ВниманиеПрименение до коробки передач номер 0233263 (02/2006) до подшипника 17 мм
ВниманиеДля коробок передач номер 0174604 - 0233262: в зависимости от типа коробки передач существует 2 монтажей; убедитесь, что ширина подшипника со стороны 1-й передачи равна 17 мм (подшипники размером 19 мм: смотреть соответствующую операцию)
Двигатели, к которым это относится
- Двигателя DW10ATED (с сажевым фильтром)
- Двигателя DV6TED4 (без сажевого фильтра)
- Двигателя DV6TED4 (с сажевым фильтром)
Снятие подшипника (1) осуществляется с помощью пресса и приспособления [6]
Разборка
Снять ведомую шестерню 5-й передачи (2) и подшипник (1) с помощью пресса и приспособления [6], уперевшись в шестерню 4-й передачи (3)
ВниманиеПлоская поверхность "a" приспособления [6] должна быть направлена в сторону шестерни, чтобы не упираться в зубья
Снять
- Ведомую шестерню 4-й и 3-й передачи (3)
- Ведомую шестерню 2-й передачи (4) и ее упорную втулку (5)
Снимите синхронизатор в сборе (6)
Пометьте направление монтажа синхронизатора (со стороны шестерни 1-й передачи - со стороны ведомой шестерни 2-й передачи)
Снять
- Ведомая шестерня 1-й передачи (7)
- Упор со стрелками (8)
Снять стопорное кольцо (9) с помощью щипцов для стопорных колец и при необходимости - комплекта щупов
Защитить конец вала с помощью гайки (10)
Снять подшипник (11) с помощью пресса и приспособления [6]
Сборка
Систематически заменять
- Подшипники
- Стопорные кольца
- Гайку (/)
Использовать чистые детали, не имеющие дефектов
Убедиться в хорошем состоянии шеек вала, в отсутствии следов ударов и царапин
Соблюдать парность деталей, помеченных при разборке
Смазывать детали по мере их обратной установки
Установите
- Стопорное кольцо подшипника (9)
- Упор со стрелками (8)
- Ведомая шестерня 1-й передачи (7)
- Синхронизатор в сборе (6) (входы зубьев синхронизатора должны быть ориентированы в сторону ведомой шестерни 2-й передачи)
- Нажимное кольцо (5)
- Ведомая шестерня 2-й передачи (4)
- Ведомая шестерня 3-й/4-й передачи (3)
Установить ведомую шестерню 5-й передачи (2) (малый буртик шестерни должен быть ориентирован в сторону подшипника)