Как установить (/) блок дифференциала (2) Peugeot 806 I

Проверить наличие центровочных штифтов (10)

Проверить чистоту плоскости стыка

Нанесите на плоскость стыка (/) тонкий слой герметика (E15)

Установить дифференциал (9) с наружными кольцами подшипников (11 - 12) в картер

Установите

• Картер дифференциала (8)
• Болтов (5 - 6)

Насадка/картер дифференциала

Измерить выступание X удлинителя

1-я установка: насадка/картер дифференциала (случай, когда выступание (X) удлинителя = 10 мм)

2-я установка: насадка/картер дифференциала (случай, когда выступание (X) удлинителя = 8,65 мм)

Расположить

• Регулировочную прокладку подшипников [16] во внешнее кольцо подшипника
• Удлинитель без уплотнительного кольца

Постепенно затянуть болты удлинителя, поворачивая дифференциал для получения угла, необходимого для установки в правильное положение обойм подшипников

Снять

• Удлинитель картера дифференциала
• Регулировочную прокладку (/)

С помощью глубиномера [17] измерить расстояние Y между плоскостью стыка и внешним кольцом подшипника

Расчет толщины регулировочной прокладки: (Y) - 8,65 + 0,1 mm = толщина регулировочной прокладки

Установка

Установите

• Регулировочная прокладка (4) (удлинитель с заплечиком на 8,65 mm)
• Червяк привода спидометра (2) (в зависимости от комплектации)
• Удлинитель (1), на который установлено новое уплотнительное кольцо (3)

Затяните

• Затянуть болты (13) моментом 1.5 ± 0.3 дН.м
• Затянуть болты (6) моментом 5 ± 0.5 дН.м
• Затянуть болты (5) моментом 1.25 ± 0.25 дН.м