F5:ACTUATOR ИСПЫТАНИЯ
Нет.
| Дисплей TECH 1 |
|---|
| Условия проверки |
| Номинальная стоимость |
| Коды неисправностей |
| Терминал |
| 09 |
| ВЫБЕРИТЕ ИСКРУ ЗАЖИГАНИЯ ПРИВОДА |
Зажигание выключено
Подсоединить проверяющую свечу зажигания
Зажигание включено, двигатель выключен, автомобиль неподвижен
Нажмите клавишу F5 (Тест привода), выберите желаемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.
Примечание:
Контрольная свеча зажигания включается с частотой 5Hz. Испытание завершается через макс. 30 с.
| Искра зажигания, видимая при проверке свечи зажигания |
|---|
| 117, 118 |
| 21/24 |
Примечания по поиску и устранению неисправностей:
· Зажигание включено
· Используя мультиметр, измерьте напряжение на
- Блок управления K61/Ter.27
- Заключительная стадия розжига K20/Ter.3
- катушка зажигания L1/Ter.1
- катушка зажигания L l/Ter.15
Основать
Номинальная стоимость:
| 11.5-13.5V |
|---|
Причина неисправности:
· Прерывание или короткое замыкание на землю вывода
- Блок управления K6l/Ter.27 к конечной стадии розжига K20/Ter.3
- От последней ступени зажигания K20 до катушки зажигания L l/Ter.15 или Ter.1
| - От K20/Ter.2 последней ступени зажигания до земли |
|---|
Длительный
· Подключите первичный сигнал к катушке зажигания L1/Ter.1 с помощью адаптера и TECH 80 и запустите двигатель
| Номинальные значения достигнуты |
|---|
| От 300 до 400 В |
· Прерывание или короткое замыкание на землю вывода
- K20/Ter.4 финальной стадии розжига на блок управления K61/Ter.1
- Последняя ступень розжига K20 к катушке зажигания L1/Ter.1
· Неисправна конечная ступень зажигания K20
Неисправен K61 блока управления
· Неисправна катушка зажигания L1
Сопротивление катушки зажигания при комнатной температуре: Первичная сторона: прибл. 0,5 Ом
Вторичная сторона: ок. 7 кОм