Специальное оборудование
| метка | описание | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|---|
| [1] | ключ для проворачивания коленчатого вала | (-).0117-EZ | |
| [2] | калибровочный штифт коленчатого вала | (-).0153-N | 7014-TJ |
| [3] | Приспособление для поддержки двигателя | (-).0181 | 8202-T |
Рекомендуемое оборудование
| метка | описание | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|---|
| [4] | стопор маховика двигателя | FACOM D.86 | 6012-T |
| [5] | съемник шкива коленчатого вала | (-).0174 | 6339-T |
Снятие
Снять переднее правое колесо
Сдвинуть передний правый подкрылок
Отодвинуть шланги и жгуты проводов со стороны привода ГРМ
Снять
- Передний кожух газораспределительного механизма (1): отделить сначала вперед, затем - вверх
- Картер привода ГРМ (2), отделив его от осей (3)
Сохранить втулку (4)
Повернуть коленчатый вал с помощью приспособления [1]
Зафиксировать маховик калиброванным штифтом [2]
Зафиксировать шестерню распределительного вала с помощью калиброванного штифта (5)
Заблокировать шестерню топливного насоса (6) при помощи 1 винтов M8 x 125 x 35
ВниманиеЗатянуть болты штифтового соединения от руки
Ослабить гайку (7) и болт (8), не снимая их
Нажать на приводной стержень (9) натяжного ролика, чтобы сжать пружину (10)
Вновь затянуть болт (8)
Снять нижнюю защиту картера сцепления
Зафиксировать маховик стопором [4]
Снять
- Шкив (11) с помощью съемника [5]
- Стопор [4]
Установить приспособление [3] под двигателем
Снять
- Верхняя подушка подвески двигателя (12)
- Приводной ремень ГРМ (13), начиная с части, расположенной над шестерней распределительного вала
Установка
Убедиться, что маховик, шкивы привода топливного насоса высокого давления и распределительного вала зафиксированы в требуемом положении
Убедиться, что ролик (14) и ролик (15) вращаются свободно (без зазоров и заеданий)
Установить на место новый ремень привода газораспределительного механизма с хорошо натянутой ветвью (16) в следующем порядке
- Коленвал
- Промежуточный ролик (15)
- Насос системы впрыска
- Распределительный вал
- Натяжной ролик (14)
- Насос системы охлаждения
Установите
- Шайба (17)
- Болт (18)
Убедиться, что поршень (19) и пружина (10) перемещаются свободно в своих направляющих
Отпустить болт (8) и гайку (7) для освобождения натяжного ролика
Убрать все три штифта
Повернуть на 2 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя
ВниманиеНикогда не перемещайте коленчатый вал в противоположном направлении
Установить три штифта
Отпустить болт (8) и затем гайку (7) при достижении необходимого усилия
Проверка правильности регулировки газораспределительного механизма
Убрать все три штифта
Повернуть на 2 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя
Установить три штифта
ВниманиеВ случае невозможности повторно установить штифт для выставления хотя бы в одно из отверстий, приступить к повторной установке ремня ГРМ
Ослабьте
- Болт (8)
- Гайку (7)
Вновь затянуть
- Болт (8)
- Гайку (7)
Снять
- Болт (18)
- Шайба (17)
Установка (продолжение)
Установите
- Проставку (4)
- Картер привода ГРМ (2), установив его на оси (3)
- Крышку (1)
Зафиксировать маховик стопором [4]
Смазать болт (18) смазкой E3
Установите
- Шкив (11)
- Шайба (17)
- Болт (18)
Момент затяжки: 4 дН.м + 60°
Снять приспособление [4]
Установить различные органы в последовательности, обратной операциям снятия
Момент затяжки опоры двигателя: 4,5 дН.м
Затянуть колесные болты