Информация компьютера, имеющаяся в наличии
Проверка приводов: нет
Измерения параметров: да
Проверка(и), которые необходимо выполнить при наличии ошибок
| условия возникновения неисправности | выполняемые проверки условия проведения контроля |
|---|---|
| двигатель работает при различных частотах вращения | зажигание включено; компьютер управления двигателем, отсоединен; датчик положения заслонки, отсоединен: - check continuity and insulating of wires A, B, C зажигание включено, компьютер управления двигателем, подключено; датчик положения заслонки, отсоединен: - двигатели XU: проверить наличие 5 В, между клеммами 74 и 68 компьютера - двигатели TU: проверить наличие 5 В, между клеммами 74 и 37 компьютера зажигание включено, компьютер управления двигателем, подключено; датчик положения заслонки, подключено: меняется ли напряжение U в зависимости от положения дроссельной заслонки ? - двигатели XU: (0.6 V ≤ U ≤ 4.8 V вольт между клеммами 41 и 68 компьютера) - двигатели TU: (0.6 V ≤ U ≤ 4.8 V вольт между клеммами 41 и 37 компьютера) |
Проверка(и), выполняемые в случае отсутствия ошибки(ок)
Зажигание включено, компьютер управления двигателем, отсоединен, датчик положения заслонки, отсоединен:
- check continuity and insulating of wires A - B
Зажигание включено, компьютер управления двигателем, подключено, датчик положения заслонки, подключено:
- меняется ли напряжение U в зависимости от положения дроссельной заслонки ?
(двигатели XU: 0,6 V ≤ U ≤ 4,8 V вольт между клеммами 41 и 68 компьютера)
(двигатели TU: 0,6 V ≤ U ≤ 4,8 V вольт между клеммами 41 и 37 компьютера)
A) двигателя XU
B) двигателя TU