Информация компьютера, имеющаяся в наличии
Тест исполнительных элементов: нет
- Измеренное давление слишком высоко
- Измеренное давление слишком низко
- Регулятор высокого давления дизельного топлива заблокирован
- Нехватка давления
- Давление выше заложенного в компьютере
Проверка(и), которые необходимо выполнить при наличии ошибок
Измеренное давление слишком высоко
| условия возникновения неисправности | проверки условия проведения контроля |
|---|
| давление выше 1450 бар | двигатель на холостом ходу, напряжение примерно равное 1,3 В между клеммами 74 и 33 разъема 88V.NR, при неработающем двигателе, с выключенным контактом, проверить: - сопротивление R в диапазоне между 2 и 3 Ω (между клеммами 1 и 50 разъема 88V.NR) - соотношение между режимом давления топлива и RCO (циклической степенью открытия) регулятора давления соответствует табличным данным |
Регулятор высокого давления дизельного топлива заблокирован
| условия возникновения неисправности | проверки условия проведения контроля |
|---|
| задаваемое давление равное + 250 бар ниже измеренного давления, и, RCO регулятора ниже 10 % в течение периода более 0,5 секунд | при неработающем двигателе, с выключенным контактом, проверить: - сопротивление R в диапазоне между 2 и 3 Ω (между клеммами 1 и 50 разъема 88V.NR) - соотношение между режимом давления топлива и RCO (циклической степенью открытия) регулятора давления соответствует табличным данным |
Нехватка давления
| условия возникновения неисправности | проверки условия проведения контроля |
|---|
| - задаваемое давление равное + 250 бар выше измеренного давления, и, - RCO регулятора выше 85 % в течение периода более 0,5 секунд | при неработающем двигателе, с выключенным контактом, проверить: - сопротивление R в диапазоне между 2 и 3 Ω (между клеммами 1 и 50 разъема 88V.NR) - герметичность топливного контура двигатель, работающий на холостом ходу, проверить: - напряжение, равное 1,3 В, между клеммами 33 и 74 разъема 88V.NR |
Давление выше заложенного в компьютере
| условия возникновения неисправности | проверки условия проведения контроля |
|---|
| отсутствие | при неработающем двигателе, с выключенным контактом, проверить: - сопротивление R в диапазоне между 2 и 3 Ω (между клеммами 1 и 50 разъема 88V.NR) двигатель, работающий на холостом ходу: - напряжение, равное 1.3 В, между клеммами 33 и 74 разъема 88V.NR |
| режим | высокое давление | степень циклического открытия регулятора давления топлива |
|---|
| холостой ход | от 290 до 300 | от 15 до 17 |
| 2000 | от 350 до 400 | от 17 до 20 |
| 3000 | от 500 до 530 | от 21 до 22 |
| 4000 | от 600 до 650 | от 23 до 25 |
