Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Crossfire/Chrysler Crossfire I final (2008-2008)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Коды неисправностей P0341 TO P0480: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Коды неисправностей P0341 TO P0480: Обзор Chrysler Crossfire I final

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 8 иллюстраций ~5 мин чтения
Схема №183
  1. При контроле: Проворачивание/запуск двигателя. Напряжение батареи более 10 вольт.
  2. Установленное условие: По крайней мере 5 секунд или 2,5 оборотов двигателя истекли с наличием сигналов датчика положения коленчатого вала (положение коленвала), но без сигнала датчика положения распределительного вала (положение распредвала). Отказ одного отключения.
Возможные причины
ПРЕРЫВИСТЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) (положение распредвала)
ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА замыкается на массу
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА РАЗОМКНУТА
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА.
ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
Датчик положения распредвала
Блок управления силовым агрегатом (PCM)

Полную принципиальную схему модуля управления силовым агрегатом см. в СХЕМАХ И СХЕМАХ.

Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
  1. 1) PRE-DIAGNOSTIC проверить OUT ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда выполняйте диагностику с полностью заряженной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Плохое соединение контактов с клеммами может привести к установке расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие применимых TSB, связанных с проблемой. Включите зажигание. С помощью сканера считайте ИКМ расшифровка кода ошибки. Используя электросхему/схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Ремонт по мере необходимости. Выполните эту процедуру до диагностики симптомов. Продолжить Перейти к 2).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ТЕКУЩЕГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки: ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ НЕ СТОЙТЕ В ПРЯМОЙ ЛИНИИ С ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ КЛАДИТЕ РУКИ РЯДОМ СО ШКИВАМИ, РЕМНЯМИ ИЛИ ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ НАДЕВАЙТЕ СВОБОДНУЮ ОДЕЖДУ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает и сохраняет расшифровка кода ошибки, блок управления силовым агрегатом также сохраняет условия работы двигателя/транспортного средства, при которых был установлен расшифровка кода ошибки. Некоторые из этих условий отображаются на сканирующем устройстве одновременно с отображением расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед стиранием сохраненных расшифровка кода ошибки запишите эти условия. Попытка дублирования этих условий может помочь при проверке расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства удалите ИКМ расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, необходимо провести дорожные испытания транспортного средства для установки этого расшифровка кода ошибки. С помощью сканера считайте ИКМ расшифровка кода ошибки. Этот расшифровка кода ошибки был установлен снова? Да Перейти к 3). Нет Перейти к 10).
  3. 3) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика положение распредвала. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение выходной цепи реле управления двигателем с предохранителем на соединителе жгута датчика положение распредвала. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 4). No Repair the Fused двигатель управление реле выход цепь for a обрыв. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2.
  4. 4) датчик масса обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C3 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи массы датчика от разъема жгута положение распредвала датчик до разъема жгута блок управления силовым агрегатом C3. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5). No Repair the датчик масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи массы датчика для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2.
  5. 5) положение распредвала сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала положение распредвала на соединителе жгута датчика положение распредвала. Напряжение ниже 1,0 вольт? Да Перейти к 6). Нет Ремонт цепи сигнала положение распредвала для короткого замыкания на напряжение. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2.
  6. 6) положение распредвала сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и схемой положение распредвала сигнал. Сопротивление выше 100 кОм? Да Перейти к 7). Нет Ремонт цепи сигнала положение распредвала для короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2.
  7. 7) положение распредвала сигнал обрыв цепи При выключенном зажигании Измерьте сопротивление цепи положение распредвала сигнал от разъема жгута положение распредвала датчик до разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 8). Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2. No Repair the положение распредвала сигнал цепь for a обрыв (Нет восстановления цепи сигнала положение распредвала для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2.
  8. 8) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА положение распредвала НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА При выключенном зажигании Измерьте сопротивление между сигнальной цепью положение распредвала и цепью массы датчика на соединителе жгута положение распредвала датчик. Сопротивление выше 100 кОм? Да Перейти к 9). Нет Ремонт цепи сигнала датчика положение распредвала для короткого замыкания на цепь массы датчика. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2.
  9. 9) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА С выключенным зажиганием. Замените датчик положения распределительного вала. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Попытайтесь запустить двигатель. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки двигателя. Этот расшифровка кода ошибки был установлен снова? Да Заменить и запрограммировать модуль управления трансмиссией. См. ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2. Тест не завершен.
  10. 10) ПРЕРЫВИСТЫЙ СИГНАЛ положение распредвала ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ НЕ СТОЙТЕ В ПРЯМОЙ ЛИНИИ С ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ КЛАДИТЕ РУКИ РЯДОМ СО ШКИВАМИ, РЕМНЯМИ ИЛИ ВЕНТИЛЯТОРОМ. НЕ НАДЕВАЙТЕ СВОБОДНУЮ ОДЕЖДУ. Запустите двигатель. Проверьте средство сканирования на наличие расшифровка кода ошибки. Осторожно коснитесь датчика положения распределительного вала и покачивайте разъем жгута датчика. Проверьте разъем жгута датчика положение распредвала, разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3, разъем датчика положение распредвала и разъем блок управления силовым агрегатом на наличие ослабленных, изогнутых, корродированных или вытолкнутых контактов/клемм. Проверьте соответствующий жгут проводов и соединения в цепях положение распредвала. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки двигателя. Этот расшифровка кода ошибки был установлен снова? Да При необходимости отремонтируйте провода/разъемы или замените датчик положения распределительного вала. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2. No Go to 11).
  11. 11) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Состояние, которое вызвало установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на наличие возможных прерывистых состояний. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите/отремонтируйте по мере необходимости. Плохое соединение контактов с клеммами может привести к установке расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к данному расшифровка кода ошибки. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА - VER 2. Нет Условие, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на наличие возможных прерывистых состояний.
Схема №190
  1. При контроле: Прокрутка двигателя и работа двигателя
  2. Установленное условие: Если сигнал положения распределительного вала (угловое изменение) больше 15 ° сигнала положения коленчатого вала, этот расшифровка кода ошибки устанавливается.
Возможные причины
ЭЛЕКТРОЖГУТ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК/ИМПУЛЬСНЫЙ ЗВОНОК
Датчик положения распредвала
Цепь ГРМ

Полную принципиальную схему модуля управления силовым агрегатом см. в СХЕМАХ И СХЕМАХ.

Примечание

Другие статьи — Коды неисправностей P0341 TO P0480