Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и разобрать двигателю Peugeot 806 I

Механическая часть ~3 мин чтения

Демонтаж - разборка

Вынуть из крепежных скоб жгут проводов двигателя, затем отсоединить различные датчики

Снять

  • Жгут проводов двигателя
  • Клапан egr в сборе

Снять

  • Выпускной коллектор (1) и прокладка к нему
  • Блок коллектор/распределитель впуска с прокладкой (2)
  • Лапка крепления (3)

Отсоединить разъемов (4)

Снять

  • Опору (5)
  • Крепления трубки масляного щупа (6)
  • Гайки (7)
  • Шпилек (8) (Воспользоваться контргайкой)
  • Болтов (9)

Закрепить двигатель на стенде

Снять: блок выхода охлаждающей жидкости (10)

Установить под двигателем емкость для сбора жидкостей

Отвернуть болт, используемый для прокачки (11)

ВниманиеПри проведении работ с системой подачи дизельного топлива выполнять требования к чистоте

Отвести подсоединения (12)

ВниманиеЗакрыть отверстия заглушками с помощью приспособления [1u]

Снять

  • Узел (13) в сборе
  • Масляный фильтр (14)
  • Теплообменник (15)

Снять

  • Бобышка (16)
  • Генератор (/)
  • Опора фильтра дизельного топлива (17)
  • Опора навесного оборудования (18)
  • Трубка (19) улавливателя масляных аэрозолей

Зафиксировать маховик стопором [1i]

Снять

  • Шкив привода навесных агрегатов (20) (с помощью приспособления [1r])
  • Верхние кожухи ГРМ (21)
  • Нижний кожух (22) газораспределительного механизма
  • Подушку подвески двигателя (23)

Удалить стопор [1i]

Снимите стартер

1-я установка: с одинарным маховиком двигателя

Зафиксировать маховик калиброванным штифтом [1g]

2-я установка: с двойным маховиком двигателя

Зафиксировать маховик калиброванным штифтом [1y]

Зафиксируйте штифтом: распределительный вал (/) (с помощью приспособления [1p])

Ослабить болт (24)

Снимите ремень газораспределения

Ослабить затяжку болтов (25)

Снять

  • Шкив распределительного вала (26)
  • Обводной ролик (27)
  • Натяжной ролик (28)
  • Шестерню коленчатого вала (29) (извлечь шпонку)

Зафиксировать штифтом шкив (31) (с помощью приспособления [1w])

Ослабить гайку (30)

Снять шкив привода топливного насоса высокого давления (31) (с помощью приспособления [1t])

ВниманиеОчистить соединительные элементы трубок, подводящих топливо, прежде чем отворачивать их

ВниманиеПриложить удерживающий момент в (A)

Снять

  • Масляная трубка высокого давления (32)
  • Болтов (33)

Отсоединить разъемов (34 - 35)

Отодвинуть: трубки (36) и (37)

Закрыть отверстия заглушками с помощью приспособления [1u]

Снять крепежных элементов (38)

Снять топливный насос высокого давления

ПримечаниеПри необходимости: поручить проверку топливного насоса высокого давления специалисту

Снять

  • Болтов (39)
  • Кронштейн топливного насоса (40)

ВниманиеПри проведении работ с системой подачи дизельного топлива выполнять требования к чистоте

ВниманиеПри каждом снятии шлангов высокого давления требуется их замена новыми

Приложить удерживающий момент в (b)

Ослабьте крепежных элементов (/)

Приложить удерживающий момент в (c)

Ослабить соединительные элементы на топливораспределительной рампе

Снять: 4 трубок высокого давления

ВниманиеЗаглушите отверстия, с помощью приспособления [1u]

Снять

  • Рампа возврата топлива из форсунки (42)
  • Рампа подвода топлива (43)
  • Свечи предпускового подогрева

Заглушите отверстия, с помощью приспособления [1u]

Снять

  • Подъемные лапки (45)
  • Вакуумный насос (46)

ВниманиеНе трогать гайку (d)

Снять

  • Гайки (47)
  • Пробирки (48)
  • Скобы крепления форсунок (49)
  • Форсунки (50)
  • Уплотнительные кольца (51)
  • Уплотнительные кольца (52)
  • Упорные шайбы (53)

ПримечаниеВ случае невозможности снятия форсунки снять шпильку (54) с помощью контргайки, затем с помощью плоского ключа повернуть форсунку в (e)

ВниманиеЗаглушить отверстия в форсунках, Заглушите отверстия (с помощью приспособления [1u])

Снять: Крышка головки блока цилиндров (55) (в указанном порядке)

Штифт(ы) [1p] на место

Ослабить болты крепления головки блока цилиндров в указанной последовательности с помощью приспособления [4]

Снять болты головки блока цилиндров (/)

Переверните и отделите головку блока цилиндров с помощью рычагов [1n]

Снимите головку блока цилиндров и ее уплотнение

Очистить от грязи резьбовые поверхности болтов и отверстий

Снять приспособление [1g] или [1y]

Установить стопор маховика [1i]

Снять

  • Механизм сцепления (/)
  • Маховик (56)
  • Масляного поддона (57)

ВниманиеСледить за тем, чтобы плоскость стыка не деформировалась

Снять

  • Насос системы охлаждения (58)
  • Обойма сальника (59)
  • Пробку масляного канала (60)

Снять

  • Трубку масляного щупа (61)
  • Масляный насос (62)
  • Цепь и шестерню привода масляного насоса

ВниманиеПометить пары шатунов и крышек шатунов, чтобы не перепутать их при сборке

Снять

  • Крышки шатунов (63)
  • Крышки коренных шеек (64)
  • Уплотнительная манжета (65)

Снять с последующей установкой прокладки для регулировки осевого зазора коленчатого вала на коренной шейке (n° 2)

ВниманиеПометить принадлежность вкладышей соответствующим коренным шейкам

Снять

  • Коленчатый вал (66)
  • Вкладыши подшипника
  • Прокладки для регулировки осевого зазора (67)

Снять: кривошипно-шатунный механизм в сборе

Установите: крышки шатунов (68)

Снять

  • Стопорные кольца (75)
  • Поршневой палец (69)
  • Поршень (70)

ПримечаниеПоршневые пальцы подобраны для каждого поршня, не допускается смешивать эти детали

Снять жиклёры масляного охлаждения поршней (71)

Снять

  • Пробку масляного канала (72)
  • Датчик уровня масла (73)
  • Датчик давления масла (74)