Специальное оборудование
| метка | описание | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|---|
| [1] | Приспособление для поддержки двигателя | (-).0181 | 8 202-T |
| [2] | оправка для центрирования фрикционных элементов сцепления | (-).0214 C | 5712-T |
Снятие
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
Отсоединить аккумуляторную батарею
Отсоединить расширительный бачок и отвести его вправо, не отсоединяя патрубков
Снять
- Воздушный фильтр (/)
- Подкрылок (/) (с левой стороны)
- Полуоси привода колес
- Отсоединить разъем фонарей заднего хода
Отсоединить привод счетчика
Отсоединить Трубки высокого и низкого давления от распределительного клапана
Отпустить и отодвинуть Трубки высокого и низкого давления
Отпустить и отодвинуть Электрожгуты в районе коробки передач
Снять соединение (1)
Снять болты крепления стартера Высвободить стартер, не отключая его
Отсоедините
- Трос привода механизма сцепления
- Тяги включения передач
Снять опору (2) (разъем датчика колеса)
Снимите тягу привода переключения передач (3)
Установить под двигатель специальную подставку с гидравлическим подъемником [1]
Снять панели защиты картера сцепления
Поддерживать коробку передач
Снять опору (4)
Отвернуть болты крепления картера сцепления к двигателю
Отодвиньте коробку передач
ВниманиеБудьте внимательными, чтобы не повредить тормозные трубки
ПримечаниеОтметить положение механизма по отношению к маховику двигателя (при повторном использовании механизма)
Снять
- Винт крепления механизма (/)
- Механизм сцепления
Произведите визуальную проверку
- Отсутствие следов ударов и трещин на держателе маховика двигателя
- Износ маховика двигателя
- Состояние зубчатого венца стартера
Установка
Поместите
- Оправка для центирования [2]
- Механизм сцепления
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Затяните
- Винт крепления механизма (/) 1.5 дН.м
- Коробка передач на двигателе 5.5 дН.м
- Кронштейн на коробке передач 5 дН.м
- Гайка на оси кронштейна коробки передач 8 дН.м
- Подушка на кузов 2.5 дН.м
- Рычажно-тяговый передаточный механизм переключения передач 2 дН.м
- Крепление стартера 3.5 дН.м
- Штуцера трубок гидроусилителя рулевого управления на распределительном клапане 3 дН.м
- Гайку приводного вала (/), момент затяжки 10 н.м +60°
Удалить воздух из гидропривода усилителя рулевого управления