Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Dismantling in situ: коробка передач Peugeot 806 I

Механическая часть ~2 мин чтения

This operation makes it possible to work on

  • Картер коробки передач
  • The gearbox shafts
  • The selection forks and shafts

Специальное оборудование

меткаописаниеномер (реферанс)номер (реферанс)
[1][/] поперечина(-).0911 - A1-
[2][/] кронштейн поперечины(-).0911 - A2-
[3]5th speed hub extractor(-).0317 - Y-
меткаописаниеномер (реферанс)номер (реферанс)
[3]5th speed hub extractor(-).0317 Y7 116-T.E
[2]Приспособление для поддержки двигателя(-).01818 202-T

Демонтаж

Установите автомобиль на подъемник

Снять воздушный фильтр (/)

Отсоедините трос привода сцепления (/)

Слить масло из коробки передач

Снять

  • Колесо передний левый
  • Брызговик

Использовать двухстоечный подъемник

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять воздушный фильтр и патрубок для подвода воздуха

Отсоедините трос привода сцепления (/)

Слить масло из коробки передач

Снять

  • Переднее левое колесо
  • Брызговик

Установите

  • Поперечину (1)
  • Опоры [2]

Снять

  • Гайка оси подвески коробки передач с шайбой
  • Болты прокладки (/)
  • Эластичная прокладка (/)

Remove the gearbox shaft (1) and its washer

Опустить силовой агрегат (следить за тем, чтобы коробка передач не касалась окружающих ее деталей)

Снять

  • Болтов (2)
  • Заглушка (3)
  • Стальной картер(/)

Включить 5 передачу рычагом переключения передач

Снять штифт вилки 5-й передачи (4)

Mark the relative positions of the synchronizer sleeve and hub at (A) and (B)

Lock the gearbox by engaging reverse with the engagement lever

Снять

  • The input shaft nut (5) (28 mm a/f bihex 12 socket)
  • The fork shaft circlip

Снимите ступицу синхронизатора 5-й передачи с помощью съемника 3

Снять узел ступицы-синхронизатора в сборе (6), вместе с вилкой (/)

ВниманиеTake care not to allow the locking ball (7) and spring housed in the 5th speed fork to escape

Установить муфту с синхронизатором в сборе без вилки

Включить 5-ю передачу вручную

Ослабьте гайку вторичного вала

Снять узел ступицы-синхронизатора в сборе

Снять

  • Ведущая шестерня 5-й передачи (/)
  • Кольцо (8)
  • Проставку (9)

Снять

  • The bolt (10) and the fork shaft stop plate
  • Болты (11) фиксации подшипника вторичного вала
  • Стопорное кольцо (12)

Set the gearbox in neutral with the engagement lever

Удерживать двигатель с помощью приспособления [2]

Снять

  • Болт (13) крепления оси передвижного зубчатого колеса заднего хода
  • Болты крепления картера коробки передач
  • Картер коробки передач

Снять ось скользящей шестерни задего хода

ВниманиеOn gearboxes with a reverse brake, retrieve the balls and the spring

Снять

  • Магнитная пластинка (14)
  • Шток управления 5-й передачей

ПримечаниеPull and pivot the 5th speed control shaft to detach it from the interlock key

Turn the 1st/2nd and 3rd/4th fork control shaft to disengage the ball recesses then remove it

Снять сборку первичного вала, вторичного вала с вилками с осями

ПримечаниеPivot the forks to detach them from the interlock key

Для проведения любых работ с первичным, вторичным валом или с ключом взаимоблокировки смотреть брошюру по осмотру коробки передач

Снять

  • Обойма подшипника первичного вала коробки передач (15)
  • Регулировочную прокладку (16)
  • The release bearing guide oil seal (17) using a screwdriver