Содержание Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

Назначение клемм Opel Vectra A

Назначение клемм

Назначение выводов блока управления, часть 1

A 1 Сигнал детонации

A 2 Опорный вывод от датчика импульсов коленчатого вала - P 35

A 3 Незанятые

A 4 Незанятые

A 5 Незанятые

A 6 Незанятые

A 7 Сигнальный провод, датчик давления во впускном коллекторе P 23

A 8 Сигнальный вывод, потенциометр дроссельной заслонки P 34

A 9 Управляющий вывод, клапан рециркуляции отработавших газов Y 34

A 10 Контрольный вывод, выпускной клапан топливного бака Y 18

A 11 Заземление, датчик температуры охлаждающей жидкости P 30 и датчик давления во впускном коллекторе P 23

12 Земля последней ступени блока управления
.P. D7774.tif97,5Тифф;;

Назначение выводов блока управления, часть 2

B 1 Постоянное напряжение питания блока управления

B 2 Сигнальный провод, датчик частоты одометра

B 3 Сигнальный провод, датчик импульсов коленчатого вала - вверх P 35

B 4 Сигнал расхода топлива для Multi информационный дисплей

B 5 Незанятые

B 6 Переключаемый вывод заземления, реле топливного насоса

B 7 Двунаправленный ввод данных от разъема ALDL X 13, Ter. «G»

B 8 Напряжение питания датчика давления во впускном коллекторе P 23, потенциометра дроссельной заслонки P 34 и выпускного клапана топливного бака Y 18

B 9 Незанятые

B 10 Заземление, датчик кислорода P 33

B 11 Сигнальный провод, датчик кислорода P 33

B 12 Сигнальный провод, датчик температуры охлаждающей жидкости P 30
.P. D7774.tif97,5Тифф;;

Назначение клемм блока управления, часть 3

C 1 Переключаемый заземлитель, контрольный сигнал двигателя

C 2 Сигнал частоты вращения двигателя для автоматической коробки передач

C 3 Сигнальный провод, система прямого зажигания EST - B

С 4 Подача напряжения, Тер. «l5»

С 5 Сигнальный провод, 2-я катушка двигателя холостого хода обслуживать мотор М 66

С 6 Сигнальный провод, 2-я катушка двигателя холостого хода обслуживать мотор М 66

C 7 Незанятые

C 8 Сигнальный провод, 1-я катушка двигателя на холостом ходу обслуживает двигатель M 66

С 9 Сигнальный провод, 1-я катушка двигателя холостого хода обслуживает двигатель М 66

C 10 Импульс заземления, инжектор Y 32

C 11 Незанятые

C 12 Незанятые

С 13 Подключение: Тер. C 14

С 14 Подключение: Тер. C 13

C 15 Незанятые

C 16 Напряжение питания, Тер. "30"
.P. D7775.tif97,5Тифф;;

Назначение выводов блока управления, часть 4

D 1 Грунт последней ступени форсунки Y 32

D 2 Заземление, потенциометр дроссельной заслонки P 34 и управляемый клапан продувки канистры (для топлива) Y 18

D 3 Сигнальный провод, датчик детонации

D 4 Незанятые

D 5 Незанятые

D 6 Незанятые

D 7 Незанятые

D 8 Диагностический вывод возбуждения от разъема ALDL X 13, Ter. «B»

D 9 Незанятые

D 10 Сигнальный провод, система прямого зажигания EST - A

D 11 Сигнальный провод, клапан рециркуляции отработавших газов Y 34

D 12 Незанятые

D 13 Незанятые

D 14 Незанятые

D 15 Незанятые

D 16 Незанятый
.P. D7775.tif97,5Тифф;;