Как снять и установить ремень ГРМ (XU10J2TE 1998 4 цил. бенз. впрыск турбо интеркул.) Peugeot 806 I

Специальное оборудование

[1] калибровочной штифт шестерни распределительного вала (-).0132 R

[2] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0153 G

[3] прибор для измерения натяжения ремня SEEM C.TRONIC типа 105.5

[4] стопор маховика двигателя (-).0153 A

[5] крюк для подъема (-).0102 J

[6] вакуумный насос

Снятие

Отодвинуть, не отсоединяя его, бачок с маслом гидроусилителя рулевого управления

Снять

• Приводной ремень навесного оборудования (/)
• Свечи
• Переднее правое колесо
• Брызговик

Повернуть коленчатый вал винтом шкива коленчатого вала, чтобы подвести его к точке штифтового соединения (1) (половина хода поршня)

Установите приспособление [4]

Отключите: Трубка абсорбера топливных паров (2)

Понизить давление в топливной рампе с инжекторами (/) с помощью насоса [/] [6]

Отсоедините и отодвиньте трубопроводы (3)

Отодвинуть опору электромагнитного клапана (4)

Удерживать двигатель с помощью крючков [5]

Снять: узел в сборе опоры двигателя (5) и стабилизаторной тяги (6)

Отвернуть болт (7) - (8)

Отвести в сторону соединение (9)

Снять

• Верхнюю крышку (10)
• Болт (/)
• Шкив (12)
• Нижний картер (13)
• Стопор [4]

Ослабить болт (14)

Снять приводной ремень, не складывая его

Установка

Убедитесь в свободном вращении и отсутствии заеданий натяжного ролика (15)

Установить на место, не затягивая, шкив (12)

Зафиксируйте штифтом

• Распределительный вал при помощи штифта [1]
• Коленчатый вал при помощи штифта [2]

Соблюдая направление установки установите в следующем порядке ремень, поддерживая натяжение ветви (16)

• Коленвал
• Распределительный вал
• Насос системы охлаждения
• Натяжной ролик (/)

Повернуть ролик (15) в направлении против часовой стрелки, чтобы слегка натянуть ветвь (16)

Поднести болт (14)

Снимите штифт [2]

Установить на ветвь (16) прибор для определения степени натяжения приводного ремня [3]

Повернуть ролик натяжителя (15) против часовой стрелки для получения показания прибора 16...2 единиц SEEM

Затяните болт (14) моментом 2 дН.м

Снять

• Прибор [3]
• Штифт [1]

Контроль натяжения ремня

Повернуть на 2 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя

Обеспечить правильную регулировку механизма газораспределения установкой фиксаторов [1] и [2]

Вынуть калиброванные штифты [1] и [2]

Еще раз провернуть коленчатый вал на 2 оборотов в нормальном направлении вращения

Установите штифт [1]

Установить прибор [3]

Величина натяжения ремня должна составлять от 42 до 46 единиц SEEM

Если замеренная величина выходит за допуск, повторите операцию натяжения

Снять

• Прибор [3]
• Штифт [1]

Установить различные органы в последовательности, обратной операциям снятия

Затяжка

• Болт (7) моментом 1 дН.м
• Болт (8) моментом 1 дН.м (болт, предварительно смазанный смазкой LOCTITE FRENETANCH)

Затяжка

• Гайки (17) моментом 8 дНм
• Гайка (18): 4.5 дН.м
• Болт (19) моментом 5 дН.м
• Болт (20) моментом 8 дН.м

Установите приспособление [4]

Смазать болт (11) смазкой LOCTITE FRENETANCH

Момент затяжки: 13 дН.м

Снять приспособление [4]

Затянуть колесные болты

Установить на место приводные ремни генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления