Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

P0152-O2 SENSOR 2/1 CIRCUIT HIGH Chrysler Crossfire I final

Высокий уровень в цепи датчика P0152-O2 2/1

  1. При мониторинге: При работе двигателя в диапазоне от 1000 до 2000 об/мин, нагрузке двигателя от 15% до 50%, режим замкнутого контура, температура трехкомпонентного каталитического нейтрализатора превышает 380°C, и нагреватель датчика O2 должен быть включен в течение не менее 220 секунд для включения сигнала неактивной части испытания.
  2. Установка Условие: O2 Напряжение датчика больше 1,5 вольт в течение примерно 5 секунд.
Возможные причины
УТЕЧКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ
ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА О2 ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
O2 ДАТЧИК
Блок управления силовым агрегатом (PCM)

Полную принципиальную схему модуля управления силовым агрегатом см. в СХЕМАХ И СХЕМАХ.