Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Peugeot/806/Peugeot 806 I (1994-1998)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить ремень ГРМ (XU10J2 1998 4 цил. бенз.…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить ремень ГРМ (XU10J2 1998 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл., XU10J2TE 1998 4 цил. бенз. впрыск турбо интеркул.) Peugeot 806 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Специальное оборудование

меткаописаниеномер (реферанс)номер (реферанс)
[1][/] калибровочной штифт шестерни распределительного вала(-).0153 AA7 018-T.Y
[2][/] калибровочный штифт коленчатого вала(-).0153 G7 014-T.N
[3]прибор для измерения натяжения ременной передачи с цифровой индикацией (SEEM)SEEM C TRONIC 1054 099-T
[3]прибор для измерения натяжения ременной передачи с цифровой индикацией (SEEM)SEEM C TRONIC 105.54 122-T
[4][/] съемник шкива коленчатого вала(-).01746 339-T

Рекомендуемое оборудование

меткаописаниеномер (реферанс)номер (реферанс)
[5][/] стопор маховика двигателяFACOM D866012-T

Снятие

Снять переднее правое колесо

Сдвинуть передний правый подкрылок

Снимите ремень привода навесного оборудования

Снять верхний картер (1)

Провернуть двигатель винтом шкива коленчатого вала до его установки в положение штифтового соединения

Зафиксируйте штифтом

  • Шестерня распределительного вала, калибровочный штифт [1]
  • Коленчатый вал, калибровочный штифт [2]

Снять нижнюю защиту картера сцепления

Зафиксировать маховик стопором [5]

Снимите штифт [2]

Снять

  • Шкив коленчатого вала при помощи съемника [4]
  • Нижний картер привода ГРМ (2)
  • Стопор [5]

Снять упорную шайбу (3)

Ослабить крепежный элемент (4)

Снимите ремень газораспределения

Установка

ВниманиеШтифт должен быть установлен только на шестерню распределительного вала

ВниманиеУбедитесь в свободном вращении и отсутствии заеданий натяжного ролика (5)

Убедиться в корректности регулировки коленчатого вала с помощью штифта [2]

Снимите штифт [2]

Установить ремень, должным образом натянув пролет (6), учтя направление установки и расположение меток и соблюдая следующий порядок

  • Распределительный вал
  • Коленвал
  • Насос системы охлаждения
  • Натяжной ролик (/)

Повернуть натяжной ролик против часовой стрелки, чтобы слегка натянуть ветвь (6)

Поднести болт (4)

Установите

  • Опорная шайба (3)
  • Шкив коленчатого вала (/)

Установить на ветвь (6) прибор для определения степени натяжения приводного ремня [3]

Повернуть ролик натяжителя против часовой стрелки для получения показания прибора 16...2 единиц SEEM

Затяните болт (4) моментом 2 дН.м

Снять

  • Прибор [3]
  • Штифт [1]

Контроль натяжения ремня

Повернуть на 2 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя

Обеспечить правильную регулировку механизма газораспределения установкой фиксаторов [1] и [2]

Вынуть калиброванные штифты [1] и [2]

Еще раз провернуть коленчатый вал на 2 оборотов в нормальном направлении вращения

ВниманиеНикогда не перемещайте коленчатый вал в противоположном направлении

Установите штифт [1]

Установить прибор [3]

Натяжение ремня привода ГРМ 44 ± 2 seem

Если замеренная величина выходит за допуск, повторите операцию натяжения

Снять

  • Штифт [1]
  • Прибор [3]
  • Шкив коленчатого вала (/)

Установите на место ремень привода навесного оборудования

Установить различные органы в последовательности, обратной операциям снятия

Смазать болт (7) смазкой E3

Момент затяжки: 11 дН.м

Затянуть колесные болты

Другие статьи — Механизм ГРМ