Главная/Peugeot/806/Peugeot 806 I (1994-1998)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять - установка насос системы впрыска (Двигатели XUD9…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять - установка насос системы впрыска (Двигатели XUD9 с фронтальным теплообменником) (XUD9TE 1905 4 цил. диз. турбо интеркул.) Peugeot 806 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Специальное оборудование

[1] ключ для проворачивания коленчатого вала (-).0117-EZ

[2] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0153-N

[3] ключ для топливных трубопроводов FACOM 43 17 X 19

[4] spanner for removing the injection pump (-).0117-AP

[5] приспособление для поворота шестерни распределительного вала (-).0132-AA

[6] Съемник для шестерни привода топливного насоса (-).0157-H

меткаописаниеномер (реферанс)номер (реферанс)
[1]ключ для проворачивания коленчатого вала(-).0117-EZ-
[2]калибровочный штифт коленчатого вала(-).0153-N7014-T.J
[3][/] ключ для топливных трубопроводов
[4]ключ для снятия-установки топливного насоса высокого давления(-).0117-APдвойной накидной ключ FACOM 13 x 15
[5]приспособление для поворота шестерни распределительного вала(-).0132-AA6016-T
[6]скоба для отделения шестерни топливного насоса(-).0157-H6028-T

Необходимые меры предосторожности

Запирание и отпирание модуля возможны

ВниманиеПеред снятием насоса модуль должен быть разблокирован

Процедура разблокировки

  • Включить зажигание
  • Не выключать зажигание
  • Отсоединить разъем, связывающий модуль с жгутом проводов двигателя (при этом отсоединяется питание электромагнитного клапана остановки двигателя) (4 -канальный черный)
  • Выключить зажигание

Данная процедура позволяет убедиться, что модуль надежно разблокирован

Это единственная процедура, позволяющая проверить насос на стенде (без замены модуля)

Проверка насоса на стенде

Модуль разблокирован, работа насоса возможна после подачи питания на электромагнитный клапан через разъем, расположенный на корпусе насоса 4 -канальный черный

(выход 1) + 12 V

(выход 4) масса

В период действующей гарантии насос или замененные запчасти подлежат возврату вместе с приложенной к ним сопроводительной этикеткой

Снятие

Снять

  • Соединение воздухозаборника системы питания с коллектором
  • Топливные трубопроводы (/)
  • Передний кожух газораспределительного механизма (/): отделить сначала вперед, затем - вверх

Disconnect, unclip and separate the harnesses, pipes and cables connected to the injection pump

Повернуть коленчатый вал с помощью приспособления [1]

Зафиксировать маховик калиброванным штифтом [2]

Заблокировать шестерню топливного насоса (/) при помощи 2 винтов M8 X 1,25 X 35 (1)

Снять

  • Гайки (2); использовать приспособление [4]
  • Заднее крепление топливного насоса

Slacken the pump pinion fixing nut; использовать приспособление [5]

Установить приспособление [6] на шестерню насоса

Отделить шестерню посадки на оси насоса путем заворачивания болтов (3)

Снять приспособление [6]

Swing the pump to the full retard position away from the engine

Remove the pump

Установка

Убедиться в присутствии болта (4) с шайбой (5) на кронштейне топливного насоса (6)

Установить насос на место, полностью развернув его в положение запаздывания, чтобы облегчить установку

ВниманиеУбедиться в попадании шпонки шестерни в паз, используя для этого, если понадобится, зеркало

Установите

  • Гайку (7)
  • (не затягивая)

Убрать два винта (3) штифтового соединения шестерни насоса

Затянуть гайку (7) моментом 5 дН.м

Затянуть гаек моментом от (2) до 3 дН.м

Выполнить регулировку топливного насоса высокого давления