Главная/Peugeot/806/Peugeot 806 I (1994-1998)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить работу датчика-потенциометра положения дроссе…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить работу датчика-потенциометра положения дроссельной заслонки Peugeot 806 I

Механическая часть ~0 мин чтения

Информация компьютера, имеющаяся в наличии

Тест исполнительных элементов: нет

Измерение параметров: да

Характеристика

  • Короткое замыкание на плюс
  • Разрыв цепи или короткое замыкание на массу

Проверка(и), которые необходимо выполнить при наличии ошибок

Короткое замыкание на плюс
условия возникновения неисправностипроверки, которые необходимо выполнить условия проведения контроля
при работающем двигателе напряжение, измеренное между клеммами 23 и 53 компьютера, управления двигателем, выше 5 Vпри включенном зажигании, компьютер управления двигателем: присоединен, датчик положения заслонки: присоединен: - проверить наличие 5 В: между клеммами 16 и 53 компьютера - меняется ли напряжение U в зависимости от положения дроссельной заслонки ? (0.4 ≤ U ≤ 4.5 вольт между клеммами 23 и 53 компьютера)
Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
условия возникновения неисправностипроверки, которые необходимо выполнить условия проведения контроля
при работающем двигателе voltage measured between terminals 23 and 53 of the engine control unit equal to 0 Vс выключенным контактом, компьютер управления двигателем: отсоединен, датчик положения заслонки: отсоединен: - проверить неразрывность и изоляцию проводов A, B, C при включенном зажигании, компьютер управления двигателем: присоединен, датчик положения заслонки: присоединен: - проверить наличие 5 В: между клеммами 16 и 53 компьютера - меняется ли напряжение U в зависимости от положения дроссельной заслонки ? (0.4 ≤ U ≤ 4.5 вольт между клеммами 23 и 53 компьютера)

Проверка(и), выполняемые в случае отсутствия ошибки(ок)

С выключенным контактом, компьютер управления двигателем: отсоединен, датчик положения заслонки: отсоединен: проверить неразрывность и изоляцию проводов A, B

При включенном зажигании, компьютер управления двигателем: присоединен, датчик положения заслонки: присоединен: меняется ли напряжение U в зависимости от положения дроссельной заслонки ? (0.4 ≤ U ≤4.5 вольт между клеммами 23 и 53 компьютера)