Главная/Peugeot/806/Peugeot 806 I (1994-1998)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Приведение в соответствие с нормой головка блока цилиндров …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Приведение в соответствие с нормой головка блока цилиндров (EW10J4 1997 4 цил. впрыск бенз. жидк.охл.) Peugeot 806 I

Механическая часть ~3 мин чтения

Разборка

ВниманиеПостепенно ослаблять болты крепления картеров крышек шеек распределительных валов

ВниманиеРаспределительные валы разные; пометить их положение

ВниманиеВыполнять требования по безопасности и обеспечению чистоты (специальные для двигателей с непосредственным впрыском бензина(hpi))

Снять

  • Топливная рампа под высоким давлением (8)
  • Заглушить с помощью приспособления [31]
  • Электромагнитный клапан фазовращателя распределительного вала (10)
  • Болты крепления крышки головки блока цилиндров (9)

Свечи зажигания (5) с помощью приспособления [6]

Снять

  • Болты крепления картеров крышек шеек распределительных валов (2) - (7)
  • Картеры опор шеек распределительных валов (2) - (7)
  • Уплотнителей (1)
  • Распределительных валов (3) - (6)
  • Гидравлических толкателей (4a) - (4b)

ВниманиеПометить места расположения впускных и выпускных клапанов перед их снятием

A = двигатели EW17J4 - EW10J4

B = двигателя EW10D

Установите приспособление [1]

Сжать пружину (/)

Снять

  • Сухарики клапанов (15) - (16)
  • Пробирки (14) - (17)
  • Пружины (13) - (18)
  • Выпускные клапаны (11)
  • Впускные клапаны (12)

ПримечаниеПружины впускных и выпускных клапанов одинаковые

Снимите уплотнения ножек клапанов с помощью щипцов [3]

ВниманиеНе повредить поверхность гнезд сальников распределительных валов

Заглушить трубку (a)

Продуть сжатым воздухом канал в (b) с помощью продувочного приспособления с наконечником диаметром Ø 6,5 mm

Снять обратный клапан (20): в (c)

Сборка

ВниманиеДетали должны быть чистыми, и на них должны отсутствовать следы ненормального износа или ударов

Проверить отклонение от плоскости (не более 0,05 мм)

ПримечаниеДля очистки стыкуемых поверхностей, соединяемых с прокладкой, использовать средство для удаления остатков металла DECAPLOC 88

Проверить состояние следующих элементов

  • Седла и направляющие втулки клапанов
  • Клапанные пружины
  • Распределительные валы
  • Блоки крышек подшипников распределительных валов
  • Резьбовые отверстия
  • Резьба
  • Выполните необходимый ремонт

Установить новый обратный клапан (20): в (c)

ВниманиеУбедиться, что противовозвратный ролик установлен в правильном направлении

ВниманиеОриентироваться по меткам, нанесенным при демонтаже

Смазать стержни клапанов

Установите

  • Выпускные клапаны (11)
  • Впускные клапаны (12)

Новые маслосъемные колпачки клапанов (19) с помощью приспособления [2a] для головок блока цилиндров EW7J4 - EW10J4 и приспособления [2b] для головки цилиндров EW10D

  • Пружины (13) - (18)
  • Пробирки (14) - (17)

Сжать пружину с помощью приспособления [1]

Установить сухарики в (15) и (16)

A = двигатели EW17J4 - EW10J4

B = двигателя EW10D

(4a) гидравлические толкатели

(4b) узел в сборе гидравлического толкателя и стопора

Убедиться, что гидравлические толкатели (4a) не выступают максимально, сжимая поршень (22) в толкателе между пальцем и указателем

Если поршень кажется заблокированным, камера высокого давления (d) полностью заполнена маслом, и выступание максимально

Чтобы освободить камеру высокого давления, вынуть поршень (d), постукивая по толкателю на деревянной прокладке

Выпустить масло, нажав на шарик (21), и опустошить камеру низкого давления (e)

ПримечаниеПри обратной сборке залить немного масла в камеру низкого давления (e)

Выполните необходимый ремонт

Смазывать

  • Кулачки
  • Головка блока цилиндров
  • Блоки крышек подшипников распределительных валов

ВниманиеОриентироваться по меткам, нанесенным при демонтаже

Установить распределительные валы

Убедиться в наличии и правильном положении штифтов (23)

Нанести валик герметика AUTOJOINT OR на плоскость стыка

Рычаг переключения передач (2) - (7)

Затяните в требуемой последовательности

  • Предварительная затяжка: 0.5 ± 0.1 дН.м
  • Затяжка: 1.0 ± 0.1 дН.м

Нанести уплотнительный состав FORMATJOINT валиком одинаковой толщины примерно Ø 3,5 mm на картер крышек шеек распределительного вала (в g)

Установить картер крышек шеек распределительного вала на головку блока цилиндров

Поворачивать распределительные валы, чтобы облегчить точный стык картера крышек подшипников распределительного вала на головке блока цилиндров

Проверить выступание X распределительных валов по отношению к головке блока цилиндров X = 8 ± 0.2 mm

Вставить 23 крепежных болтов и затянуть их до касания

Затянуть болты (0.9 ± 0.1) моментом дН.м

Установить крышку головки блока цилиндров (/) (Затянуть болты (0.9 ± 0.1) моментом дН.м)

Использовать конус [4b], чтобы установить сальник распределительного вала (1) в приспособление [4a]

Установить сальники распределительных валов (1) с помощью приспособления [4a] и болтов (24) ступиц распределительных валов

ВниманиеЗаглушить все открытые отверстия контура высокого давления бензина: с помощью приспособления [10]

Снять

  • Фиксаторы (25)
  • Форсунки (26)

Снять уплотнительную шайбу камеры сгорания (27), приняв меры к тому, чтобы не поцарапать инжектор для впрыска бензина (с помощью щипцов для стопорных колец)

Очистить распылители инжекторов для впрыска бензина с помощью кисти

Дождаться полного слива жидкости из распылителей форсунок для впрыскивания бензина перед их повторной установкой

ВниманиеЗапрещено очищать форсунки для впрыска бензина с помощью ветоши; не использовать сжатый воздух

Установить новую прокладку в канавку инжектора для впрыска бензина, предварительно надев ее на муфту приспособления [5a]

Вставить инжектор для впрыска бензина в корпус приспособления [5b]

ПримечаниеКак только уплотнение установлено на корпус форсунки, необходимо сразу установить форсунку на место

ВниманиеСистематически заменять; все уплотнители форсунки, фиксаторы (25), также как трубку высокого давления между бензонасосом и топливораспределительной рампой

С помощью приспособления [6]

  • Установить свечи зажигания
  • Затяжка моментом...2.5 дН.м