Главная/Peugeot/806/Peugeot 806 I (1994-1998)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить коробку дифференциала
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить коробку дифференциала Peugeot 806 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Специальный инструмент

меткаНаименованиеномер (реферанс)номер (реферанс)
[1]differential bearings adjustment shim7101-TK(-).0317 L
[2]датчик глубиныFACOM 811FACOM 811

Предварительные операции

Разборка коробки передач

Снятие

Снять: Надставка моста (1)

Снять

  • Червяк привода спидометра (2)
  • Сальник (3)
  • Прокладка для правильного расположения (4) (если она устанавливается)

Снять

  • Картер дифференциала 5
  • Дифференциал (6)

Снять картер (1a)

Remove the crown wheel holder shaft (2a)

Установка на место

If a centralising pin (7) can be inserted into the clutch housing, check that there is a pin present

Проверить чистоту плоскости стыка

Нанести на плоскость стыка тонкий равномерный слой герметика E15

Установить дифференциал (6) с наружными кольцами подшипников (8)-(9) в картер

Установить

  • Картер дифференциала (5)
  • Болты (10)
  • Болты (11)

Убедиться в наличии центровочного штифта (в зависимости от способа монтажа)

Проверить чистоту плоскости стыка

Нанести на плоскость стыка тонкий равномерный слой герметика E15

Fit the crown wheel holder shaft (2a) into the housing together with the bearing outer races

Установить

  • Картер дифференциала (1a)
  • Болты (3a)
  • Болты (4a)
Измерьте размер X

Измерить выступание X удлинителя

1-й вариант установки: удлинитель/картер дифференциала

Случай, когда выступание X удлинителя = 10 мм

Установить

  • Червяк привода спидометра (2)
  • Удлинитель (1), на который установлено новое уплотнительное кольцо (3)

Затянуть болты (12) моментом 1.5 дН.м

ПримечаниеЭтот порядок работы позволяет обеспечить хорошее выравнивание соединяемых плоскостей

2-й вариант монтажа - удлинитель/картер дифференциала

Случай, когда выступание X удлинителя = 8,65 мм

Расположить

  • Регулировочную прокладку подшипников [1] во внешнее кольцо подшипника
  • Удлинитель без уплотнительного кольца

Постепенно затянуть болты удлинителя, поворачивая дифференциал для получения угла, необходимого для установки в правильное положение обойм подшипников

Снять

  • Удлинитель картера дифференциала
  • Регулировочную прокладку

Determine the thickness of the shim using a depth gauge [2]

Measure the distance Y between the joint face and the bearing outer ring

Расчет толщины регулировочной прокладки (В мм): Y - X + 0,1 = толщина регулировочной прокладки

Установить

  • Регулировочная прокладка (4)
  • Червяк привода спидометра (2)
  • Удлинитель (1), на который установлено новое уплотнительное кольцо (3)

Затянуть болты (12) моментом 1.5 дН.м, чтобы выровнять соединяемые плоскости

Болт (3a)-(10); длина 65 mm: затянуть болты моментом 4 дН.м + E3

Болт (3a)-(10); длина 70 mm: затянуть болты моментом 5.8 дН.м + E3

Болт (4a)-(11): затянуть болты моментом 1.25 дН.м + E3

Дополнительная(ые) операция(и)

Выполнять условия очистки и обратной установки

Сборка коробки передач