Специальное оборудование
| метка | описание | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|---|
| [1] | [/] стопор маховика двигателя | FACOM D86 | 6012 T |
| [2] | калибровочный штифт коленчатого вала | (-).0153 N | 7014-TJ |
| [3] | Приспособление для поддержки двигателя | (-).0181 | 8202-T |
| [4] | ключ для проворачивания коленчатого вала | (-).0117 EZ | - |
Снятие
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять переднее правое колесо
Сдвинуть передний правый подкрылок
Отодвинуть шланги и жгуты проводов со стороны привода ГРМ
Повернуть коленчатый вал с помощью приспособления [4]
Зафиксировать маховик калиброванным штифтом [2]
Установить приспособление [3] под силовую установку и создать в нем напряжение
Ослабить ось нижней стабилизирующей штанги
Снять
- Правая верхняя опора двигателя
- Верхний кожух (1) распределительного механизма
Зафиксируйте штифтом
- Шестерня распределительного вала (2); with a bolt M8x125x40
- Шестерня топливного насоса (3); with a bolt M8x125x35
ВниманиеЗатянуть болты штифтового соединения от руки
Снять крышку картера сцепления
Установите: приспособление для фиксации в неподвижном положении маховика
Снять
- Шкив (4)
- Приспособление для фиксации в неподвижном положении маховика
- Нижний кожух (/) газораспределительного механизма
Ослабить натяжение ремня
Ослабьте
- Гайку (5)
- Болт (6), расположенный в отверстии опоры двигателя, с использованием ключа на пять для болта с шестигранным отверстием в головке
Отключить натяжной ролик, повернув эксцентрик (7) по часовой стрелке с помощью трубчатого ключа на десять
Снять: ремень привода ГРМ (/)
Убедиться, что
- Маховик, шкивы топливного насоса высокого давления и распределительного вала зафиксированы в определенном положении
- Натяжной ролик (8) неподвижно зафиксирован в положении, при котором он не натягивает ремень, с помощью эксцентрика (7)
Затянуть гайку (/)
Освободить эксцентрик (7)
Установить на место новый ремень привода газораспределительного механизма с хорошо натянутой ветвью в следующем порядке
- Шкив коленчатого вала (/)
- Неподвижный ролик
- Injection pump pinion
- Шестерня распределительного вала
- Шкив насоса системы охлаждения (/)
- Натяжной ролик (/)
Натяжение ремня
Ослабить гайку (5)
Снять штифты
Провернуть коленвал на 2 оборота в нормальном направлении вращения и не проворачивать в обратном; чтобы натяжной ролик выполнял свою функцию
Затяните гайку (5)
Снова повернуть коленчатый вал на 2 оборотов и остановить его в точке штифтового соединения
Ослабить гайку (5) на 1 оборот(ов), чтобы дать возможность действовать пружине
Затяните: гайку (5); болт (6) (1 дН.м)
Проверить правильность регулировки механизма привода ГРМ, установив на место штифты
ВниманиеВ случае невозможности повторно установить штифт для выставления хотя бы в одно из отверстий, приступить к повторной установке ремня ГРМ
Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия