Специальное оборудование
| метка | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|
| [1] [/] приспособление для фиксации ступицы | (-).0606 AY | 6 310-T |
| [2] BE3 [/] оправка для монтажа сальников на выходе из моста | (-).0317-T - (-).0317-U | 7 114-TW 7 114-TX |
| [3] ME5 [/] оправка для монтажа сальников на выходе из моста | (-).0327-B - (-).0327-C | 9 017-TB - 9 017-TC |
| [4] [/] втулка угловой затяжки гайки приводного вала | (-).0535 | 8 201-T |
Снятие
Поднимите и зафиксируйте переднюю часть автомобиля
Снять колеса
Слить масло из коробки передач
Установите приспособление [1]
ВниманиеЗапрещено тормозить для отворачивания гайки (/), поскольку при этом возможен разрыв болтов (/) крепления тормозного диска
Снять
- Шпилька (2)
- Стопорный элемент гайки (3)
- Гайка приводного вала (/)
Снять крепежных элементов (4)
Несущий элемент (5) сдвинуть и удерживать в направлении стрелки
ВниманиеПринять меры к тому, чтобы избежать повреждения гофр защитного чехла вала нижней частью несущего элемента (5), при необходимости - прикрыть эту зону
Освободите приводной вал от ступицы
Ослабить гайки (6)
Повернуть болты, чтобы отделить их эксцентриковые головки от гнезда подшипника
Снимите приводной вал
Установка
Заменять после каждого снятия сальники, используя монтажную оправку [2] - [3]
Заполнить смазкой промежуток между манжетами
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Затянуть гаек моментом от (6) до 1 дН.м (В качестве альтернативного варианта)
Затянуть крепление (4) с моментом 11 дНм
ВниманиеУстановить НОВУЮ гайку, смазать опорные поверхности и резьбу
С помощью приспособления [4]: Затянуть гайку крепления ступицы моментом 10 дНм +60°
Установите
- Стопорный элемент гайки (3)
- Шпилька (2)
- Колеса
Затянуть колесные болты
Залить масло в коробку передач
Ремонт валов приводов колес
Ремонт валов приводов колес
- Тип GLAENZER SPICER
- Тип PSA
- Замена подшипника