Главная/Peugeot/806/Peugeot 806 I (1994-1998)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Характеристики: вкладыши (EW10J4 1997 4 цил. впрыск бенз. ж…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Характеристики: вкладыши (EW10J4 1997 4 цил. впрыск бенз. жидк.охл.) Peugeot 806 I

Механическая часть ~3 мин чтения

Шатунные вкладыши

ПримечаниеРабочий зазор в шатунных подшипниках, находящийся в диапазоне от 0.030 до 0.054, достигается путем использования классов нижних шатунных вкладышей (со стороны крышек шатунов)

Верхние вкладыши

Существует только один класс шатунных верхних вкладышей, имеющих отверстия для подачи масла (со стороны стержня шатуна)

код двигателяEW7J4EW10J4EW10D
(B) номинальный размер1.825 ± 0.003 mm1.825 ± 0.003 mm1.825 ± 0.003 mm
(B) ремонтная сторона1.975 ± 0.003 mm1.975 ± 0.003 mm1.975 ± 0.003 mm
(G) цветная метка (/): номинальный размероранжевыйжелтого цветаоранжевый
(G) цветная метка (/): ремонтная сторонаоранжевый + оранжевыйжелтого цвета + желтого цветаоранжевый + оранжевый
Нижние вкладыши

Классы шатунных вкладышей указываются на шатуне (со стороны выступа) в (M) и на коленчатом валу (со стороны маховика) в (E)

Класс требуемых вкладышей определяется путем измерения зазора в каждой коренной шейке

(J) штриховой код, используемый на заводе

(K) буквы, расположенные на коленчатом валу (во время послепродажного ремонта)

Первая буква соответствует коренной шейке n° 1, вторая - коренной шейке n° 2, и так далее

ПримечаниеКрышки шатунов маркируются от 1 до 4 со стороны маховика

Пример

  • Буквы, расположенные на коленчатом валу 37BF
  • Знак, нанесенный на шатуне n° 1F
  • Знак, нанесенный на шатуне n° 2C

Для коренной шейки n° 1 (3 F): необходимо установить нижний вкладыш класса (B)

Для коренной шейки n° 2 (7 C): необходимо установить нижний вкладыш класса (A)

Проделать аналогичную операцию для 2 других узлов в сборе

код двигателяEW7J4EW10J4EW10D
(A) номинальный размер + цветная метка (F)1.815 ± 0.003 mm - синий1.815 ± 0.003 mm - зеленый1.815 ± 0.003 mm - зеленый
(A) ремонтная сторона + цветная метка (F)1.965 ± 0.003 mm - синий + синий1.965 ± 0.003 mm - зеленый + зеленый1.965 ± 0.003 mm - зеленый + зеленый
(A) номинальный размер + цветная метка (F)1.825 ± 0.003 mm - оранжевый1.825 ± 0.003 mm - желтого цвета1.825 ± 0.003 mm - желтого цвета
(A) ремонтная сторона + цветная метка (F)1.975 ± 0.003 mm - оранжевый + оранжевый1.975 ± 0.003 mm - желтого цвета + желтого цвета1.975 ± 0.003 mm - желтого цвета + желтого цвета
(A) номинальный размер + цветная метка (F)1.835 ± 0.003 mm - черный1.835 ± 0.003 mm - белый1.835 ± 0.003 mm - белый
(A) ремонтная сторона + цветная метка (F)1.985 ± 0.003 mm - черный + черный1.985 ± 0.003 mm - белый + белый1.985 ± 0.003 mm - белый + белый

ПримечаниеВ случае отсутствия средств для измерения установить нижние вкладыши класса (A); эти действия должны выполняться в исключительных случаях, поскольку могут привести к повышению шума при работе двигателя

Коренные вкладыши

Для обеспечения возможности регулирования для всей гаммы двигателей EW: рабочий зазор в подшипниках коленчатого вала достигается путем использования 3 классов верхних вкладышей (со стороны блока цилиндров) и 8 классов нижних вкладышей (со стороны картеров крышек шеек коленчатого вала)

Классы вкладышей распределяются в зависимости от типа двигателей

порядковый производственный номерEW7J4EW10J4EW10D
до 107 214
от 107 215 до 174 8781 + 4
начиная с 174 879

Число классов верхних вкладышей + число классов нижних вкладышей

Верхние вкладыши

Существует 3 классов верхних коренных вкладышей с канавками

Выбор верхних вкладышей коренных шеек коленчатого вала

  • Размер 1 + 4: установите на все верхние опоры вкладыши номинального размера 1.854 или ремонтного размера 2.004
  • Размер 2 + 4: установите на верхние опоры 1 и 5 вкладыши номинального размера 1.861 или ремонтного размера 2.011; установите на верхние опоры 2, 3 и 4 вкладыши номинального размера 1.854 или ремонтного размера 2.004
  • Размер 1 + 5: установите на все верхние опоры вкладыши номинального размера 1.859 или ремонтного размера 2.009

Идентификация вкладышей верхних опор коленчатого вала

РазмерРазмер CРазмер CРазмер Cтип двигателя
номинальный размер1.854 ± 0.003 mm1.861 ± 0.003 mm1.859 ± 0.003 mm
ремонтная сторона2.004 ± 0.003 mm2.011 ± 0.003 mm2.009 ± 0.003 mm
цветная метка (H); номинальный размербезчерныйжелтого цветадвигатели EW10J4, EW10D
цветная метка (H); номинальный размержелтого цвета - фиолетовыйоранжевыйжелтого цветадвигатели EW7J4
Нижние вкладыши

Классы вкладышей коренных подшипников коленчатого вала указываются на блоке цилиндров в (A) и на коленчатом валу в (B)

Штриховой код, используемый на заводе

(C) caractères Alphanumériques: utilisé en après-vente

Первая буква соответствует коренной шейке n° 1, вторая - коренной шейке n° 2, и так далее

Подшипники помечены цифрами с 1 по 5, шейка № 1 расположена со стороны маховика двигателя

Все двигатели с момента начала серийного производства до серийного заводского номера 174 878

Рабочий зазор в коренных подшипниках коленчатого вала, который должен находиться в диапазоне между 0.022 и 0.045, получается за счет использования 4 классов нижних вкладышей с гладкой внутренней поверхностью со стороны крышек коренных шеек

Пример

Буквы, расположенные на коленчатом валу A7H6D

Буквы, расположенные на блоке цилиндров EPTG6

Для коренной шейки n° 1 (AE): необходимо установить нижний вкладыш класса (F)

Для коренной шейки n° 2 (7P): необходимо установить нижний вкладыш класса (G)

Проделать аналогичную операцию для 3 других узлов в сборе

код двигателяEW7J4EW10J4EW10D
(D) номинальный размер + цветная метка (I)1.841 mm - без1.841 mm - синий1.841 mm - синий
(D) ремонтная сторона + цветная метка (I)1.991 mm - без1.991 ± 0.003 mm - синий + синий1.991 ± 0.003 mm - синий + синий
(D) номинальный размер + цветная метка (I)1.850 ± 0.003 mm - коричневая1.850 ± 0.003 mm - черный1.850 ± 0.003 mm - черный
(D) ремонтная сторона + цветная метка (I)2.00 ± 0.003 mm - коричневая + коричневая2.00 ± 0.003 mm - черный + черный2.00 ± 0.003 mm - черный + черный
(D) номинальный размер + цветная метка (I)1.858 ± 0.003 mm - желтого цвета1.858 ± 0.003 mm - зеленый1.858 ± 0.003 mm - зеленый
(D) ремонтная сторона + цветная метка (I)2.008 ± 0.003 mm - желтого цвета + желтого цвета2.008 ± 0.003 mm - зеленый + зеленый2.008 ± 0.003 mm - зеленый + зеленый
(D) номинальный размер + цветная метка (I)1.867 ± 0.003 mm - оранжевый1.867 ± 0.003 mm - красный1.867 ± 0.003 mm - красный
(D) ремонтная сторона + цветная метка (I)2.017 ± 0.003 mm - оранжевый + оранжевый2.017 ± 0.003 mm - красный + красный2.017 ± 0.003 mm - красный + красный

Внимание2 типа монтажа вкладышей существует на двигателях этой серии 1 + 4 - 2 + 4; установить новые вкладыши при монтаже типа 2 + 4

ПримечаниеВ случае отсутствия средств для измерения установить нижние вкладыши класса (D); эти действия должны выполняться в исключительных случаях, поскольку могут привести к повышению шума при работе двигателя

Все двигатели, начиная с заводского серийного номера 174 879

Рабочий зазор в коренных подшипниках коленчатого вала, который должен находиться в диапазоне между 0.019 и 0.049, получается за счет использования 5 классов нижних вкладышей с гладкой внутренней поверхностью со стороны крышек коренных шеек

зонаHIJKL
номинальный размер (мм)1,846 ± 0,0031,853 ± 0,0031,858 ± 0,0031,864 ± 0,0031,870 ± 0,003
цветная метка (/)синийчерныйзеленыйоранжевыйкоричневая
Полукольца

Осевой зазор коленчатого вала регулируется с помощью упорных колец, интегрированных в коренные вкладыши шейки n° 2

Осевой зазор должен составлять от 0.06 до 0.15 мм

Номинальный размер: E = 2.28 до 2.33 mm

ПримечаниеОтсутствуют метки на полукольцах