It has been necessary to renumber the gearboxes to identify the different internal developments of the boxes
| двигателя | former unit reference | новая маркировка детали |
|---|---|---|
| XUD11BTE | 20 LE 31 | 20 LE 48 |
| XU10J2TE | 20 LE 29 | 20 LE 46 |
| ES9J4 | 20 LE 30 | 20 LE 47 |
| двигателя | former unit reference | новая маркировка детали |
|---|---|---|
| XUD9BTF/TF | 20 LE 27 | 20 LE 44 |
| XUD11BTE | 20 LE 24 | 20 LE 41 |
| XU10J2TE | 20 LE 25 | 20 LE 42 |
| XUD9BTF/TF | 20 LE 26 | 20 LE 43 |
| XUD9BTF/TF | 20 LE 28 | 20 LE 45 |
Идентификация
Modification to the bearing guide diameter on the input shaft (Со стороны 1-й передачи)
Зона A: bearing guide
Старая конструкция = Ø 29 mm
Новая конструкция = Ø 27 mm
Детали, которые были изменены
- Первичный вал
- Input shaft bearing inner race
- Направляющая выжимного подшипника
Взаимозаменяемость
Первичный вал: Parts Division are only supplying the new input shaft with the bearing kit (детали взаимозаменяемы)
Подшипник первичного вала - направляющая выжимного подшипника: в настоящее время Одел запасных частей (D.P.R.) поставляет детали для двух вариантов монтажа
Специальное оборудование
[1] (трубка для установки внутренней обоймы подшипника первичного вала) (-).0332 P>