ВниманиеСоблюдать меры безопасности при работе с системой питания дизельным топливом
ВниманиеПри каждом снятии шлангов высокого давления требуется их замена новыми
Специальное оборудование
[1] набор заглушек (-).0188-T
[2] Комплект приспособлений для зажима (-).1603
Снятие
Отсоединить аккумуляторную батарею
Отодвинуть жгут проводов (1)
Снять
- Воздушные коллекторы (3)
- Блок дроссельной заслонки (4)
Слить жидкость из бачка (5)
Отсоединить трубки (6) - (7) - (8) - (9) - (10) и заглушить их пробками [1]
Отодвинуть трубки (6) - (7) - (8) - (9) - (10)
Установить бачок (5) на его опору
ВниманиеОчистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их
Приложить удерживающий момент в (a)
Ослабить штуцер (11)
Ослабить штуцер (12)
Снять: Топливная трубка контура высокого давления (13) системы питания
Приложить удерживающий момент в (b)
Ослабьте: соединительные элементы, идущие к форсункам дизельных двигателей
Ослабить соединительные элементы на топливораспределительной рампе
Снять: трубки подачи топлива высокого давления
ВниманиеЗаглушить отверстия пробками [1]
Отсоединить
- Датчик высокого давления топлива (14)
- Датчик температуры топлива (15)
Снять
- Болтов (16)
- Топливораспределительная рампа (17) системы непосредственного впрыска топлива
Установка
ВниманиеЗаменить снятые топливные трубки высокого давления
Установите
- Топливораспределительная рампа (17) системы непосредственного впрыска топлива
- Подойти к болтам (16)
Подсоединить
- Датчик высокого давления топлива (14)
- Датчик температуры топлива (15)
Установите: Топливная трубка контура высокого давления (13) системы питания; Затянуть вручную: трубки (11) - (12)
Установите: трубки подачи топлива высокого давления (форсунки дизельного двигателя)
Затянуть вручную: трубки (/)
Затяните (с помощью приспособления [2])
| со стороны топливораспределительной рампы высокого давления | Со стороны насоса высокого давления | |
|---|---|---|
| предварительная затяжка | 2.4 дН.м | 0.8 дН.м: удерживая штуцер на насосе в a |
| затяжка | 2.6 дН.м | 2.6 дН.м: удерживая штуцер на насосе в a |
ВниманиеПри невозможности установки на место трубок: снять форсунки и следовать методу обратной установки форсунок
Затяните: Затянуть болты (16) моментом 2.25 дН.м
Приложить удерживающий момент в (b)
Предварительно затянуть крепежные элементы на инжекторах моментом 0.8 дН.м (с помощью приспособления [2])
Затяните: соединительные элементы, идущие к форсункам дизельных двигателей: 2.75 дН.м (с помощью приспособления [2])
Предварительно затянуть крепежные элементы на топливной рампе непосредственного впрыска высокого давления моментом2.4 дН.м
Затянуть соединительные элементы на топливораспределительной рампе системы впрыска топлива под высоким давлением: 2.6 дН.м (с помощью приспособления [2])
Установите
- Опора бачка (5)
- Бачок (5)
Снимите приспособления [1]
Присоединить трубки (6) - (7) - (8) - (9) - (10)
Прокачать бачок (5)
Установите
- Патрубок (2)
- Жгут проводов (1)
- Блок дроссельной заслонки (4)
- Воздушные коллекторы (3)
Подключите аккумуляторную батарею
Провести программирование компьютеров
Произведите дорожную проверку
- Включить 3-ю передачу; добейтесь стабильной работы двигателя с частотой 1000 об/мин
- Нажать до упора на педаль акселератора и довести частоту вращения двигателя до 3500 об/мин
Убедиться в герметичности и отсутствии подтеканий во всех соединениях