Главная/Peugeot/806/Peugeot 806 I (1994-1998)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить силовой агрегат (EW10J4 1997 4 цил. …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить силовой агрегат (EW10J4 1997 4 цил. впрыск бенз. жидк.охл.) Peugeot 806 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Специальное оборудование

меткаописаниеномер (реферанс)номер (реферанс)
[1]подъемный стол(-).00045702-T
[2]приспособления для вывешивания(-).00055704-T
меткаописаниеномер (реферанс)номер (реферанс)
[3]Втулка для снятия оси подвески коробки передач(-).0317-AB7115-T

[4] трубка с наконечником для клапанаSHRADER (-).0141-T

Снятие

Силовой агрегат снимается через переднюю часть автомобиля

ПримечаниеУстановить автомобиль на подъемник так, чтобы передние колеса были вывешены

Отсоединить аккумуляторную батарею

Слив

  • Системы охлаждения
  • Коробку передач
  • Двигатель (при необходимости)

Снять весь передок (1)

Отодвинуть конденсатор (2)

Снять

  • Узел в сборе (3) дефлектор/узел электровентилятора охлаждения двигателя/радиатор
  • Воздушный фильтр (4) и его патрубок (5)
  • Аккумуляторная батарея
  • Декоративную крышку (6)

Отсоедините

  • Трос акселератора (7)
  • Шланги отопителя (8)
  • Трубка (9)
  • Трубка (10)

Сбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [5] к штуцеру SHRADER, и соберите слившееся топливо в приемную емкость

Отсоедините

  • Трубопроводы (11)
  • Гибкие тросы привода коробки передач
  • Трубка (12)

Снимите шланг (12)

Отсоединить разъем (13)

Снимите ремень привода навесного оборудования

Отодвинуть

  • Насос гидроусилителя рулевого управления (14)
  • Бачок для рабочей жидкости усилителя рулевого управления (15)
  • Компрессор кондиционера (16)

Отсоединить от кузова расширительный бачок (17)

Снимите переднюю поперечину подрамника (18)

Снять каталитический нейтрализатор

Отсоединить и отодвинуть жгут проводов лямбда-зонда

Снять: Компьютер (19) с кронштейном

Отключите

  • Разъемы (20), (21) и (22)
  • Провод массы (23)

Открепите и отодвиньте жгут проводов (24)

Отключите

  • Разъемы (25), (26) и (27)
  • Трос (28)

Отключите: провод массы (29)

Отсоединить и снять жгуты проводов (30), (31)

Снять

  • Приводные валы (32)
  • Реактивная штанга (33)

Подвести под силовой агрегат подъемный стол [1]

Поднять опорную площадку на уровень подрамника, не упирая ее в кронштейн реактивного рычага подвески двигателя

Установить приспособления [2] на подшипник полуоси и на подъемный стол

Подтянуть цепь к силовому агрегату и зацепить карабин за проушину приспособления [2]

Уравновесить силовой агрегат на столе при помощи прокладок (при необходимости)

Подпереть силовой агрегат

Снять

  • Эластичная прокладка (34)
  • Ось (35)

Снять

  • Реактивная штанга (36)
  • Правый кронштейн подвески двигателя (37)

ПримечаниеНе снимать эластичную прокладку (38)

Закрепить силовой агрегат на столе [1] при помощи цепей [2]

Отодвинуть компрессор кондиционера воздуха (16) и конденсатор (2) в сторону ящика аккумуляторной батареи

Отсоединить от подмоторной рамы трубки гидроусилителя рулевого управления

Пропустить трубки гидроусилителя рулевого управления под двигателем

Снять силовой агрегат, выводя его вбок через переднюю часть автомобиля

Установка

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке

После каждого снятия заменяйте гайки Нильстопа

Заменить сальники на выходе из моста

Установить двигатель

Установить правую опору двигателя (37)

Затяните

  • Крепления (39) опоры двигателя (37) (затяжка моментом 6.0 дН.м)
  • Крепление (40) (затяжка моментом 6.5 дН.м)

Установите на место стабилизаторную штангу (36)

Затяните

  • Болт (41) (затяжка моментом 5.0 дН.м)
  • Болт (42) (затяжка моментом 5.0 дН.м)

Смазать резьбу оси (35) составом E3

Затянуть ось (35) моментом 5.0 дНм (с помощью приспособления [3])

Смазать ось (35) смазкой G7

Установить эластичную прокладку (34)

Затяните

  • Крепление (43) моментом 3.0 даН.м
  • Крепление (44) моментом 8.0 даН.м

Установите на место стабилизаторную штангу (33)

Затяните

  • Крепление (45) моментом 9.0 даН.м
  • Крепление (46) моментом 6.5 даН.м

Установить на место приводные валы с новыми гайками, смазанными маслом (затяжка моментом 10.0 дН.м) (+ 60 градусов)

Заполните

  • Коробку передач
  • Двигатель (при необходимости)

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур