Общая информация производителя

Идентификационный номер транспортного средства

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) расположен в верхнем левом углу приборной панели внутри проема лобового стекла. VIN состоит из 17 символов в комбинации букв и цифр, которые предоставляют конкретную информацию о транспортном средстве. Информацию о декодировании см. в приведенной ниже таблице разбивки кодов VIN.

Схема №1

Войти

К каждому автомобилю DaimlerChrysler Corporation прикрепляется сертификационный знак безопасности транспортного средства. Знак удостоверяет, что транспортное средство соответствует всем применимым Федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств. Метка расположена на закрывающейся стороне двери водителя.

Все сообщения или запросы, касающиеся транспортного средства, должны включать дату изготовления и идентификационный номер транспортного средства.

Знак сертификации безопасности транспортного средства содержит следующее:

1. Идентификационный номер транспортного средства (VIN)
2. Дата изготовления (месяц и год)
3. Общий вес транспортного средства (GVWR)
4. Вес оси брутто (GAWR) спереди
5. Вес оси брутто (GAWR) сзади
6. Месяц День Час (MDH)

Схема №2

Войти

Все модели оснащены маркировкой VECI (Vehicle Emission управление Information). DaimlerChrysler Corporation постоянно прикрепляет этикетку в моторном отсеке. Его нельзя удалить без порчи информации и уничтожения этикетки. На этикетке указаны технические характеристики автомобиля по выбросам и трассы вакуумных шлангов. Все шланги должны быть подсоединены и проложены в соответствии с этикеткой.

Этикетка VECI содержит следующее:

1. Семейство двигателей и рабочий объем
2. Испарительное семейство
3. Схема системы ограничения выбросов
4. Заявка на сертификацию
5. Тип свечи зажигания и зазор

Описание - международные символы

Графические символы, показанные на следующей Международной схеме символов управления и индикации, используются для идентификации различных средств управления прибором. Символы соответствуют элементам управления и дисплеям, которые расположены на приборной панели.

Схема №3

Войти

Описание - идентификация крепежа

Классы прочности болтов SAE варьируются от класса 2 до класса 8. Чем выше номер марки, тем больше прочность болта. Идентификация определяется по отметкам линий на верхней части каждой головки болта. Фактический класс прочности болта соответствует количеству отметок линий плюс 2. Наиболее часто используемые метрические классы прочности болтов - 9,8 и 10,9. Идентификационный номер метрического класса прочности отпечатывается на головке болта. Чем выше номер класса, тем больше прочность болта. Некоторые метрические гайки впечатываются с однозначным классом прочности на лицевой поверхности гайки. См. ниже таблицы идентификации и прочности крепежа.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Описание - ремонт резьбовых отверстий

Большинство отверстий с нарезанной резьбой можно отремонтировать с помощью Helicoil®. Следуйте рекомендациям по применению и ремонту автомобиля или Helicoil®.

Описание - использование крепежа

Ссылки на крепежные детали и характеристики крутящего момента в данной сервисной информации указаны в метрических единицах и формате SAE.

Во время любых процедур технического обслуживания или ремонта важно восстановить все крепежные детали (гайки, болты и т. Д.) Для повторной сборки. Если крепежный элемент не подлежит утилизации, то должен использоваться крепежный элемент эквивалентной спецификации.

Описание - метрическая система

Метрическая система основана на количестве в один, десять, сто, одну тысячу и один миллион.

Следующая таблица поможет преобразовать метрические единицы в эквивалентные единицы английского языка и SAE или наоборот.

Для преобразования значений крутящего момента, перечисленных в метрических ньютонометрах (Н.м), см. приведенную ниже таблицу преобразования метрических величин. Кроме того, используйте диаграмму для преобразования миллиметров (мм) в дюймы (дюймы).

Схема №6

Войти

Описание - эталонные значения крутящего момента

Внутри многих статей появляются индивидуальные диаграммы крутящего момента. Справочные данные о крутящем моменте, не указанные в отдельных диаграммах крутящего момента, см. в Таблице стандартных спецификаций крутящего момента ниже.

Схема №7

Войти

Технические характеристики краткой справочной информации о транспортного средства

Подкапотные предохранители с блоком предохранителей

Подкапотные блок-предохранители вспомогательных предохранителей расположены под капотом со стороны водителя, между главным тормозным цилиндром и левым передним крылом.

Чтобы снять крышку, сожмите лапки вместе, расположенные в передней части фузебокса. Затем поднимите крышку вверх за лапки. После этого крышка соскальзывает с верхней части блока предохранителей. Чтобы заменить крышку, поместите две петлеобразные лапки в задней части крышки под лапки на термобатарее. Надавите на переднюю часть крышки до щелчка язычков на передней части.

При замене перегоревшего предохранителя важно использовать только предохранитель, имеющий правильную номинальную силу тока. Использование предохранителя с номиналом, отличным от указанного, может привести к опасной перегрузке электрической системы. Если правильно рассчитанный предохранитель продолжает дуть, это показывает проблему в цепи, которая должна быть исправлена.

Предохранители модуля управления реле

Предохранители модуля управления реле расположены в блоке модуля управления рядом с батареей в моторном отсеке. Сдвиньте вперед крышку блока модуля управления, удерживающую зажимы, и поднимите крышку из блока модуля управления, чтобы получить доступ к предохранителям релейного модуля управления.

Внутренние предохранители

Дверца доступа к предохранителю расположена на торце панели приборов со стороны водителя за крышкой панели отделки. Используйте отвертку с монетой или плоским лезвием, чтобы открыть и закрыть эту дверцу доступа.

Графики технического обслуживания - все

Существует два графика технического обслуживания, которые показывают необходимое обслуживание для вашего транспортного средства.

График «A» обычно вращается с графиком «B». Следуйте графику «A» после первого сервисного интервала, графику «B» после второго сервисного интервала и так далее. В некоторых случаях, когда сервисный интервал был продлен из-за очень легкого режима вождения, услуга Расписания «В» может быть указана после предыдущей услуги Расписания «В». Существуют дополнительные сервисные задачи, необходимые в соответствии с Приложением «В».

Ваша гибкая система обслуживания (FSS) - см. Руководство владельца - должна дать вам точное указание о том, когда ваше транспортное средство должно быть запланировано для обслуживания и какое расписание следует соблюдать.

Для обеспечения оптимальной работы Crossfire необходимо выполнять дополнительное периодическое техническое обслуживание помимо перечисленных в следующих таблицах.

Система ПМТ

Гибкая система обслуживания (FSS) обеспечивает гибкий график обслуживания, который непосредственно связан с условиями эксплуатации транспортного средства. Подробную информацию об использовании системы FSS см. в Руководстве по эксплуатации.

Интервал замены масла для вашего Crossfire изначально установлен в 7000 миль (11 000 км). Очень легкие ездовые циклы (большинство поездок более 10 миль [16 км] на умеренных скоростях в условиях умеренной температуры) могут продлить сервисный интервал свыше 7 000 миль (11 000 км). Если ЛЮБОЕ из следующего относится к вашему вождению, интервал замены масла может быть значительно сокращен:

1. Дневная или ночная температура ниже 0°C.
2. Остановись и иди за рулем.
3. Обширный холостой ход двигателя.
4. Вождение в пыльных условиях.
5. Короткие поездки менее 16 км.
6. Более 50% вашего вождения происходит на устойчивой высокой скорости в жаркую погоду, выше 32°C.

Есть два символа, которые появятся в основном поле дисплея одометра перед следующей предложенной услугой.

Схема №8

Войти

Этот символ представляет услугу A.

Схема №9

Войти

Этот второй символ представляет услугу В. Услуга В вращается вместе с услугой А и включает в себя дополнительные сервисные задачи.

Следующая услуга обычно вычисляется и отображается рядом с символом услуги A или услуги B как расстояние, оставшееся до того, как потребуется следующая услуга.

Схема №10

Войти

В зависимости от условий эксплуатации в течение всего года рядом с сервисным символом может появиться символ часов. Когда это происходит, рассчитывается следующая услуга и отображается в днях, оставшихся до того, как потребуется следующая услуга.

Техническое обслуживание должно выполняться в течение указанного периода времени или расстояния.

После завершения обслуживания A или B ваш официальный дилер устанавливает счетчик на 7000 миль (11 000 км).

Интервал между услугами определяется типом эксплуатации транспортного средства. Езда на экстремальных скоростях, а холодные старты в сочетании с ездой на короткие расстояния, при которой двигатель не достигает нормальной рабочей температуры, сокращают интервал между обслуживаниями.

Независимо от интервала обслуживания, определенного вашим FSS, запланированные услуги, как указано в этой статье, должны соблюдаться для надлежащего ухода за вашим автомобилем.

Объем работ по обслуживанию графики «а»

Смена масла

1. Замена масла и фильтра

Техническое обслуживание

1. Смазка петель капота, защелки и вторичной защелки
2. Сброс дисплея FSS

Функциональная проверка

1. Сирена, сигнальные огни, указатели поворота и сигнальные лампы
2. Фары и внешнее освещение
3. Стеклоочистители и система омывателей

Проверка

1. Проверить передние и задние тормозные колодки на толщину накладки
2. Проверьте шины на предмет повреждений и общего состояния
3. Проверьте давление в шинах и при необходимости исправьте

Уровни жидкости

Проверьте уровни жидкости для следующих систем и при необходимости исправьте. В случае потери жидкости, которая не может быть объяснена регулярным использованием, отследите и устраните причину.

1. Система охлаждения двигателя (проверить ингибитор коррозии/антифриз)
2. Гидравлическая тормозная система
3. Система рулевого управления с усилителем
4. Система омывателя ветрового стекла

Объем работ по обслуживанию графики «в»

Смена масла

1. Замена масла и фильтра

Техническое обслуживание

1. Вращать шины
2. Заменить пылевой фильтр (если имеется)
3. Смазка петель капота, защелки и вторичной защелки
4. Сброс дисплея FSS

Функциональная проверка

1. Сирена, сигнальные огни, указатели поворота и сигнальные лампы
2. Фары и внешнее освещение
3. Стеклоочистители и система омывателей
4. Проверьте ремни безопасности на наличие повреждений и исправность
5. Испытание гидравлических тормозов и проверка функционирования стояночного тормоза

Проверка

1. Проверить передние и задние тормозные колодки на толщину накладки
2. Проверить состояние переднего и заднего тормозных дисков
3. Проверьте шины на предмет повреждений и общего состояния
4. Проверьте давление в шинах и при необходимости исправьте
5. Проверьте основные компоненты нижней части кузова на предмет утечки или повреждения (если есть признаки утечки, определите причину и отремонтируйте)
6. Проверить состояние шаровых шарниров передней оси и резиновых сапог
7. Проверьте состояние компонентов рулевого управления и резиновых сапог
8. Проверьте компоненты под капотом на предмет утечки или повреждения (если есть признаки утечки, определите причину и отремонтируйте)
9. Проверить состояние ремня привода приспособления
10. Проверить наведение фар, при необходимости отрегулировать
11. Проверить щетки стеклоочистителя, при необходимости заменить

Уровни жидкости

Проверьте уровни жидкости для следующих систем и при необходимости исправьте. В случае потери жидкости, которая не может быть объяснена регулярным использованием, отследите и устраните причину.

1. Система охлаждения двигателя (проверить ингибитор коррозии/антифриз)
2. Гидравлическая тормозная система
3. Система рулевого управления с усилителем
4. Система омывателя ветрового стекла

Регулярные проверки

Для поддержания безопасной эксплуатации вашего транспортного средства рекомендуется регулярно выполнять следующие задачи (то есть еженедельно или всякий раз, когда транспортное средство заправляется).

При каждой остановке для топлива

1. Проверьте уровень моторного масла примерно через 5 минут после выключения полностью прогретого двигателя. Проверка уровня масла, когда автомобиль находится на ровной земле, повысит точность показаний уровня масла. См. процедуру, описанную в руководстве по эксплуатации. Добавляйте масло только тогда, когда уровень равен или ниже отметки ADD (ДОБАВИТЬ) или MIN (МИН).
2. Проверьте растворитель омывателя ветрового стекла и при необходимости добавьте.
3. Проверьте состояние щетки стеклоочистителя.
4. Проверить работу систем освещения.
5. Осмотрите шины на предмет необычного износа, повреждений и давления (не реже одного раза в 14 дней).
6. Механические узлы (например, двигатель, трансмиссия и т.д.) - проверка на наличие утечек.

Один раз в месяц

1. Осмотрите батарею, очистите и затяните клеммы в соответствии с требованиями.
2. Проверьте уровень жидкости в резервуаре для охлаждающей жидкости, главном тормозном цилиндре и рулевом управлении с усилителем и добавьте по мере необходимости.
3. Проверьте правильность работы всех светильников и всех других электрических элементов.

Дополнительное периодическое техническое обслуживание

Следующие пункты технического обслуживания должны быть выполнены во время планового технического обслуживания, ближайшего к прошедшему времени и/или расстоянию, указанному ниже. Следуйте интервалу, который возникает первым.

Каждые 2 года:

1. Осмотрите кузов на предмет повреждений краски.
2. Проверьте шасси и опорные части кузова на наличие повреждений и коррозии.

Приблизительно каждые 80 000 км (80 000 км) или 4 года:

1. Проверьте состояние гибких дисков карданного вала.
2. Затянуть стопорные болты рулевого управления (контролировать крутящий момент).

Приблизительно каждые 96 000 км (96 000 км) или 4 года:

1. Замените топливный фильтр.
2. Замените фильтрующий элемент воздухоочистителя.

Приблизительно 128 000 км (128 000 км):

1. Смените жидкость автоматической коробки передач и фильтр. Используйте рекомендованную жидкость автоматической коробки передач. После этого изменения он заполняется на всю жизнь. Механическая коробка передач поставляется заправленной на всю жизнь с завода.

Приблизительно каждые 160 000 км (160 000 км) или 5 лет:

1. Замените свечи зажигания.

Каждые 160 000 км (160 000 км) или 5 лет:

1. Заменить охлаждающую жидкость двигателя охлаждающей жидкостью, одобренной для MB 325.0, такой как Valvoline GO5, или эквивалентной охлаждающей жидкостью с увеличенным сроком службы.

Особые требования к техническому обслуживанию

Хладагент

Проверить концентрацию ингибитора коррозии/антифриза в охлаждающей жидкости до наступления зимы (один раз в год в странах с высокими преобладающими температурами). Заменяйте хладагент каждые пять лет или 160 000 км (160 000 км).

Пылевой фильтр для замены отопления/вентиляции (если оборудован)

Пылевой фильтр заменяется во время планового технического обслуживания. Фильтрующий элемент должен быть заменен на «B» регламент обслуживания обслуживание или каждые 18 500 миль (30 000 км) для поддержания эффективности. Однако, если условия эксплуатации пыльные, эти фильтры следует заменять чаще. Крышка в блоке НВВК, которую можно достать из ниши для ног пассажира, обеспечивает доступ к фильтрующему элементу.

ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАМЕНА ФИЛЬТРА

Рекомендуемый интервал замены масла и фильтра основан на FSS или 1 год. Полное описание использования и интерпретации символов в системе FSS см. в разделе СИСТЕМА FSS. Используйте только синтетические моторные масла, допущенные к MB229.3 или MB229.5, например Mobil1 0W-40 SAE. FSS может не предупреждать о смене масла с надлежащим интервалом, если используется неутвержденное моторное масло; это может привести к повреждению двигателя и сокращению срока его службы. Информацию можно получить у вашего официального дилера. Масляный фильтр всегда следует менять при смене масла.

Технические условия на наружную

Технические характеристики - интерьер

Буксировка прицепа с этим транспортным средством не рекомендуется.