ 4-WAY КАВ ЦЕПИ 1 20RD/YL ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 2 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 3 20WT/DG ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (+) 4 20BK/DG ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (-)

Вид с торца разъема контроллера удерживающего устройства пассажира

КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА - 84-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20PK/RD ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) 2 20PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 20BK/DG ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (-) 4 20WT/DG ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (+) 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - - 14 - - 15 - - 16 - - 17 - - 18 - - 19 - - 20 - - 21 - - 22 - - 23 - - 24 - - 25 - - 26 - - 27 - - 28 - - 29 - - 30 - - 31 - - 32 - - 33 20DG КАБИНА водителя 1 ЛИНИЯ 2 34 20VT КАБИНА водителя 1 ЛИНИЯ 1 35 20BL КАБИНА водителя 2 ЛИНИЯ 2 36 20BK КАБИНА водителя 2 ЛИНИЯ 1 37 20BL/DG ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 38 20BR/DG ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1 39 - - 40 - - 41 20BL/RD ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ЛИНИЯ СКВИБА 2 42 20BL/GY ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ЛИНИЯ СКВИБА 1 43 20BL/WT ПРАВАЯ БОКОВАЯ ЛИНИЯ СКВИБА 2 44 20BL/BK ПРАВАЯ БОКОВАЯ ЛИНИЯ СКВИБА 1 45 20YL/DG ЛИНИЯ СКВИБА БЛОКАТОРА КОЛЕННОГО СУСТАВА ВОДИТЕЛЯ 2 46 20VT/BR ЛИНИЯ СКВИБА БЛОКАТОРА КОЛЕННОГО СУСТАВА ВОДИТЕЛЯ 1 47 20BR/WT КОЛЕНО ПАССАЖИРА БЛОКАТОР СКВИБ ЛИНИЯ 1 48 20BL/WT БЛОКАТОР КОЛЕНА ПАССАЖИРА СКВИБ ЛИНИЯ 2 49 - - 50. - - 51 - - 52 - - 53 - - 54 - - 55 20PK ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЬ 56 20BR ЗЕМЛЯ 57 20BL РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ пиропатрон LINE 2 58 20BR/YL РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ пиропатрон LINE 1 59 20BR РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА пиропатрон LINE 1 60 20BL РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА пиропатрон LINE 2 61 - - 62 - - 63 - - 64 - - 65 - - 66 - - 67 - - 68 - - 69 20GY/BL ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 70 20BL/DG ВЫХОД ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА 71 20BL/WT ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ВКЛ.) 72 20DG/WT ВЫХОД ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА 73 20GY/DG ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 74 20YL/WT СИГНАЛ ДАТЧИКА УДАРА СПЕРЕДИ СПРАВА 75 20GY ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 75 (ВЫКЛ.) 76 20BL/YL СИГНАЛ 77 ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 20BK СИГНАЛ 78 ИНДИКАТОРА ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 20WT/YL СИГНАЛ 79 - - 80 20YL/BK СИГНАЛ 81 - - 82 ДАТЧИКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО УДАРА 20DG/BK УЛУЧШЕННОЕ СООБЩЕНИЕ О ДТП ВОДИТЕЛЮ 83 - - 84 20BR ЗЕМЛЕ.

Схема №174
Рис. 174: Вид с торца разъема контроллера удерживающего устройства пассажира. Chrysler Crossfire I final
Рис. 174: Вид с торца разъема контроллера удерживающего устройства пассажира

Вид с торца разъема датчика масла

ДАТЧИК МАСЛА - ЧЕРНЫЙ 3-WAY ФУНКЦИЯ КАВ-ЦЕПИ 1 20GY/BL СИГНАЛ ДАТЧИКА МАСЛА 2 20BR/BK ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 3 20RD/YL 5 В

Схема №175
Рис. 175: Вид с торца разъема датчика масла. Chrysler Crossfire I final
Рис. 175: Вид с торца разъема датчика масла

Вид с торца входного разъема датчика кислорода 1/1

ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1/1 ВВЕРХ ПО ПОТОКУ - ЧЕРНЫЙ 4-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18RD/DG ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ 2 18BR/GY ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1/1 УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ 3 20DG ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 4 20BK СИГНАЛ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 1/1

Схема №176
Рис. 176: Вид с торца входного датчика кислорода 1/1. Chrysler Crossfire I final
Рис. 176: Вид с торца входного датчика кислорода 1/1

Вид с торца разъема 1/2 датчика кислорода ниже по потоку

ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1/2 ВНИЗ ПО ПОТОКУ - ЧЕРНЫЙ 4-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18RD/DG ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ 2 18BR/WT ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1/2 УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ 3 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 4 20YL/BK СИГНАЛ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 1/2

Схема №177
Рис. 177: Вид с торца выходного разъема датчика кислорода 1/2. Chrysler Crossfire I final
Рис. 177: Вид с торца выходного разъема датчика кислорода 1/2

Вид с торца входного кислородного датчика 2/1

ДАТЧИК КИСЛОРОДА 2/1 ВВЕРХ ПО ПОТОКУ - ЧЕРНЫЙ 4-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18RD/DG ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ 2 18BR/BK ДАТЧИК КИСЛОРОДА 2/1 УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ 3 20DG ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 4 20BK СИГНАЛ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 2/1

Схема №178
Рис. 178: Вид с торца входного датчика кислорода 2/1. Chrysler Crossfire I final
Рис. 178: Вид с торца входного датчика кислорода 2/1

Вид с торца выходного кислородного датчика 2/2

ДАТЧИК КИСЛОРОДА 2/2 ВНИЗ ПО ПОТОКУ - ЧЕРНЫЙ 4-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18RD/DG ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ 2 18BR/DG ДАТЧИК КИСЛОРОДА 2/2 УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ 3 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 4 20YL/DG СИГНАЛ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 2/2

Схема №179
Рис. 179: Вид с торца выходного кислородного датчика 2/2. Chrysler Crossfire I final
Рис. 179: Вид с торца выходного кислородного датчика 2/2

Вид с торца разъема выключателя включения и выключения подушки безопасности для пассажиров

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА - 6-WAY КАВ ФУНКЦИЯ ЦЕПИ 1 20BL/WT ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ВКЛ.) 2 20GY ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ВЫКЛ.) 3 20BR ЗЕМЛЯ 4 - - 5 - - - 6

Схема №180
Рис. 180: Вид с торца соединителя выключателя включения и выключения подушки безопасности пассажира. Chrysler Crossfire I final
Рис. 180: Вид с торца соединителя выключателя включения и выключения подушки безопасности пассажира

Вид с торца разъема подушек безопасности для пассажиров

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА пиропатрон - ЖЕЛТЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BL/DG ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИЯ 2 2 20BR/DG ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИЯ 1

Схема №181
Рис. 181: Вид с торца разъема подушек безопасности для пассажиров. Chrysler Crossfire I final
Рис. 181: Вид с торца разъема подушек безопасности для пассажиров

Блокиратор коленей пассажира подушки безопасности пиропатрона Разъёма Вида с торца

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕНЕЙ ПАССАЖИРА - ЖЕЛТЫЙ 2-WAY ФУНКЦИЯ ЦЕПИ CAV 1 20BL/WT ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕНЕЙ ПАССАЖИРА ЛИНИЯ 2 2 20BR/WT ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ КОЛЕНЕЙ ПАССАЖИРА ЛИНИЯ 1

Вид с торца разъема пассажирского сиденья с электроприводом

ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 14RD/DG ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ РЕЛЕ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ВЫХОД 2 14BR ЗЕМЛЯ

Вид с торца соединителя переключателя ремня безопасности пассажира

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА - ЧЕРНЫЙ 4-WAY ФУНКЦИЯ КАВ ЦЕПИ 1 20GY/BL ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 3-4

Схема №182
Рис. 182: Вид с торца соединителя переключателя ремня безопасности пассажира. Chrysler Crossfire I final
Рис. 182: Вид с торца соединителя переключателя ремня безопасности пассажира

Пассажирский ремень безопасности натяжителя пиропатрона Разъёма Вида с торца

УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА пиропатрон - ЖЕЛТЫЙ 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 20BL ПАССАЖИРСКИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ пиропатрон LINE 2 2 20BR ПАССАЖИРСКИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ пиропатрон LINE 1

Схема №183
Рис. 183: Вид с торца соединителя зажима натяжителя ремня безопасности пассажира. Chrysler Crossfire I final
Рис. 183: Вид с торца соединителя зажима натяжителя ремня безопасности пассажира

Вид с торца разъема усилителя мощности A

УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ A - ЧЕРНЫЙ 12-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BL ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (-) 2 18BL/BR ДИНАМИК ЛЕВОЙ ДВЕРИ (+) 3 18BL/BR ДИНАМИК ЛЕВОЙ ДВЕРИ (+) 4 16BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 5 18BL/DG ВКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛА НА УСИЛИТЕЛЬ 6 18YL/VT ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) 7 18YL ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) 8 18BL ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (-) 9 18YL/VT ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) 10 18YL ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) 11 16BR ЗЕМЛЯ 12

Схема №184
Рис. 184: Вид с торца разъема усилителя мощности A. Chrysler Crossfire I final
Рис. 184: Вид с торца разъема усилителя мощности A

Вид с торца разъема усилителя питания B

УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ B - ЧЕРНЫЙ 18-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 16RD/YL ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B(+) 2 18BL/DG СИГНАЛ РАЗРЕШЕНИЯ НА УСИЛИТЕЛЬ (ZH27) 3 20DG/WT ВЫХОД ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА 4 16BK/RD ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ 5 16BL/RD УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) 6 16PK УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) 7 16BK/PK УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) 8 16BK/BL УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ЛЕВОЙ ДВЕРИ (+) 9 16RD/YL С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ B(+) 10 - - 11 - - 12 16BL НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ 13 16RD/YL ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ 14 16VT НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ 15 16BK/YL УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) 16 16DG УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) 17 16BR/YL УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (-) 18 16BR/DG УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (-)

Схема №185
Рис. 185: Вид с торца разъема усилителя питания B. Chrysler Crossfire I final
Рис. 185: Вид с торца разъема усилителя питания B

Вид с торца разъема переключателя зеркала питания

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИЛОВЫХ ЗЕРКАЛ - ЧЕРНЫЙ 8-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BR ЗЕМЛЯ 2 - - 3 18GY ЛЕВОЕ ЗЕРКАЛО ОБЩИЙ ДРАЙВЕР 4 18GY/VT ПРАВОЕ ЗЕРКАЛО ОБЩИЙ ДРАЙВЕР 5 18WT ПРАВОЕ ЗЕРКАЛО ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ДРАЙВЕР 5 18BK ЛЕВОЕ ЗЕРКАЛО ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ДРАЙВЕР 6 18PK/RD/WT ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 7 18WT ЛЕВОЕ ЗЕРКАЛО ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ ДРАЙВЕР 8 18BK/VT ПРАВОЕ ЗЕРКАЛО ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ ДРАЙВЕР

Схема №186
Рис. 186: Вид с торца разъема переключателя зеркала питания. Chrysler Crossfire I final
Рис. 186: Вид с торца разъема переключателя зеркала питания

Вид с торца разъема реле питания сиденья

РЕЛЕ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - ЧЕРНАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV С 9 ПУТЯМИ, 1 20BR/GY ОСТАВИЛ ДВЕРЬ ПРИОТКРЫТОЙ СМЫСЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 2 14RD/WT РЕЛЕ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, ПЕРЕКЛЮЧИЛАСЬ, ПРОДУКЦИЯ 3 18 ПЛАВИЛА B (+), 4 18PK/YL СОЕДИНИЛИСЬ, ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ПРОИЗВЕЛ 5-6 18BR, ОСНОВЫВАЮТ 7 20BR/PK ПРАВИЛЬНЫХ ДВЕРЕЙ, ПРИОТКРЫТЫХ, СМЫСЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 8 14 ПЛАВИЛ B (+) 9

Верхний модуль управления мощностью (Roadster (кабриолет)) Вид с торца разъема (C1)

СИЛОВОЙ ВЕРХНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ C1-28-WAY (ZH27) КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20WT ДАТЧИК ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (ШТОК) + 2 20GY ДАТЧИК ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (БАЗА) + 3 - - 4 20DG ДАТЧИК ХОДА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ШТОК) + 5 20GY/OR ЗАДНИЙ ДАТЧИК ДУГИ 6 20YL ДАТЧИК ХОДА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ОСНОВАНИЕ) + 7 20BR/BL ДАТЧИК КРЫШИ/РАЗДЕЛИТЕЛЯ ГРУЗА 8 20WT/VT СИГНАЛ ВЕРХНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ 9 - - 10 14RD/YL ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B(+) 11 14BR ЗЕМЛЯ 12 - - 13 20WT ШИНА CAN B (+) 14 ШИНА 20DG CAN B (-) 15 - - 16 20DG/WT ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФИКСАТОРА ЗАЩЕЛКИ 17 20BR/DG ДАТЧИК ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ тент 18 16RD/DG УПРАВЛЕНИЕ РАЗБЛОКИРОВКОЙ ПРИВОДА ЗАМКА БАГАЖНИКА 19 16BK/DG УПРАВЛЕНИЕ БЛОКИРОВКОЙ ПРИВОДА ЗАМКА БАГАЖНИКА 20 20BR/YL ПРИВОД ИНДИКАТОРА СИЛОВОГО ВЕРХНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 21 20BR/VT СИГНАЛ БЛОКИРОВКИ ЗАМКА БАГАЖНИКА 22 20BK/VT СИГНАЛ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАМКА БАГАЖНИКА 23 20YL/RD ДАТЧИК ХОДА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА. (ОСНОВАНИЕ) - 24 20DG/YL ДАТЧИК ХОДА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ШТОК) - 25 - - 26 20GY/VT ДАТЧИК ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (ОСНОВАНИЕ) - 27 20WT/YL ДАТЧИК ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (ШТОК) - 28 20DG SCI TRANSMIT

Схема №187
Рис. 187: Вид с торца разъема питание верх управление модуль (Roadster (кабриолет)) (C1). Chrysler Crossfire I final
Рис. 187: Вид с торца разъема питание верх управление модуль (Roadster (кабриолет)) (C1)

Верхний модуль управления мощностью (Roadster (кабриолет)) Вид с торца разъема (C2)

Питание верх управление модуль C2-12-WAY (ZH27) CAV цепь FUNCTION 1 BR чехол багажника TRAVEL датчик (-) ДАТЧИК ХОДА КРЫШКИ 2 RD тент (+) 3 БК S3/S4 ЗАЗЕМЛЕНИЕ СОЛЕНОИДА 4 БК S1/S2 ЗАЗЕМЛЕНИЕ СОЛЕНОИДА 5 БК ЗАЗЕМЛЕНИЕ РЕЛЕ ВРАЩЕНИЯ 6 - - 7 GY S4 НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ СОЛЕНОИДА 8 YL S3 НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ СОЛЕНОИДА 9 ИЛИ S2 НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ СОЛЕНОИДА 10 BL S1 НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ СОЛЕНОИДА 11 БР УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ПРАВОГО ВРАЩЕНИЯ 12 ДГ УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ЛЕВОГО ВРАЩЕНИЯ 12 ДГ

Схема №188
Рис. 188: Вид с торца разъема питание верх управление модуль (Roadster (кабриолет)) (C2). Chrysler Crossfire I final
Рис. 188: Вид с торца разъема питание верх управление модуль (Roadster (кабриолет)) (C2)

Силовой верхний гидравлический узел (Roadster (кабриолет)) Вид с торца разъема

ВЕРХНИЙ СИЛОВОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УЗЕЛ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY (ZH27) КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 12BR ЗЕМЛЯ 2 12RD/YL ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+)

Схема №189
Рис. 189: Силовой верхний гидравлический узел (Roadster (кабриолет)). Вид с торца. Chrysler Crossfire I final
Рис. 189: Силовой верхний гидравлический узел (Roadster (кабриолет)). Вид с торца

Верхний переключатель питания (Roadster (кабриолет)) Вид с торца

ВЕРХНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ - ЧЕРНЫЙ 6-WAY (ZH27) ФУНКЦИЯ КАВ-ЦЕПИ 1 20BR ЗЕМЛЯ 2 20BR/YL ДРАЙВЕР ИНДИКАТОРА ВЕРХНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ 3 - - 4 - - - 5 20DG/WT ПИТАНИЕ 6 20WT/VT СИГНАЛ ВЕРХНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ

Схема №190
Рис. 190: Верхний переключатель питания (Roadster (кабриолет)) Вид с торца. Chrysler Crossfire I final
Рис. 190: Верхний переключатель питания (Roadster (кабриолет)) Вид с торца

Питание верха Датчиков хода (Roadster (кабриолет)) Разъем Вида с торца

Питание верх TRAVEL SENSORS - BLACK 8-WAY (ZH27) CAV цепь FUNCTION 1 20YL MAIN цилиндр TRAVEL датчик (БАЗА) + 2 20YL/RD ДАТЧИК ХОДА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (БАЗА) - 3 20DG ДАТЧИК ХОДА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ШТОК) + 4 20DG/YL ДАТЧИК ХОДА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ШТОК) - 5 20GY ДАТЧИК ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (ОСНОВАНИЕ) + 6 20GY/VT ДАТЧИК ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (ОСНОВАНИЕ) - 7 20WT ДАТЧИК ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (ШТОК) + 8 20WT/YL ДАТЧИК ХОДА ЗАДНЕГО НОСОВОГО ЦИЛИНДРА (ШТОК)

Схема №191
Рис. 191: Разъем питание верх Travel Sensors (Roadster (кабриолет)) Вид с торца. Chrysler Crossfire I final
Рис. 191: Разъем питание верх Travel Sensors (Roadster (кабриолет)) Вид с торца

Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (С1)

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ C1 - ЧЕРНЫЙ 9-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - 2 18BK/WT КАТУШКА НА ШТЕПСЕЛЬНОЙ ВИЛКЕ ДРАЙВЕР № 1 3 18BL ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ 1 4 18GY/WT КАТУШКА НА ШТЕПСЕЛЬНОЙ ВИЛКЕ ДРАЙВЕР № 6 5 18BL/WT КАТУШКА НА ШТЕПСЕЛЬНОЙ ВИЛКЕ ДРАЙВЕР № 4 6 18BK ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ 2 7 18DG/WT КАТУШКА НА СВЕЧЕ ДРАЙВЕР № 3 8 - - 9 18YL/WT КАТУШКА НА ШТЕПСЕЛЬНОЙ ВИЛКЕ ДРАЙВЕР № 2

Схема №192
Рис. 192: Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (C1). Chrysler Crossfire I final
Рис. 192: Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (C1)

Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (C2)

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ C2 - ЧЕРНЫЙ 24-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - - 2 - - - 3 - - - 4 - - - 5 - - - 6 - - - 7 20GY/WT ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭГР 8 - - - 9 - - - - 10 - - - 11 - - - 12 18VT/WT КАТУШКА ВКЛ ВИЛКА ДРАЙВЕР НЕТ. 5 13 20GY/BR УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВОЗДУШНОГО НАСОСА 14 20DG/VT УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ КЛАПАНА КОРОТКОГО РАБОЧЕГО КОЛЕСА 15 18BR/GY УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 1/1 16 - - 17 - - - 18 18GY/VT ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР НЕТ. 6 УПРАВЛЕНИЕ 19 18GY/DG ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР № 3 УПРАВЛЕНИЕ 20 - - 21 18GY/YL ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР № 5 УПРАВЛЕНИЕ 22 18GY/RD ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР № 2 УПРАВЛЕНИЕ 23 - - 24 18BR/BK ДАТЧИК КИСЛОРОДА 2/1 УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ

Схема №193
Рис. 193: Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (C2). Chrysler Crossfire I final
Рис. 193: Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (C2)

Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (C3)

МОДУЛЬ C3 УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ - ЧЕРНЫЙ 52-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - 2 20PK СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 3 20BK ДАТЧИК ЗЕМЛИ 4 20VT СИГНАЛ ДАТЧИКА ПРАВОЙ ДЕТОНАЦИИ 5 20DG/RD СИГНАЛ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ 6 20DG ДАТЧИК ЗЕМЛИ 7 20BK СИГНАЛ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 1/1 8 - - 9 20BR/DG ДАТЧИК ЗЕМЛИ 10 20RD/DG СИГНАЛ ДАТЧИКА КАРТЫ 11 20YL/WT СИГНАЛ ДАТЧИКА МАФ 12 20BR ДАТЧИК ЗЕМЛИ 13 20DG/WT СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 1 14 - - 15 20GY/BL СИГНАЛ 16 ДАТЧИКА МАСЛА 20BK ЗАЗЕМЛЕНИЕ 17 ДАТЧИКА 20YL СИГНАЛ 18 ЛЕВОГО ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ - - 19 20GY ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 20 20WT СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 2 21 20YL СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 1 22 20VT 5 ВОЛЬТ ПИТАНИЕ 23 20BK СИГНАЛ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА 2/1 24 - ПИТАНИЕ 25 20BR/YL 5 ВОЛЬТ 26 20DG СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА 2 27 18GY/BK ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР НЕТ. 1 УПРАВЛЕНИЕ 28 18GY/BL ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР № 4 УПРАВЛЕНИЕ 29 - - 30 - - 31 - - 32 - - - 33 - - 34 - - - 35 - - 36 - - 37 - - 38 - - - 39 20RD/YL 5 В ПИТАНИЕ 40 - - 41 - - 42 - - 43 - - 44 18GY КАТУШКА ВКЛ ВИЛКУ ДРАЙВЕР НЕТ. 6 45 18DG КАТУШКА НА ШТЕПСЕЛЬНОЙ ВИЛКЕ ДРАЙВЕР № 3 46 18BL КАТУШКА НА ШТЕПСЕЛЬНОЙ ВИЛКЕ ДРАЙВЕР № 4 47 18BK КАТУШКА НА ШТЕПСЕЛЬНОЙ ВИЛКЕ ДРАЙВЕР № 1 48 - - 49 18VT КАТУШКА НА ШТЕПСЕЛЬНОЙ ВИЛКЕ ДРАЙВЕР № 5 50 18YL КАТУШКА НА ШТЕПСЕЛЬНОЙ ВИЛКЕ 2 51 - - 52

Схема №194
Рис. 194: Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (C3). Chrysler Crossfire I final
Рис. 194: Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (C3)

Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (C4)

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ C4 - ЧЕРНЫЙ 40-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20WT ШИНА CAN C (+) 2 - - 3 20GY/YL ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОЙ ЛАМПЫ 4 20RD/BK СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (МКПП) 5 18BR ДАТЧИК ЗЕМЛЯ 6 20BK ДАТЧИК ЗЕМЛЯ 7 20DG СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА НЕТ. 2 8 20GY ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА № 1 9 - - 10 20BR/YL ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 11 20DG ШИНА CAN C (-) 12 20DG/BK УЛУЧШЕННОЕ СООБЩЕНИЕ ОБ АВАРИИ ДРАЙВЕР 13 - - 14 20BK СИГНАЛ KICKDOWN выключатель сигнал (АКПП) 15 20YL/BK КИСЛОРОДНЫХ ДАТЧИКОВ 1/2 КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК СИГНАЛА 16 20YL/DG 2/2 ЗЕМЛЯ ДАТЧИКА СИГНАЛА 18 20OR ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА СИГНАЛА 17 20DG 19 20YL/WT ДАТЧИКОВ ПОЛОЖЕНИЙ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 5 В ПОСТАВЛЯЮТ 20-21-22 20 ГР ОТ СИГНАЛА 23 20DG/RD СИГНАЛ 24 ACCEL/НАБОРА - 25 20VT СПЛАВЛЕННАЯ ПРОДУКЦИЯ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ (АКПП) 25 20VT ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ (МКПП) 26 20DG/BL СИГНАЛ ВКЛ. 27-28 20YL/DG DECEL/SET сигнал 29 22BL SCI TRANSMIT 30 20BL/RD RESUME сигнал 31 - - 32 20DG/YL SCI RECEIVE 33 - - 34 - - 35 20PK/RD ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 36 18BL/RD УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА 37 18BR/BL УПРАВЛЕНИЕ ЗАПОРНЫМ КЛАПАНОМ УГОЛЬНОГО БАЛЛОНА 38 20BR/VT УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ВОЗДУШНОГО НАСОСА 39 20GY УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРОМ РАДИАТОРА 40 20BK/RD 5 В ПИТАНИЕ

Схема №195
Рис. 195: Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (C4). Chrysler Crossfire I final
Рис. 195: Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (C4)

Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (C5)

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ C5 - БЕЛЫЙ 9-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BR/DG ДАТЧИК КИСЛОРОДА 2/2 УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ 2 18BR/RD EVAP СОЛЕНОИД ПРОДУВКИ УПРАВЛЕНИЕ 3 18BK/DG ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 4 18BR/WT ДАТЧИК КИСЛОРОДА 1/2 УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ 5 16BR ЗЕМЛЯ 6 16BR ЗЕМЛЯ 7 16BR ЗЕМЛЯ 8 16BR ЗЕМЛЯ 9 18RD/DG ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ.

Схема №196
Рис. 196: Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (C5). Chrysler Crossfire I final
Рис. 196: Вид с торца разъема модуля управления трансмиссией (C5)

Вид с торца разъема импульсного модуля A

ИМПУЛЬСНЫЙ МОДУЛЬ A - ЧЕРНЫЙ 5-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 12BK ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 2 20PK/RD ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 3 - - 4 - - - 5 12BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ

Схема №197
Рис. 197: Вид с торца разъема импульсного модуля A. Chrysler Crossfire I final
Рис. 197: Вид с торца разъема импульсного модуля A

Вид с торца разъема импульсного модуля F

ИМПУЛЬСНЫЙ МОДУЛЬ F - 1-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 14VT/WT ВЫХОД СОЛЕНОИДА СТАРТЕРА

Вид с торца разъема импульсного модуля B

ИМПУЛЬСНЫЙ МОДУЛЬ B - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 16VT ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (АКПП) 1 20VT ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ (МКПП) 2 14PK/RD ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ

Схема №198
Рис. 198: Вид с торца разъема импульсного модуля B. Chrysler Crossfire I final
Рис. 198: Вид с торца разъема импульсного модуля B

Вид с торца разъема модуля управления вентилятором радиатора

УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛЬ ПОКЛОННИКА РАДИАТОРА - ЕСТЕСТВЕННАЯ ФУНКЦИЯ СХЕМЫ CAV С 7 ПУТЯМИ, КОТОРУЮ 1 8BR/BK ЗЕМЛЯ УПРАВЛЯЮЩЕГО МОДУЛЯ ПОКЛОННИКА РАДИАТОРА 2 8BR ОСНОВЫВАЕТ 3 8BK, ПЛАВИЛА B (+), 4 8BK/DG УПРАВЛЯЮЩИХ МОДУЛЯ ПОКЛОННИКА РАДИАТОРА ПРОИЗВЕЛИ 5 КОНТРОЛЯ ПОКЛОННИКА РАДИАТОРА НА 20 ГР, КОТОРЫЙ ПЛАВИЛИ 6 20PK/RD, ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ПРОИЗВЕЛ 7

Схема №199
Рис. 199: Вид с торца разъема модуля управления вентилятором радиатора. Chrysler Crossfire I final
Рис. 199: Вид с торца разъема модуля управления вентилятором радиатора

Вид с торца разъема двигателя вентилятора радиатора

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РАДИАТОРНОГО ВЕНТИЛЯТОРА - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 8BR/BK МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РАДИАТОРНЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ ЗЕМЛЯ 2 8BK/DG ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАДИАТОРНЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ

Схема №200
Рис. 200: Вид с торца разъема двигателя вентилятора радиатора. Chrysler Crossfire I final
Рис. 200: Вид с торца разъема двигателя вентилятора радиатора

Вид с торца радиоразъема

RADIO - BLACK 16-WAY CAV цепь FUNCTION 1B - - 1A 20DG/WT ВЫХОД ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА (НАВИГАЦИЯ) 2B - - 2A 20GY/YL ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОЙ ЛАМПЫ (МКПП EXCEPT NAVIGATION) 2A 20GY/YL переключение LEVER сборка REVERSE SUPPLY напряжение (НАВИГАЦИЯ) 2A 20GY/YL ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ РЫЧАГ В СБОРЕ ОБРАТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ (НАВИГАЦИЯ) 3A - - 3B 18YL ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (-) (УСИЛИТЕЛЬ) 3B 16YL ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ПРАВОЙ ДВЕРИ (+) (КРОМЕ УСИЛИТЕЛЯ) 4A 14RD/DG ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B(+) 4B 18YL/VT ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) (УСИЛИТЕЛЬ) 4B 16YL/BK ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) (КРОМЕ УСИЛИТЕЛЯ) 5A 18BL/DG СИГНАЛ РАЗРЕШЕНИЯ НА УСИЛИТЕЛЬ 5B 18BL ПРАВОГО ДВЕРНОГО ДИНАМИКА (-) (УСИЛИТЕЛЬ) 5B 16WT ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ДВЕРИ (+) (КРОМЕ УСИЛИТЕЛЯ) 6A 20GY/BL ПЛАВКАЯ ПОДАЧА ОСВЕЩЕНИЯ 6B 18BL/BR ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ДВЕРИ (+) (УСИЛИТЕЛЬ) 6B 16WT/YL ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ЛЕВОЙ ДВЕРИ (-) (КРОМЕ УСИЛИТЕЛЯ) 7B - - 7A 16PK/YL/DG ВЫХОД 8B - - 8A ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 14BR ЗЕМЛЯ

Вид с торца соединителя радиомодуля D (кроме навигации)

RADIO D - BLACK 2-WAY (КРОМЕ НАВИГАЦИОННОГО) CAV цепь FUNCTION 1 24BK ANTENNA 2 BK SHIELD

Схема №201
Рис. 201: Вид с торца разъема Radio D (кроме навигации). Chrysler Crossfire I final
Рис. 201: Вид с торца разъема Radio D (кроме навигации)

Вид с торца соединителя Radio D (Navigation)

RADIO D - BLACK 2-WAY (NAVIGATION) CAV цепь FUNCTION 1 24BK ANTENNA 2 BK SHIELD

Схема №202
Рис. 202: Вид с торца разъема Radio D (Navigation). Chrysler Crossfire I final
Рис. 202: Вид с торца разъема Radio D (Navigation)

Задний носовой переключатель (Roadster (кабриолет)) Вид с торца

ЗАДНИЙ НОСОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - 2-WAY (ZH27) ФУНКЦИЯ КАВ ЦЕПИ 1 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 20GY/OR ЗАДНИЙ НОСОВОЙ ДАТЧИК

Вид с торца разъема концевого выключателя заднего спойлера

ЗАДНИЙ КОНЦЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СПОЙЛЕРА - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ ЧЕРНОГО 4-WAY КАВ 1 20BR ЗЕМЛЯ 2 20BR/YL СИГНАЛ КОНЦЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СПОЙЛЕРА (ВНИЗ) 3 20BR/GY СИГНАЛ КОНЦЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СПОЙЛЕРА (ВВЕРХ) 4

Вид с торца разъема двигателя заднего спойлера

ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СПОЙЛЕРА - СИНЯЯ 2-WAY ФУНКЦИЯ ЦЕПИ CAV 1 16BR/WT ЗАДНИЙ ВОДИТЕЛЬ СПОЙЛЕРА (ВВЕРХ) 2 16RD/WT ЗАДНИЙ ВОДИТЕЛЬ СПОЙЛЕРА (ВНИЗ)

Схема №203
Рис. 203: Вид с торца разъема двигателя заднего спойлера. Chrysler Crossfire I final
Рис. 203: Вид с торца разъема двигателя заднего спойлера

Вид с торца заднего переключателя спойлера

ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СПОЙЛЕРА - ЧЕРНЫЙ 3-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 2 20GY/WT ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР УПРАВЛЕНИЕ 4 - - 6 20DG/WT ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

Схема №204
Рис. 204: Вид с торца разъема заднего переключателя спойлера. Chrysler Crossfire I final
Рис. 204: Вид с торца разъема заднего переключателя спойлера

Вид с торца соединителя клапана переключения рециркуляционного воздуха

ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН ДЛЯ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ GRAY 2-WAY CAV 1 18BR/YL УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИМ КЛАПАНОМ ДЛЯ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА 2 18PK/RD/BL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ

Схема №205
Рис. 205: Вид с торца соединителя клапана переключения рециркуляционного воздуха. Chrysler Crossfire I final
Рис. 205: Вид с торца соединителя клапана переключения рециркуляционного воздуха

Вид с торца разъема модуля управления реле A

МОДУЛЬ A УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ - ЧЕРНЫЙ 4-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BR/VT УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ВОЗДУШНОГО НАСОСА 2 16RD/BL ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 16RD/DG ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 4 12RD/WT ВЫХОД РЕЛЕ ВОЗДУШНОГО НАСОСА

Схема №206
Рис. 206: Вид с торца разъема модуля управления реле A. Chrysler Crossfire I final
Рис. 206: Вид с торца разъема модуля управления реле A

Вид с торца разъема модуля управления реле B

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ B - ЧЕРНЫЙ 5-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 12RD ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 2 12RD ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 3 14RD/DG РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ТОПЛИВНОГО НАСОСА 4 14RD ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 5 18BR ЗЕМЛЯ

Схема №207
Рис. 207: Вид с торца разъема модуля управления реле B. Chrysler Crossfire I final
Рис. 207: Вид с торца разъема модуля управления реле B

Вид с торца разъема модуля управления реле C

РЕЛЕЙНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ С - ЧЕРНЫЙ 5-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - - 2 - - - 3 - - 4 18RD/YL РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ТЯГОВОЙ СИСТЕМЫ 5 18RD/DG РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ТЯГОВОЙ СИСТЕМЫ

Схема №208
Рис. 208: Вид с торца разъема модуля C управления реле. Chrysler Crossfire I final
Рис. 208: Вид с торца разъема модуля C управления реле

Вид с торца разъема модуля управления реле D

МОДУЛЬ D УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ - СЕРАЯ 3-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20YL УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ СИРЕНЫ 2 18PK/RD ВЫХОД 3 ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ

Схема №209
Рис. 209: Вид с торца разъема модуля управления реле D. Chrysler Crossfire I final
Рис. 209: Вид с торца разъема модуля управления реле D

Вид с торца разъема модуля управления реле E

МОДУЛЬ E УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ - СЕРАЯ 7-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 16BK/PK ВЫХОД РЕЛЕ ПЛАВКОГО РОГА 2 20RD/WT ВЫХОД РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 18BL/RD УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА 4 18BK/DG B (+) 5 16RD/DG ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 6 18RD/DG ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 7

Схема №210
Рис. 210: Вид с торца разъема модуля управления реле E. Chrysler Crossfire I final
Рис. 210: Вид с торца разъема модуля управления реле E

Вид с торца разъема предохранителей модуля управления реле

РЕЛЕЙНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 ВНУТРЕННИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 2 ВНУТРЕННИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 3 ВНУТРЕННИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫХОД РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 4 ВНУТРЕННИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 5 ВНУТРЕННИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 6 ВНУТРЕННИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+)

Вид с торца разъема дистанционного реле без ключа

ДИСТАНЦИОННОЕ БЕСКЛЮЧЕВОЕ ВХОДНОЕ РЕЛЕ - ЧЕРНЫЙ 9-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - 2 18BK/WT ДИСТАНЦИОННЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ВХОД РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД 3 - - 4 18RD/YL ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 5 18BK/DG ДИСТАНЦИОННЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ВХОД РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД 6 20BK/YL ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ БЕСКЛЮЧЕВЫМ ВХОДОМ 7 - - - 8 14RD/YL ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) 9

Схема №211
Рис. 211: Вид с торца разъема дистанционного безключевого реле ввода. Chrysler Crossfire I final
Рис. 211: Вид с торца разъема дистанционного безключевого реле ввода

Вид с торца разъема переключателя правой двери Ajar

AJAR-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРАВОЙ ДВЕРИ - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ БЕЛОГО 3-WAY КАВ 1 20BR ЗЕМЛЯ 2 20BR/PK ДАТЧИК AJAR-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРАВОЙ ДВЕРИ 2 20BR/PK ДАТЧИК AJAR-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРАВОЙ ДВЕРИ 3

Вид с торца разъема динамики правой двери

ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ - ЧЕРНАЯ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 16BR/DG УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) 2 16BK/BL УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ДВЕРНОЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+)

Вид с торца соединителя Tweeter правой двери

TWEETER правый дверь - BLACK 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 18BR/DG УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ПРАВОЙ ДВЕРИ (-) 2 18BK/BL УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК ПРАВОЙ ДВЕРИ (+)

Вид с торца разъема правой противотуманной фары

ПРАВАЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ ЕСТЕСТВЕННОГО 2-WAY КАВ 1 18BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 18GY/YL ВЫХОД ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ

Вид с торца разъема датчика удара справа

ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20YL/WT ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА СИГНАЛ 2 20BR ЗЕМЛЯ

Схема №212
Рис. 212: Вид с торца разъема датчика удара справа. Chrysler Crossfire I final
Рис. 212: Вид с торца разъема датчика удара справа

Вид с торца разъема правой передней лампы в сборе

ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЛАМПА В СБОРЕ - 6-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BK/DG ВЫХОД СИГНАЛА ПРАВОГО ПОВОРОТА 2 16BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 3 16YL ПЛАВКИЙ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ ВЫХОД 4 16WT ПЛАВКИЙ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ВЫХОД 5 - - 6

Вид с торца разъема двигателя правого переднего окна питания

ДВИГАТЕЛЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ ЧЕРНОГО 2-WAY КАВ 1 14DG ДРАЙВЕР ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВВЕРХ) 2 14BK ДРАЙВЕР ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВНИЗ)

Схема №213
Рис. 213: Вид с торца разъема двигателя правого переднего окна питания. Chrysler Crossfire I final
Рис. 213: Вид с торца разъема двигателя правого переднего окна питания

Вид с торца разъема переключателя правого переднего окна питания

ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ОКНА ПИТАНИЯ - ЧЕРНЫЙ 6-WAY ФУНКЦИЯ ЦЕПИ КАВ 1 20BR ЗЕМЛЯ 2 20WT/BL ПРАВЫЙ ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ 3 - - 4 - - - 5 20DG/WT ВЫХОД 6 МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДСВЕТКОЙ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ

Схема №214
Рис. 214: Вид с торца разъема переключателя правого переднего окна питания. Chrysler Crossfire I final
Рис. 214: Вид с торца разъема переключателя правого переднего окна питания

Вид с торца соединителя правой передней боковой лампы-индикатора (кроме экспорта)

ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА - ЧЕРНЫЙ 2-WAY (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BR ЗЕМЛЯ 2 18GY/RD С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ B (+)

Схема №215
Рис. 215: Вид с торца разъема правой передней боковой лампы-индикатора (кроме экспорта). Chrysler Crossfire I final
Рис. 215: Вид с торца разъема правой передней боковой лампы-индикатора (кроме экспорта)

Вид с торца разъема датчика износа правой передней тормозной колодки WSS

ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ИЗНОСА WSS/ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЧЕРНЫЙ 4-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BR ЗЕМЛЯ 2 20BR/DG ИНДИКАТОР ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ВОДИТЕЛЬ 3 20BR ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ ПИТАНИЕ 4 20WT СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Вид с торца соединителя двигателя выравнивания правой фары (экспорт)

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ПРАВОЙ ФАРЫ - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ КАВ ЧЕРНОГО 3-WAY (ЭКСПОРТ) 1 18BR ЗЕМЛЯ 2 18YL/VT СИГНАЛ РЕГУЛИРОВКИ ФАРЫ 3 18DG/WT ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ОСВЕЩЕНИЯ

Правый подогрев спинки сиденья Подогрева подушки сиденья Разъёма Вида с торца

ПРАВАЯ СПИНКА СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ/ПОДУШКА СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ - 2-WAY ФУНКЦИЯ ЦЕПИ КАВ 1 16BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 16BK/VT ВЫХОД ПРАВОГО СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ

Схема №216
Рис. 216: Правый подогрев спинки сиденья Подогрев подушки сиденья Вид с торца. Chrysler Crossfire I final
Рис. 216: Правый подогрев спинки сиденья Подогрев подушки сиденья Вид с торца

Вид с торца правого разъема датчика детонации

ПРАВЫЙ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY ФУНКЦИЯ КАВ-ЦЕПИ 1 20BK ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 2 20VT СИГНАЛ ПРАВОГО ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ

Схема №217
Рис. 217: Вид с торца разъема правого датчика детонации. Chrysler Crossfire I final
Рис. 217: Вид с торца разъема правого датчика детонации

Вид с торца разъема лампы парковки справа

ПРАВАЯ ПАРКОВОЧНАЯ ЛАМПА - 2-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BR ЗЕМЛЯ 2 18DG ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (КРОМЕ ЭКСПОРТА) 2 18GY/RD ВЫХОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ (ЭКСПОРТ)

Схема №218
Рис. 218: Вид с торца разъема лампы парковки справа. Chrysler Crossfire I final
Рис. 218: Вид с торца разъема лампы парковки справа

Вид с торца правого разъема силового зеркала

ПРАВОЕ СИЛОВОЕ ЗЕРКАЛО - ЧЕРНЫЙ 6-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18PK/RD/WT ПИТАНИЕ ПЛАВКОГО ОБОГРЕВАЕМОГО ЗЕРКАЛА 2 18BR ЗЕМЛЯ 3 - - 4 18WT ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ДРАЙВЕР ПРАВОГО ЗЕРКАЛА 5 18GY ОБЩИЙ ДРАЙВЕР ПРАВОГО ЗЕРКАЛА 6 18BK ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ДРАЙВЕР ПРАВОГО ЗЕРКАЛА

Схема №219
Рис. 219: Вид с торца правого разъема силового зеркала. Chrysler Crossfire I final
Рис. 219: Вид с торца правого разъема силового зеркала

Вид с торца разъема правой задней лампы в сборе

ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЛАМПА В СБОРЕ - ЧЕРНЫЙ 6-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 18GY/RD ПРЕДОХРАНИТЕЛИ СТОЯЧЕЙ/СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ ВЫХОД 2 18GY/RD ПРАВАЯ ХВОСТОВАЯ ЛАМПА ВЫХОД 3 18BK/DG ПРАВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ ВЫХОД 4 18BK/YL ТОРМОЗНАЯ ЛАМПА РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ВЫХОД 5 18GY/YL ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЗЕРВНОЙ ЛАМПЫ ВЫХОД 6

Схема №220
Рис. 220: Вид с торца разъема правой задней лампы в сборе. Chrysler Crossfire I final
Рис. 220: Вид с торца разъема правой задней лампы в сборе

Вид с торца разъема правой задней боковой лампы-индикатора

ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ БОКОВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА - ЧЕРНЫЙ 2-WAY ЦЕПЬ КАВ. ФУНКЦИЯ 1 18BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 18BK/VT ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ПРАВОГО СТОЯЩЕГО/СТОЯНОЧНОГО ВЫХОДА ЛАМП

Схема №221
Рис. 221: Вид с торца разъема правой задней боковой лампы-индикатора. Chrysler Crossfire I final
Рис. 221: Вид с торца разъема правой задней боковой лампы-индикатора

Вид с торца разъема правого заднего динамика

ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ - ЧЕРНЫЙ 4-WAY ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 16BL/RD УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) 2 16BK/YL УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) 3 16VT НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ 4 16RD/YL ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ

Схема №222
Рис. 222: Вид с торца разъема правого заднего динамика. Chrysler Crossfire I final
Рис. 222: Вид с торца разъема правого заднего динамика

Вид с торца разъема датчика скорости правого заднего колеса

ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ ЧЕРНОГО 2-WAY КАВ 1 20YL ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА 12 ВОЛЬТ ПИТАНИЯ 2 20BR СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА

Схема №223
Рис. 223: Вид с торца разъема датчика скорости правого заднего колеса. Chrysler Crossfire I final
Рис. 223: Вид с торца разъема датчика скорости правого заднего колеса

Вид с торца правого поворотного реле (Roadster (кабриолет))

Правый ROTATION реле - 9-WAY (ZH27) CAV цепь FUNCTION 1 - - 2 RD FUSED B (+) 3 - - 4 BK ROTATION реле масса 5 BK масса 6 BR УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ПРАВОГО ВРАЩЕНИЯ 7 - - - 8 RD ВЫХОД РЕЛЕ ПРАВОГО ВРАЩЕНИЯ 9

Вид с торца разъема правой подушки безопасности

ПРАВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ пиропатрон - ЖЕЛТЫЙ 2-WAY ФУНКЦИЯ ЦЕПИ CAV 1 20BL/GY ПРАВАЯ СТОРОНА пиропатрон LINE 2 2 20BL/RD ПРАВАЯ СТОРОНА пиропатрон LINE 1

ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА - ЖЕЛТЫЙ 3-WAY ФУНКЦИЯ КАВ-ЦЕПИ 1 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 - - 3 20WT/YL СИГНАЛ ДАТЧИКА ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА

Схема №224
Рис. 224: Вид с торца разъема датчика удара справа. Chrysler Crossfire I final
Рис. 224: Вид с торца разъема датчика удара справа

Вид с торца разъема правой сигнальной лампы поворота (экспорт)

ЛАМПА СИГНАЛА ПРАВОГО ПОВОРОТА - 2-WAY (ЭКСПОРТ) ФУНКЦИЯ КАВ-ЦЕПИ 1 18BR ЗЕМЛЯ 2 18BK/DG ВЫХОД СИГНАЛА ПРАВОГО ПОВОРОТА

Схема №225
Рис. 225: Вид с торца разъема правой сигнальной лампы поворота (экспорт). Chrysler Crossfire I final
Рис. 225: Вид с торца разъема правой сигнальной лампы поворота (экспорт)

Открытый переключатель на крыше (Roadster (кабриолет))

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА КРЫШЕ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY (ZH27) ФУНКЦИЯ CAV цепь 1 20BK ДАТЧИК ДЕЛИТЕЛЯ ГРУЗА 2 20BK ДАТЧИК КРЫШИ/ДЕЛИТЕЛЯ ГРУЗА

Схема №226
Рис. 226: Соединитель с открытым переключателем на крыше (Roadster (кабриолет)) Вид с торца. Chrysler Crossfire I final
Рис. 226: Соединитель с открытым переключателем на крыше (Roadster (кабриолет)) Вид с торца

Вид с торца разъема модуля удаленного ввода сторожевого ключа (C1)

SENTRY ключ дистанционный ENTRY модуль C1 - BLACK 18-WAY CAV цепь FUNCTION 1 22GY/BK дверь разблокировка выключатель SENSE 2 20BK/YL дистанционный KEYLESS ENTRY реле управление 3 22GY/RD RKE STATUS выход 4 - - - 5 - - - 6 22WT RKE ANTENNA 7 SHIELD SHIELD 8 20BK водитель CYLINDEL замок замок выключатель SENSE SENSE SENSE (разблокировка) 9 20BL водитель цилиндр замок выключатель SENSE (замок) 10 18PK/RD/BL FUSED замок зажигания выход 11 22BK/RD дверь замок выключатель SENSE 12 - - - 13 - - - - 14 - - - - 15 - - - - - 16 18BR масса 17 22BK/WT SCI TRANSMIT 18 20RD/YL FUSED B (+)

Схема №227
Рис. 227: Вид с торца разъема модуля дистанционного ввода сторожевого ключа (C1). Chrysler Crossfire I final
Рис. 227: Вид с торца разъема модуля дистанционного ввода сторожевого ключа (C1)

Вид с торца разъема модуля удаленного ввода сторожевого ключа (C2)

SENTRY ключ дистанционный ENTRY модуль C2 - NATURAL 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 20DG CAN C шина (-) 2 20WT CAN C шина (+)

Схема №228
Рис. 228: Вид с торца разъема модуля дистанционного ввода сторожевого ключа (C2). Chrysler Crossfire I final
Рис. 228: Вид с торца разъема модуля дистанционного ввода сторожевого ключа (C2)

Вид с торца разъема модуля дистанционного ввода сторожевого ключа (С3)

SENTRY ключ дистанционный ENTRY модуль C3 - BLACK 2-WAY CAV цепь FUNCTION 1 16BK SENTRY ключ ANTENNA 2 SHIELD SHIELD

Схема №229
Рис. 229: Вид с торца разъема модуля дистанционного ввода сторожевого ключа (С3). Chrysler Crossfire I final
Рис. 229: Вид с торца разъема модуля дистанционного ввода сторожевого ключа (С3)

Вид с торца соединителя узла рычага переключения передач

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ - ЧЕРНЫЙ 10-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 - - 2 20GY/BL ПИТАНИЕ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 3 22RD/YL SCI TRANSMIT 4 20BR масса 5 20RD/BL BTSI FEED 6 22WT CAN C шина (+) 7 22DG ШИНА CAN C (-) 8 20RD/DG РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ТЯГОВОЙ СИСТЕМЫ 9 20PK/RD ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 10 20GY/YL ОБРАТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ УЗЛА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Вид с торца электромагнитного соединителя клапана короткого питателя

СОЛЕНОИД КЛАПАНА КОРОТКОГО РАБОЧЕГО КОЛЕСА - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ ЧЕРНОГО 2-WAY КАВ 1 20DG/VT УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ КЛАПАНА КОРОТКОГО РАБОЧЕГО КОЛЕСА 2 20RD/DG РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ

Схема №230
Рис. 230: Вид с торца соленоидного разъема клапана короткого питателя. Chrysler Crossfire I final
Рис. 230: Вид с торца соленоидного разъема клапана короткого питателя

Вид с торца разъема сирены

SIREN - BLACK 3-WAY CAV цепь FUNCTION 1 20RD/GY FUSED B (+) 2 20BR масса 3 20YL/RD SIREN сигнал выход

Схема №231
Рис. 231: Вид с торца разъема сирены. Chrysler Crossfire I final
Рис. 231: Вид с торца разъема сирены

Вид с торца разъема переключателя скорости

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ - КОРИЧНЕВЫЙ 8-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20GY ВЫКЛ. СИГНАЛ 2 18BK/RD ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОД 3 20YL/DG СИГНАЛ СБРОСА/УСТАНОВКИ 4 20DG/RD СИГНАЛ УСКОРЕНИЯ/УСТАНОВКИ 5 20BL/RD СИГНАЛ ВОЗОБНОВЛЕНИЯ 6 20DG/BL СИГНАЛ ВКЛЮЧЕНИЯ 7 - - 8

Схема №232
Рис. 232: Вид с торца разъема переключателя скорости. Chrysler Crossfire I final
Рис. 232: Вид с торца разъема переключателя скорости

Вид с торца разъема датчика угла поворота

ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ - ЧЕРНЫЙ 4-WAY КАВ. ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BL/YL СИГНАЛ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ 2 20PK/RD ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 20BR ЗЕМЛЯ 4 18RD/DG ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+)

Схема №233
Рис. 233: Вид с торца разъема датчика угла поворота. Chrysler Crossfire I final
Рис. 233: Вид с торца разъема датчика угла поворота

Вид с торца разъема корпуса дроссельной заслонки

КОРПУС ДРОССЕЛЯ - ЧЕРНЫЙ 6-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 18BL ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ 1 2 20VT 5 НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 3 20GY ДАТЧИК ЗЕМЛЯ 4 18BK ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ 2 5 20WT СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЯ 2 6 20YL СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЯ 1

Схема №234
Рис. 234: Вид с торца разъема корпуса дроссельной заслонки. Chrysler Crossfire I final
Рис. 234: Вид с торца разъема корпуса дроссельной заслонки

Чехол багажника выключателя (Roadster (кабриолет)) Вид с торца

Чехол багажника выключатель - 4-WAY (ZH27) CAV цепь FUNCTION 1 - - 2 - - 3 20BR масса 4 20BR/DG чехол багажника выключатель SENSE 4 20BR/DG чехол багажника выключатель SENSE

Вид с торца разъема переключателя сигнализации при буксировке

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ БУКСИРОВКЕ - ЧЕРНЫЙ 3-WAY ФУНКЦИЯ ЦЕПИ КАВ 2 22RD/DG УПРАВЛЕНИЕ СВЕТОДИОДОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ БУКСИРОВКЕ 4 - - 6 20WT/DG ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ БУКСИРОВКЕ

Схема №235
Рис. 235: Вид с торца разъема переключателя сигнализации при буксировке. Chrysler Crossfire I final
Рис. 235: Вид с торца разъема переключателя сигнализации при буксировке

Вид с торца разъема модуля управления коробкой передач (C1)

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ C1 - ЧЕРНЫЙ 18-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 22DG SCI ПЕРЕДАЧА 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 23 - - 24 - - 25 - - 26 - - 27 - - 28 - - 29 18RD/DG РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ТЯГОВОЙ СИСТЕМЫ 30 18BR ЗЕМЛЯ

Вид с торца разъема модуля управления коробкой передач (C2)

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ С2 - ЧЕРНЫЙ 12-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 12 20WT N2 ВХОДНОЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 13 20BL/DG НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА 14 20GY/RD 1-2/4-5 УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ 15 20GY/VT 3-4 УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ 16 20GY/DG 2-3 УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ 17 20GY/BK УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ муфта блокировки гидротрансформатора 33 ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 20BR 34 20BL/YL ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ P/N ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ 35 20BK ДАТЧИК СКОРОСТИ НА ВХОДЕ N3 36 20DG/YL УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ ДАВЛЕНИЯ МОДУЛЯЦИИ 37 20DG УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 38 18RD НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ СОЛЕНОИДА H - - L.

Схема №236
Рис. 236: Вид с торца разъема модуля управления коробкой передач (C2). Chrysler Crossfire I final
Рис. 236: Вид с торца разъема модуля управления коробкой передач (C2)

Вид с торца разъема модуля управления коробкой передач (C3)

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ C3 - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ H 20WT CAN C ШИНА (+) L 20DG CAN C ШИНА (-)

Вид с торца разъема узла соленоида коробок передач

СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ - ЧЕРНЫЙ 13-WAY КАВ ЦЕПЬ ФУНКЦИЯ 1 20BK N3 ВХОДНОЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ 2 20DG/YL УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ ДАВЛЕНИЯ МОДУЛЯЦИИ 3 20WT N2 ВХОДНОЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ 4 20BL/YL ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ P/N ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 5 - - 6 18RD НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ СОЛЕНОИДА 7 20BL/DG НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА 8 20GY/DG 2-3 УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ 9 20GY/VT 3-4 УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ 10 20DG УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ 11 20GY/BK УПРАВЛЕНИЕ СОЛЕНОИДОМ муфта блокировки гидротрансформатора 12 20BR ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА 13 20GY/RD 1-2/4-5 СОЛЕНОИД КОНТРОЛЬ.

Схема №237
Рис. 237: Вид с торца разъема узла соленоида коробки передач. Chrysler Crossfire I final
Рис. 237: Вид с торца разъема узла соленоида коробки передач

Замок багажника в сборе (Roadster (кабриолет)) Вид с торца разъема (C1)

TRUNK защёлка сборка C1-3-WAY (ZH27) CAV цепь FUNCTION 1 20BR масса 2 20BK/VT TRUNK защёлка UNLOCKED сигнал 3 20BR/VT TRUNK защёлка LOCKED сигнал

Схема №238
Рис. 238: Узел защелки багажника (Roadster (кабриолет)) Вид с торца разъема (C1). Chrysler Crossfire I final
Рис. 238: Узел защелки багажника (Roadster (кабриолет)) Вид с торца разъема (C1)

Замок багажника в сборе (Roadster (кабриолет)) Вид с торца разъема (C2)

ЗАМОК БАГАЖНИКА В СБОРЕ С2 - ЧЕРНЫЙ 2-WAY (ZH27) ФУНКЦИЯ КАВ ЦЕПИ 1 16RD/DG УПРАВЛЕНИЕ РАЗБЛОКИРОВКОЙ ПРИВОДА ЗАМКА БАГАЖНИКА 2 16BK/DG УПРАВЛЕНИЕ БЛОКИРОВКОЙ ПРИВОДА ЗАМКА БАГАЖНИКА

Схема №239
Рис. 239: Узел защелки багажника (Roadster (кабриолет)) Вид с торца разъема (C2). Chrysler Crossfire I final
Рис. 239: Узел защелки багажника (Roadster (кабриолет)) Вид с торца разъема (C2)

Вид с торца разъема блока плавких предохранителей под капотом

UNDERHOOD ACCESSORY предохранитель BLOCK FUSES CAV цепь FUNCTION 1 20PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 1 20PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 1 20RD/YL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 1 (АКПП) 1 20PK/YL/BK ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ЕВРОПА) 2 20PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 20PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 20PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 4 18PK/RD/WT ПИТАНИЕ ЗЕРКАЛА С ПОДОГРЕВОМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 4 18PK/RD/WT ПИТАНИЕ ЗЕРКАЛА С ПОДОГРЕВОМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 5 14RD/YL B(+) (ZH27) 5 16PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ZH29) 6 12RD/YL ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ В(+) (ZH27) 6 18PK/RD/WT FUSED B (+) (ZH29) 7 20RD/YL FUSED B(+) 7 20PK/RD/WT FUSED B (+) (EXPORT) 8 14RD/DG FUSED B (+) 9 20PK/RD ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (КРОМЕ ЭКСПОРТА) 9 16RD/YL FUSED B (+) (ЭКСПОРТ) 9 16RD/GY FUSED B(+) (ЭКСПОРТ) 10 18BK/RD ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 11 16BK/YL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 12 18PK/RD/WT ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 13 16RD/GY ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B(+) (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) 13 20RD/GY FUSED B (+) (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) 14 18RD/DG FUSED B(+) 15 18RD/YL FUSED B (+) 16 16RD/WT FUSED B (+) 17 12BK FUSED B(+) 18 12BK FUSED B (+) 19 12RD/YL FUSED B (+) 20 12PK/YL/DG ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 21 14RD/DG РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД СИЛОВОГО РЕЛЕ (LHD) 21 14RD/BK РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД СИЛОВОГО КРЕСЛА (RHD) 22 14RD/BK РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД СИЛОВОГО КРЕСЛА (LHD) 22 14RD/DG РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД питание сиденье (RHD) 23 14RD/YL FUSED B(+) 24 14RD/YL FUSED B (+) 25 12RD/DG FUSED B (+) 26 16BK/YL/WT FUSED B(+) 27 - - 28 - - 29 - - 30 16PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ZH27) 31 16BK/BL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 32 16BK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 33 20BK/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 34 14RD С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ B(+) (ZH27) 35 14RD/YL FUSED B (+) 36 18PK/RD/WT FUSED B (+) (ZH27) 36 14RD ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) (ZH29) 37 18PK/RD/BK ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 37 18PK/RD/BL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ

Схема №240
Рис. 240: Вид с торца разъема блока предохранителей под капотом. Chrysler Crossfire I final
Рис. 240: Вид с торца разъема блока предохранителей под капотом

UNDERHOOD ACCESSORY предохранитель BLOCK FUSES CAV цепь FUNCTION 1 20PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 1 20PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 1 20RD/YL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 1 (АКПП) 1 20PK/YL/BK ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ЕВРОПА) 2 20PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 20PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 3 20PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 4 18PK/RD/WT ПИТАНИЕ ЗЕРКАЛА С ПОДОГРЕВОМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 4 18PK/RD/WT ПИТАНИЕ ЗЕРКАЛА С ПОДОГРЕВОМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 5 14RD/YL B(+) (ZH27) 5 16PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ZH29) 6 12RD/YL ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ В(+) (ZH27) 6 18PK/RD/WT FUSED B (+) (ZH29) 7 20RD/YL FUSED B(+) 7 20PK/RD/WT FUSED B (+) (EXPORT) 8 14RD/DG FUSED B (+) 9 20PK/RD ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (КРОМЕ ЭКСПОРТА) 9 16RD/YL FUSED B (+) (ЭКСПОРТ) 9 16RD/GY FUSED B(+) (ЭКСПОРТ) 10 18BK/RD ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 11 16BK/YL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 12 18PK/RD/WT ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 13 16RD/GY ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B(+) (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) 13 20RD/GY FUSED B (+) (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭКСПОРТА) 14 18RD/DG FUSED B(+) 15 18RD/YL FUSED B (+) 16 16RD/WT FUSED B (+) 17 12BK FUSED B(+) 18 12BK FUSED B (+) 19 12RD/YL FUSED B (+) 20 12PK/YL/DG ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 21 14RD/DG РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД СИЛОВОГО РЕЛЕ (LHD) 21 14RD/BK РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД СИЛОВОГО КРЕСЛА (RHD) 22 14RD/BK РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД СИЛОВОГО КРЕСЛА (LHD) 22 14RD/DG РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД питание сиденье (RHD) 23 14RD/YL FUSED B(+) 24 14RD/YL FUSED B (+) 25 12RD/DG FUSED B (+) 26 16BK/YL/WT FUSED B(+) 27 - - 28 - - 29 - - 30 16PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ZH27) 31 16BK/BL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 32 16BK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 33 20BK/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 34 14RD С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ B(+) (ZH27) 35 14RD/YL FUSED B (+) 36 18PK/RD/WT FUSED B (+) (ZH27) 36 14RD ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) (ZH29) 37 18PK/RD/BK ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 37 18PK/RD/BL ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ

Universal Garage дверь Opener Tire давление контроля Вида с торца

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ОТКРЫВАТЕЛЬ ГАРАЖНОЙ ДВЕРИ/МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ - ФУНКЦИЯ ЦЕПИ ЕСТЕСТВЕННОЙ 6-WAY КАВ 1 20PK/YL/DG ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 2 20GY/YL УПРАВЛЕНИЕ СИГНАЛИЗАТОРОМ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ 3 20BR ЗЕМЛЯ 4 20BK/BL SCI TRANSMIT 5 20RD/GY FUSED B (+) 6

Схема №241
Рис. 241: Вид с торца универсального разъема монитора давления в шинах для открывания дверей гаража. Chrysler Crossfire I final
Рис. 241: Вид с торца универсального разъема монитора давления в шинах для открывания дверей гаража

Вид с торца соединителя сигнализатора уровня промывочной жидкости

СИГНАЛИЗАТОР УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В ПРОМЫВОЧНОЙ КОЛОННЕ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY ФУНКЦИЯ КОНТУРА КАВ 1 20BR ВОЗВРАТ УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ/ПРОМЫВОЧНОЙ КОЛОННЫ 2 20BR/BL КОМБИНАЦИЯ УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ/ПРОМЫВОЧНОЙ КОЛОННЫ

Схема №242
Рис. 242: Вид с торца соединителя сигнализатора уровня жидкости омывателя. Chrysler Crossfire I final
Рис. 242: Вид с торца соединителя сигнализатора уровня жидкости омывателя

Вид с торца разъема двигателя насоса омывателя

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ - ЧЕРНЫЙ 2-WAY КАВ. ЦЕПЬ, ФУНКЦИЯ 1 18GY УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ 2 18BR ЗЕМЛЯ